NORGES STØRSTE BILAVIS!
NR. 6 - 30. APRIL 2019 • 24. ÅRGANG • www.nyttombil.no •
/nyttombil
Sterk prisreduksjon på Opel Ampera-e Side 10
Ford Mustang er verdens mest solgte sportsbil Side 7
Prøvekjørt BMW X4 M40d Side 14
Sikkerhet er viktigere enn pris ved kjøp av dekk Side 2
Toyota ProAce nå med trekk på alle fire Side 4
Maxus - skreddersydd elektrisk varebil Side 12
Ford Focus Active - den nye norgesfavoritten Side 6
Kort ventetid på Nissan Leaf hos Birger N. Haug Side 5
Håndverksfavoritten Opel Combo i ny drakt Side 10
Små steiner kan gjøre stor skade på bilen din Side 2
FOLLO
NYTTOM BIL Follo Nummer 6 • 2019
NYHETER
Side 2
Små steiner gjør stor skade Reparasjon av frontruter etter steinsprut kostet forsikringsselskapene over 1,6 milliarder kroner. - Våren er høysesong for steinsprut. Når snøen smelter blir småsteiner og annet rask i veibanen virvlet opp, og smeller inn i frontruten, sier Arne Voll, kommunikasjonssjef i Gjensidige.
- Det enkleste rådet er å holde god avstand til bilen foran, men noen garanti mot en liten «rose» i frontruten er det ikke, sier Voll. Veier som har vært strødd er mer utsatt enn veier som kun har vært saltet.
Flere steder i landet har det i perioder vært bare veier i februar og mars. Det medfører at sesongen for steinsprutskader har startet tidlig dette året. I løpet av 2018 måtte 256.000 bileiere innom et verksted for å reparere ruten eller få den skiftet. Forsikringsbransjen betalte ut 4,4 millioner kroner hver eneste dag etter slike skader.
Hvorfor gratis:
Hold avstand Hvis du får en rose i frontruten, er det viktig å dekke den til raskest mulig med tape. En ubeskyttet sprekk vil bli fylt av skitt, og da kan det være umulig å reparere den. Glassverksteder deler gjerne ut spesielle klistremerker for formålet. Det er vanskelig å gardere seg mot steinsprut, men noen råd har forsikringsselskapet.
Kostnadene ved å skifte en rute er store. På bilmodeller med varmetråder i frontvinduet eller andre tekniske innretninger er kostnadene ekstra høye. Derfor er det en stor fordel når kunden velger å reparere ruten, i stedet for å skifte den. Alle bileiere med delkasko eller kasko får reparert steinsprutskade gratis. Må ruten skiftes er det som regel en egenandel.
Fakta: 255.589 bileiere opplevde steinsprutskade i 2018 - tilsvarer 700 skader daglig Erstatningsutbetalingene endte på rekordhøye 1,617 milliarder kroner Selv om det var en liten nedgang i antall meldte skader (ned 0,5 prosent), økte erstatningsut-
betalingen med 2,1 prosent. Ved siden av normal prisøkning på tjenester, ser vi også at nye biler
har frontruter med mer avansert teknologi. Det er ikke uvanlig at det kostnaden ved å skifte en
frontrute på en nyere bil kan koste over 20.000 kroner. Alle tall: Finans Norge
Gode dekk med høy sikkerhet er langt viktigere enn pris når nordmenn velger dekk, viser en fersk undersøkelse. Og kvinnene er de som er aller mest opptatt av sikkerhet.
Sikkerhet viktigere enn pris ved kjøp av dekk I en landsdekkende undersøkelse gjennomført av Infact på vegne av Continental Dekk Norge og Dekkmann, sier 65,6 prosent at sikkerhet er det viktigste når de skal kjøpe nye dekk. 18,3 prosent svarer pris, mens kun 4,4 prosent svarer støynivå. Enda færre, 0,7 prosent, oppgir rullemotstand, mens 11 prosent svarer «vet ikke». - Dette er oppløftende tall.
Dekk er ekstremt viktig for sikkerheten når man kjører bil, og er ikke et område hvor man bør velge billige og mindre gode alternativer, sier produktsjef hos Continental Dekk Norge, Knut Knudsen. Det er kvinnene som er mest opptatt av sikkerhet når de kjøper dekk. 74 prosent av kvinnene oppgir sikkerhet som det viktigste, mens 61,6 prosent av
NYTTOM BIL Follo
Redaktør: Kjetil Skarpnes. Nettredaktør: Morten L. Kværnstrøm. I redaksjonen: Dag Christian Holm.
Se kontaktinfo på våre nettsider, www.nyttombil.no
mennene gjør det samme. Undersøkelsen viser også at det er de eldre som er mest opptatt av sikkerhet. 75,7 prosent av de over 65 år oppgir sikkerhet som det viktigste når de kjøper dekk, mens kun 36,4 prosent av de mellom 18 og 29 år mener det samme. I denne aldergruppen svarer 44,3 prosent av pris er viktigere. - Vi har helt klart en holdnings-
Distribueres digitalt på facebook.com/nyttombil og på papir.
Distribusjon papirutgave: Schibsted Distribusjon Østlandet
Distribueres i Enebakk, Frogn, Nesodden, Oppegård, Ski, Vestby og Ås kommuner. Trykk: Agderposten
jobb å gjøre blant de yngre. Selv om denne aldersgruppen ofte har dårligere økonomi, så er det minst like viktig for de unge å ha gode dekk. Dessverre ser vi mange ulykker med unge sjåfører på grunn av altfor dårlig dekk, sier Knudsen. Ser man på ulike områder av Norge, er det ganske like fordelt hva som betyr noe når man kjøper dekk. I alle regioner mener Produksjon: Nytt om Bil Østlandet AS, Hauketoveien 7 A, 1266 Oslo. v/Kjetil Skarpnes Tlf. 934 01 395 kjetil@nyttombil.no
folk at sikkerhet er viktigere enn pris, og aller mest opptatt av sikkerhet er man i Midt-Norge. - I Continental har vi vår Vision Zero, hvor målet er en fremtid uten ulykker, skadde og drepte i trafikken. Da er holdninger viktig, og det er oppløftende å se at nordmenn er så opptatt av sikkerhet, avslutter Knut Knudsen.
Forsidefoto: BMW.
