Nytt om Bil Kongsberg nr 06 2017

Page 1

NORGES STØRSTE BILAVIS!

NYTTOM BIL KONGSBERG

NR. 6 - 31. MAI 2017 • 5. ÅRGANG • www.nyttombil.no

Volkswagen Crafter for ethvert behov Se side 11

MC og Fritidssenteret: 20 år med Subaru

Se side 13

side

14

Mer moden Toyota Yaris Mitsubishi PHEV i sprek versjon Side 6

Spenstig fra Nissan: Ny Micra Side 15

Arbeidshest med personbilkomfort

Side 15


NYTTOM BIL Kongsberg Nummer 6 • 2017

NYHETER

Side 2

NYTTOM BIL Kongsberg Redaktøren har ordet: Gjør ikke samme tabbe igjen!

Nå kan du bestille verdens raskeste stasjonsvogn

Redaktør: Frank Williksen www.nyttombil.no Brannen i Oslofjord-tunnelen forleden satte ny fart i diskusjonen om nytt tunnelløp eller broforbindelse. Jeg fatter ikke at det fremdeles er sterke røster for å bygge nok ett tunnelløp som er for bratt, for risikabelt og i alt for liten grad ivaretar trafikantenes sikkerhet på en troverdig måte. Jeg ser at argumentet hovedsakelig er økonomisk motivert – tunnelløp blir mye billigere enn bro. Men så bør vi kanskje ta oss tid til å stoppe opp og spørre: Hva er viktigst – å spare noen kroner, eller gi trafikantene optimal sikkerhet? I min bok finnes det ingen tvil om at hensynet til sikkerhet trumfer hensynet til økonomi hver dag. Hele året. År etter år. Skrytet av Norges rikdom nevnes sjelden når det handler om å spare penger på investeringer. Det gjelder i samferdsel, og det gjelder på mange andre vitale samfunnsområder – for eksempel helse og eldreomsorg, for å nevne et par nærliggende eksempler. Det er velkjent at vegvesenet – statens fagmyndighet på området – helt klart anbefaler bro over fjorden i stedet for tunnel under. Hittil har man talt for døve ører, dessverre. Og noe av det siste som har skjedd, er at en representant for fagetaten hevdet en økning av sikker gjennomkjøring i tunnel til rundt 99 prosent med to løp i stedet for dagens ene. Jeg ser litt annerledes på det. Med to løp får man dobbelt så store muligheter for problemer og stans. Om dette gjennomføres, betyr jo ikke det at vi aldri mer vil få branner i tunnelen, aldri mer motorstopp, aldri mer andre tekniske problemer som gir stengning i kortere eller lengre tid. Ja, man kan i slike tilfeller da sluse trafikk i begge retninger gjennom samme tunnelløp. Men fortsatt vil tunnelen være et enormt pengesluk til opprydding og oppretting av skader, brannslukking mm.

Stasjonsvogn kjedelig? Å nei da, nå kan du bestille én av sorten som gjør 0-100 km/t på 3,5 sekunder. Ytelsen i nye Mercedes-Benz E63 S 4Matic+ leveres av en høyst potent V8-motor med 612 hk, og med et maks dreiemoment på saftige 850 Nm ubrutt fra 2500 til 4500 omdreininger. Gjett om dette sparker! Den oppgitte toppfarten på 250 km/t er resultatet av elektronisk begrensning. Bort med sperra, og du ville se godt forbi 300 km/t gitt greie kjøreforhold! Fabrikken oppgir et forbruk ved blandet kjøring (bensin) til 0,94 l/mil. Den som klarer å få til noe slikt med dette kraftverket vil vi gjerne se… Så er det jo neppe forbrukstall kjøpere av denne AMG-bomben ser mest etter. Ytelsene, derimot… I en E-Klasse stasjonsvogn kan dessuten flere ta del i kjørenytelsene. Her er det raus innvendig plass, og et bagasjeromvolum som i utgangspunktet ikke forbindes med

rene sportsbilytelser. Bilen er ellers proppet med innovative løsninger og ny teknologi, som for eksempel det avanserte firehjulsdriftsystemet AMG Performance 4Matic med 100 prosent variabel kraftdistribusjon, og AMG Cylinder Management som sømløst kan deaktivere fire av sylindrene ved begrenset kraftetterspørsel for å senke forbrukstall og redusere utslipp. Kreftene overføres til underlaget via 4Matic+, som kontinuerlig overvåker underlaget for optimalt grep. Førere som vil ha full kontroll selv, kan naturligvis velge ”drift mode” i Race-meny-

en på S-modellene. Dette gir ren bakhjulsdrift, manuelt girmodus og frakoblet ESP. Med den effekten skal man være ganske sikker på egne kjøreferdigheter for å trykke på knappen og la det stå til! Ellers har bilen selvfølgelig Wide Screen Cockpit, head-up display, 360 grader kamera, multibeam LED med 84 lysdioder, Burmester Surround Sound – og litt av hvert mer… Prisen? Ja, du måtte spørre? Stasjonsvognmodellen starter på 1 592 900 kroner. Og så spørs det selvsagt hva du plukker med i tillegg…

Med stengning rundt 300 ganger pr. år for kortere eller lengre perioder, burde jo valget være enkelt! En bro vil ivareta sikker fremføring av trafikken på en helt annen måte enn tunnelen – det kan faktisk neppe sammenlignes, ikke minst fordi vi så langt inne i Oslofjorden heller ikke er så plaget med vind at dette vil bli et særlig synlig problem for bropassering. Politikerne skal avgjøre dette, og min tillit til dem er ikke voldsomt påtrengende. Jeg vil likevel så innstendig jeg kan komme med følgende appell: Gjør ikke samme tabbe en gang til – velg bro!

Redaksjon: Frank Williksen frank@williksen.no Dag Christian Holm dag@williksen.no Jens Huser Haugfos jens@williksen.no Stasjonsveien 40, 1396 Billingstad. Postboks 183 1377 Billingstad. Tlf: 922 61 064

Distribusjon: Norpost AS. Tlf. 22 07 94 00 E-post: distribusjon@norpost.no Distribueres i Kongsberg, Numedal, Sigdal, Øvre Eiker og Modum. Trykk: Agderposten

Annonsesalg: Jens Huser Haugfos Tlf. 920 31 660 jens@williksen.no

Produksjon: Kjetil Skarpnes Tlf. 934 01 395 kjetil@nyttombil.no


NYE YARIS HYBRID 50% 100%

ELEKTRISK* GLEDE

Yaris Hybrid Active Go Privatleie pr mnd* Yaris Hybrid Bi-tone Privatleie pr mnd*

Kr Kr Kr Kr

239.900,1.290,265.300,1.790,-

LANSERINGSTILBUD: Vinterhjul og metallic lakk uten tillegg i prisen 1,95% fastrente 3 år.

