Nytt om Bil Kongsberg 08 2018 by Nytt om Bil

NORGES STØRSTE BILAVIS!

NR. 8 - 29. AUGUST 2018 • 6. ÅRGANG • www.nyttombil.no •

KONGSBERG

/nyttombil

Møt MC & Fritidssenteret på Båter i Sjøen på Aker Brygge

Prøvekjørt Volkswagen Tiguan Allspace: Litt bedre på alt

Side 8

Skoda Kodiaq med sportslig apell

Side 14

Side 5

Full fart på bruktbilsalget hos Mobile Ljosland Side 2

Ny Nissan e-NV200 med lang rekkevidde Side 10

SsangYong befester sin posisjon på Kongsberg Side 6

Nye Peugeot 508 - en riktig lekkerbisken Side 12

Hyundai KONA electric på plass Side 4

Mer moderne og tøffere Toyota Hilux Side 7

NYTTOM BIL Kongsberg Nummer 8 • 2018

NYHETER

Side 2

Selgerne Torgeir Gjære (t.v) og Jørgen Hagen og hos Mobile Ljosland Bil kan tilby et svært bredt utvalg av brukte biler. Og de anbefaler å ta turen til butikken for se det enorme utvalget av biler. - Det er ikke det samme som å se på nett, sier de to. (Foto: Jørn Grønlund)

Hos Mobile Ljosland er man klar for høst, og har en rekke flotte bruktbiler som kan leveres omgående. - Vi har hatt en bevisst satsing på dette gjennom flere år, og vi får tidenes bruktbilår for vår del, sier daglig leder Espen Hagen.

Full fart på bruktbilsalget Dag Christian Holm dagchristian@me.com - Bruktbilsalget har gått over all forventning, vi hadde kalkulert med 370 i hele 2018, men ut august har vi passert det tallet, sier en meget fornøyd daglig leder av Mobile Ljosland – Espen Hagen. - Utvalget av brukte biler er

stort, og alle våre nyere brukte biler er verkstedkontrollert og klare for omgående levering. Hos oss kjøper du trygghet med enten resterende nybilgaranti eller bruktbilgaranti fra oss, sier daglig leder Hagen til Nytt om Bil. Vi skaffer også den bilen du vil ha som vi ikke nødvendigvis har på lager akkurat i dag, med

34 andre bilforretninger i Mobile gruppen kan vi til enhver tid skaffe det aller meste, poengterer Hagen og legger til: - Bor du langt unna? Ja da sender vi gjerne bilen til deg på transport ferdig registret og klar til bruk når den blir levert hos deg. Enklere kan det vel ikke bli, smiler Hagen, som forventer at forretningen vil passere 500 solgte

bruktbiler innen året ebber ut. Forretningen har til en hver tid ca. 50 biler til salgs – fra 50.000 kroner og opp. - Men hvilke biltyper er mest populære for tiden? - Vi selger selvsagt en del elbil, men også mye diesel og bensin, og som alltid er SUV´er og firehjulstrekkere populært, men vi selger egentlig alt, sier

han. - Vi skal være din foretrukne forhandler når du skal kjøpe deg ny brukt bil. - Vi tilbyr også meget fordelaktige finansieringsløsninger samt gode priser på forsikring, avslutter Hagen, som ønsker velkommen til en hyggelig bilhandel hos Mobile Ljosland.

Alkolås på alle nye biler innen 2021 EU ønsker å innføre 11 sikkerhetssystemer inkludert monteringsanvisning om bruk av alkolås på nye biler innen 2021. Målet er å bidra til å halvere antall dødsulykker i trafikken. Det er bladet Autocar som nylig setter fokus på EUs sikkerhetsliste som består av alkolås, automatisk nødbrems, trøtthetsvarsler, svart boks, automatisk nødblink, intelligent fartsholder, fil-assistent, bedre fotgjengerbeskyttelse, ryggekamera og sensorer, bedre passasjerbeskyttelse og forbedrede sikkerhetsbelter. – De siste årene har omtrent 26.000 omkommet hvert år på veier i EU. Målet er å redusere dette til 13.000, og samtidig halvere antall alvorlige skader innen 2030, sier Christian Salvesen, prosjektansvarlig for trafikksikkerhet og Dräger Alkolås hos KGK i Norge. Alkolås fungerer så enkelt som at sjåføren må blåse i et alkometer, for å få startet bilen. Nå ønsker EU at dette skal være på plass god

veiledning og monteringsanvisning i alle personbiler innen 2021. Siden 2010 har dødsfallene på veier i EU-sonen blitt redusert med 20 prosent. Likevel erkjenner Europa-kommisjonen at det ikke har vært noe vesentlig nedgang siden 2013. De nye tiltakene forventes å redde livene til 10.500 mennesker og forhindre anslagsvis 59.600 alvorlige skader innen 2030 skriver Autocar. – Dräger Alkolås er den mest brukte alkolåsen i Norge i dag. Alkolåsen er et trafikksikkerhetstiltak som skal bidra til å forhindre kjøring med promille. Salvesen forteller at de har levert Dräger alkolås til flere taxi, buss- og transportselskap som allerede har innmontert utstyret i sine kjøretøy. Med EU sitt nye forslag om monteringsanvisning vil vi

NYTTOM BIL Kongsberg Redaktør: Kjetil Skarpnes • kjetil@nyttombil.no • Tlf. 934 01 395 I redaksjonen: Dag Chr. Holm • dagchristian@me.com • Tlf. 934 33 934 Jens Huser Haugfos • jens.h.haugfos@icloud.com • Tlf. 920 31 660

enkelt kunne innmontert alkolås i samtlige biler. Dette er en veldig spennende utvikling for oss i KGK, sier Christian Salvesen. Alkolåsen er en enkel teknisk løsning, som kobles til kjøretøyet slik at det ikke er mulig å kjøre hvis sjåføren er påvirket av alkohol. Beslutningen fra samferdselsdepartementet om innføring av alkolås i Norge for busser og minibusser kom etter ønske fra Stortinget. Videre er det et viktig tiltak også i Statens vegvesen 136 målrettede trafikksikkerhetstiltak gjennom Nasjonal tiltaksplan for trafikksikkerhet på veg 2018-2021. – I planen blir montering av alkolås trukket frem som et av tiltakene som kan bidra aktivt til å bedre trafikksikkerheten i Norge, sier Christian Salvesen. Nasjo-

Distribueres digitalt på facebook.com/nyttombil og på papir. Distribusjon papirutgave: Easy2You AS. Tlf. 22 07 94 00 E-post: distribusjon@easy2you.no

Distribueres i Kongsberg, Numedal, Sigdal, Øvre Eiker og Modum, samt Notodden (kun digitalt).

nal tiltaksplan for trafikksikkerhet er utarbeidet av Statens vegvesen, politiet, Helsedirektoratet, Utdanningsdirektoratet, Trygg Trafikk, fylkeskommunene og syv storProduksjon: Nytt om Bil Østlandet AS, Hauketoveien 7 A, 1266 Oslo. v/Kjetil Skarpnes Tlf. 934 01 395 kjetil@nyttombil.no

bykommuner. I tillegg har en rekke øvrige aktører gitt innspill til planen. Nå ser vi også at EU ønsker alkolås for å øke trafikksikkerheten, sier Salvesen.

Trykk: Agderposten.