Annonsesalg: Kjetil Skarpnes Tlf. 934 01 395 kjetil@nyttombil.no
MED TOYOTA I RYGGEN Full service er på 60 minutt
PROACE COMPACT fra 247 140,- ekskl. mva*
Legendarisk het driftssikkerh
12 måneder veihjelp
Rask levering ler av originalde
PROACE MEDIUM fra 273 1 54,- ekskl. mva*
PROACE L ANG fra 303 670,- ekskl. mva*
PROACE MEDIUM 4X4 fra 405 738,- ekskl. mva*
PROACE LANG 4X4 fra 420 488,- ekskl. mva*
LAND CRUISER fra 444 674,- ekskl. mva*
Ønsker du et enkelt , oversiktlig og trygt bilhold der du samler dine bilholdsutgifter på en månedlig faktura? Spør oss om T Toyota o oyota Leasing Plus Plus Ski Industriveien 1A Tlf: 64 91 78 00
Toyota T oy o ota F Follo ollo www.tøff..no
Kolbotn Peder Sletners vei 2 Tlff..: 66 80 19 80
T Toyota o oyota Kolb Kolbotn otn www.toyota-oslo.no
k blandet kjøring, kjøring utslipp CO2 og NOx: Proace fra: 0,51 l/mil, fra 133 g/km, fra 34 mg/km. Hilux fra: 0,68 l/mil, fra 178 g/km, fra 94 mg/km. *Inkl. frakt- lev. og reg.omk. 9 200,- eks. mva. Alle priser eks. mva.Hilux frapris er X-CAB. Forbruk /DQG &UXLVHU IUD O PLO IUD J NP RJ PJ NP 7R\RWD /HDVLQJ 3OXV JMHOGHU NXQ YHG OHDVLQJ JMHQQRP ƪUPD $YELOGHW PRGHOO NDQ KD HNVWUDXWVW\U 9L WDU IRUEHKROG RP WU\NNIHLO
NYTTOM BIL Follo Nummer 6 • 2019
NYHETER
Side 4
Toyota ProAce er her med 4x4versjon. Dét er en etterlengtet nyhet for mange håndverkere som sverger til Toyotaen som arbeidsbil.
Geir Eriksen hos Toyota Østfold & Follo i Ski har nyheten mange har ventet på: Toyota ProAce med firehjulstrekk.
Toyota ProAce nå også med 4WD Dag Christian Holm dagchristian@me.com Hvem har særlig god bruk for firehjulstrekk? Mange, ikke minst håndverkere vinterstid. Nå har arbeidshesten ProAce endelig fått krefter på alle hover. Systemet har to trinn: Eco der kun forhjulene trekker, og så firehjulsdriften. Med en hjulbryter veksler du mellom trinnene - og det kan du gjøre mens du kjører.
Samme utveksling opprettholdes i bilens sekstrinns, manuelle girkasse. Bakre drivaksel har differensialbrems. Valg for differensialsperre vil bli tilgjengelig. Bakkeklaringen er økt med to centimeter, mens fjæringen er beholdt. Det vil bli mulig å få ytterligere fire centimeter bakkeavstand. Total bakkeklaring da blir 19 centimeter.
Nyttelast økt med 40 prosent Tillatt nyttelast er økt til 1400 kilo, mot fra 800 til 1000 tidligere. ProAce kommer i to lengder. L2 er 35 cm lenger enn L1 (ProAce Medium) med sine 496 cm. Varerommets lengde er 240 centimeter - og her får du inn tre europaller. Regner du kubikk kan du proppe rommet fullt med
hele 5,3 kubikkmeter ting og tang. Det er 12-volts uttak og LEDlys i rommet, som kan innredes av østfoldfirmaet Loyds Industri som faktisk leverer innredningsløsninger for Toyota over hele Europa. En toliters diesel på 122 hk, med maks dreiemoment på 340 Nm mellom 1750 og 2000 o/m leverer kreftene i bilen. Forbruk oppgis til 0,66 liter per mil, og CO2-utslippet til 173 gram per kilometer. Maks vekt for henger med brems er 2500 kilo.
Prisene er klare Pris for håndverkerens trofaste kumpan med krefter i alle lemmer er satt til 469.600 for L1 og
487.600 for L2. Begge i utstyrsgrad Comfort der du får med mye tilbehør som øker både komfort og sikkerhet.
K J E NT AV OD G
G
SERVICE FOR ALLE BILMERKER K J E NT AV OD
www.auto-teknikk.no - Tlf. 64 90 70 70 - Dyrløkkeveien 17, 1448 Drøbak
NYTTOM BIL Follo Nummer 6 • 2019
NYHETER
Side 5
Leaf med kort leveringstid Bestselgeren Nissan Leaf har i lenger tid vært salgslokomotivet hos Birger N Haug. Dette har medført litt ventetid for ivrige kunder, men nå er igjen leveringssituasjonen på sporet, og bil kan leveres på få uker. Dag Christian Holm dag@williksen.no - Vi gleder oss over igjen å være leveringsdyktig på vår bestselger Nissan Leaf, sier daglig leder Morten Bakkelund til Nytt om Bil. Leaf fikk tidligere i år en oppgradert batteripakke som heter Leaf 3.Zero. - Denne har et 62 kwh batteri som gir en økt rekkevidde på ca. 10 mil sammenlignet med 40 kwh batteriet som frem til nå har vært det
største alternativet, sier Bakkelund, som legger til at de med den nye batteripakken håper at Leaf treffer en enda større del av markedet. Bilen er såpass ny at de endelige rekkeviddemålingene ikke er på plass, men det forventes en rekkevidde på 38,5 mil, målt etter den nye strenge WLTP-normen som gir målinger som baserer seg på mer normal bruk av bilen. 40 kwh-versjonen har til sammenligning 27 mils rek-
Ingrid Danielsen og Olav Fagerland her sammen med den populære Nissan Leaf (i frekk foliert utgave).
kevidde. Nykommeren har også fått en større motor som nå yter 217 hk mot tidligere 150 hk. Leaf 3.Zero får ladekapasitet opp til 100 kW. Snittforbruket er oppgitt til 180 Wt/km (WLTP). Batteriet er et såkalt ”intelligent power-batteri” med forbedrede egenskaper. Det har 25% høyere energitetthet og 55% økning
av energilagrings-kapasiteten. Innovativ design og smart konstruksjon sørger for at det nye høyeffekt-batteriet inneholder 288 celler sammenlignet med 192 celler i 40 kWh-utgaven. Begge de to nye LEAF-modellene får oppgradert infotainment-systemet med en ny og større 8-tommers skjerm. Systemet har også flere til-
koblede tjenester, som for eksempel dør-til-dør-navigasjon. En helt ny og forbedret NissanConnect EV-app vil også være tilgjengelig med nye Leaf 3.Zero. Leaf 3.Zero får i begge batteri-utgaver nye karosserifarger og nye tofarge-kombinasjoner (rødt karosseri med svart tak, og blått karosseri med svart tak).
Teknologien er klar. Er du?
OPEL AMPERA-E
KAN BESTILLES NÅ! Kr
367.900,-
Ampera-e er perfekt i hverdagen - med imponerende rekkevidde og fullspekket med utstyr. Prisen inkl. frakt og levering Oslo. For mer info se opel.no.
Bilspektrum AS
FREMTIDEN TILHØRER ALLE
Nygårdsveien 57, 1400 SKI. Tlf. 64 97 68 00. www.bilspektrum.no
NYTTOM BIL Follo Nummer 6 • 2019
NYHETER
Side 6
Ford Focus Active:
- En norgesfavoritt Hos Follo Autoco opplever de god suksess med nye Ford Focus. Dette gjelder især Active-varianten som «alle skal ha», i følge salgskonsulent Trond Wigernes.