Privatleasing er basert på 3 års leie eller 50.000km, 1,95 % fast rente i hele leieperioden og en forskuddsleie på Kr 50.000. I tillegg kommer termingebyr med Kr 119,- og etableringsgebyr Kr 4.790,-. Total leiekostnad for Yaris Active Go i 3 år er Kr 105.114. Tillegg for ev. 3 års fri service ved privatleie Kr 300,- pr mnd. Alle beløp er inkl. mva. Ved lån gjelder 1.95 % fast rente i 3 år deretter normal salgsrente. Forbruk blandet kjøring og utslipp CO2 er 0,33 l/mil og 75g/km. Gjennomsnittlig elektrisk kjøreandel 50% (tid %) er basert på 538 prøvekjøringer i Sverige med gjennomsnittsfart 35,2 km/t. Målingene er utført ved hjelp av utstyr fra det finske teknologiselskapet DRIVECO OY, montert i over 600 demonstrasjonsbiler hos Toyota forhandlere. Ved kjøring i høy fart over lengre strekninger vil den elektriske andelen av kjøretiden være lavere. Avbildet modell kan ha ekstrautstyr.

Følg oss!

Funnemark AS

www.funnemark.no Hokksund Tlf: 32 25 26 80

Kongsberg Tlf: 32 29 96 00

Larvik Tlf: 33 13 60 00

Notodden Tlf: 35 02 73 50

Porsgrunn Tlf: 35 56 00 00

Seljord Tlf: 35 06 58 00


NYTTOM BIL Kongsberg Nummer 6 • 2017

NYHETER

Side 4 Nok en Ibiza er under klargjøring til kunde. Fra venstre Remi Nilsen og Jarle Ekra, og ved rattet Mads Ekra.

- NĂĽ gĂĽr det mye i ĂĽpne bĂĽter og daycruisere, forteller Jarle Ekra i MC- og Fritidssenteret AS pĂĽ Gomsrud. Bedriften er et solid bevis pĂĽ at man ikke behøver ĂĽ ha lokaler pĂĽ bryggekanten for ĂĽ vĂŚre en stor bĂĽtforhandler! NĂĽ er sommeren innen rekkevidde – og dermed øker turtallet kraftig i bĂĽtbransjen.

MC og Fritidssenteret:

God fart pĂĽ bĂĽtsalget Frank Williksen frank@williksen.no Dag Christian Holm dag@williksen.no - Dette med beliggenheten i forhold til bĂĽtsalg har jeg hørt før, bekrefter Jarle Ekra, som spesielt minnes ĂŠn episode med en Oslomann han møtte pĂĽ â€?Sjøen for alleâ€? pĂĽ Sjølyst, like etter at han etablerte firmaet for 23 ĂĽr siden. Oslomannen lurte pĂĽ hvor Ekra og MC- og Fritidssenteret

kom fra, og da svaret var Kongsberg, var reaksjonen klar: â€?Hva i all verden gjør du her? Hvis du klarer ĂĽ overleve med ĂĽ selge bĂĽter i Kongsberg blir jeg virkelig imponert!â€? - Men i 2006 traff jeg samme mann igjen pĂĽ â€?BĂĽter i sjøenâ€?, og nĂĽ hadde pipa fĂĽtt en annen lyd: â€?Jeg tar tilbake hvert eneste ord jeg sa pĂĽ Sjølyst den gangen – og kjøper en Ibiza av deg! minnes Jarle Ekra, som kan forstĂĽ at enkelte undres, men for ham var bĂĽt et naturlig produkt ĂĽ satse pĂĽ

ved siden av bl.a. biler, snøscootere og MC. - Jeg har alltid vĂŚrt bĂĽtmann, og er lidenskapelig opptatt av bĂĽter. Derfor er det den naturligste ting i verden for meg ĂĽ selge bĂĽter pĂĽ Gomsrud, fastslĂĽr han. - I fjor leverte vi om lag 100 bĂĽter – nytt og brukt medregnet, og takten i ĂĽr tilsier at vi fĂĽr en hyggelig økning fra dette. - Det er ikke bare pĂĽ sommeren vi driver med bĂĽt. Vi holder pĂĽ med bĂĽter ĂĽret rundt, og har vinterlagring og service for vĂĽre

kunder, forteller Ekra. Og det er Jarles eldste sønn, Mads som selger de fleste bĂĽtene hos MC & Fritidssenteret AS, og han er i likhet med sin far glødende opptatt av bĂĽt. Og har bred kunnskap om bĂĽt – fra reparasjon til navigasjon osv. Og han har ogsĂĽ Kystskippersertifikatet og bistĂĽr bĂĽtkundene pĂĽ best mulig mĂĽte og finner løsninger pĂĽ alle utfordringer. - Hvilke trender ser dere i bĂĽtmarkedet nĂĽ? - I de to siste ĂĽrene har bĂĽt-

markedet for oss dreid i en retning med üpne daycruisere. Før dette var det mer populÌrt med innebygde büter. Og vi merker ogsü at bütkundene er mer opptatt av komfort og bekvemmeligheter om bord. Og det betyr at vi selger godt utstyrte büter, sier Ekra til Nytt om Bil. - Vi har büter til de fleste behov, og vi besitter en unik kompetanse her pü Fritidssenteret, sier Ekra avslutningsvis.

&-&,53*4, )&-5 &/,&-5

.�5 /*44"/ -&"' #-"$, &%*5*0/ o %&/ 4."35&45& ,0.#*,61²&/ * #:&/

/*44"/ -&"' #-"$, &%*5*0/

7J FS TUPMUF BW Ăˆ JOUSPEVTFSF /JTTBO -&"' #MBDL &EJUJPO 4QFTJBMNPEFMMFO JOLMVEFSFS TUPS CBUUFSJQBLLF "SPVOE 7JFX .POJUPS -&% IPWFEMZT PH TWBSUF EFTJHOEFUBMKFS  #FT“L OJTTBO OP FMMFS T“L QĂˆ /JTTBO -&"' GPS NFS JOGPSNBTKPO

'3" ,3

&/ 7&-6545:35 ,85 41&4*"-7&34+0/ */,-6%&35 7*/5&3)+6- 0( .&5"--*$ -",,

41"3 0115*- ,3 ,".1"/+&3&/5&

%&/ &-&,53*4,& /*44"/ -&"'

7* (+Â?3&3 7&3%&/ &-&,53*4,

1SJTFLTFNQFM OPN FGG &HFOLBQJUBM -ĂˆOFCFM“Q LS ĂˆS &UBCMFSJOHTHFCZS LS 5PUBMLPTUOBE LS ĂˆS LN LBQBTJUFUTHBSBOUJ HKFMEFS GPS L8U CBUUFSJQBLLFO 5JMCVEFU HKFMEFS UJM -FT NFS QĂˆ OJTTBO OP


SPAR KR 34.900,Vinterhjul på alu felger, metallic lakk og sportspakke uten tillegg i prisen.

Forbruk blandet kjøring og utslipp CO2 er 0,36 l/mil og 83 g/km.

Auris Hybrid Active Sport 5 dørs, 136 hk Privatleie pr mnd* Auris Hybrid Active Sport st.vogn, 136 hk Privatleie pr mnd*

Kr Kr Kr Kr

304.700,1.890,319.900,1.990,-

Komplett velutstyrt bil inklusiv vinterhjul på alu felg, metallic lakk, sportspakke og 3 års fri service.