Annonsesalg: Jens Huser Haugfos Tlf. 920 31 660 jens.h.haugfos@icloud.com

DET SMARTESTE BRUKTBILKJØPET Kongsberg

Kongsberg

16 Toyota Auris Touring Sports

14 Mercedes-Benz E-Klasse

17 Toyota HiLux 2.5 D-4D 144 hk

16 Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D

1.2 Style Turbo, 30 mnd. gar, Glasstak, ryggekam., cruisectrl., mutiratt, navi +++, 31.800 km. Finnkode 120002602

E220 CDi aut., rest nybilgar. Park.ass., AMG-Line, skinn, navi, Harman/Kardon +++, 61.000 km. Finnkode 127275398

Double Cab 4WD SR+ Artic Trucks AT35, skinn, frontbøyle, h.fst, frg. ruter +++, 23.700 km. Finnkode 120002792

DLX aut., 32 mnd. gar. DAB+, h.fst., ryggekam., takrails, stigtrinn, multiratt +++, 28.000 km. Finnkode 127349466

Kongsberg

15 Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D

17 Toyota Prius Plug-in Hybrid

14 Toyota Proace 2.0 128 hk

14 Volvo V40 Cross Countre D2

GX aut., 19 mnd. gar. Hovedserv. utf. tidl. i år. Kan bygges om til 5-seter. 95.700 km. Finnkode 121860916

1.8 VVT-i Solar PHV, 43 mnd. gar. Solcelletak, navi, DAB, trådløs lader, LED-lys +++, 16.300 km. Finnkode 127347822

L2H1 m/2 skyvedører, 14 mnd. gar. H.fst., klima, regnsens., s/v-hjul +++, 61.700 km. Finnkode 127347708

Summum aut., 8 mnd. gar. velholdt og mye utstyr, bl.a. Volvo On Call. 69.750 km. Finnkode 127347643

Kr. 229.000,-

Kr. 439.000,-

Kongsberg

15 Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid Active+, 19 mnd. gar. Frg. ruter, ryggekam., navi, multiratt, DAB +++, 23.950 km. Finnkode 122925286

Kr. 229.000,-

Kr. 349.000,-

Kr. 299.000,-

Kr. 599.000,-

Kr. 139.000,-

Hvorfor Toyota er det smarteste bruktbilkjøpet: • Kvalitet • Sikkerhet • Trygt bilhold • Unik bruktbilgaranti • Norgesgaranti Toyota • Verkstedsgodkjent • Servicehistorikk • Garantert kilometerstand • Gunstig finans • Gunstig forsikring

Kr. 449.000,-

Kr. 194.900,-

Hokksund

14 Toyota Avensis 1.8 147 hk Advance Multidrive S, 14 mnd. gar. Navi, cruisectrl., ryggekam., multifunk.ratt +++, 55.800 km. Finnkode 115916161

Kr. 229.000,-

Hokksund

14 Toyota Aygo x-play 1.0

15 Toyota Auris 1.8 Hybrid E-CVT

17 Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D

14 mnd. gar. Isofix, klima, multiratt, speilvrm., frg. ruter, s/v-hjul, setevrm. +++, 15.100 km. Finnkode 120452595

Active+, 22 mnd. gar. Klima, isofix, cruisectrl., multiratt, navi, ryggekam. +++, 58.000 km. Finnkode 121579954

VX aut., 45 mnd. gar. Klima, alarm, cruisectrl., multiratt, navi, ryggekam. +++, 34.600 km. Finnkode 122349577

GX aut., 46 mnd. gar. Klima, el.soltak, h.fst., klima, cruisectrl., navi, skinn +++, 28.900 km. Finnkode 122876887

Hokksund

13 Toyota Auris 1.6 Valvematic

16 Volkswagen Golf 1.4 TSi

15 Toyota RAV4 2.0 4WD 71 gr.

15 Toyota Auris Touringt Sports

Silver Edt. MultiM., 12 mnd. gar. Klima, isofix, multiratt, frg. ruter, s/v-hjul +++, 72.700 km. Finnkode 123279611

204 hk DSG Hybrid, 23 mnd. gar. Webasto, adaptiv cruisectrl., klima +++, 37.900 km. Finnkode 123910053

Nord Edt. CVT, 27 mnd. gar. Klima, h.fst., cruisectrl., multiratt, navi, ryggekam. +++, 56.300 km. Finnkode 124376861

1.8 Hybrid Exec., 23 mnd. gar. Delskinn, glasstak, navi, regnsens., ryggekam. +++, 83.000 km. Finnkode 125144122

Kr. 109.000,-

Kr. 169.000,-

Kr. 199.000,-

Kr. 259.000,-

Kr. 549.000,-

Kr. 349.000,-

www.funnemark.no Vi samarbeider med

Kr. 569.000,-

Kr. 199.000,-

Priser inkl. reg.avg. Forbehold om mellomsalg.

Følg oss!

Kongsberg. Tlf.29 32 29 Kongsberg. Tlf. 32 9696 0000. Hokksund. Tlf. 32 25 26 80.

Funnemark AS

NYTTOM BIL Kongsberg Nummer 8 • 2018

NYHETER

Side 4

KONA Electric på plass

Siden det ble kjent av Hyundai skulle tilby kompakt-SUV´en KONA med elektrisk drivlinje, har markedet ventet i spenning på den nye elbilen, som har en saftig rekkevidde til en hyggelig pris. Dag Christian Holm dagchristian@me.com - Dette blir nok vår aller viktigste Hyundai-modell fremover, sier Hyundai-ansvarlig Bent Grønlund hos Mobile Autopartner AS.

KONA electric har fått svært attraktive priser, og bilen leveres utelukkende i topputstyrte utgaver. For kundene betyr det at man får en komplett elbil med det siste innen komfortog sikkerhetsutstyr, samt svært lang rekkevidde, for så

lite som 327.900 kroner. - Vi ser imidlertid at de aller fleste velger å legge på enten skinninteriør, eller kombinasjonen skinninteriør og soltak, så snitt prisen blir nok rundt 350.000 kroner, men da har man også ”alt” sier Grønlund. Hyundai KONA electric bringer en ny generasjon av fullelektrisk mobilitet til kundene. Med en svært lang rek-

kevidde på 482 kilometer (WLTP), kraftig elmotor på 204 hk og et stort væskekjølt lithium-ion polymerbatteri på 64 kWt leverer KONA electric elektriske egenskaper som ikke matches i denne klassen. Med en meget avansert drivlinje, et raffinert chassis og solide crossover-egenskaper byr KONA electric på dét norske kunder ønsker.

Fra en rikholdig standardutstyrsliste trekker her vi her frem et knippe høydepunkter; automatisk nødbrems med fortgjengergjenkjenning, aktiv filholder, adaptiv cruisekontroll, LED kjørelys, stemmestyrt bluetooth, ryggekamera, head-up display, KRELL premium lydanlegg, navigasjon, trådløs lader til mobiltelefon osv.

TAR DEG DIT VEIEN STOPPER OG TUREN BEGYNNER! TURKJEMPEN ŠKODA KODIAQ

SIMPLY CLEVER

ŠKODA KODIAQ fra

361.700,-

*Avbildet modell kan avvike fra tilbudt modell. Drivstofforbruk og CO2-utslipp 5,0l/100km og 131g/km. Pris fra kr 361.700,- levert Oslo. Årsavgift kommer i tillegg.

Med 5- eller 7-seter og klassens største bagasjerom får du med deg alt og alle. ŠKODA KODIAQ er som skapt for en hver tur, kort eller lang. 4x4 tar deg dit du skal. Med 5- eller 7-seter og klassens største bagasjerom får du med deg alt og alle. Den er like fullstappet av avanserte assistanse-systemer som av praktiske ”simply clever”løsninger, og det nye ŠKODA Connect-systemet tilbyr helt nye informasjons- og navigasjonstjenester, og kan varsle nødetater éäËÃ ä«Ýº ËÃ ä Ýºé½½ ËÖÖÝä ä äÙ ēººé¨ ½½ȳ ŠKODA KODIAQ er nå klar til prøvekjøring! 5- eller 7-seter, og klassens største bagasjerom.