Dag Christian Holm dagchristian@me.com - Dette er en perfekt bil for norske forhold, sier Wigernes, og viser til ekstra god bakkeklaring, en litt høyere sittestilling, masse utstyr og ikke minst et utseende som er barskt takket være beskyttelsesplater foran og bak samt beskyttelse rundt hjulbuene.
I likhet med lillebror Fiesta Active henvender Focus Active seg til dem som ønsker en barskere og litt høyere utgave av den populære familiebilen. Bilens ekstra 3 cm gjør at den får en helt annen fremkommelighet - være seg over snø og is eller på den rufsete hytteveien. Bilmodellen bygger på Focus, men har foruten økt bakke-
klaring, røffere styling både utvendig og innvendig (bl.a. egne sportsseter med Active-logo). Den har tilpassede kjøremoduser som hjelper deg frem på varierende underlag. Velg mellom Normal, Eco, Sport, Glatt eller ujevnt underlag, så tilpasses bilens gassrespons, styring, ESC og tractionkontroll for å gi deg det optimale utgangspunktet for kjøreturen. Bilen er tilgjengelig med 1,0liters bensinmotor på 125 hk, 1,5-liters bensinmotor på 182 hk og dieselmotorer på 120 og 150 hk, henholdsvis med 1,5 og 2,0 liters sylindervolum.
til informasjon om bilen på telefonen din, du kan låse bilen opp og igjen uten å være i nærheten, få løpende oversikt over trafikk og hvor det er køer, og informasjon om parkeringsplasser og bensinstasjoner med priser. I 2019 vil du med FordPass Connect også kunne koble inntil 10 enheter til ditt eget Wi-Fi hotspot i bilen. - Vi er inne i en tid med Ford-
nyheter på rekke og rad, og nå kan vi også vise frem vår nye Mondeo Hybrid, og mot slutten av året dukker 7-seteren Explorer opp som ladbar hybrid. Kuga kommer også med hybrid løsning etterhvert. - Vi har svært mye spennende, og vi oppfordrer alle til å ta turen innom oss på Follo Autoco, avslutter Wigernes.
Focus Active har også en unikt tilpasset elektronisk servostyring, fjæring og dempere som gjør at den leverer en meget god kjøreopplevelse også under litt røffere forhold. Nye Ford Focus Active kommer også med FordPass Connect modem som standard. I kombinasjon med appen FordPass får du blant annet tilgang
- Ford Focus Active er den perfekte bilen for norske forhold, sier salgskonsulent Trond Wigernes hos Follo Autoco.
NYTTOM BIL Follo Nummer 6 • 2019
NYHETER
Side 7
Mustang verdens mest solgte sportsbil Ikonet Ford Mustang markerer sitt 55 ürs jubileum med ü bli verdens mest solgte sportsbil for fjerde üret pü rad. Ifølge statistikken ble det solgt hele 113.066 nye Mustang over hele verden i 2018.
- Ford Mustang har vÌrt noe helt for seg selv siden den ble lansert 17. april for nøyaktig 55 ür siden. Den representerer det beste av amerikansk design, frihetsfølelse og overbevisende prestasjoner. Ikonets personlighet appellerer til alle, uavhengig av hvem de er el-
ler hvor de kommer fra. Alle liker verdens kuleste sportsbil, sier administrerende direktør i Ford Motor Norge, Per Gunnar Berg. Ifølge statistikken fra IHS Markit befester Ford Mustang sin unike posisjon som verdens mest solgte sportskupÊ for fjerde ür pü
rad. Ikonet ble ogsü den mest solgte sportsbilen i USA i fjor med 75 842 biler. Kraftig salgsvekst i Europa i 2019 I Europa ble det ogsü solgt hele 27 % flere Ford Mustang i første kvartal 2019 enn i samme periode i fjor. Totalsalget for perioden var pü
2300 biler. Fra 2018 har Mustang vĂŚrt tilgjengelig for salg i hele 146 land. Mer enn 500 000 sjette generasjons Mustang har blitt solgt siden den ble introdusert i 2015. Av disse har hele 45 000 blitt solgt i Europa. Siden 2015 er det ogsĂĽ solgt 112 Ford Mu-
stang i Norge. Markedsandelen til Mustang økte ogsü med ytterligere ett halvt prosentpoeng i fjor, til hele 15,4 %. Noe av denne veksten skyldes blant annet nye Mustang Bullitt.
Nye Ford Focus stasjonsvogn MĂĽnedsleie med 1,99% rente fra
2.490,-
*
1\H )RUG )RFXV VWDVMRQVYRJQ HU OHQJHU KDU PHU SODVV L EDNVHWHW RJ HW P\H VWºUUH EDJDVMHURP VRP Q§ URPPHU KHOH OLWHU 9HOJ PHOORP JRGW XWVW\UWH 7LWDQLXP YDULDQWHQ OXNVXULºV 9LJQDOH XWJDYHQ VSRUWVOLJH 67 /LQH HOOHU GHQ Kº\UHLVWH RJ WºIIH &URVVRYHU XWJDYHQ )RFXV $FWLYH PHG Kº\HUH VLWWHVWLOOLQJ RJ Kº\HUH EDNNHNODULQJ 2SSOHY KHOW Q\H )RUG )RFXV WU\JJHUH EHGUH XWVW\UW RJ VPDUWHUH HQQ QRHQ JDQJ Prisen er inklusive leveringsomkostninger Ski. CO 2 -utslipp fra 91 – 136 g/km (1,5l TDCI 95-HK – 1,5l EcoBoost 180 HK ). Blandet drivstofforbruk fra 0,35 – 0,60 l/mil (1,5l TDCI 95-HK – 1,5l EcoBoost 180 HK ). Tilbudet kan ikke kombineres med andre rabatter og gjelder kontrakter signert til og med 31. Mars 2019. Startleie/etabl.gebyr: kr 36 075,-. Münedsleie: kr 2 490,-. Totalpris: kr 95 835,- vil variere med rentenivüet. Avtaletid: 2 ürs bindingstid. Total kjørelengde: 30 000 km. Forutsetter kredittgodkjenning av Ford Credit. Forbehold om prisendringer og trykkfeil.
## ## " ## # ## ##
Følg oss pü Facebook og Instagram
PRØVEKJØRING
Side 8
NYTTOM BIL Follo Nummer 6 • 2019
Som småbarnspappa er det vanskelig å finne den ideelle bilen for familien, i hvert fall dersom man ikke er så mange at en kjempe-SUV er eneste alternativ. I Kia Ceed SW (stasjonsvogn) fant jeg en mellomklassebil som byr på det meste.