* Privatleasing er basert på 3 års leie eller 50.000km, 1,95 % fast rente i hele leieperioden og en forskuddsleie på Kr 60.000. I tillegg kommer termingebyr med Kr 119,- og etableringsgebyr Kr 4.790,-. Total leiekostnad for 3 år er Kr 136.714 for 5 dørs og Kr 140.314 for st.vogn. Alle beløp er inkl. mva. Ved lån gjelder 1.95 % fast rente i 3 år deretter normal salgsrente. Tillegg for ev. 3 års fri service ved privatleie Kr 300,- pr mnd.

Følg oss!

Funnemark AS

www.funnemark.no Hokksund Tlf: 32 25 26 80

Kongsberg Tlf: 32 29 96 00

Larvik Tlf: 33 13 60 00

Notodden Tlf: 35 02 73 50

Porsgrunn Tlf: 35 56 00 00

Seljord Tlf: 35 06 58 00


NYTTOM BIL Kongsberg Nummer 6 • 2017

NYHETER

Side 6 Selger Dennis Møller hos Autosilver er full av lovord om nye Mitsubishi Outlander PHEV S edition.

I fjor høst introduserte Mitsubishi sin nye PHEV-modell, nå er den kommet i en sprek S edition som blant annet byr på mer sporty kjøreegenskaper.

Mitsubishi PHEV i sporty versjon Dag Christian Holm dag@williksen.no Etter at Outlander fikk en stor fornyelse både utvendig og innvendig i fjor økte salget betydelig. Outlander er Norges nest mest solgte personbil og desidert mest solgte SUV. Outlander som ladbar hybrid er helt unik på markedet og den første ladbare SUV som gir familien ekstra fremkommelighet med 4WD. Et stort 12 kWh batteri gir 54 km ren elektrisk rekkevidde og et

hyggelig forbruk av drivstoff. Utslippet av CO2 er redusert til 41 g/km på 2017-modellene. Bilen kan lades opp i en vanlig 230V stikkontakt eller den kan hurtiglades. - Nå kan vi også tilby den i en attraktiv S edition hvor man får mye for pengene, sier selger Dennis Møller hos Autosilver. – Bilen får i denne utgaven et strammere understell som gir mer sporty kjøreegenskaper. I tillegg er taket lakkert i sort. Soltak er på plass. Innvendig er taktrek-

ket i kupeen sort, setene er også av den mer sportslige typen med kraftigere sidestøtte. Innvendig finnes en rekke interiørdetaljer i karbonfiber og aluminium. På utsiden skiller også bilen seg ut ved en mørklakkert grill, skliplate foran, spoiler på taket og unike felger. – Dette koster i alt 18.000 kroner, men skulle man alene eksempelvis kun har kjøpt soltaket ville dette kostet 10.000 kroner, så det er ingen tvil om at dette er mye bil for pengene, sier Møller til nytt om Bil.

Bilen fikk i 2017-versjon også en egen knapp for kjøring med kun strøm. Da sikrer man seg at bensinmotoren ikke starter, eller i hvert fall frem til det ikke er mer strøm på batteriet. Videre er elektrisk håndbrems og automatisk bremseholder nå på plass, og sistnevnte er en kjekk detalj i bratte bakker. Andre oppgraderinger for Outlander ladbar hybrid er blindsonevarsler, filskifteassistent, kamera- og radarbasert fotgjengeroppdager, fjernlysassistent, LED

tåkelys foran og varsler for krysstrafikk bak bilen. Mitsubishi har nå også innføres batterigaranti. Dette vil i praksis bety at Mitsubishi Motors garanterer at kapasiteten i fremdriftsbatteriet er 70% eller mer i perioden 8 år eller 160.000 km, alt etter hva som inntreffer først. Går kapasiteten under 70% vil batteriet bli reparert eller erstattet uten kostnad for kunden. Denne garantien gjelder fra og med 2017-modeller, avslutter Dennis Møller.

Hyundai i30

3 495/mnd Pris: fra kr 244 900,-* Innskudd: kr 0,Rente: 2,5% nom.* Service: + kr 349/mnd LED lys • Ryggesensorer • Regnsensor • 8'' Infotainment skjerm med Live Services • Apple CarPlay og Android Auto • Navigasjon med DAB+ radio og bluetooth handsfree • Automatisk klimaanlegg med to soner • Smart Key nøkkeløs lås og start • Skiluke • Ryggekamera

Hvilken bil vil du lease? KAMPANJE! Vinterhjul og metallic-lakk inkludert i prisen. Hyundai i10

Hyundai i20 GO!

1 995/mnd

2 495/mnd

Pris: fra kr 169 900,-* Rente: 2,5% nom.* Innskudd: kr 0,Service: + kr 231/mnd

Pris: fra kr 194 900,-* Rente: 2,5% nom.* Innskudd: kr 0,Service: + kr 302/mnd

Bent (Skrim Bil) Ȗruí T: 913 63 641

Trond Arne (Skrim Bil) T: 466 29 599

Fem års fabrikkgaranti med ubegrenset kjørelengde: For vilkår og betingelser, se www.hyundai.no. *Veiledende priser levert forhandler inkl. leveringsomkostninger og mva. Årsavgift kommer i tillegg. Privatleasing: Startleie/etabl.geb.: kr 5 300,- er inkl. i mnd.leie. Alle priser en inkl. mva. Totalpris vil variere med rentenivået. 3 års bindingstid. Totalpris i10: 71 820,-, kjørelengde i10: 12 000 km/år. Totalpris i20: 89 820,-, kjørelengde i20: 15 000 km/år. Totalpris i30: 125 820,-, kjørelengde i30: 15 000 km/år. Forbruk blandet kjøring: Hyundai i10: fra 0,40 l pr mil. CO2-utslipp: fra 93 g/km. NOx=25,7 mg/km. Hyundai i20: fra 0,43 l pr mil. CO2-utslipp: fra 99 g/km. NOx=10,7 mg/km. Hyundai i30: fra 0,45 l pr mil. CO2-utslipp: fra 103 g/km. NOx=6,4 mg/km. Avbildede modeller kan avvike fra tilbudt modell og tilbudt utstyr avhenger av valgt utstyrsnivå.


MC & Fritidssenteret feirer 20 år med Subaru på Kongsberg!

www.subaru.no

JAKTE-PÅ-EVENTYREDITIONS SOMMERKAMPANJE 2017

«Ustoppelige» tilbud: Kundefordeler på over kr. 100.000,-! Forester KUN 6 STK. *

PERMANENT SYMMETRISK FIREHJULSDRIFT > LINEARTRONIC AUTOMATGIR > BOXER-MOTOR > DAB+ RADIO > NAVIGASJON I BERØRINGSSKJERM +++

ORDINÆRE ER: ÅPNINGSTID g: 9-17 mandag-freda torsdag: 9-19, lørdag: 10-14

Outback KUN 7 STK. *

KAMPANJERENTE 1,95%** Sparebank 1 er hovedsponsor NSF Langrenn

XV KUN 7 STK.

