NORGES STØRSTE BILAVIS!
NYTTOM BIL
NR. 19 - 29. NOVEMBER 2016 • 21. ÅRGANG • www.nyttombil.no
Vinter øker interessen for Mazda CX-5 Se side 4
FOLLO
Skikkelig arbeidshest Toyota Proace Se side 5
Nytt flaggskip topper Kia-familien
Optima stasjonsvogn:
side
12
Se side 4
NYTTOM BIL Follo
NYHETER
Side 2
NYTTOM BIL Follo Redaktøren har ordet: Om politikere. Og bil…
Nummer 19 • 2016
Bilvalgets kval:
Kjøreegenskapene teller mest!
Viktigst for nordmenn på jakt etter ny bil er kjøreegenskapene. Andre viktige kvaliteter er bilens størrelse, pris og at merket har et godt rykte.
Redaktør: Frank Williksen www.nyttombil.no Om norske politikeres forhold til bil og bilbruk kan det sies mye, og mye er allerede sagt. Jeg sier litt mer, og begynner med å erkjenne hvilken undring denne yrkesgruppen ofte hensetter meg i. Her er det nok av historiske eksempler som kaller på både smilebåndet og det motsatte; i litt for mange tilfeller følger disse av det som kan se ut til å være litt vel svak kontakt med virkeligheten. Den verden vi andre lever i… Dieselfadesen er et nært og godt eksempel, der man med bred penn formidlet diesel som det mest fornuftige valg, ikke minst miljømessig, i 2007. Seks-syv år senere var det plutselig stikk motsatt; diesel var verstingen. Det morsomme her, er at virkeligheten ikke forandret seg vesentlig på disse årene – det man visste om NOx og partikler i 2013, var for lengst dokumentert – også overfor politikerne – lenge før 2007… Senere har det selvsagt ballet på seg litt mer, og noe av det som i dag mest kaller på ren oppgitthet, er farsen omkring utbyggingen av E18 vestover fra Oslo. Det er jo også ganske drøyt at en vei der kapasiteten var sprengt allerede for 30-35 år siden fortsatt fremstår i prinsipp uendret. Eller verre, fordi man har sett seg nødt til å tvinge inn en fil eller to ekstra i tillegg til veiens opprinnelige TO kjørefelt. Det betyr selvsagt smalere filer, større konfliktmuligheter og langt flere små og større skader. Derfor var lettelsen stor da det for noen måneder siden endelig ble fastslått en gang for alle (!) at nå var utbyggingen av E18 vestover endelig avgjort, og man kunne gå i gang. Ja visst, ja! For ikke lenge siden kom nemlig nye signaler om forsøk på ny omkamp fra Oslo-politikere, som nå altså også ser seg beføyet til å skulle beslutte veiføring og veistandard i nabokommunen Bærum. Morsom konstellasjon, det! Begrunnelsen for at man ikke vil gi seg, til tross for at demokratiske prosesser har avgjort saken, er ønsket om mindre biltrafikk, og reduksjon av skadelige utslipp, på denne veien inn til, og ut av hovedstaden. Logikken er her vanskelig å få øye på. Oslo vokser i rekordtempo, og stigende innbyggertall skaper også mer trafikk, enda flere køer og enda dårligere fremkommelighet. Samtidig er det helt urealistisk å forvente at kollektivtrafikken kan bygges ut til å håndtere en betydelig større del av dagens persontransportbehov – for ikke å snakke om morgendagens sterke økning i tillegg. Man bør nå snart ta inn over seg at bilen vil måtte fortsette å være en vesentlig transportbærer også i fremtiden. Den store forskjellen vil bli at morgendagens biltrafikk er utslippsfri, og dermed tilfredsstiller strenge krav til et bedre miljø.