Familiebil med mye å by på Dag Christian Holm dagchristian@me.com La oss begynne med noe av det viktigste - pengene og tryggheten. Alle ønsker et solid og forutsigbart bilhold som ikke koster skjorta. Klart, det finnes jo muligheter i bruktmarkedet, men hvis du samtidig ønsker en bil som byr på ”det nyeste”, kjører godt og ikke går ut over din pensjonssparing, er det ikke dumt å sjekke ut Kia og deres nyankomne Ceed stasjonsvogn. Stort bagasjerom, gode kjøreegenskaper, teknologien du trenger - og ikke minst 7 års nybilgaranti. Kampen om kundene i mellomklassen, eller C-segmentet som bilbransjen definerer den som, ja den er knallhard, særlig dersom man ikke kan tilby bil ”med stikkontakt” eller bare batterier. Vi tok med oss med oss en Ceed SW utstyrt med en 1,4-li-
ters bensinmotor på 140 hk i kombinasjon med en finfin 7trinns DCT (dobbeltclutch) automatgirkasse på langtur til påskefjellet, og ikke minst mye varierende kjøring hvor bilen innfridde hele veien. Motoren kler bilen godt, særlig siden det maksimale dreiemomentet er tilgjengelig i hele turtallsområdet mellom 1.500 og 3.200 o/min - altså der motoren jobber det aller meste av tiden. Den 4,6 meter lange bilen har en god akselavstand på drøyt 2,6 meter, og bagsjerommet er på hele 625 liter. En ting er jo litrene, men også utformingen var fin i forhold til pakking. Ingen veldig sjenerende støtdempertårn. Kia oppgir selv at bilen har et snitt på 0,55 - 0,57 liter pr mil ved blandet kjøring. Dette synes å stemme greit overens med våre målinger. På vår langtur til fjells hadde vi også på takboks, og full bil, men forbruket var absolutt fornuftig hele veien, med
SOFIEMYR BIL - ditt lokale bilverksted Stor kapasitet - kort ventetid!
FORD-SERVICE Merkeverksted med bred Ford-erfaring EU-kontroll på kjøretøy inntil 7,5 tonn Service • AC-service • Dekkhotell • Frontruter
SOFIEMYR BIL AS Skiveien 42, 1410 Kolbotn. Åpent 7.00–16.30, fredag til 16.00
Telefon 66 81 37 00
drøye 0,6 på mila. Det er bra. Vi var for det meste to voksne og et barn på 5 ½ år i bilen under testperioden. Barnesetet var enkelt å feste inn, og det var ingen klagemål fra junior, som kan synes utsikten ut sidevinduene er dårlig. Form går ofte foran funksjon på en rekke biler i så måte. Bilen får gode skussmål for fjæringskarakteristikken. Dette var virkelig en komfortabel bil på langtur. Interiøret er veldig fint, vi testet Exclusive-varianten som er litt mer påkostet, men også de enklere variantene er blitt veldig bra. Og det var ingenting vi savnet i løpet av testperioden. Full LED lys sørger for å gjøre mørke vinterveier lyse og oversiktlige. Trådløs lading av mobiltelefon finnes i midtkonsollen, rattvarmen tar godt, og varmeseter er på plass bak, og kjøling foran for de varmeste dagene. I tillegg er bilen er utstyrt med en rekke
førerstøttesystemer som gjør kjøreturen både sikrere og mer komfortabel. Lane keep assist hjelper deg å holde deg innenfor linjene i veien med både varsling (rattvibrasjon) og inngrep, rattet kan man faktisk slippe, og bilen følger veien korrekt - for en kortere periode. Adaptiv cruisekon-
troll som også følger ved køkjøring er supert. Når man tar med alt man får av utstyr, kjøreglede, plass og ikke minst suveren garanti, tør vi påstå at Kia Ceed er et av mellomklassens bedre kjøp.
NYTTOM BIL Follo Nummer 6 • 2019
ANNONSE
Side 9
1\WW HOHNWULVN ELOPHUNH L 1RUJH
0$;86
IUD HQ DY YHUGHQV VW¡UVWH ELOSURGXVHQWHU ./$66(16 689(5(17 %(67( 63(6,),.$6-21(5 ‡ /DYH HLHUNRVWQDGHU ‡ %HVW UHNNHYLGGH ‡ %HVW Q\WWHODVW ‡ %HVW KHQJHUYHNW
6WRU YDUHELO
‡ 5DVN OHYHULQJ
6WRU VHWHU
3ODQELO
Nå lanseres Maxus i Norge! Maxus produseres av verdens syvende største bilprodusent SAIC (Shanghai Automotive International Corporation). SAIC produserer over 7 millioner biler i året i samarbeid med bl.a Volkswagen og GM (General Motors). Maxus EV80 er den første i rekken av elektriske biler fra Maxus. EV80 kommer i flere varianter; 9 seter, 10,2m3 og 11,5 m3 kassevogn, Pick Up planbil samt chassisbil med div. muligheter for påbygg.
."964 &7 654-*11 )FMFMFLUSJTL WBSFCJM NFE NBSLFETMFEFOEF FHFOTLBQFS r VUTMJQQ r /ZUUFMBTU PQQUJM LH r )FOHFSWFLU LH r -BEFS QÇ "$ IKFNNF PH QÇ KPCC PH %$ IVSUJHMBEJOH r "$ m PQQUJM " L8 r %$ m $$4 $PNCP TBNNF TPN EF áFTUF BOESF FMCJMNFSLFS J EBH r GPSTLKFMMJHF WBSFCJMFS r TU‘SSFMTFS WBSFSPN N PH N r $IBTTJTCJM NFE QMBO FMMFS LBTTF r .VMJHIFU GPS TLZWFE‘SFS r #BUUFSJ L8 r LN SFLLFWJEEF NÇMU NFE IBMW OZUUFMBTU LH
Bjørn Harald Bakkelund Daglig leder bjorn.harald.bakkelund@rsabil.no
www.saicmaxus.no
Lukas Gjertsen Salgskonsulent lukas.gjertsen@rsabil.no
Åpningstider: Mandag-fredag 9-17. torsdag 9-19 (lørdag 10-14) Dynamittveien 19, 1400 Ski VESTBY NYTT NR. 3/4 - 2019 27 Tlf. 64 87 88 80, www.rsabil.no
NYHETER
Side 10
NYTTOM BIL Follo Nummer 6 • 2019
Kom og opplev Opel Combo Hos Opel-forhandleren Bilspektrum er håndverkerens favorittbil, Opel Combo, på plass. Salgskonsulent Endre Bakke er full av lovord om nykommeren. Dag Christian Holm dagchristian@me.com Den populære varebilen har fått et friskere utseende og masse spennende teknologi, og ikke minst enda bedre komfort. - Når Opel lanserer femte generasjon av varebilen Combo, er den et multifunksjonsverktøy som vil passe perfekt for Norge. Nye Opel Combo har blitt utviklet for å gi sine nyttekjøretøybrukere en helt ny hverdag, med all den teknologien de kjenner igjen fra moderne personbiler i kombinasjon med komfort, og ikke minst lave driftskostnader, sier Bakke. Bilen kommer i to lengder: 4,4 og 4,75 meter – der du for begge kan velge om du ønsker to eller tre seter. Under panseret kommer Opel Combo med en helt ny 1,5-liters diesel på 76, 102 eller 130 hester. Sistnevnte kommer i kombinasjon med en sekstrinns manuell kasse, og for første gang, også en åttetrinns automatkasse. Når det kommer til plass og nyttelast leverer den nye varebilen fra Opel på alle områder - og setter standarden i klassen med et lastevolum på opp til 4,4 kubikk og en nyttelast på opp til et tonn. Har du materialer som lister eller rør som er ekstra lange, lø-
ser nye Combo dette takket være en luke i skilleveggen som gir mulighet til å frakte gjenstander opp til 344 centimeter. Smart plassutnyttelse gjør at du kan laste to europaller, også i den korteste varianten av nye Opel Combo. Nytt for dette segmentet er også et system som gjør at du kan trykke på en knapp for å sjekke at bilen ikke er overlastet. Combo kommer med så mye som 19 ulike førerassistentsystemer. Ett av dem er et kamera med tilhørende skjermbasert «sladrespeil» som sørger for at du til tross for last og varerom likevel har full oversikt over det som skjer bak bilen mens du kjører. Ytterligere et kamera plassert i passasjerspeilet sørger for å dekke opp blindsonene, som kan skape farlige situasjoner i en varebil med redusert antall vinduer. For ytterligere å redusere faren for småbulker og uhell, kan nye Opel Combo utstyres med et sensorbasert system som varsler om farer som stolper, gjerder eller andre objekter langs siden av bilen. I tillegg finner du mange førerassistentsystemer som fotgjengervarsler med automatisk nødbrems, aktiv filholder, trafikkskiltleser, bakkenedkjøringsas-
- Nye Opel Combo er et multifunksjonsverktøy som passer perfekt for Norge, sier salgskonsulent Endre Bake hos Bilspektrum Ski. sistent, adaptiv fartsholder og varsling om fører virker trøtt eller uoppmerksom. Bak rattet kan fører og passasjerer nyte godt av nyeste gene-
rasjon infotainmentsystemer som støtter både Apple CarPlay og Android Auto. En åtttetommers berøringsskjerm med integrert navigasjonssystem er selv-
sagt også tilgjengelig. Som alltid er varme viktig for Opel, og oppvarmede ratt og seter er viktig utstyr for en kald norsk vinter.