*Kampanjepris Forester fra 409 800,– / Outback fra kr 509 800,– / XV fra 364 800,–. Priser gjelder levert Oslo. Frakt- og leveringsomkostninger vil variere ellers i landet. Ord. pris: Outback fra 567 339,– / Forester fra 454 697,– / XV fra 372 883,–. Alle priser inkl. mva. Årsavgift kommer i tillegg. Det tas forbehold om evt. endringer i spesifikasjoner fra fabrikk, endringer i bilavgifter og valutakurser, samt skrive- og trykkfeil.Bildene kan avvike fra tilbudte modell. Forbruk: Forester 0,61–0,65 l/mil, CO2 150–163 g/km. / Outback 0,61–0,70 l/mil, CO2 159-161 g/km. / XV 0,63–0,65 l/mil, CO2 146–151 g/km. **Eksempel lån: Rente 1,95% nom/4,01% eff. Egenkapital 35%. Lånebeløp kr 150 000,– o/5 år. Etableringsgebyr kr 2 774,–. Totalkostnad kr 167 159,–. Renten er subsidiert i 3 år for deretter å bli justert til gjeldende markedsrente.

Ring oss gjerne allerede i dag!

Trond Enderud 901 29 169

www.mc-fritidssenteret.no • trond.enderud@mc-fritidssenteret.no • per.torrisplass@mc-fritidssenteret.no

Per Tørrisplass 993 61 455


NYTTOM BIL Kongsberg Nummer 6 • 2017

NYHETER

Side 8

Opel Ampera-e endelig på plass I disse dager får de første kundene sin Ampera-e, og hos distriktets Opel-forhandler Autopartner har nykommeren akkurat rullet inn i lokalet. Dag Christian Holm dag@williksen.no Teamet hos Autopartner er samtstemte; dette er kjempegøy. Vi opplever en enorm interesse rundt Ampera-e. - Og selv om det er litt ventetid grunnet bilens enorme popularitet, er vi svært glad våre kunder forstår situasjonen, og det er jo slik at den som venter på noe godt, venter ikke forgjeves, sier daglig leder Paul Petter N. Jenssen som ønsker velkommen til prøvekjøring av årets mest spennende bil Hos Autopartner ligger det an til at Amperae blir bestselgeren i 2017. - Vi ser at det er en dreining i elbilmarkedet for vår del, sier daglig

leder Paul Petter N. Jenssen og forteller at Ampera-e kundene kjøper bilen som bil nummer én ikke bil nummer to. Rekkevidden har blitt så bra at bilen dekker de aller fleste behov. Tidligere ble gjerne el-bilen benyttet som bil nummer to. Vi synes det er veldig stas at så mange kunder har kjøpt bilen uten å ha sett den i virkeligheten, og vi gleder oss til fortsettelsen, sier Jenssen til Nytt om Bil. Med en rekkevidde på 520 kilometer etter NEDC-syklusen er imponerende, og over 100 kilometer lenger enn nærmeste konkurrent. Opel Ampera-e imponerer også med sin beregnede rekkevidde basert på den kommende standarden, WLTP (World-

wide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure), der rekkevidden anslås til 380 kilometer. Selv om ting som temperatur, kjørestil og veier vil påvirke rek-

kevidden, blir Opel Ampera-e en bil som for mange familier vil kunne dekke alle deres behov. Med sin lengde på 417 centimeter, gir den i tillegg til plass

for opptil fem personer, også 381 liter med bagasjeromsplass – mer enn mange av bilene i kompaktklassen.

LARGE

KLASSELEDENDE PÅ BENPLASS! NYE ŠKODA OCTAVIA

SIMPLY CLEVER

Stor plass. Lav rente.

1.99%

*

ȩ Ćȳ Ù Ää ǟȮǛǡ ʌ ô ½ Ä ¨Ëô ºÙ ǜǠǛȳǛǛǛ ËȹǠ ÙȮ ä ½ Ù«Ä£Ý £ ûÙ ºÙ ǝȳǢǝǟȳ bËä ½ ºÙ «ä亷ÓÖÝÖÙ«Ý ºÙ ǜǡǠ ǡǢǟȮɈȳ $ËÙéäÝ ää Ù ǞǠʌ ºËÄä Ää Ä ½ Ë£ ēÄ ÄÝ« Ù«Ä£ « ]:I $«Ä ÄÝȳ W Ää Ä Ù Ýé Ý« « Ùä « äÙ ÙȮ ¢ËÙ Ù ää Ù ½« ·éÝä Ùä 䫽 ÄËÙà ½ ÖÙË éºäÙ Ää ȳ b«½ é ä ô ٠٠䫽 Ë£ à ǞǜȳǛǣȳǜǢȳ ô «½ ä ÃË ½½ º Ä ôô«º ¢Ù 䫽 é ä ÃË ½½ȳ Ù«ôÝäËĆËÙ Ùéº Ë£ IǝɈéäݽ«ÖÖ ǟȮǛ½ȹǜǛǛºÃ Ë£ ǜǛǞ£ȹºÃȳ TÙ«Ý ¢Ù ºÙ ǝǢǤ ǣǛǛȮɈ ½ ô Ùä IݽËȳ ÙÝ ô£«¢ä ºËÃà ٠« 䫽½ ££ȳ

Nye ŠKODA OCTAVIA – familiefavoritten med klasseledende på benplass i baksetet Nye ŠKODA OCTAVIA er fortsatt av de største i sin klasse. Både 5-dørs kombi og stasjonsvognen er klasseledende på benplass i baksetet. Nye ŠKODA OCTAVIA er klar for prøvekjøring hele sommeren! Finansieringstilbudett gjelder også SUP SUPERB PERB og FABIA. klasser Alle tre modellerr er ledende på plass i sine klasser.

Nye ŠKODA OCTAVIA fra 279 800,-* Nye ŠKODA OCTAVIA fra 279 800,-*

Skrim Bil AS

Sportsveien 4 • Tlf: 32 76 94 40. • Åpningstider: Mandag-fredag 08.30-16.30. Torsdag 08.30-19.00. Lørdag 10.00-13.00

Trond Arne (Skrim Bil) T: ȏȰȰ ȶȟ ȍȟȟ Skoda

Bent (Skrim Bil) T: ȟȦȴ Ȱȴ ȰȏȦ Hyundai


Mitsubishi Outlander ladbar hybrid

JUBILEUMSPRIS fra utrolige kr.