NYE ŠKODA KODIAQ fra 361 700,-*

Mobile Ljosland AS, Sportsveien 4, 3615 Kongsberg. Tlf. 32 76 94 40. kongsberg.skoda.no

Åpningstider: Mandag - Fredag: 08:30 - 16:30 Torsdag: 08:00 - 19:00 | Lørdag: 10:00 - 14:00

NYTTOM BIL Kongsberg Nummer 8 • 2018

NYHETER

Side 5

Kodiaq med sportslig appell Asbjørn Mathisen hos Mobile Ljosland forteller til Nytt om Bil at den nylig ankomne Sportline-utgaven av den store familie-SUV´en Kodiaq, har slått veldig godt an i markedet. - Vi selger faktisk mest Sportline for tiden, sier han. Dag Christian Holm dagchristian@me.com Med noen mindre, men like fullt svært effektive grep, har familiebilen Kodiaq fått et virkelig oppsving salgsmessig. Den har solgt jevnt og godt siden den kom på markedet, men den nye Sportline-utgaven er det folk ønsker. Sportsstøtfangere og eksklusive sorte 17 eller 18-tommers lettmetallfelger gir modellen et sportslig utseende sammen med den sorte grillen, de mørke vinduene bak og den sorte takrelingen. Inni møtes man av sorte sportsseter med stilige kontrastsømmer i sølv. Setene er trukket med trelags luftgjennomtrengelig Thermoflux-stoff, som gir eks-

tra komfort både for fører og passasjerer, spesielt om sommeren, sier Mathisen. Multifunksjonssportsrattet er kledd med perforert sort skinn med sølvsømmer. Pedaler med elementer av rustfritt stål, sort taktrekk, sorte taksøyler og LED-pakke med ambient-kupébelysning gjør det sportslige interiøret komplett. For dem som er litt ekstra teknologifrelste, kan det være greit å vite at modellen kan leveres med heldigitalt instrumentpanel som kommer med et eget visningsvalg unikt for SPORTLINE, med hastighet og turteller i hovedfokus. Skoda har også gjort det mulig for alle Kodaiq-kunder å velge denne versjonen, uavhengig

av motorstørrelse, noe som betyr at bilen kan leveres i nevnte utstyrsnivå med 2,0-liters bensin

eller dieselmotor – begge på 190 hk – i kombinasjon med DSG automat og firehjulstrekk. Har du

KJØP NÅ UNNGÅ AVGIFTSØKNING!

ikke behov så kraftig motor, finnes også 2,0-liters dieselmotor eller bensinmotor på 150 hk.

JAPANSK KVALITET OG TØFFEST I KLASSEN

Fra kr. 309.992,- eks. mva. (364.900,- inkl. mva.)

Leasing 2.487,- pr. mnd. eks. mva.

«PICK-UP OF THE YEAR 2018» What Van - desember 2018 «MOST RELIABLE PICK-UP» Pick-Up & 4x4 - mars 2018 «BEST WORKHORSE PICK-UP» Trade Van Driver Awards - april 2018

Åpningstider: Mandag-fredag: 9-17 Torsdag: 9-19 Lørdag: 10-14

Gomsrudveien 120, 3610 Kongsberg. Tlf. 32 76 34 00.

www.mcogfritidssenteret.no • per.torrisplass@mc-fritidssenteret.no

BILER PÅ LAGER FOR RASK LEVERING

Suzuki og Isuzu: Per Tørrisplass 993 61 455

NYTTOM BIL Kongsberg Nummer 8 • 2018

NYHETER

Side 6

SsangYong befester sin posisjon

Stadig flere får øynene opp for koreanske SsangYong, et merke som MC & Fritidssenteret begynte som forhandler av ved årsskiftet. Dag Christian Holm dagchristian@me.com I fjor sommer overtok selskapet Pongo AS det koreanske SsangYongagenturet i Norge. Dette selskapet eies i sin helthet av bilbransjeveteran Nils Petter Gill, som også eier den norske Subaruimportøren. Få har bedre forutsetninger enn ham for å lykkes med et nisjemerke som SsangYong. - Vi ser frem til å få flere bein å stå på. Vi tror SsangYong kan bidra godt i årene som kommer, og vi har forventninger til fremtidige modeller, sier Nils Petter Gill selv i en kommentar. SsangYongs mest kjente modell her i landet har vært den robuste firehjulstrekkeren Rexton, og det er denne som frem til nå har vært solgt i det norske markedet. – Senest i forrige uke solgte vi to slike, sier Markus Dreyer, som har salgsansvaret for SsangYong hos MC & Fri-

tidssenteret. – Og nå kommer det snart en helt ny bilmodell fra Ssang Yong som vi også har skyhøye forventninger til – nemlig en skikkelig pick-up som er en sann arbeidshest, sier Dreyer. (Denne modellen kan du lese mer om i neste nummer av Nytt om Bil). Rexton er en voksen bil med en lengde på 4,85 meter. Den kan leveres både som personbil med 5 eller 7 seter, og som varebil. Og det er sistnevnte som står for majoriteten av salget. Bilen er full av den nyeste teknologien slik som en rekke førerstøttesystemer, LED-lys, rattvarme, el.justerbare seter, ventilerte seter, cruisekontroll, parkeringssensorer, ryggekamera, el.bakluke etc. Den har det meste. Motormessig er bilen kun tilgjengelig med en 2,2-liters dieselmotor på 181 hk. Den firesylindrede kraftpluggen vil kunne trekke 3,5 tonn henger-

vekt i automatgirversjon (7-trinns). Og 2.700 kg med manuell girkasse. Bilen leveres med firehjulsdrift, og den har 5 års/150.000 km nybilgaranti. Prismessig starter bilen på 479.900,- som varebil og 912.900,- som personbil.

- Rexton er en populær og robust firehjulstrekker, og har til nå vært den eneste modellen i SsangYongs portefølje i Norge. Nå får den imidlertid snart selskap av en splitter ny arbeidshest av en pick-up, forteller Markus Dreyer hos MC & Fritidssenteret.

www.volkswagen.no

- Inntil 300 km rekkevidde -

Elmotor på 136 hk Hurtiglader Adaptiv Cruise Control Discover Pro navigasjon med 9,2” skjerm som standardutstyr - LED-lys foran og bak - Varmepumpe

En av Norges mest populære elbiler! e-Golf med inntil 300 km rekkevidde.

Vi kan levere biler i 2018 – begrenset antall! Nye e-Golf er kraftig og innovativ med en utvidet rekkevidde på inntil 300 km og 136 hestekrefter sørger for at elbilen går fra 0-100 km/t på kun 9,1 sekunder. Med et forbruk på kun 12,7 kWh/100 km er e-Golf en av de mest økonomiske elbilene i sin klasse. Nye e-Golf har et bevegelseskontrollert navigasjonssystem som standardutstyr, og assistentsystemer som Adaptiv Cruise Control og parkeringssensorer foran og bak sørger for økt sikkerhet. Klar for en prøvetur? Velkommen innom! Volkswagen. Innovasjoner du har bruk for.

Volkswagen e-Golf fra kr 328.600,-* * Prisen gjelder bil ferdig levert Kongsberg inkl frakt og lev.omkost. Årsavgift kommer i tillegg. Strømforbruk blandet kjøring 12,7 kWh/100 km. CO2-utslipp 0 g/km.

Mobile Ljosland AS Sportsveien 2, 3615 Kongsberg. Tlf.: 32 76 32 00. kongsberg.volkswagen.no

Åpningstider: Mandag - fredag 08:30 - 16:30 Torsdag 08:30 - 19:00 Lørdag 10:00 - 14:00

NYTTOM BIL Kongsberg Nummer 8 • 2018

NYHETER

Side 7

Fornyet Hilux Hos Funnemark er pick-up’en Hilux en populær bil for mange kunder, særlig blant næringsdrivende, men også private som ønsker seg en praktisk, komfortabel pick-up. Dag Christian Holm dagchristian@me.com Nå har bilen fått en liten oppdatering som gjør den mer moderne. Nykommeren har fått nytt design på frontfanger, og på bakfanger, interiøret har fått sort pianolakk som erstatter kromlistene, og de sorte skinnsetene er nå perforerte. I instrumentpanaelet er

det nytt design på det såkalte kombinasjonsmeteret med orange visere. Dagens Hilux er tøffere, sterkere og har bedre fremkommelighet enn noen gang før. Selv om den er ”barsk” i fremtoningen, er den komfortabel som en vanlig personbil. Fabrikken betegner bilen som tidenes beste Hilux. Den innvendige støyen sammenligner vi faktisk med Avensis, og den er jo absolutt ingen bråkebøtte. Hilux ble først lansert i 1968, og ett år senere kom den til Europa. Siden har modellen hatt en dominerende posisjon i det globale pick-up segmentet i nesten 50 år. Hittil har verdens mest populære pick-up blitt solgt i over 16 millio-