Opel reduserer prisen på Ampera-e I februar åpnet Bertel O. Steen igjen opp salget av Opel Ampera-e. Nå reduseres prisen med 40.000 kroner, slik at en fullutstyrt Ampera-e koster 359.000 kroner pluss levering hos Bilspektrum. - Konkurransesituasjonen i elbilmarkedet endrer seg raskt. Takket være et godt samarbeid med fabrikk og forhandlere har vi klart å senke prisen til et mer konkurransedyktig nivå, sier merkesjef for Opel hos Bertel O. Steen AS, Johnny Danielsen. Bilene som nå selges har alt utstyr som er tilgjengelig for Ampera-e. Det inkluderer stor 10,2 tommers skjerm, skinninteriør og Bose lydanlegg. I tillegg kommer bilen med førerstøttesystemer som aktiv filholderassistent, blindsonevarsling, ryggekamera med varsling for trafikk fra siden og en avansert lukeparkeringsassistent. Ampera-e har også kame-
Salgskonsulent Endre Bakke hos Bilspektrum Ski med gledelig nyhet til alle nye Ampera-e kunder. rasystemet Opel Eye med skiltgjenkjenning, fjernlysassistent og aktiv nødbrems med fotgjengergjenkjenning. Prisen inkluderer også metallic lakk. Den nye prisen vil gjelde for alle som får bilen sin levert fra og med i dag, også de kundene som bestilte bil før Opel stoppet å ta imot nye kontrakter. De kundene som har skrevet kontrakt til 399.900 den siste måneden, vil også få den nye prisen. - Prisendringen vil imidlertid ikke ha noen form for tilbakevirkende kraft for de kundene som allerede har fått sin bil, presiserer Danielsen. Opel Ampera-e var først ut av tredje generasjon elbiler,
med lang rekkevidde i kompaktklassen. Den har en rekkevidde på 423 kilometer i WLTP (Worldwide Harmonized LightDuty Vehicles Test Procedure). Litium-ion-batteriene i Amperae består av 288 celler gruppert i åtte moduler med 30 og to moduler med 24 celler. Til sammen leverer det 60 kWt, i en elbil som er bygget fra batteriet og opp. Med et dreiemoment på 360 Newtonmeter og 204 hestekrefter (150 kW), gjør Opel Ampera-e unna 0-100 på 7,3 sekunder. Like imponerende er mellomakselerasjonen fra 80 til 120 km/t, som bare tar 4,5 sekunder – perfekt for forbikjøringer.
TIBE Drammen
En originaldel er bare en del
Spisskompetanse og inngående kjennskap til akkurat din bil er noe annet Én ting er sikkert, benytter du en mekaniker på et autorisert merkeverksted, kan du være trygg på at bilen din får den aller beste behandlingen. Ganske enkelt fordi han eller hun er ekspert på sitt bilmerke,
takket være mange års erfaring og kontinuerlig faglig oppdatering. Vi ønsker deg velkommen til et trygt og lønnsomt besøk hos ditt merkeverksted.
Ski
FORD I FOLLO FORDSKI.NO
Mobile Ski AS
Mobile Follo AS
KJEPPESTADVEIEN 30, 1400 SKI
Ski
Tlf. 64 91 35 00
Kolbotn
Bilspektrum AS
NYHETER
Side 12
NYTTOM BIL Follo Nummer 6 • 2019
- Nå har vi elektrisk varebil
Salgskonsulent Lukas Gjertsen er entusiastisk når han snakker om det kinesiske bilmerket Maxus, som de akkurat har fått på plass i butikken. - Dette er vårt sjette nybilmerke, og vi gleder oss over å kunne tilby Follo en flott elektrisk varebil, sier han. Dag Christian Holm dagchristian@me.com Maxus er et bilmerke som er eid av kinesiske SAIC, og som nå selges i Europa. Varebilen har eksistert i tre år som ren elbil, med opptil 200 km rekkevidde (inkludert 475 kg nyttelast). Maxus EV80 har et varerom på opptil 11,5 m3. Den kommer i 2 varianter, med innvendig høyde på henholdsvis 171 cm og 191,7 cm.
SAIC (Shanghai Automobile and Industrial Corporation) er Kinas største bilprodusent. I 2017 produserte SAIC 7 millioner biler, blant annet gjennom Joint Ventures med Volkswagen og General Motors. Et viktig fokus SAIC-gruppen har idag er utviklingen av innovative og nye drivlinjer. I 2012 introduserte SAIC sin første elektriske bil, og har også jobbet parallelt med lanseringen av plug-in hybrider.
EV80 har et 56 kw/t batteri, og effekten på elmotoren er 134 hk. Prisen begynner på 499.900 kroner som chassis cab, og 529.900 for minste kassebil. Bilens lengde er 5,7 meter som kassebil og 5,6 meter som chassis cab. Varerommet i kassebilen er 3,3 meter i lengde og en bredde på 1,77 meter som betyr at bilen vil kunne dekke mange transportbehov. Bilen kommer standard som 3 seter og kan trekke henger på inntil 1.250 kg. EV80 har ABS+EBD, antisladd, skivebremser foran og bak, kollisjonsputer, aircondition, blueto-
oth og oppvarmede elektrisk justerbare sidespeil for å nevne
noe fra en rikholdig utstyrsliste. I tillegg finnes noen valg tilgjengelig fra ekstrautstyrslisten, slik som ryggekamera, ekstra skyvedør og metallic lakk. - Det er viktig å poengtere at bilen kan leveres med ulike innredningsløsninger. Her kan man få varerommet akkurat slik man ønsker, understreker Gjertsen, som for øvrig har bred bakgrunn fra transportbransjen og skreddersyr kundenes behov. - Vi har akkurat fått bilen, og har snakket med mange interessenter som ønsker seg denne bilen. Herunder bedrifter som driver med nærdistribusjon, håndverkere, anleggsgartnere etc. Vi gleder oss til den elektriske veien videre. Denne bilens potensiale er enormt. Og vi kan levere bil umiddelbart, smiler Gjertsen.