409.900,Alle modeller leveres med S-AWC 4WD Gjelder t.o.m. 30.06.2017

Mitsubishi feirer 100 år med jubileumspris på alle ladbare hybrider. Outlander er favoritten når nordmenn kjøper ladbar hybrid. Det er ikke tilfeldig. Bilen har to elmotorer og en bensinmotor, og det avanserte S-AWC systemet fordeler drivkraften på hvert av de fire hjulene avhengig av underlag og kjøreforhold. Du er sikret å komme deg frem både i byen, på landeveien og til fjells. Drivstofforbruket for blandet kjøring er oppgitt til 0,18 per mil* og utslippet av C02 på 41 g/km*. Outlander ladbar hybrid leveres blant annet med LED-kjørelys, skinnseter, 360°-kamera, varme i både frontrute og ratt, adaptiv cruise control og fjernstyrt forhåndsoppvarming. Og alle modellene leveres med klasseledende S-AWC 4WD. PHEV Intense+ Jubileumspris fra kr. 429.900,- Spar kr. 25.000,PHEV Instyle+ Jubileumspris fra kr. 449.900,- Spar kr. 25.000,Eksklusiv toppmodell PHEV S Edition Jubileumspris fra kr. 472.900,- Spar kr. 45.000,Pris er inkl. frakt og andre lev. omk. Utstyrsdetaljer kan avvike fra standard. *Forbruk: 1,8 l/100 km variert kjøring. CO2-utslipp: 41 g/km. Forbruk vil være avhengig av temperatur topografi, utkjørt lengde, kjørestil og bruk av varmeapparat/klimaanlegg. Med forbehold om evt. trykkfeil.

Sportsveien 3, 3615 Kongsberg. Tlf. 32 76 40 40 Åpent man.-fre. 9-16.30, tors. 9-19, lør. 10-13. www.autosilver.no


www.volkswagen-nyttekjoretoy.no

Sommeren er rett rundt svingen!

Lyspakke Pluss: *

3.990,Lys- og siktpakke, Bi-Xenonlys, kurve/tåkelys og fjernlysassistent

Gunstig rente:

2,9%

**

Fra Volkswagen Financial Services

Vårkampanjen på Caddy er her. Møt lysere dager i et rullende arbeidsjern med stor plass, praktiske oppbevaringsløsninger, det siste innen førerassistentsystemer og en kjørekomfort som gir deg lyst til å kjøre enda mer. Med flere valgmuligheter både bak rattet, under panseret og i varerommet, finner du garantert en rullende arbeidsplass perfekt for ditt bruk. Se nettsidene våre for flere gode tilbud eller besøk en av våre forhandlere for mer informasjon. Volkswagen Nyttekjøretøy. Norges mest populære arbeidsplass på fire hjul. *Gjeler ved kjøp av ny Caddy frem til 30.06.2017. Caddy fra kr 177.600,- eks mva. Prisen er veiledende levert Kongsberg inkl leveringsomkostninger. **Rentetilbudet forutsetter finansiering hos Volkswagen Finacial Services. Renten er flytende og subsidiert i tre år, for deretter å bli justert til normal produktrente

www.volkswagen.no

Norges mest populære elbil. -

Inntil 300 km rekkevidde Elmotor på 136 hk Hurtiglader Adaptiv Cruise Control Discover Pro navigasjon med 9,2” skjerm som standardutstyr - LED-lys foran og bak - Varmepumpe

Nye e-Golf Med inntil 300 km rekkevidde.

Nå står den klar for prøvekjøring! Nye e-Golf er kraftig og innovativ med en utvidet rekkevidde på inntil 300 km og 136 hestekrefter sørger for at elbilen går fra 0-100 km/t på kun 9,1 sekunder. Med et forbruk på kun 12,7 kWh/100 km er e-Golf en av de mest økonomiske elbilene i sin klasse. Nye e-Golf har et bevegelseskontrollert navigasjonssystem som standardutstyr, og assistentsystemer som Adaptiv Cruise Control og parkeringssensorer foran og bak sørger for økt sikkerhet. Klar for en prøvetur? Velkommen innom! Volkswagen. Innovasjoner du har bruk for.

Nye Volkswagen e-Golf fra kr 309.600,-* * Prisen gjelder bil ferdig levert Kongsberg inkl frakt og lev.omkost. Årsavgift kommer i tillegg. Strømforbruk blandet kjøring 12,7 kWh/100 km. CO2-utslipp 0 g/km.

Ljosland Bil AS

Kongsgårdmoen, 3615 Kongsberg - Tlf.: 32 76 32 00 - www.ljosland-bil.no


NYTTOM BIL Kongsberg Nummer 6 • 2017

NYHETER

Side 11

Crafter for ethvert behov Roar Gran, nyansatt selger hos Ljosland Bil, er full av lovord om den nye arbeidshesten Volkswagen Crafter som akkurat har hatt premiere. Dag Christian Holm dag@williksen.no - Det unike med denne bilen er at den kan leveres i så mange forskjellige versjoner, at vi nærmest kan tilby en Crafter til et hvert behov, smiler Gran som snakker seg varm om muligheten til å velge forhjulsdrift, bakhjulsdrift eller firehjulstrekk for dem med behov for ekstra fremkommelighet. Nye Crafter er basert på et helt nyutviklet chassis med holdbare og drivstoffgjerrige motorer, velfunderte lasteløsninger, en ergonomisk førerplass og en rekke assistentsystemer som skal gjøre arbeidshverdagen lettere og sikrere. Crafter vil være tilgjengelig i

Nyansatt Volkswagen-selger Roar Gran hos Ljosland Bil her sammen med den nye arbeidshesten Volkswagen Crafter. en lang rekke forskjellige varianter – inkludert versjoner med høy nyttelast. Det vil være tre lengder (5986, 6836 eller 7391 mm) og tre høyder (2355, 2590 eller 2798 mm) tilgjengelig i varebilversjonene. I tillegg leveres Crafter som single og double cab i varierende lengde med eller uten påbygg. Den innvendige plassen er den største i klassen, og den forhjulsdrevne varianten har et

lastevolum på inntil 18,4 kubikkmeter og en tillatt totalvekt på opptil 4 tonn. Mellom hjulhusene måler Crafter hele 1380 mm, og varerommet er inntil 4855 mm langt. Nye Crafter har også en helt ny måte å sikre lasten på. Takket være festene i både gulv, sidevegger, skillevegg og tak kan lasten virkelig sikres ”i alle bauger og kanter”. Førerassistentsystemene gjør hverdagen både enklere og

sikrere for sjåføren. Utstyr som aktiv filholder (Lane Assist), parkeringsassistent (Park Assist) og et system som hjelper til med tilhengermanøvreringen (Trailer Assist). Blant det andre utstyret som er tilgjengelige finner man ting som adaptiv cruise control, automatisk nødbremsesystem, sidevindassistent, automatiske fjernlys og en hel rekke andre nyvinninger i klassen.

Motorene i nye Crafter er spesialtilpasset de ekstra tøffe kravene som stilles til en bil i kommersiell drift – enten det er snakk om korte distanser i urbane omgivelser eller lengre strekninger. 2,0 TDI-motoren tilfredsstiller naturligvis EU6-kravene og leveres i tre forskjellige versjoner som yter 102, 140 eller, som BiTurbo TDI, 177 hestekrefter.

- Respektér de som arbeider på veiene, oppfordrer sjefingeniør Even K. Sund i Statens vegvesen.

Vegvesenet opplyser at de i sommer skal legge 3900 kilometer ny asfalt på gater og veier. Etaten har også regnet ut at dette tilsvarer en distanse som fra Oslo til Rabat i Marokko, og det er jo et stykke!