E R R Ø T S S ENN DE FLESTE

ner enheter. Med karosseritypene Extra Cab og Double Cab bygger den nye 8. generasjon Hilux på det solide ryktet modellen har opparbeidet seg. Nå redefineres tøffhet for krevende bruk med en ny og sterkere rammekonstruksjon, et forsterket plan, forbedrede 4×4 egenskaper og økt hengervekt (3,2 tonn). Lasteplanet på nye Hilux er større, sterkere og mer praktisk enn før. Maksimal lasteplass har økt fra 1,544 mm til klasseledende 1,645 mm. Hilux er tilgjengelig med en ny 2.4 D-4D motor på 150 hk. Tohjulstrekk-versjonen av Hilux kommer med en 6-trinns manuell girkasse, mens firehjulstrekk-utgavene leveres med 6-trinns manuell

eller 6-trinns automatisk girkasse. Begge girkassene har blitt omfattende revidert for å øke holdbarheten og forbedre kjørbarheten i lav fart. Den tilbyr føreren stillere og mykere girskift, og utnytter samtidig det fulle potensialet til den nye motoren. Bilen har fått en nyutviklet rammekonstruksjon som er 20% stivere enn tidligere, og er designet for å oppnå forbedrede kjøreegenskaper, komfort, støynivå og kollisjonssikkerhet. Samtidig skal den ha enestående varighet i de mest ekstreme omgivelsene. Den sterke og varige bladfjæringen med doble støtdempere har fått en omfattende revidering, for å kombinere off-road egenskaper med SUV-lik kjørekomfort og stabilitet.

Bilen er utstyrt med en valgbar firehjulstrekk med høy- og lavgirserie, samt låsbare «limited-slip» differensialer bak. Bilen tar utstyr for aktiv sikkerhet til nye nivåer med Toyota Safety Sense. Ved å benytte en kompakt vindusmontert hovedenhet med både laser og kamera, gir Toyota Safety Sense kunder kollisjonsvern, filskiftevarsler, automatisk fjernlys og skiltgjenkjenning.

KJØP NÅ -

UNNGÅ AVGIFTSØKNING SsangYong Rexton • Rente 2,95% nom • Pris fra 479.800,- • Startleie 55.000,-eks mva • 45000 km/ 3 år • Månedsleie fra 2.879,- eks mva

Nye SsangYong Rexton er kjent, men allikevel helt ny. Stor, kraftig og vakkert moderne. Og så kommer den selvfølgelig som varebil, hvis du ønsker det.

*NB! Kun begrenset antall. Veil pris: kr 479 900,– Fra pris gjelder levert Oslo. Frakt- og leveringsomkostninger vil variere ellers i landet. Alle priser er inkl. mva. Årsavgift kommer i tillegg. Det tas forbehold om evt. endringer i spesiﬁ kasjoner fra fabrikk, endringer i bilavgifter og valutakurser, samt skrive- og trykkfeil. Bildene kan avvike fra tilbudte modell. Forbruk: 8,1l–100/km, CO2 213 g/km.

PRIS FRA 479.900,–* ORDINÆRE ER: ÅPNINGSTID g: 9-17 mandag-freda torsdag: 9-19, lørdag: 10-14

Gomsrudveien 120, 3610 Kongsberg. Tlf. 32 76 34 00. www.mcogfritidssenteret.no • markus.dreyer@mc-fritidssenteret.no

Subaru og SsangYong: Markus Dreyer 980 42 516

NYTTOM BIL Kongsberg Nummer 8 • 2018

NYHETER

Side 8

Spennende nyheter på Båter i Sjøen 2018 Fra 6. til 9. september er det båtmesse på Aker Brygge i Oslo, og MC & Fritidssenteret er på plass med flere nyheter. Tar du turen innom MC & Fritidssenteret i de kommende dagene, vanker det gratis billetter til den spennende utstillingen. Dag Christian Holm dagchristian@me.com

Vi kan se tilbake på tidenes sommer, og båtsalget i Norge, og hos MC & Fritidssenteret, har vært upåklagelig. – Vi er fornøyde, og ser allerede frem mot neste sesong. På den kommende båtmessen Båter i Sjøen skal vi vise frem en del av vårt rikholdige utvalg av båter. Vi gleder oss til å vise frem og fortelle mer om nyhetene, sier båtansvarlig Mads Ekra hos MC & Fritidssenteret. - Det blir dessverre ikke anledning til å prøvekjøre. Alle båtene ligger på brygger, og det er lagt

- Besøk oss på Båter i Sjøen på Aker Brygge, oppfordrer båtansvarlig Mads Ekra hos MC & Fritidssenteret.

en ekstra brygge rundt hele anlegget slik at publikum kan gå rundt det hele, forklarer Ekra til Nytt om Bil. Båtmessig vil publikum kunne oppleve flere spennende model-

ler fra norske Ibiza. Og ikke minst rib´er fra Capelli og ulike båter fra eksempelvis Benetau. – Vi har noe for enhver smak og lommebok, poengterer Ekra, som avslutningsvis sier at det

bare er å ta turen innom innom MC & Fritidssenteret og få gratis adgangsbilletter til den spennende og innholdsrike båtmessa.

Møt oss på Båter i Sjøen på Aker Brygge 6.-9. september!

Gode messetilbud!

GUNSTIG RENTE Gjelder alle båtmodeller Åpningstider: Mandag-fredag: 09.00-17.00 Torsdag: 09.00-19.00 Lørdag: 10.00-14.00

Gomsrudveien 120, 3610 Kongsberg. Tlf. 32 76 34 00.

Mads Ekra 924 22 161

www.mcogfritidssenteret.no • mads.ekra@mc-fritidssenteret.no • jarle.ekra@mc-fritidssenteret.no

Jarle Ekra 951 83 822

LAGERTØMMING AV BRUKTBILER 10 Citroën C5

16 Hyundai i20

15 Opel Vivaro

16 Nissan Pulsar

16 Seat Leon

1.6 HDi 110 hk Dynamique DPF Tourer, EU-ok til feb. ‘20. Gode dekk, h.fst. +++, 129.400 km. Finnkode 127291390

1.2 85 hk Comfort, lav km! Mye utst., bl.a. navi, ryggekam., handsfree +++, 10.600 km. Finnkode 127290815

1.6 BiTurbo 120 hk Premium L2H1 8-seter. Påkostet m/bl.a. stigtrinn +++, 73.200 km. Finnkode 127204851

DiG-T 115 Acenta, driftssikker og praktisk m/bl.a. DAB+, navi, ryggekamera +++, 45.800 km. Finnkode 126980521

FR+ 1.4 150 hk. Sjelden bil, mp sees! Demobil, 18” hjul, el.soltak, ACC +++, 13.800 km. Finnkode 127178216

17 Hyundai Tucson

12 Nissan Pathfinder

17 Kia Rio

18 Nissan Qashqai

14 Hyundai i10

1.6 T-GDi 4WD aut. m/Teknikkpakke, h.fst., soltak +++, fremstår som ny. 27.800 km. Finnkode 127178160

2.5 dCi SE, velh. m(bl.a. takstativ, h.fst., fj.st. Webasto, DAB+, stigtrinn+++, 112.600 km. Finnkode 127178038

1.2 Classic, pent brukt m/rest 43 mnd. garanti. Ryggekam., bl.tooth, DAB+ +++, 15.900 km. Finnkode 127178081

1.2 DiG-T 115 Tekna+, topputstyrt m/bl.a. panoramatak, gått som demobil. 6.500 km. Finnkode 127177955

1.0 Comfort, serv. utf. v/mrk.vrkst. jan. ‘18, 13 mnd. nybilgaranti. 38.000 km. Finnkode 127176792

09 Hyundai Santa Fe

18 Hyundai i30

15 Hyundai ix35

17 Opel Astra Sports Tourer

13 Opel Mokka

2.2 CRDi Comfort 4WD. H.vekt 2.200 kg, klima, cruisectrl., frg. ruter, isofix +++, 111.000 km. Finnkode 127176682

1.0 T-GDi Eco, velh., nybilgar. til mars ‘22. Alle serv. fulgt. Navi, ryggekam. +++, 34.000 km. Finnkode 127176284

1.6 GDi 2WD, topputst. modell m/bl.a. navi, panorama, ryggekamer +++, 55.650 km. Finnkode 127175999

1.0 Turbo 105 hk Premium, demobil med masse utstyr for omg. levering. 10.000 km. Finnkode 127172478

1.4T 140 hk 4x4 Cosmo, serv. fulgt. Gode dekk, h.fst., DAB+, navi, xenon +++, 30.200 km. Finnkode 127172474