Redaksjon: Frank Williksen frank@williksen.no Dag Christian Holm dag@williksen.no Jens Huser Haugfos jens@williksen.no Stasjonsveien 40, 1396 Billingstad. Postboks 183 1377 Billingstad. Tlf: 922 61 064
Distribusjon: Norpost AS. Tlf. 22 07 94 00 E-post: distribusjon@norpost.no Distribueres i Enebakk, Frogn, Nesodden, Oppegård, Ski, Vestby og Ås kommuner. Trykk: Agderposten
Vi lar en BMW være en passende illustrasjon til norske bilkjøperes prioritering av kjøreegenskaper. Dette viser bileierundersøkelsen AutoIndex 2016. Der har 8435 norske bileiere fordelt på 23 merker rangert de viktigste grunnene til at de valgte nettopp sitt merke. Langt ned på listen kommer gode garantier og bilens miljøegenskaper. Sikkerhet kommer imidlertid høyt, og det samme gjør ”Lett å komme inn i og ut av”, noe som er en av årsakene til at SUV-
modeller har så sterk fremgang. Slik rangerer bileierne de viktigste grunnene til at de valgte som de gjorde: 1. Gode kjøreegenskaper (46,0%) 2. Bilens størrelse (43,0%) 3. Attraktiv pris (38,4%) 4. Godt rykte (35,2%) 5. Bilens sikkerhet (34,2%) 6. Lett å komme inn og ut av (29,0%)
7. Design og karosseri (25,4%) 8. Godt utsyn fra førerplass (24,1%) 9. God sittekomfort (21,8%) 10. Mye ekstrautstyr (20,7%) 11. Lavt forbruk (18,5%) 12. Gode garantier (15,7%) 13. Lavt støynivå (15,4%) 14. Miljøvennlighet (14,2%) 15. Lav verdireduksjon (12,6%) 16. God innbyttepris på den gamle bilen (11,2%)
– Jeg er cand.bil Hvis du lurer på noe om bil, skal du bare spørre en BMWeier. Eller en som har Audi. Ingen vits i å spørre Hyundai-kjørere, skal vi tro eierne selv. - Jeg har mer erfaring og kunnskap om bil enn mine venner, lyder påstanden i AutoIndex-undersøkelsen. Skalaen går fra 100 til 1000. Gjennomsnitt 23 merker er 522. Enig: BMW 636 Audi 603 Mercedes 599 Citroën 568
Annonsetelefon: 66 85 44 60 Nils Wilhelm Sørensen Tlf. 909 22 470 nilsw@nyttombil.no
Uenig: Hyundai Suzuki Mitsubishi Subaru
382 432 474 480
Kilde: Eiertilfredshetsundersøkelsen AutoIndex 2016 der 8435 norske bileiere har deltatt.
Produksjon: Kjetil Skarpnes Tlf. 66 85 44 64 kjetil@nyttombil.no
HUSK: /nyttombil
&
nyttombil.no
NYTTOM BIL Follo
NYHETER
Nummer 19 • 2016
Side 3
Oversiktskart over Follos merkeforhandlere: 1
AEROBIL AS Teglvegen 16 v/Ski Ishall, 1400 SKI Tlf. 64 91 19 40 • Fax. 64 87 81 01 • www.aerobil.no
KOLBOTN
2
PRINS DAL
Til E18 Kolbotn sentr.
15
Kolbotntjernet
Åsveien 5, 1400 SKI. www.andresenbil.no Tlf. 40 69 05 01 • post@andresenbil.no 3
ns
Skiveien (Rv. 152 )
Sø
ANDRESEN BIL
te
ru
dv
AUTO ELITE FOLLO AS Dynamitveien 10, 1400 SKI. Tlf. 64 85 77 00 • Fax. 64 85 77 05 www.autoelite-follo.no
n.