Vegvesenets sommerinnsats:

3900 kilometer ny asfalt Til denne jobben vil det gå med 2,7 millioner tonn asfalt, og kontraktene har en samlet verdi på 2,9 milliarder kroner, med 1,2 til riksveier og 1,7 til fylkesveier. Under utføringen av denne jobben, som de fleste av oss vel setter stor pris på, vil det også

skje en rekke uhell der bilister ikke bare er involvert, men stort sett også har skylden. Arbeidsfolk langs veiene blir stadig oftere utsatt for ulykker og nestenulykker, og spesielt de såkalte trafikkdirigentene er utsatt. Hvert år registreres det rundt

300 uønskede hendelser gjennom asfaltsesongen med bilister involvert. Dette kan skyldes uoppmerksomhet eller for høy fart, men er selvsagt like uheldig for dem det rammer uansett. - De som arbeider på veiene har en utsatt arbeidsplass, ofte

med trafikken tett på, Derfor er det viktig at bilistene respekterer skiltingen og de som dirigerer trafikken, slik at de som jobber der har en trygg arbeidsplass, sier sjefingeniør Even K. Sund i Statens vegvesen. Han legger til at vegvesenet

gjennomfører asfaltarbeidene om natten der dette er mulig for å redusere utfordringene for trafikkavviklingen. Vi slutter oss til oppfordringen: Vis hensyn og ha tålmodighet – de jobber for oss!


NYTTOM BIL Kongsberg Nummer 6 • 2017

NYHETER

Side 12

Enda bedre 308 Peugeot 308 har blitt tatt godt imot både på det norske og europeiske markedet etter lanseringen i 2013. Den ble også kåret til Årets bil i 2014. Nå kommer en ny og forbedret versjon av Peugeot 308 som byr på mer moderne teknologi i flere former, samt et oppdatert utseende. Den oppdaterte fronten med integrerte LED-lys i hovedlyktene skaper en lett gjenkjennelig front – både på dagtid og i mørket. Den nye støtfangeren med større luftinntak og mer aggressive former understreker bilens sportslige egenskaper, og sørger samtidig for en effektiv kjøling av motoren. Nye Peugeot 308 er utstyrt med en lang rekke førerassistentsystemer av nyeste sort. Dette inkluderer blant annet Active Safety Brake med avstandsvarsling, aktiv filskiftevarsler og adaptiv cruisekontroll med stoppfunksjon (med automatgir). For å gjøre parkeringen enda enklere er nye Peugeot 308 utstyrt med ryggekamera med 180° visning og park assist som måler størrelsen på parkeringsplassen og styrer bilen inn automatisk. For å møte kundenes økende behov for tilkobling, er i-Cockpiten i nye 308 utstyrt med blant annet Mirror Screen som speiler telefonens skjerm på bilens nye 7-tommers berøringsskjerm. Systemet er kompatibelt med Mirrorlink, Android Auto og Apple Carplay. Det nye NAC navigation 3D-navigasjonssystemet med stemmekontroll er koblet til TomTom Traffic sanntidstjeneste slik at man til enhver tid har oversikt over trafikksituasjonen på den planlagte ruten. BlueHDI 180 hk-motoren, som er eksklusiv for GT-modellen, er nå koblet sammen med en ny 8-trinns automatgirkasse EAT8. Den nye girkassen byr på jevn respons og Stop&Start-teknologi fra 20 km/t. Peugeot er blant de første bilfabrikantene som tar hensyn til den nye Euro 6.c-standarden. Det er i tråd med PSA-gruppens ønske om at kundene har tilgang til uavhengig og versifisert informasjon om reelt drivstofforbruk under vanlige kjøreforhold. Fra september 2018 må RDE (Real Driving Emissions) ikke overstige 2,1 ganger forbrukstallet som brukes til sertifisering. Nye Peugeot 308 tilbys med et utvalg effektive bensin- og dieselmotorer som er et ideelt kompromiss mellom ytelser og lavt forbruk. Den tresylindrede bensinmotoren har fått en stor oppgradering med mer omfattende utslippskontroll som sørger for lavt forbruk og enda mer effektiv reduksjon av utslipp. Det presise innsprøytningssystemet i PureTech 130-motoren bidrar til mer effektiv forbrenning før eksosen går gjennom en katalysator og et partikkelfilter. En ny sekstrinns manuell girkasse sørger for at man kan dra nytte av

denne effektive motoren på best mulig måte. Den nye modellen er også den første i PSA-konsernet som blir utstyrt med den helt nye BlueHDI 130 dieselmotoren. Den 1.5-liters firesylindrede motoren har også et

totrinns system for reduksjon av utslipp, og forbrenningseffektiviteten er forbedret takket være et patentert forbrenningskammerdesign som allerede har vist sine styrker under det legendariske 24-timersløpet på Le Mans.

Ditt båtsenter på Kongsberg siden 1994.

Ibiza 811 m/ Suzuki DF300

Fra kr. 1.099.000,-

Kom innom for en hyggelig båtprat!

Ibiza 640 m/Suzuki DF140ATL

Ibiza 760 m/DF 200

Ibiza 680 m/DF 150

Fra kr. 499.000,-

Fra kr. 787.000,-

Fra kr. 634.000,-

Beneteau 580 m/Suzuki DF80ATL

Beneteau A7 m/Suzuki DF150TX

Beneteau A8 m/Suzuki DF150APX

Fra kr. 319.900,-

Fra kr. 467.000,-

Fra kr. 602.900

Capelli 19 Open m/DF 90

Capelli 20.5 LUX m/DF 140

Capelli Tempest 570 m/DF 90

Fra kr. 297.900,-

Fra kr. 369.900,-

Fra kr. 285.900,-

Capelli 850WA m/2 stk. Suzuki DF200APX

HR 480 m/DF 50

MC & Fritidssenteret har et bredt utvalg av båter i alle prisklasser. Vi veileder deg gjennom ditt båtkjøp!

Fra kr. 1.123.000

Fra kr. 159.900,-

ORDINÆRE ER: ÅPNINGSTID 9-17 : mandag-fredag , 19 9torsdag: 4 -1 10 lørdag: www.mc-fritidssenteret.no • jarle.ekra@mc-fritidssenteret.no • mads.ekra@mc-fritidssenteret.no