Kjøp bruktbil trygt! Hos merkeforhandlerne finner du til enhver tid et stort utvalg av gode, verkstedkontrollerte brukte biler med tilstandsrapport og garanti mot heftelser. En rekke av bilene leveres også med garanti. Bruktbilkjøp er en tillitssak – velg trygghet hos merkeforhandleren!
BILFORUM FOLLO AS Nygårdskrysset, 1400 Ski – Tlf. 64 97 69 69
BILGATA I FOLLO
16 Mitsubishi Outlander Instyle+ 2.0-202 Plug-In Hybtid EV AT 4WD, 22 mnd. nybilgar. Kompl. serv.hist., serv. utf. her. Fin og velh. m/Skiguard 860 takboks, h.fst., navi, cruisectrl., skinn+++, 39.000 km......349.000,-
18 Mitsubishi i-MiEV 16 kWh 48 mnd. nybilgar. Demobil. Navi, ABS og ESP, aut., bl.tooth handsfree, DAB, kupevrm. m/fj.ktrl., s/v-hjul, opplegg for hurtiglading, Isofix, 8 koll.puter, met.lakk ++, 6.000 km. ...129.000,-
16 Mitsubishi Outlander Instyle+ 2.0-202 hk 4WD, 22 mnd. nybilgar. Kompl. serv.hist. H.fst., tectylbeh., skinn, ryggekam., park.sens., appstyrt klimarefulering i kupe, nøkkelfri, navi, LED +++, 75.000 km. .....319.000,-
16 Mitsubishi Outlander Instyle+ Plug-In Hybrid EV 4WD, 21 mnd. nybilgar. Kompl. serv.hist. Alu., 710W anlegg, aut., bl.tooth handsfree, cruisectrl., DAB, frontkamera, speilkamera, navi +++, 48.000 km......339.000,-
16 Mitsubishi Outlander Instyle+ 2.0-202 Plug-in Hybrid EV AT, 12 mnd. bruktbilgar. Velh., kompl. serv.hist. fra vårt vrkst. Adaptiv cruisectrl., navi, skinn, tectylbeh., oppvrm. ratt/rute, +++, 113.000 km...........284.000,-
15 Mitsubishi Outlander Intense+ 2.0-202 Plug-In Hybrid EV AT 4WD, 13 mnd. nybilgar. Kompl. serv.hist. ESP, adaptiv cruisectrl., isofix, multiratt., h.fst., tectylbeh., bl.tooth handsfree, DAB +++, 64.000 km. ....259.000,-
Alle priser er inklusiv omregistreringsavgift. Se bilder av våre bruktbiler på: www.bilforum-follo.no
FOLLO AUTOCO
Ford-senteret, Kjeppestadvn. 30, 1400 Ski. Tlf. 64 91 35 00.
19 Ford Focus RS 2.3 EcoBoost 350 hk AWD, velutst. demobil m/bl.a. oppvrm. ratt, oppvrm. fr.rute, Sony navi, Recaro seter +++, 4.000 km. ...............685.000
16 Ford Galaxy 2.0 TDCi 150 hk Titanium Aut., frontkamera, førerassistpakke, navi, park.vrm. m/fj.ktrl., frg. glass +++, 34.000 km. .............329.000
18 Ford S-MAX 2.0 EcoBoost 240 hk ST-Line Aut., masse utst., bl.a. Citypk. Premium, Titanium X-pk., mtr.-/kupevarmer +++, 19.500 km...........588.000
17 Ford Kuga 2.0 TDCi 180 hk AWD Vignale Aut., førerass.pk., stilpk., navi, adaptiv cruisectrl., mtr.-/kupevrm. m/ tidsur +++, 25.500 km. ............499.000
14 Ford C-MAX 2.0 TDCi 140 hk Titanium Aut., 6 mnd. garanti. Bi-xenon, park.sens., cruisectrl., program.bar park.vrm., h.fst. +++, 105.500 km. .........157.000 17 Ford Ecosport 1.5 TDCi 95 hk Titanium, 36 mnd. garanti. Navi, cruisectrl., oppvrm. fr.rute, nøkkelfri, bl.toth handsfree +++, 21.075 km. .................199.000 17 Ford Ecosport 1.0 140 hk Titanium, 37 mnd. garanti. Bl.tooth handsfree, oppvrm. fr.rute, DAB, cruisectrl., delskinn, frg. ruter +++, 21.900 km..248.000 15 Ford Fiesta 1.0T 100 hk Titanium, 16 mnd. garanti. Oppvrm. fr.rute, DAB, frg. ruter, nøkkelfri, klima, setevrm., speilvrm. +++, 50.180 km. ..............137.000 14 Ford Fiesta 1.0T 100 hk Tianium Aut., 4 mnd. garanti. Oppvrm. fr.rute, bl.tooth handsfree, navi, DAB, frg. ruter, setevrm. +++, 69.240 km......135.000 15 Ford Focus 2.0 TDCi 150 hk Titanium X, 13 mnd. garanti. Oppvrm. fr.rute, park.sens., program.bar park.vrm., navi, xenon +++, 73.880 km...........214.000 14 Ford Focus 1.0 EcoBoost 125 hk Sport, 7 mnd. gar. Styling, DAB, cruisectrl., oppvrm. fr.rute, park.sens., el.sete, frg. ruter +++, 46.970 km. ................167.000 12 Ford Focus 1.6 TDCi 115 hk Titanium, 6 mnd. garanti. Park.sens., cruisectrl., oppvrm. fr.rute, h.fst., xenon, bl.tooth, frg. ruter +++, 136.040 km. ......109.000
Ski
17 Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT 85 hk, 33 mnd. gar., serv.hist. Velutst. demobil m/bl.a. aut. klima, cruisectrl., ryggesens., frg. ruter, isofix +++, 17.900 km........159.000 17 Ford Kuga 2.0 TDCi 150 hk AWD Titanium Aut., 42 mnd. garanti. Førerasspk., stilpk., navi, adaptiv cruisectrl., oppvrm. ratt, h.fst. +++, 24.400 km..439.000 16 Ford Kuga 2.0 TDCi 150 hk AWD Titanium X Aut., 23 mnd. garanti. Oppvrm. fr.rute, program.bar park.vrm., ryggekam., navi +++, 79.340 km. .........324.000 18 Ford Mondeo 2.0 TDCi 180 hk Titanium Aut., 43 mnd. gar. H.fst., ryggekam., oppvrm. fr.rute, program.bar park.vrm., park.sens. +++, 60.820 km. .379.000 15 Ford Mondeo 1.6 TDCi 115 hk Titanium, 11 mnd. garanti. Oppvrm. fr.rute, park.sens., cruisectrl., bl.tooth, DAB+, navi, frg. ruter +++, 76.043 km..........227.000
STØRST DEKNING NYTTOM BIL Follo
16 Ford Ranger Double Cab WildTrack 3.2 TDC 200 hk Aut., 28 mnd. garanti. Oppvrm. fr.rute, ryggekam., park.sens., h.fst., navu +++, 77.740 km. ..349.000
For deg som annonsør betyr dette kun 39 øre pr. husstand!