79.000,-

429.990,-

159.000,-

149.000,-

254.990,-

209.000,-

409.000,-

169.000,-

219.990,-

5.500,18 Hyundai Kona 1.0 T-GDi Teknikkpakke +++, 7.200 km. ...289.000,17 Hyundai i20 1.0 T-GDi GO!, navi +++, 44.800 km................169.000,16 Hyundai i20 1-0 T-GDi, rattvarme +++, 50.300 km. ...........139.900,16 Hyundai i20 1.2 85 hk Comfort, navi +++, 32.200 km. ......139.900,16 Hyundai i20 1.0 T-GDi, alle serv. fulgt, 42.450 km. .............139.900,16 Hyundai i20 1.2 85 hk Comfort, navi +++, 34.000 km. ......139.900,16 Hyundai i20 1.0 T-GDi, rattvarme +++, 45.100 km. .............139.900,16 Hyundai i20 1-0 T-GDi Comfprt Sport, 44.300 km. ............139.900,16 Hyundai i20 1.0 T-GDi m/nybilgaranti, 45.400 km. ............139.900,16 Hyundai i20 1.0 T-GDi, handsfree +++, 51.100 km. ..............139.900,18 Hyundai i30 1.4 T-GDi m/Teknikkpakke, 13.900 km. .......269.000,10 Kia Cee’d CRDi EcoDynamics SportLine, 166.500 km........64.900,08 Nissan Kubistar 1.5 dCi 90 Van Basic L1, 125.000 km. ............27.275,18 Nissan Leaf 40 kWh Tekna, demobil, 8.800 km. .................327.000,02 Ford Mondeo 1.8 Trend, rep.obj., 230.000 km. ....Høystb. o/

179.000,-

349.990,-

269.000,-

249.900,-

95.000,-

214.900,-

149.990,17 Nissan Qashqai 1.5 dCi 110 Tekna Designpk., 9.000 km. ..319.000,17 Nissan Qashqai 1.6 dCi 130 Tekna Designpk., 4 km...........329.990,07 Nissan Qashqai 2.0 Tekna 4x4, panorama, 156.000 km. ...84.990,11 Nissan Qashqai +2 1.5 dCi DPF Tekna 7-str., 55,600 km. ..159.000,15 Nissan X-Trail dCi 130 hk Tekna Xtronic, 86.000 km. .......249.900,17 Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo 150 hk, 26.700 km. ...299.000,16 Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo 150 hk, 65.800 km. ..249.000,16 Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo 150 hk, 16.800 km. ...269.000,15 Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTi 110 hk, 68.200 km. .......179.000,15 Opel Corsa 1.4 90 hk Turbo Premium Aut., 24.600 km. ...169.000,18 Opel Grandland X Premium 1.2 130 hk, 7.200 km. ............409.000,15 Opel Vivaro 1.6 BiTurbo 120 hk Premium, 73.200 km. ....409.000,14 Suzuki SX4 S-Cross 1.6 GLX Exclusive, 111.000 km. ............179.000,14 Nissan Note 1.2 98 hk DiG-S Tekna, 49.550 km. ..................

Alle priser er eks. omreg.avg. og årsavg. Forbehold om mellomsalg.

Mobile Autopartner AS St. Hansveien 7, 3624 Kongsberg Tlf. 32 86 72 00. www.mobile.no

NYTTOM BIL Kongsberg Nummer 8 • 2018

NYHETER

Side 10

Nissan har hatt god suksess med varebilen e-NV200 som har vært i markedet i noen år. Nå har den fått en kraftig oppgradert batteripakke som gjør arbeidshesten til et solid alternativ for enda flere kunder, takket være en betydelig rekkeviddeøkning.

Nissan e-NV200 med lang rekkevidde Dag Christian Holm dagchristian@me.com Nissan har i flere år kunnet briljere i det kompakte varebil-

segmentet med sin-NV200. Nå fornyes interessen rundt bilen takket være en 63 prosent kraftigere batteripakke (40 Kw) som ikke er større eller tyngre enn

forgjengeren, men som gir bilen en rekkevidde på inntil 301 kilometer i følge den nye WLTP målenormen. Denne normen er vesentlig strengere enn den tidli-

gere NEDC-normen, som tilsa en rekkevidde på omlag 170 kilometer. I følge WLTP-normen er 301 kilomter rekkevidden ved småkjøring/bykjøring, men ca.

200 kilometer er rekkevidden ved blandet kjøring. Som alltid når det gjelder elektriske biler, er det hvordan man kjører bilen som er avgjørende. En snill

Hos oss... • Monterer vi kun originale frontruter • Beholdes stivheten i karosseriet • Utføres arbeidet i samsvar med fabrikkens krav • Ivaretas sikkerhetsinnovasjonene etter ruteskift

Rutereparasjon

kr 0,-*

ved kasko og delkasko

Har du skade i en rute? Vi reparerer og skifter til originale frontruter. Frontruten er en viktig del av sikkerheten i bilen og en bærende del av karosseriet. karo Vi monterer kun originale frontruter med nøyaktig passform, korrekt farge og riktig tykkelse av faglærte mekanikere.

Mobile Ljosland AS Sportsveien 2, 3615 Kongsberg. Tlf.: 32 76 32 00. kongsberg.volkswagen.no

* Dersom skaden er stor og frontruten må skiftes, belastes du eventuelt for egenandel. Størrelsen på egenandelen avhenger av din avtale med ditt forsikringsselskap.

Åpningstider: Mandag - fredag 08:30 - 16:30 Torsdag 08:30 - 19:00 Lørdag 10:00 - 14:00

NYTTOM BIL Kongsberg Nummer 8 • 2018

NYHETER

“gassfot” belønnes med bedre rekkevidde. e-NV200 vil i første omgang være tilgjengelig som varebil, men litt senere i år også som fem-seter personbil. Batteriet kan lades over natten ved å bruke 10 eller 16 Ampere kontakt som som oftest er å finne på garasjeveggen, eller man kan benytte 32 Ampere og redusere tiden til 4 timer vs 16 Ampere, dersom man velger modellen med 6,6 kW lader. Med CHAdeMO DC 50 kW hurtiglader kan man lade batteriet fra 0-80 % på bare 30 minutter. I Norge finnes det i overkant av 100 av sistnevnte. Selv om e-NV200 er basert på eksisterende NV200, har den likevel gjennomgått en full utvikling av Nissans ingeniører. Drivverket har blitt endret på flere viktige områder for å passe inn i den nye modellen, mens det også er gjort endringer på karosseriet for å sørge for best mulig lastekapasitet. Varebilvarianten vil ha et lastevolum på 4,2 m3 og kan frakte to europaller, mens skyvedører på begge sider og stor åpning bak gjør at inn- og utlasting er enkelt. En omfattende testperiode har blitt gjennomført i samarbeid med flere firmaer som FedEx, Coca-

Side 11

Cola, DHL og IKEA. Tilbakemeldingen fra førere og flåteansvarlige har blitt brukt for å fintune eNV200 før start av serieproduksjon på Nissans største varebilfabrikk i Barcelona i Spania. – Vi er godt i gang med salget av nykommeren, sier Nissan-ansvarlig Petter Tallaksrud hos Mobile Autopartner, som er full av lovord om nykommeren. Bilen har som nevnt plass til hele to europaller og den innvendige lengden i lasterommet er på 2.040 mm. Bredden er 1.500 mm og høyden er 1.358 mm - dette er tall som vitner om et raust lasterom til tross for at bilen har relativt beskjedne ytre mål. Den har klassens største varerom målt i volum. Bilen har nyttelast på 630 kg. Den kan også leveres med hengerfeste.

og bilen har hele 410 kg hengervektskapasitet. - Vi tilbyr også en rekke innredningsløsninger for håndverkere, sier Tallaksrud, som smilende legger til at at skreddersøm etter kundens behov er et nøkkelord i denne sammenheng. - Vi har allerede merket mye interesse rundt bilen, og oppfordrer alle som er nysgjerrige på elektrisk varebil til å se nærmere på denne. Dette er den perfekte bilen for den økonomisk bevisste bedriftseieren. Her er det penger og spare. Det er dessuten viktig å huske på at denne også kan leveres som 7seters elbil til 320.000 kroner fiks ferdig på vei, avslutter Petter Tallaksrud hos Mobile Autoartner AS.