Sofiemyr
4
4 Tømtevn.
Service:
Tømteveien 10, 1410 Kolbotn Tlf. 24 03 53 00 • Fax. 24 03 53 01
Til E6
5
13
AUTORIA KOLBOTN AS
Myrvoll
6
Salg og service:
AUTORIA SKI AS
Salg og service:
Nygårdsveien 28, 1400 SKI. Tlf. 64 97 26 50 • Fax 64 97 26 55 BILGATA I FOLLO
Service:
AUTORIA SKI AS Nygårdsveien 30 1400 SKI. Tlf. 64 94 58 77 • Fax 64 94 58 77 BILGATA I FOLLO
7
BILBUTIKK 1 www.bilbutikk1.no
Ås: Langbakken 18, 1430 Ås. Tlf. 64 97 30 10 • Fax. 64 94 20 10
ÅS 8
Til E6
Ri
en
Riksvei
7
Lang ba kk
15 2
Til E18
Nygårdskrysset, 1400 Ski www.bilforum-follo.no Tlf. 64 97 69 69 • Fax 64 97 69 70 BILGATA I FOLLO
Nyborg
9
2 ksvei 15
BILFORUM FOLLO
BILIA Avd. Follo
Salg og service:
Myrfaret 1, 1400 SKI. www.bilia.no Tlf. 64 97 78 00 • Fax. 64 87 04 73
Sørås
10
BILSPEKTRUM AS Nygårdsveien 57, 1400 SKI. Tlf. 64 97 68 00 • Fax 64 94 57 99 BILGATA I FOLLO
11
Haugenveien 3, 1400 SKI. Tlf. 64 00 23 70 • Fax 64 00 23 71
SKI
Solberg
Ski sh.
Hebekk
8 Nordbyvegen (Rv. 154)
1 12
2 Vestvegen
An
3 ppe
olit
stad
16
veg
en
MØLLER BIL FOLLO Nordbyveien 96, 1400 SKI. Tlf. 64 86 01 00 • Fax. 24 03 26 91
vn.
15
SOFIEMYR BIL Skiveien 42, 1410 Kolbotn Tlf. 66 81 37 00 • Fax. 66 81 37 01
Ustvet
dv ei e n
Ås v ei e n
kst a
E18
Mot Askim
Søndre Finstad
K rå
Søndre tverrvei
( R v. 152)
Kje
14
Drømtorp .
Finstad
Teg l
vn.
14
KOLBOTN AUTO AS Peder Sletners vei 2, 1410 Kolbotn Tlf. 66 80 19 80 • Fax. 66 99 19 30
15 4 ) (Rv. Ki r k e v eg e n
9
itvn
11
am
5
13
Rullestad
10
Dyn
e ie
6
(Rv. 152)
sv
FOLLO AUTOCO AS Kjeppestadvn. 30, 1400 SKI. www.folloautoco.no Tlf. 64 91 35 00 • Fax. 64 91 35 01
sv n
n
12
ghu
r d veien
rd Nygå
Op p e gå
Mot Oslo
La n
E18
BIRGER N. HAUG Follo
16
TOYOTA ØSTFOLD OG FOLLO AS Industriveien 1A, 1400 SKI. Tlf. 64 91 78 00 • Fax. 64 91 78 10
NYTTOM BIL Follo
NYHETER
Side 4
Nummer 19 • 2016
Populær SUV Den særs populære familie-SUV´en CX-5 signert Mazda er en årelang bestselger hos Aerobil, og med den kommende kalde årstiden, merker forhandleren et ytterligere salgsoppsving. Dag Christian Holm dag@williksen.no Mazda CX-5 traff virkelig en nerve i markedet og ble raskt Mazdas bestselger da den ble lansert i 2012. I fjor fikk den en ansiktsløfting og ny motorer og ny teknologi. – Vi gleder oss over at bilen selger så godt gjennom mange år. Mazda har virkelig truffet en nerve, men CX-5. Kombinasjonen av god plass til både bagasje og passasjerer, et stilig design, innovativ teknologi og ikke minst en hyggelig pris, har virkelig slått an, sier Heidi Foss til Nytt om Bil og legger til; - vi merker også
en økt etterspørsel etter firehjulstrekk nå som vinteren er på vei, sier hun. Hos Aerobil er også lillebror CX-3 en storselger samen med CX-5. – Alle har ikke et like stort behov for den plassen CX-5 tilbyr, og da kan CX-3 vær et attraktivt alternativ, sier Foss videre. Hos Aerobil velger også majoriteten av CX-5 kundene seg de høyest utstyrt variantene, altså Vision eller Optimum. – årsaken til dette er nok i stor grad at kundene ser at pristillegget for å få en bil med ”alt” er relativt beskjedent – særlig sammenlignet med noen av konkurrentene, forteller hun.