17 Ford Transit Connect 220 L1 TDCi 100 hk Trend, 39 mnd. gar. H.fst., DAB, oppvrm. fr.rute, bl.tooth, program.bar park.vrm. +++, 4.460 km...........214.000
Nytt om Bil distribueres i kommunene Enebakk, Frogn, Nesodden, Oppegård, Ski, Vestby og Ås.
Kontakt Kjetil Skarpnes på tlf. 934 01 395 for tilbud og informasjon!
14 Ford S-MAX 2.0 TDCi 140 hk Premium Aut. 7-seter, 10 mnd. gar. H.fst., navi, oppvrm. fr.rute, park.sens., program.bar park.vrm. +++, 53.340 km...329.000 16 Ford Transit 350 2.2 TDCi 155 hk L4H3 Trend RWD 15 M3 Jumbo, 28 mnd. gar. H.fst., navi, ryggekam., program.bar park.vrm. +++, 88.920 km. .289.000 18 Ford Transit Connect 220L1 1.5 TDCi 120 hk Trend, 49 mnd. gar. H.fst., ryggekamera, oppvrm. fr.rute, navi, cruisectrl., park.vrm. +++, 23.480 km..259.000 16 Ford Transit Custom 290 L1 2.2 TDCi 155 hk Sport, 23 mnd. gar. H.fst., navi, oppvrm. fr.rute, bl.tooth, program.bar park.vrm. +++, 30.235 km. ......269.000
Alle priser er inkl. reg.avg.
PRØVEKJØRING
Side 14
Å beskrive BMW X4 M40d kan gjøres med to ord - sterk og deilig. I denne bilen forenes coupeéns eleganse med SUV-ens praktiske sider, massive ytelser og teknologisk innovasjon.
NYTTOM BIL Follo Nummer 6 • 2019
Sterk og deilig kjøremaskin Prøve kjørt: BMW X4 M40d
Dag Christian Holm dagchristian@me.com X4 er i utgangspunktet en bil som faller litt utenfor de typiske båsene man plasserer en bil i. X4 bygger på populære og velkjente X3, men dette er den sportslige tolkningen av bilen som nå har fått en solid oppgradering, og har blitt litt større og følgelig mer praktisk enn hva bilen var før. Vi lot oss begeistre av utseende og ikke minst kjøreopplevelse. Vi skal ikke dvele for mye ved designen, annet enn å poengtere at testbilen var en M-sport variant hvor utseendet skiller seg litt ut med sportslige detaljer innvendig og utvendig. Under panseret sitter i sannhet et kraftverk av en motor. 326 deili-
ge dieselhester som er hentet ut fra en 3-liters 6-sylindret motor. Denne leverer 680 Nm. Det sier kanskje ikke leseren all verden, men er 2 - 2,5 gang trekkraften på
en bil med normal motorisering. Dette betyr at motoren i X4 kan jobbe relativt ubesværet i det daglige. Under daglig kjøring (også motorveihastigheter) lå turtallet på makelige drøye 1.500 1.600 o/min. Forbikjøringer går som en drøm, og det er virkelig deilig å alltid ha massive krefter i bakhånd som kan hentes frem ved et lite trykk på gasspedalen. 0-100 spurten går unna på 5 kjappe sekunder, og det er imponerende for en bil med en egenvekt på 1.970 kg. Bilen er godt støyisolert. Riktignok foregikk testen på vinterdekk, men like fullt var det uproblematisk å konversere med passasjerer med innestemme. I bakgrunnen hører man motorens svake brumming, og stilles det adaptive kjøremoduset i sport, ja, da blir den litt makelige brummingen fra bjørnen under panseret til noe som kan minne om en grizzlybjørn. Dog fortsatt med kultivert lydbilde. Styringen er lett, men presis, og håndteringen av den relativt store bilen er meget enkel. Store hjul til tross, vi opplevde hverken «torque steer» eller annen ugang når veiene ble svingete eller foten litt hard på pedalen. En 8-trinns automatgirkasse hører også med. Bilens eminente firehjulstrekksystem sørger for å sømløst over-
føre drivkrefter mellom hjulene. Og sportsdifferensialen som bor i denne versjonen flytter også kreftene sideveis, og gjør kjøreopplevelsen svært udramatisk selv når farten er høy og svingene krappe. Vi kjørte bilen på vanlige veier, noe bart dekke, og noe snø/is. Vi tviler ikke sekund på at bilen har egenskaper som gjør det velegnet til å buksere terreng som finnes utenfor vanlige veier, men så er det noe med å gjøre slike øvelser med en bil som har en prislapp på nærmere 1,2 millioner kroner... Testbilen var godt utstyrt med teknologier som gjør kjøreturen både sikrere og mer komfortabel. Vi trekker her frem noe av det som var høydepunkter for vår del. Endel var i standardutstyret og noe var tillegg. Fra stillestående og bakover vil du ha stor glede av «tidenes ryggekamera». Høyoppløst fint bilde med markeringslinjer, og et kamera som vrir seg i den retningen du vrir rattet. Kjempesmart! Bilens heldigitale instrumenter er lettleste, og gir ikke gjenskinn når sola står i «uheldige vinkler.» Det tykke rattet har selvsagt varme, og selve rattet er heller ikke overlesset med knapper, slik vi har sett hos andre produsenter. BMW er og blir en drivers car, og da er det viktig med færrest mulig
forstyrrende elementer som trekker fokus vekk fra det å kjøre. I så måte er det også vel verdt å bruke noen kroner på head-up displayet som projiserer informasjonen du ønsker opp på ruta, og ikke på en plastplate. Bruk gjerne også noen kroner på et Harman Kardon anlegg som virkelig får frem smilet når man «guffer på» med lyd. Testbilen hadde behagelige skinnseter som ga førsteklasses støtte, vi likte veldig godt det store, myke armlenet i midtkonsollen. Dem i baksetet kan også nyte egne instillinger for temperatur etc. Gjennom bilens eminente Connected drive er bilen online, og du kan få opp både nyheter, vær og annen informasjon i sanntid på infotainmentskjermen. Hele oppbyggingen av infotainmentsystemet er etter våre begreper svært godt og intuitivt bygget opp. Ingen ulemper med bilen? Nja, bilens form gjør at taket skrår endel fra midt på bilen og bakover. Og man sitter kanskje litt lavt. Men for dem av oss som har behov for barneseter ombord, så var innfestingen av disse superenkel. Så var det prisen da, kostbart, men har du råd, kjør på, og du får en unik bil som leverer på mange områder.