KJØP NÅ - UNNGÅ AVGIFTSØKNING! www.subaru.no

HELT NYE SUBARU XV AWD

XV 1.6i-S AWD MED SIKKERHET- OG NAVIGASJONSPAKKE

PRIVATLEIE KUN 2.999,– /MND * KAMPANJERENTE 1,95 **

Pris fra kr. 344.800,-

INKL. METALLIC LAKK OG VINTERHJUL

STANDARDUTSTYR: PERMANENT SYMMETRISK FIREHJULSDRIFT, BOXER MOTOR, LINEARTRONIC AUTOMATGIR, EYESIGHT FØRERASSISTANSE, AVANSERT SIKKERHETSPAKKE, NAVIGASJON, 22 CM BAKKEKLARING, APPLE CARPLAY OG ANDROID AUTO +++

Åpningstider: Mandag-fredag: 9-17 Torsdag: 9-19 Lørdag: 10-14

Pris fra kr. 384 800,– gjelder levert Oslo. Frakt- og leveringsomkostninger vil variere ellers i landet. Bilpris er inkl. mva. Årsavgift kommer i tillegg. Det tas forbehold om evt. endringer i spesiﬁkasjoner fra fabrikk, endringer i bilavgifter og valutakurser, samt skrive- og trykkfeil. Bildene kan avvike fra tilbudte modell. Forbruk: 0,63–0,69 l/mil, CO2 145-155 g/km. *Privatleie gjelder modell XV 1.6i-S AWD med sikkerhet- og navigasjonspakke. Inkl. vinterhjul og metallic lakk. Bilpris: kr 404 750,–. Finansieringstilbudet er basert på startleie kr 75 000,- Nom. kampanjerente 1,95%. Månedsleien kan endres i takt med endringene i rentenivået (ﬂytende rente). Leieperiode 36 mnd./45.000 km, Total pris 192 611,-, minimumspris: kr 120 897,-. Termingebyr og etableringsgebyr 5 363,- er inkl. i månedsleien. Frakt- og leveringsomkostning til lokal forhandler tilkommer. Alle priser inkl. mva. Gjelder biler levert i 2018. Begrenset antall. Tilbudet gjelder til 31.08.2018. **Eksempel lån: Rente 1,95% nom/4,01% eff. Egenkapital 35%. Lånebeløp kr 150 000,– o/5 år. Etableringsgebyr kr 2 774,-. Totalkostnad kr 167 159,-. Renten er subsidiert i 3 år for deretter å bli justert til gjeldende markedsrente.

Gomsrudveien 120, 3610 Kongsberg. Tlf. 32 76 34 00. www.mcogfritidssenteret.no • markus.dreyer@mc-fritidssenteret.no

Subaru og SsangYong: Markus Dreyer 980 42 516

Med nye 508 vil Peugeot kapre andeler i det svinnende D-segmentet. De bør ha et godt kort på hånden med den nye sedanen med bakdør. Smekkert design utenpå og innvendig. Nytt om Bil har testet den.

NYTTOM BIL Kongsberg Nummer 8 • 2018

PRØVEKJØRING

Side 12

Nye Peugeot 508 – en riktig lekkerbisken

Av: Morten Løken Kværnstrøm Nye 508 er riktig så slick med sin lave høyde, sin store grill og sine karakteristiske LED-lys på sidene av fronten i en ganske bred stripe fra hovedlyktene til støtfangerens luftinntak. Bilen er lavere og kortere enn utgående modell: 1,4 meter høy og 4,75 meter lang - kappet åtte centimeter i lengderetning. Dørene er rammeløse. Bak dominerer tredimensjonale LED-lykter, der Peugeots karakteriske "løveklør"-baklykter nå har fått adaptiv lysstyrke for å synes godt selv i sterk sol. Sedan eller ikke, bakdøren er hengslet i taket. Sett fra siden er hekken nærmest kombi-kupésk – dog av det elegante slaget.

Liten snuradius i-Cockpit er naturligvis på plass, hvilket er et praktisk og lekkert særpreg i Peugeot. Rattet er lite og flatet i over- og nedkant. Det gjorde manøvreringen i Monacos trange og svingete gater lett, selv med denne mellomstore bilen. Snuradiusen er redusert med hele 1,5 meter i forhold til den gamle modellen. Vendediameteren oppgis til 10,8 meter. 508 kan leveres med fem motortyper, alle med stopp/start. Tre BlueHDI diesel som yter henholdsvis 130, 160 og 180 hk. Vil du ha sekstrinns, manuell girkasse er det minstemann som gjelder. Ellers er alle å få med åttetrinns automat. BlueHDI og PureTech-motorene er svært rene.

God kontroll De to bensindrevne motorene på 1,6 liter er trolig mest interessante for Norge (der det politisk påtvungede dieselskrekkvanvidd regjerer…), er PureTech 130 hk, eller PureTech 225-hesteren. Begge i kombo med den åttetrinns girkassen. Vi testet 225-hesteren - ut-

styrsnivå GT - og dieselen med 160 hk. Peugeot hadde lagt møye i valget av reiserute. Utenom etappene på motorvei, var det meste av strekningen lagt til svingete fjellveier. Været var for anledningen innstilt på "ufysent" av sjefsingeniøren der oppe. Og 508 besto etter mitt skjønn oppgaven med en solid karakter.

Godt balansert Bilen virker ikke stor når du sitter bak rattet. Du har god kontroll på hjørnene du ikke ser, bremsene er supre og bilen skal presses godt utover det ansvarlige før du merker krengning – om du i det hele tatt gjør det. Dempingen er en sak for seg. Veien skal være godt brukt før slag i understellet transporteres hele veien til sjåfør og passasjer. Komfort og kjøreegenskaper er svært godt tilpasset hverandre i nye 508. En lite sedat sedan, for å si det sånn. Bilen er satt opp med tre kjøremodi. Komfort, normal og sport. Forskjellen mellom komfort og normal var liten, men merkbar fra normal til sport. Da stives demperne opp, mens responsen ved gasspådrag blir mer kon-

tant. Reaksjonen i normal virket litt treg – det var en forsinkelse der som jeg godt kunne unnvært.

i likhet med aktiv blindsoneovervåkning – med mer.

Prima lyddemping

Automatkassen gjør det den skal i bakgrunnen et sted. Via hendlene på rattestammen kan du gire manuelt, eller bremse bilen med motoren i nedoverbakkene. Setene var svært gode. Ryggen tåler timer i dem. Også sidestøtten får godkjent herfra. Tilbehør som i-Amplify gir mulighet til å velge innstillinger som styrer bl.a. setemassasje, lys, musikkvalg og fargetemperatur på innvendig lys – samt innstillinger på de elektronisk styrte støtdemperne (ikke i alle utstyrsnivå). Slingrevarsel sørger for å vekke deg i tide...

Berøringsskjermen er generøse 10 tommer stor. Pianotangentene er lykkeligvis beholdt. Takk, Peugeot! Interiøret er en fryd for øyet og en pryd for bilen. Mye skinn, børstet stål, Alcantara og treverk gjør at atmosfæren i bilen innbyr til behagelige mil fra du setter deg inn og dørene lukkes med et klikk. Støyisoleringen er prima. Vind- og motorlyd når sjelden kupeen. Heller ikke dekkstøy, selv med testbilens 19-tommers hjul. I et smalt turtallsområde kom det det en svak lyd fra eksosanlegget et sted i dieselen. Generende var det ikke. Bensinutgaven var tyst.