- CX-5 har i flere år vært en av våre viktigste bilmodeller, sier daglig leder av Aerobil, Heidi Foss. CX-5 leveres med bensinmotorer på 160 eller 192 hk i kombinasjon med firehjulstrekk. Ønsker man kun forhjulstrekk er dette i kombinasjon med en 165 hk bensinmotor. Dieselutvalget består av 150 eller 175 hk motor. Begge motoralternativer leveres med firehjulstrekk. 150 hk kan også kombineres med kun forhjulstrekk.
Nytt av året er at Mazda CX-5 nå kan leveres med fabrikkmontert Webasto. Denne diesel eller bensinvarmeren er uavhengig av ekstern strøm og tilbys nå for 12.900,- kroner, som er en halvvering av tidligere pris. Utstyrsmessig byr CX-5 på mye. Tar vi utgangspunkt i mellomutstyrsnivået Vision
Bekymringsfri fremkommelighet.
finner vi blindsoneovervåkning, overvåkning av kryssende trafikk ved rygging, autobrems, bakkestartassistent, LED frontlys, parkeringssensorer foran og bak og veldig mye mer fra en svært omfattende standardutstyrsliste. – Vi ønsker velkommen til en hyggelig CX-5 opplevelse, avslutter Heidi Foss.
AWD kun kr.
9.90 0,-
FORD S-MAX > NYE Intelligent Firehjulstrekk Ford S-Max AWD NÅ fra kr. 435.900,Leasing kr. 3.990,-* pr. mnd. Gjelder Ford S-Max Titanium AWD 2.0 150 hk TDCi M6 med følgende utstyr utover stanard: Citypakke 2: Navigasjon, 8 høyttalere, SYNC 3 med 8” berøringskjerm og handsfree m/stemmestyring og USB, samt nødhjelpsassistanse. Parkeringsassistent med parkeringssensorer foran, bak og på sidene. Familiepakke Titanium: 3. seterad, gardinairbag i 3. seterad, individuell nedfelling av seter i 2. seterad, bagasjeromsmatte, bagasjeromsnett (gulv), solgardiner for 2. seterad, bord på seterygg (forseter) og 220V strømuttak. Titanium X-pakke: Dynamiske LED lys (med blendefrie fjernlys, adaptive LED hovedlys og LED kjørelys) og handsfree bakluke. Motor-/kupévarmer - drivstoffdrevet parkeringsvarmer med fjernkontroll. Vinterhjul på 17” alu.felger, met.lakk m.m. * 3 år/45.000 km. Forskuddsleie kr. 50.000,-. Månedspris kr. 3.990,-. Tinglysningsavgift og årsavgift faktureres sammen med første leietrermin. Priser er inkludert mva, frakt og levering, Ski. CO2-utslipp fra 129 – 149 g/km (2.0 TDCi 120Hk – 1.5 EcoBoost 160HK). Blandet drivstofforbruk fra 0,5 – 0,65 l/mil (2,0 TDCi 120Hk – 1.5 EcoBoost 160Hk).