NYTTOM BIL Follo Nummer 6 • 2019
ANNONSE
Side 15
Follos merkeforhandlere: 1
Til E18 Kolbotn sentr.
PRINS DAL
KOLBOTN 13
Kolbotntjernet
ns
Skiveien (Rv. 152 )
Sø
MOBILE SKI AS Teglvegen 16 v/Ski Ishall, 1400 SKI Tlf. 64 91 19 40 • Fax. 64 87 81 01 • mobile.no/avdelinger/mobile-ski-as
2
ANDRESEN BIL Åsveien 5, 1400 SKI. www.andresenbil.no Tlf. 40 69 05 01 • post@andresenbil.no
te
ru
3 dv
Service:
Tømteveien 10, 1410 Kolbotn Tlf. 24 03 53 00 • Fax. 24 03 53 01
n.
Sofiemyr Til E6
AUTORIA KOLBOTN AS
4
3
Salg og service:
AUTORIA SKI AS
Salg og service:
Nygårdsveien 28, 1400 SKI. Tlf. 64 97 26 50 • Fax 64 97 26 55 BILGATA I FOLLO
Service:
Tømtevn.
12
5
AUTORIA SKI AS Nygårdsveien 28 1400 SKI. Tlf. 64 94 58 77 • Fax 64 94 58 77 BILGATA I FOLLO
Myrvoll
6
BILBUTIKK 1 www.bilbutikk1.no
Ås: Langbakken 18, 1430 Ås. Tlf. 64 97 30 10 • Fax. 64 94 20 10
7
ÅS
BILFORUM FOLLO
Nygårdskrysset, 1400 Ski www.bilforum-follo.no Tlf. 64 97 69 69 • Fax 64 97 69 70 BILGATA I FOLLO
Til E6
Ri
en
Riksvei 15 2
6
Lang ba kk
Til E18
8
Nyborg
Salg og service:
Myrfaret 1, 1400 SKI. www.bilia.no Tlf. 64 97 78 00 • Fax. 64 87 04 73
2 ksvei 15
9
Sørås
BILIA Avd. Follo BILSPEKTRUM AS
Nygårdsveien 57, 1400 SKI. Tlf. 64 97 68 00 • Fax 64 94 57 99 BILGATA I FOLLO
10
BIRGER N. HAUG Follo Haugenveien 3, 1400 SKI. Tlf. 64 00 23 70 • Fax 64 00 23 71
11
FOLLO AUTOCO AS Kjeppestadvn. 30, 1400 SKI. www.folloautoco.no Tlf. 64 91 35 00 • Fax. 64 91 35 01
SKI e ie
Solberg
(Rv. 152)
5
13
Ski sh.
Hebekk
10
8
Ki r k e v eg e n
7
15 4 ) (Rv.
.
stad
14
veg
itvn
15 ppe
en
TOYOTA FOLLO Industriveien 1A, 1400 SKI. Tlf. 64 91 78 00 • www.tøf.no
vn.
16
15
MOBILE FOLLO AS Dynamitveien 10, 1400 SKI. Tlf. 64 85 77 00 • Fax. 64 85 77 05
Ustvet
dv ei e n
Ås v ei e n
kst a
E18
Mot Askim
Søndre Finstad
K rå
Søndre tverrvei
( R v. 152)
Kje
olit
am
Vestvegen
An
Dyn
1 11
2
14
Drømtorp
Teg l
vn.
Nordbyvegen (Rv. 154)
Finstad
SOFIEMYR BIL Skiveien 42, 1410 Kolbotn Tlf. 66 81 37 00 • Fax. 66 81 37 01
Rullestad
9 4
TOYOTA KOLBOTN Peder Sletners vei 2, 1410 Kolbotn Tlf. 66 80 19 80 • www.toyota-oslo.no
sv n
n
v ds
12
ghu
r d veien
r Nygå
Op p e gå
Mot Oslo
La n
E18
16
mobile.no/avdelinger/mobile-follo-as
RSA BIL SKI Dynamitveien 19, 1400 SKI. Tlf. 64 87 88 80 • rsabil.no/forhandlere/ski
Klassikeren
. . . t e d r e tid r a v t e D . . . n e d u d r e k s u H
. . . l e k n o e d d a h n En sån . . . g n a g en r a v t e D
P70
Mer lukt enn luksus
1950-tallet var en litt spesiell tid for bilfolket. Valutasituasjonen og restriksjoner åpnet for bilimport fra Øst-Europa. Små og billige biler derfra var et vanlig syn på norske veier på den tiden. Anders De Lange anders@williksen.no
Tyskland måtte bilproduksjonen reorganiseres. Uklare eierforhold til både merkenavn og tekniske løsninger gjorde situasjonen uoversiktlig. Men bilproduksjonen kom raskt i gang i øst, med IFA som det mest kjente merket. Her i Norge solgte IFA godt takket være gunstige importregler, og de små 2-takterne ble et vanlig syn på våre veier. Si-
den IFA var en relativt gammel konstruksjon, ble den avløst av modellen P70 i 1955. I utgangspunktet var denne modellen en IFA med nytt plastkarosseri. Den nye P70 ble av bilkjøperne betraktet som en grei og moderne familiebil. Den var romslig, og dekket behovet for en normal familie. Men den fikk aldri noen høy status på grunn av sin opprinnelse i øst - og den hadde en lukt og lyd som fikk bilentusiaster til å rynke på nesen. I markedsføringen ble løsningen med plastkarosseri brukt som hovedargument. I følge annonsene var dette den første bruks- og familiebilen med et moderne karosseri laget
av plastmateriale. Den ble også i mange land markedsført som "Plast IFA". Men den utdaterte teknikken kunne ikke skjules i lengden, og bilen ble avløst av den nye modellen Trabant i 1959.
Data: Lengde: 374 cm Bredde: 150 cm Toppfart: Ca. 100 km/t Motor: 2684 ccm ccm, 22 hk.
NESTE UTGAVE KOMMER 15. MAI 2019
Men slik var det ikke fra starten. Før Tyskland ble delt etter krigen lå mange av de mest kjente bilfabrikkene øst i landet. Produksjonen startet med Wartburg i 1896, og en rekke kjente bilmerker ble etablert i de påfølgende årene. Bilmerket Wartburg som had-
de skiftet navn til "Dixi" ble kjøpt opp av BMW i 1929, og bilene fikk nytt navn. Dette ble grunnlaget for BMW, som inntil da hadde vært kjent som en stor produsent av flymotorer. Nye og kjappe bilmodeller fra BMW ble en skikkelig utfordring for konkurrentene, og flere av dem slo seg sammen på 1930-tallet til "Auto Union". Etter 1945 og delingen av
ANNONSENE I NYTT OM BIL NÅR ALLE HUSSTANDER! RING 934 01 395 FOR ANNONSEBESTILLING!
Distribueres digitalt og på papir. Distributør papirutgave: Schibsted Distribusjon Østlandet.