Nattkamera

Ren diesel

En rekke sikkerhetssystemer bidrar til tryggere kjøring. Helt nytt er nattkamera (Night Vision). Systemet oppdager objekter som fotgjengere og dyr på opptil 200 meters avstand, og gir varsel i form av symboler i head-up-displayet. Skiltgjenkjenningen er forbedret og oppdager nå stopp-skilt og enveiskjøring i tillegg til fartsskiltene. Automatisk lysdemping er med,

225-hesteren bød på et kraftoverskudd som påkalte smilet. 0 – 100 på 7,3 sekunder i denne 1420 kilo tunge sedanen gir et behagelig trykk mot seteryggen. Forbruk er 0,56 l/m. Utslipp CO2 130 g/km. Tallene er fabrikkens. Men dieselen på 160 hk med sitt maks dreiemoment på 400 newtonmeter ved 2000 o/m er etter min mening en glimrende

Avslappende kjøring

match til nye 508. Smidig, sterk og nøysom (0,45 l/m ved kombinert kjøring) er den i hvert fall et svært godt valg – om enn upolitisk korrekt i disse dager. Det til tross for at CO2-utslippet for denne dieselen er mindre enn for den 180 hester sterke bensinmotoren: 120 mot 125 – målt i gram per kilometer. Tenk det.

Plug-in kommer Men så produserer da Peugeot i det store og hele ikke biler som gjemmer sitt ego og sin sjel for de som ønsker å bestemme over andre. Franske aner lar seg ikke skjule. Raffinementet og hintet av det lille frekke er der. Og tøft er det av Peugeot å satse i et segment der SUV-er, og til dels crossovere, har tatt andeler fra sedaner og stasjonsvogner. Det er lett å glemme sedanens fortrinn: Komfort, kjøreegenskaper og kjøreglede i skjønn forening. Og for 508 legger vi til at det er en lekkerbisken både utenpå og inni. Prisene er ifølge importøren Bertel O. Steen ikke klare ennå. Bilen skal være hos forhandlerne i Norge i september/oktober. En plug-in hybridversjon lanseres høsten 2019. Stasjonsvognen avdukes på Paris Motor Show i oktober.

NYTTOM BIL Kongsberg Nummer 8 â&#x20AC;˘ 2018

NYHETER

Side 13

Stikkordene for nye Hyundai Santa Fe er stilig utseende, masse utstyr og en vinner pĂĽ plass.

Santa Fe er Hyundais stĂ¸rste modell, og den rommelige SUV Â´en har nĂĽ fĂĽtt en ansiktslĂ¸fting og ny teknologi under skallet.

Milslukeren Hyundai Santa Fe Dag Christian Holm dagchristian@me.com - Nye Santa Fe har virkelig blitt en flott bil, sier Hyundai-ansvarlig Bent GrĂ¸nlund hos Mobile Autopartner, som akkurat har fĂĽtt den store hĂ¸stnyheten inn i butikken. Bilen kommer standard som 7-seter, og vare-

bil er ikke tema. â&#x20AC;&#x201C; Den har blitt enda bedre ĂĽ kjĂ¸re, og har en kjĂ¸rekarakteristikk som gĂĽr i retning av en stor stasjonsvogn. Dette betyr at bilens dynamiske kjĂ¸reegenskaper er svĂŚrt gode. Dette er en bil for de lengre ekspedisjonene. En sann milsluker, sier GrĂ¸nlund, som Ă¸nsker velkommen til prĂ¸-

vekjĂ¸ring av nyheten. Santa Fe blir tilgjengelig med et motoralternativ, nemlig en 2,2-liters dieselmotor som yter 200 hk. Forbruket i snitt er for Ă¸vrig pĂĽ hyggelige 0,63 liter pr.mil. Bilen har selvsagt bĂĽde firehjulstrekk og automatgirkasse. Og utstyrsnivĂĽet, ja det er smĂĽtt imponerende med blant

annet setevarme bak, skinnseter med ventilasjon - alt elektrisk sĂĽklart. Videre fra den innholdsrike utstyrslisten leser vi autobrems med fortgjengergjenkjenning, aktiv filskifteassistent, ryggeradar for kryssende trafikk, skiltleser, adaptiv cruisekontroll, LED kjĂ¸relys, head-up display, KRELL pre-

S-CROSS SUV 4X4

mium lydanlegg, trĂĽdlĂ¸s lading av mobiltelfon etc etc. Du vil neppe savne noe. Utvendig preges bilen av stilige nye linjer og designet forteller om Hyundais nye formsprĂĽk som definitivt har fĂĽtt et lĂ¸ft.

SKYTECHPAKKE:

HĂ&#x2DC;YERE â&#x20AC;˘ KRAFTIGERE â&#x20AC;˘ STERKERE

PRIS- OG AVGIFTSVINNER FIREHJULSTREKK 2018

Panorama soltak - Skinn seter - 17â&#x20AC;? alu. felger 7Â§NHO\V 7DNUDLOV VÂşOY 0ÂşUNH UXWHU IUD % 3LODU Auto. 2 sone klimaanlegg - Hill hold control (HHC) /DNNHUWH GÂşUKÂ§QGWDN 6SHLO HO RSSYDUPHW RJ LQQIHOOEDUH

6NLQQ PXOWLIXQNVMRQVUDWW UDGLR WHOHIRQ $&& Ryggekamera - Auto. blendbart innvending speil 5DGLR 1DYL %OXHWRRWK 86% '$% PHG KÂş\WDOHUH 6PDUWSKRQH OLQN $SSOH &DU 3OD\ 0LUURU /LQN $GDSWLYH &UXLVH &RQWURO $&& 5DGDU %UDNH DVVLVW /(' NMÂşUHO\V /(' QÂ¨UO\V /(' IMÂ¨UQO\V /(' EDNO\V 3DUNHULQJVVHQVRU IRUDQ EDN 5HJQVHQVRU Norsk Tectyl 6WDUWNQDSS QÂşNNHOIULWW V\VWHP .URP JULOO

VERDI 79.000,- KAMPANJE 25.000,-

SPAR 54.000,PrivatLeie: S-Cross SUV 4x4 fra 339.900,Automatgir + 15.000,-

3.067,- pr mnd*

*PrivatleievilkĂĽr: 36mnd/30.000km. Startleie/: 50.500,Etabl.geb.5.363,-. Rente: 3,95% Totalpris:165.775,I tillegg kommer ĂĽrsavgift og forsikring. 3 ĂĽrs bindingstid. Leasingtilbudet gjelder bil med vinterhjul og met. lakk

KJĂ&#x2DC;P NĂ&#x2026; - UNNGĂ&#x2026; AVGIFTSĂ&#x2DC;KNING!

*Veil. Priser inkl. mva levert Drammen. Frakt kommer i tillegg. CO2 119-128. Forbruk blandet kjĂ¸ring fra 0,53-0,57l

Ă&#x2026;pningstider: Mandag-fredag: 9-17 Torsdag: 9-19 LĂ¸rdag: 10-14

Gomsrudveien 120, 3610 Kongsberg. Tlf. 32 76 34 00.