FORD I FOLLO FORDSKI.NO
KJEPPESTADVEIEN 30, 1400 SKI
Tlf. 64 91 35 00
Åpningstider salg: 9.00 - 17.00. Torsdag til 19.00 Lørdag 10.00 - 14.00
Go Further
NYTTOM BIL Follo
NYHETER
Nummer 19 • 2016
Side 5
- En skikkelig arbeidshest
- Stadig flere oppdager vår flotte varebil ProAce, sier salgssjef Jørgen Andreas Wulff hos Kolbotn Auto om nyheten som nå begynner å befeste sin posisjon i markedet for alvor. Dag Christian Holm dag@williksen.no - Vi er veldig glade over å ha fått en renbygd varebil tilbake i produktprogrammet vårt. Proace har volumpotensial, og vi tror bilen kan bringe tilbake mange av våre gamle trofaste Hiacekunder, sier salgssjef Jørgen Andreas Wulff hos Kolbotn Auto. - Importøren regner med å selge rundt 1.000 biler av denne modellen ut året i år, og av disse bør vi absolutt sørge for å ta vår gode andel, sier han videre, og bekrefter at Proace er et etterlengtet produkt, som nå er på plass to år etter at bestselgeren Hiace ble borte. I et voksende marked for lette nyttekjøretøy for blant annet håndverkere og bud- og distribusjonskjøring kommer nå Toyota med 2. generasjon Proace. Proace nå også i kort utgave, og dermed 3 lengder, Compact,
Medium og Lang. De to sistnevnte deler akselavstand på 3,37 meter. ”Lillebror” har en akselavstand på 2,92 meter . Bilens fulle lengde er henholdsvis 4,6, 4,9 og 5,3 meter. Viktigere er det kanskje hva man fysisk får inn i bilen, og i Compact får man inn 2 Europaller, eller 4,6 kubikkmeter gods. Medium og Lang tar begge 3 paller til tross for at Lang faktisk er 40 cm lenger. Viktig er det også at de to største har skyvedør på begge sider med åpning på 93,5 cm. Compact har skyvedør på én side, og åpningen er 74,5 cm. Ved bud- og distribusjonskjøring bør du kanskje vurder å bestille sidedører som kan åpnes elektrisk ved signal fra foten din. Bilen kan også leveres med den fikse detaljen at ytterste passasjersete kan foldes opp, for dermed å gi plass til en ekstra eske - kanskje med litt mer sårbart gods. Alle tre utgaver laster inntil 1,4
- Hos Kolbotn Auto øker interessen for Toyota ProAce, forteller Niklas Oskarsson (t.v) og Jørgen Andreas Wulff. tonn hvilket er 200 kilo mer enn tidligere modeller, og tillatt hengervekt med motor på 1,6 l/115 hk er 1,8 tonn. Toyota lar deg velge 2 utstyrsmodeller når Proace skal bestilles. Den rimeligste utgaven, Basic,
byr blant annet på radio med DAB+, Bluetooth, USB tilkobling og 7" skjerm, fjernstyrt sentrallås, elektriske speil med varme og cruisekontroll med fartsholder. Kjøper man seg opp til Comfort bedres støydemping i kupe-
en, man kan få justering av høyden på førersetet, kjøling i hanskerommet, regnsensor, LEDkjørelys, auto hovedlys og 17" aluminiums felger.
Vi stopper når andre ikke gjør det. Bytt til Continental vinterdekk i tide.
Kjøp
42
ContiVikingContact 6
Conti IceContact
Betal kun for
auto elite follo
a s Klart vi kan!
Dynamitveien 10, 1400 Ski. Tlf. 64 85 77 00 www.autoelite-follo.no Åpent: Man.-fre: 9-17. Tor: 9-19. Lør: 10-14
NYTTOM BIL Follo
NYHETER
Side 6
Nummer 19 • 2016
Det er mye interesse rundt nye IONIQ for tiden. Her poserer daglig leder hos Auto Elite Follo, Kim André Hoff, med suksessen.
Dag Christian Holm dag@williksen.no
Salgssjef Claus Kristian Evensen hos Auto Elite er full av lovord om IONIQ som utvilsomt er årets store Hyundainyhet. – Med denne får vi nye kundegrupper i butikken, og samtidig befester Hyundai sin posisjon for alvor, sier han.