NYTTOM BIL Kongsberg Nummer 6 • 2017

NYHETER

Side 13

20 ĂĽr med Subaru I ĂĽr er det 20 ĂĽr siden MC & Fritidssenteret fikk Subaruagenturet, og daglig leder Jarle Ekra forteller at det har vĂŚrt en spennende reise med det japanske merket. Dag Christian Holm dag@williksen.no - Subaru er en sterk merkevare, og vi opplever at vĂĽre kunder forbinder det med fremkommelighet og driftssikkerhet, sier daglig leder Jarle Ekra som minnes de første Subaru-modellene som rullet inn i lokalene hos MC & Fritidssenteret høsten 1997. – Det føles jo egentlig ikke sĂĽ lenge siden, men nĂĽr vi ser pĂĽ bilene den gang og nĂĽ, bĂĽde med hensyn til utseende og ikke minst teknologi, ser vi jo at det har gĂĽtt et par tiĂĽr, smiler Ekra og legger til at fellesnevneren hele veien har vĂŚrt meget god driftssikkerhet og suveren fremkommelighet takket vĂŚr et av markedets aller beste firehjulstrekksystemer. – Vi har opp gjennom ĂĽrene fĂĽtt høre fra kundene vĂĽre at de verdsetter sin Subaru som tar seg frem helt til hytta eller uproblematisk opp den bratte kneika til huset. Og vi ser ogsĂĽ at dem som har hatt en bil med firehjulstrekk, ikke gĂĽr tilbake til tohjulstrekk. Firehjulstrekk er noe man har glede av ĂĽret rundt, og det gir forutsigbare og trygge kjøreegenskaper, forklarer Ekra. - Subaru er jo ogsĂĽ litt egne i form av at de har boxermotorer som har den fordelen at de plasseres lavest mulig i motorrommet for best mulig kjøreegenskaper. Subaru laget ogsĂĽ verdens første diesel boxermotor, og er ikke alltid først med den nyeste teknologien, men de velger ĂĽ gjøre ting pĂĽ sin egen mĂĽte og forfine eksiterende ideer, slik at det de lanserer holder den beste kvaliteten. Dagens

MC & Fritidssenteret har hatt stor suksess med Subaru, her representert ved barske Outback. Subaru-modeller stür ikke tilbake for noen konkurrenter, og byr pü innovativ teknologi som gjør kjøreturen büde sikker og komfortabel, fortsetter Ekra som avslutningsvis ønsker ü takke trofaste Subaru-kunder gjennom 20 ür og ikke minst det gode

samarbeidet med Subaru Norge AS. - Hvordan skal jubileet markeres? - Vi kommer til ü ha en rekke gode tilbud som gir store kundefordeler ved kjøp av en Subaru i hele 2017, sier Ekra.

Vi markerer 20-ĂĽrsjubileet med gode tilbud ĂĽret gjennom, forteller daglig leder Jarle Ekra i MC & Fritidssenteret.

MOKKA X PREMIUM Kampanjepakke inkluderer: Âť Automatgir Âť Vinterhjul

)UD

NU

Âť Metallic lakk

Spar

kr. 30.500,-

Kundepris kr. 9.900,-* ** – din personlige rüdgiver pü veien. *MHOGHU DOOH 02..$ ; 35(0,80 EHQVLQ PHG DXWRPDW 7LOEXGHW YDUHU WLO RJ PHG MXQL %UXN DY 2Q6WDU ¹WMHQHVWHU NUHYHU NRQWUDNW PHG 2Q6WDU (XURSOH /WG $ERQQHPHQWV NRVWQDG YLO SnO SH HWWHU HQ JUDWLV SU YHSHULRGH $OOH WMHQHVWHU IRUXWVHWWHU PRELOGHNQLQJ 6MHNN RSHO QR IRU EHJUHQVQLQJHU RJ NRVWQDGHU

opel.no


NYTTOM BIL Kongsberg Nummer 6 • 2017

NYHETER

Side 14 Salgssjef Rune Fremming hos Funnemark viser her frem nye Toyota Yaris.

I disse dager introduserer Toyota sin Yaris-modell, som nå er på plass hos Toyota Funnemark.

Mer moden Toyota Yaris Dag Christian Holm dag@williksen.no - Endringene, er små, men veldig viktig, sier salgssjef Rune Fremming om den nyankomne Yaris-modellen. Hybrid drivlinje er fortsatt en unik salgsegenskap for modellen, og utgjør 40 prosent av det europeiske Yaris-salget. I Norge velges hybrid-alternativet i hele 95 prosent av tilfellene.

Den nye Yaris har en ny front og bakende som gir bilen en mer harmonisk design og et aktivt og dynamisk uttrykk. Den fremstår også mer raffinert gjennom detaljer i karosseriet og i interiøret, med nye fargevalg som hever bilens opplevde kvalitet ytterligere. Innvendige endringer gir en mer moderne følelse, spesielt gjennom bruk av nye farger, materialer og instrumenter. Alle versjoner bortsatt fra innstegsmo-

dellen får nå en høyoppløst multiinformasjonsskjerm plassert i instrumentpanelet Yaris leveres Toyota Safety Sense aktive sikkerhetssystemer som standard, inkludert kollisjonsvern med autobrems, automatisk fjernlys, filskiftevarsling og skiltgjenkjenning. Hybridmodellen som står for mesteparten av salget i Norge er forbedret ytterligere gjennom bedre støydemping, spesielt

under akselerasjon. Endringer er gjort gjennom nye motorfester, frontaksler og underramme. Gjennom ny design på motorfestene, samt justeringene av støtdemperne og den elektriske servostyringen har hybridmodellen også fått bedre komfort og styrepresisjon. – Dette er en bil som må oppleves, understreker Fremming. Toyotas tilnærming til nye Yaris dreier seg ikke bare om å for-

bedre bilen, men også om å skape et sterkere modellutvalg som er designet til å møte kravene og preferansene til et bredere og stadig mer kresen kundegruppe. Den nye modellen får nye utstyrsgrader, som retter seg mot ulike målgrupper. Nye “Active” utstyrsgrader utgjør kjernen i utvalget, mens to-tone modeller tilbyr valget av sort tak i elegant kontrast til eksteriørfargen.

Hyundai-ansvarlig Bent Grønlund her sammen med i20 Jubileum.

Attraktiv jubileumsmodell fra Hyundai Dag Christian Holm dag@williksen.no Hyundai-ansvarlig Bent Grønlund hos Skrim Bil forteller til Nytt om Bil at det aldri har vært gunstigere å kjøpe en Hyundai i20. Hyundai i20 drives av en drivstoffgjerrig, men likevel kraftig 3-sylindret bensinmotor med

turbo og 100 hk, forteller Grønlund. Selv om et dreiemomenttall – altså trekkraften - kanskje ikke sier all verden, er nå det maksimale dreiemomentet på 171 Nm. Motoren slipper dessuten ut beskjedne 99 gram CO2 pr. kilometer. Et interessant moment er dessuten at den maksimale

trekkraften er tilgjengelig i hele turtallsområdet mellom 1500 og 4000 o/min. Dette betyr en svært så fleksibel motor, som gir trekkraft i nær sagt hele det turtallsområdet man vanligvis er i ved vanlig kjøring. Siden bilen ikke så stor blir den veldig kvikk og morsom å kjøre med denne motoren, sier Grønlund videre. Fra Hyundai

opplyses det om at motoren har et beskjedent forbruk på 0,43 liter pr.mil og co2-utslippet er 99 gram pr.km. Bilens vitale mål er 4,035 x 1.734 x 1.474mm (L x B x H). Bagasjerommet er på 326 liter, men ved å legge ned baksetet økes lastekapasiteten til 1.042 liter. Fra en lang utstyrsliste nevner vi høydepunkter som navi-

gasjon, bluetooth handsfree, rattvarme, ryggekamera, ryggesensor, sportsseter, cruisekontroll, mørke sideruter, unike mørke 15” lettmetallfelger, DAB+ radio, - Er du i markedet for en praktisk, kompakt og meget velutstyrt bil, er nok i20 den bilen i klassen som gir mest for pengene, avslutter Grønlund.