Suzuki og Isuzu: Per TĂ¸rrisplass 993 61 455

www.mcogfritidssenteret.no â&#x20AC;˘ per.torrisplass@mc-fritidssenteret.no

Som skapt for norske forhold! www.suzuki.no

PRØVEKJØRING

Side 14

NYTTOM BIL Kongsberg Nummer 8 • 2018

Prøvekjørt: Volkswagen Tiguan Allspace 2,0 TDI Highline 4Motion

Litt bedre på alt Volkswagens minste SUV, Tiguan har i en årrekke vært en svært populær bilmodelli Norge. Nå er Volkswagen på offensiven og introduserer Tiguan Allspacevarianten som fyller gapet mellom storebror Touareg og den nylig ankomne lillebroren T-ROC. Volkswagen kan nå dermed tilby en SUV for nær sagt en hver smak. Vi har prøvekjørt Allspace som utvilsomt blir et viktig tilskudd i det norske markedet. Dag Christian Holm dagchristian@me.com Den er kun 21,5 cm lengre og har 11 cm mer akselavstand enn Tiguan, men du verden for en forskjell disse beskjedne målene utgjør i praksis. Der hvor Tiguan byr på trang trang bakseteplass når baksetet er skøvet frem for å skape plass til bagasje, briljerer Tiguan Allspace med plass til begge både baksetepassasjerer og ikke minst bagasje – dette er med andre ord en perfekt bil for en barnefamilie. La oss se nærmere på lastemulighetene. Bilen leveres standard med 7 seter men når du ikke har behov for de to bakerste kan disse legges flatt ned i gulvet. Den midtre seteraden med 3 seter kan så skyves 18 cm i favør benplass eller bagasjeplass. Og det gir rom for stor fleksibilitet. Dette har man også anledning til på en vanlig Tiguan, men da blir fort benplassen knapp

dersom man har behov for mest lasteplass. I Allspace er dette uproblematisk. Testbilen var toppversjonen – Highline utstyrsnivå med 190 sterke dieselhestekrefter under panseret. Og firehjulstrekk og automat. Denne har en veiledende pris på 600.000 kroner som vi synes er fair med tanke på hvor mye bil man får, og ikke minst annenhåndsverdien som har vist seg å være god på Tiguan. I skrivende stund foreligger det ingen offisielle planer for hybrid eller elektrisk drivlinje, men vi er ganske så sikre på at det jobbes med noe slikt. Utseendemessig skiller Allspace seg fra Tiguan med en mer robust og oppreist front. Litt likhetstrekk til den kommende TToc modeller det også. Litt strammere linjeføring rett og slett. Bakdørene er litt lengre enn på vanlig Tiguan, og dette er kjekt med tanke på dem med behov for barneseter. Det blir for trangt når smårollingene skal bukseres inn eller ut. Innvendig er det typisk Volkswagen, og i det legger jeg ryd-

dig, oversiktlig og følgelig funksjonelt. Jeg hadde gleden av å kjøre en Highlineversjon – og savnet egentlig ingenting . Highline versjonen byr blant annet på sensorstyrt elektrisk åpning og lukking av bakluken, active info display programmerbart instrumentpanel – og det er så kjekt å kunne få Googlemaps mellom instrumentklokkene. Ikke behøver man å flytte blikket til en ekstern infotainmentskjerm. Sportskomfortseter sørger for suveren støtte og at man ikke blir sliten på de lengre ekspedisjonene, nå som mørkere kvelder kommer sigende over oss, er det utrolig kjekt med full-LED lys som gir suveren oversikt selv når veien er mørk og våt. Bilens mange kameraer sørger for superenkel parkering og manøvrering på trange steder. Bilen kan utstyres med tilhengerfeste og kan trekke ca 2,5 tonn. Vi sier ca ut fra det faktum at det kan skille litt dersom man

bestiller sportsunderstell og eller 20 tommers felger. Men det er uansett ikke lavere enn 2,3 tonn, så de fleste er nok dekket med dette. Allspace gav oss et svært godt inntrykk. Solid, ordentlig og velkjørende, og langt mindre ”vaggete” enn hva trodde vi skul-

le oppleve med en så vidt stor og høyreist bil. Kjøredynamikken er godt ivaretatt, men for en vanlig familie er det nok viktigere å notere seg at bilen har et behagelig lavt støynivå, god plass, lett innfesting av barneseter og en del oppbevaringsrom – detaljer man gleder seg over i det daglige.

NYTTOM BIL Kongsberg Nummer 8 • 2018

ANNONSE

Side 15

TIBE Drammen

Du setter ikke automatisk verdensrekord selv om du kjøper piggsko

Sånn er det i bilbransjen også. Innen vårt fag ﬁnnes det heller ingen snarvei til suksess Den unike spisskompetansen er opparbeidet gjennom mange års trening, lidenskap og kontinuerlig perfeksjonering. Fullt fokus på akkurat ditt bilmerke. Dyrt, sier du? Ta det med ro, prisen er langt hyggeligere enn du tror. Myten om at merkeverksteder betyr

dyre originaldeler og skyhøye timepriser har gått ut på dato for lengst. Velkommen til et trygt og lønnsomt besøk hos ditt merkeverksted.

www.funnemark.no

Mobile Autopartner

Nytt om Bil på nett og Facebook Den bilinteresserte kan glede seg over at Nytt om Bil ikke bare har pusset opp hjemmesidene, men også er å finne på Facebook.

På Nytt om Bils hjemmeside (www.nyttombil.no) vil du finne mye interessant lesestoff, ikke bare artikler fra avisen, men nyheter som publiseres eksklusivt

på nett. Her vil du også ha muligheten til å lese tidligere utgivelser. Foreløpig ligger bare de siste årenes utgaver, men etterhvert vil du finne også litt eldre

utgaver. Følg oss på Facebook (facebook.com/nyttombil)! Også her vil du finne spennende nyheter daglig. Her har du i tillegg mulig-

het til å kommentere artikler, og komme med spørsmål og innspill til redaksjonen. Velkommen til Nytt om Bil på internett og på Facebook!

Klassikeren

. . . t e d r e tid r a v t e D . . . n e d u d r e k s u H

. . . l e k n o e d d a h n En sån . . . g n a g en r a v t e D

Datsun Cherry Nissan/Datsun er japanske familiebiler, som ble kjent for god kvalitet og fornuftig pris da bilene dukket opp på det norske markedet på slutten av 1960 tallet.

Anders De Lange delange@online.no

Liten og populær japaner in i Japan. Flere modeller ble produsert i Japan, og til sammen ble det produsert 22000 Austin på 1950 tallet. I starten kom delene fra England men på slutten produserte Nissan alle delene til bilen selv. De første modellene som ble importert til Norge var Datsun Bluebird, biler som ble svært populære her i landet.

sargumenter. Den ble produsert som personbil med 2 eller 4 dører, stasjonsvogn og kupe. Salget av Nissan/Datsun øket og allerede i 1970 kom de første modellene med på salgslistenes ”Topp 10” over solgte bilmodeller i Norge. Det kom en oppgradert modell i 1976. Teknisk var den som sin forgjenger, men et nytt karosseri ga bedre innvendig plass. Cherry var den

Datsun Cherry 100A som kom i 1970 ble en salgssuksess etter kort tid. Her var det en rimelig familiebil med gode egenskaper og fornuftig pris. Teknisk var denne modellen helt på høyde med sine europeiske konkurrenter. Uavhengig fjæring på alle hjul og skivebremser på forhjulene var gode salg-

Data Cherry 1970: Lengde: 367 cm. Bredde: 150 cm. Høyde: 137 cm. Toppfart: 135 km/t. Motor: 988 ccm, 45 hk.

første modellen fra Datsun som ble solgt i større antall i Europa.

for det Japanske hjemmemarkedet.

Som bildene viser kom Cherry i mange spennende varianter, men fortrinnsvis produsert

NESTE UTGAVE KOMMER 26. SEPT. 2018

Her i Norge var japanske biler og bilmerker stort sett ukjente frem til 1960 tallet. Men i Japan har det vært bilproduksjon siden tidlig på 1900 tallet. Bakgrunnen for bilmerket var en produsent ved navnet Kaishinsha Motorcar Works som laget noen bilmodeller med navnet DAT. Det ble produsert relativt få biler i Japan før krigen (1940). I 1932 ble navnet på bilene endret til Datsun, et merke som ble brukt frem til rundt 1980. Da begynte fabrikken å bruke ”Nissan” som merke på alle sine produkter over hele verden. Tidlig på 1950 tallet gjorde Nissan en samarbeidsavtale med Austin i England. Nissan skulle produsere og selge Aust-

ANNONSENE I NYTT OM BIL NÅR ALLE HUSSTANDER! RING 920 31 660 FOR ANNONSEBESTILLING!

Distribueres digitalt og på papir. Distributør papirutgave: Norpost. Tlf. 22 07 94 00. distribusjon@norpost.no