NYTTOM BIL Kongsberg Nummer 6 • 2017

NYHETER

Side 15

Arbeidshest med personbilkomfort Hos Autosilver opplever man for tiden en fornyet interesse rundt «kassebilen» Jumpy. – Vi får en rekke tilbakemeldinger fra kunder som har prøvekjørt og ikke minst kjøpt Citroën-modellen Jumpy, sier salgssjef Jarle G. Lie hos Autosilver. Dag Christian Holm dag@williksen.no - For oss vil Jumpy være en bestselger. Den plasserer seg mellom storebror Jumper og lillebror Berlingo. – Bilen tilbys i tre størrelser, så her kan vi tilby bil til et hvert behov, fremholder Lie overfor Nytt om Bil. Bilen kommer i lengdene 4,6, 4,95 og 5,3 meter. En høyde er tilgjengelig, men den er til gjengjeld på hele 1,9 meter. Lastevolumet i minstemann er 4,6m3, 5,3m3 på den mellomste og hele 6,1m3 på største mann. Samtlige versjoner har en nyttelast på 1,4 tonn. Bilen er også slanket med 100150 kg (avhengig av utstyrsvariant) – og dette er en viktig faktor i forhold til at co2 utslippet er på 133 g/km. Jumpys tilhengervekt er økt opp til 2,5 tonn. Alle motoriseringer tilfredsstiller Euro6 utslippskrav og tanken for rense-

væsken adBlue rommer 22,4 liter, noe som i følge produsenten betyr at man kan kjøre 15.000 kilometer før påfyll er nødvendig. Motormessig kan kunder velge mellom 1,6 liters diesel på 95 eller 115 hk. 2-liters dieselmotor leveres i styrkene 120, 150 eller 180 hk. De to minste dieselmotorene kan også kombineres med firehjulstrekk. - Men et viktig poeng med nye Jumpy er at den kan leveres utstyr slik som automatisk åpning av bakluken dersom man sveiper beinet under en føler som er plassert under støtfangeren. Det er kjempekjekt når man har hendene fulle, og en annen suveren detalj med bilen er at den har en egen luke som kan åpnes fra varerommet og under passjersetet kan man da legge inn gjenstander på hele 3 meter, og dette er en detalj vi har fått mye positive tilbakemeldinger på, fortsetter Lie og viser frem en ny infotain-

- Velkommen til en hyggelig «Jumpy-prat», sier salgssjef Jarle G. Lie hos Autosilver. mentskjerm i midtkonsollen og komfortable seter, bedre støyisolering osv. – Dette er ikke bare en bil for de kortere turene, sier han.

- Bilen kommer også som personbil, og det blir svært spennende, mener Lie. Da døpes den om til SpaceTourer og kommer i likhet med varebilutgaven i

Sjekk dette interiøret, sier Nissan-ansvarlig Michael Bernth hos Autopartner.

Nissan frir til et yngre publikum Nye Nissan Micra er en spenstig nykommer med et oppsiktsvekkende design og mulighet for kunden til å velge mellom mange lakkfarger og harmonerende interiørfarger. Frank Williksen frank@williksen.no Utgående Micra ble solgt over hele verden. Den var mindre, enklere og rimeligere enn mange

av konkurrentene. Nå blir det forandringer. Den nye er nemlig utviklet i Europa. Resultatet er for det første en bil som har vokst betydelig. Hele 17 cm lenger, er den nye model-

len. Den er også lavere og bredere. Men det er ikke bare størrelsen Nissan har gjort noe med. Første revolusjon er designet. Ikke bare er nye Micra på nivå med de beste konkurrentene,

den ser ut til å ha passert dem. Med spreke fargevalg og mulighet for en rekke ulike stylingtilbehør, blant annet i form av stripedekor, har du her muligheten til å sy sammen en bil som virkelig synes. Micra er frisk og morsom på utsiden – akkurat slik en småbil skal være. Temaet fortsetter i høyeste grad på innsiden. Selve designet er noe nedtonet sammenlignet med utsiden, men med mulighet til å spesifisere flere ulike farger og overflateteksturer, har du mulighet til samme spreke følelse som på utsiden. Materialbruken er ikke bedre enn hos konkurrentene totalt sett, blant annet har dørsidene hardplast helt opp, forskjellen er at de viktigste panelene er påkostede og utført i myke materialer. Som for eksempel den store oransje overflaten midt i dashbordet som du ser på bildene. Eller de skinnkledde knestøttene på sidene av girspaken. Instrumentene er store og tydelige, og i midten har du et 5-

tre lengder og to akselavstander. – Man kan ha en rekke forskjellige setekonfigurasjoner og sånn sett kan modellen skreddersys de fleste behov, mener Lie. tommers informasjonsdisplay. Multifunksjons-rattet er forresten nytt og har tøft design. Infotainmentsystemet med trykkfølsom 7-tommers skjerm i midten minner også om andre Nissan-biler, men designet er nytt og eget for Micra. På sidene har du knapper som gir hurtigtilgang om du vil slippe å trykke deg gjennom menyer. Apple Carplay er tilgjengelig fra start, mens Android Auto kommer neste år. Ved hjelp av kameraer montert rundt hele bilen, er Micra den eneste småbilen med Around View Monitor. Bildene fra de ulike kameraene settes sammen til ett bilde – på skjermen ser du bilen i fugleperspektiv med alle rundtomliggende forhold i realtime. Enklere å parkere blir det ikke. Bose Personal Sound System er en spennende nyhet. Ikke bare hos Micra, men generelt. I nakkstøtten er det nemlig montert to høyttalere som sammen med fire andre konvensjonelt plasserte lydkilder, gir 360-graders lydopplevelse for føreren. Effekten er merkbar og plasserer deg nesten på live-konsert. Det er kult at Nissan satser på lyd i småbilklassen. Motormessig leveres nye Micra med 70 eller 90 hk bensinmotor eller 90 hk diesel. - Velkommen til årets kuleste småbilopplevelse, sier Nissanansvarlig Michael Bernth.


TIBE Drammen

Du setter ikke automatisk verdensrekord selv om du kjøper piggsko

Sånn er det i bilbransjen også. Innen vårt fag finnes det heller ingen snarvei til suksess Den unike spisskompetansen er opparbeidet gjennom mange års trening, lidenskap og kontinuerlig perfeksjonering. Fullt fokus på akkurat ditt bilmerke. Dyrt, sier du? Ta det med ro, prisen er langt hyggeligere enn du tror. Myten om at merkeverksteder betyr

www.funnemark.no

Ljosland Bil AS DITT BILSENTER PÅ KONGSBERG SIDEN 1994

NESTE UTGAVE KOMMER 21. JUNI 2017

Skrim Bil AS

dyre originaldeler og skyhøye timepriser har gått ut på dato for lengst. Velkommen til et trygt og lønnsomt besøk hos ditt merkeverksted.

ANNONSENE I NYTT OM BIL NÅR ALLE HUSSTANDER! RING 920 31 660 FOR ANNONSEBESTILLING!

Distributør: Norpost. Tlf. 22 07 94 00. distribusjon@norpost.no


Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.