IONIQ - en formidabel suksess Hyundai IONIQ er en av årets mest spennende bilnyheter siden den kommer med hele 3 ulike drivlinjer – elektrisk, hybrid og plug in hybrid. Så langt er det den elektriske og hybridvarianten som har dukket opp, men til våren kommer plug-in hybriden. - Hos oss har naturlig nok den elektriske varianten slått best an, men hybridvarianten er definitivt verdt en nærmere titt, mener Evensen. - Vi ser at elbilvarianten selges i høye tall, men den har jo en begrensning i form av rekkevidde,
og mange av dem som kjører elbil, har en annen bil i tillegg. Med hybridvarianten vil man ikke ha behov for mer enn én bil, sier Claus Kristian Evensen hos Auto Elite. Hybridvarianten bringer mye spennende til torgs – ikke minst med et forbruk som er oppgitt til å være 0,34 liter på mila og som harmonerer godt med virkeligheten. Nylig ble bilen testet i oktobertemperatur på strekningen Oslo – Trondheim og tilbake uten å fylle den 45 liter store drivstofftanken. Og den greide seg med 40 liter på den
Periodisk kjøretøykontroll:
over 1000 kilometer lange strekningen. Dette er imponerende tall. Noe annet som er imponerende. - Med slilke forbrukstall, mener vi at mange kunder vil kunne ha glede av hybridvarianten av IONIQ – og neste år dukker også plug-in hybrid varianten opp og det betyr at man kan lade et større hybridbatteri og få forbrukstallene enda lavere, sier Evensen. IONIQ er merkbart større enn en C-segmentmodell. Baksetet er rommelig, og bagasjerom som sluker over 440 liter,
selv med drøye hybridbatterier under dørken er det en svært så praktisk bil i det daglige. For å redusere vekten, og kompensere for tunge batterier, er det derfor brukt mye aluminium og høyfast stål i karosseriet. Batteriene er plassert lavest mulig i bilen for å holde tyngdepunktet godt nede, og nettopp dette er også et viktig moment for å skape en kjøreglad bil – og det ønsker Hyundai at IONIQ også skal være. På den store skjermen midt på dashbordet ser man, i tillegg til
navigasjon, energiflyt og lignende, rekkevidde, forbruk mm. Bilen har induksjonslading for mobiltelefoner som er forberedt for dette, og har selvsagt adaptiv cruise kontroll, blindsonevarsling, filvarsler, automatisk nødbrems og ellers det meste som hører med i dag av avanserte førerstøttesystemer. Bilen har en samlet effekt på 141 hk, og CO2-utslipp på pene 79 g/km. Girkassen er en 6trinns dobbeltclutch automat.
9 av 10 velger et autorisert verksted! De fleste bileiere foretrekker å utføre periodisk kjøretøykontroll («EU-kontroll») hos et autorisert bilverksted. Samlet økte bilverkstedene markedsandelen til hele 90,3% i 2015, mens NAF hadde 9,7%. Hos merkeforhandlerne i Follo vil du oppleve 100% trygghet med våre faglærte mekanikere. De oppdateres kontinuerlig, og er eksperter på nettopp din bil. Hos oss får du dessuten en forhåndsbestemt, gunstig pris på kontrollen. Rimeligere enn du kanskje tror. Kontakt oss og bestill time når du har mottatt varsel om at din bil skal kontrolleres. Du er hjertelig velkommen.
Denne grafen viser markedsandeler på kontrollerte personbiler i Norge 2015. 100
Verksteder 90,3%
80 60 40
NAF 9,7%
20
Nå må du følge med selv!
Du må selv følge med og avtale tid slik at kjøretøyet blir kontrollert og godkjent i tide. Er du i tvil om når bilen til skal på Periodisk Kjøretøykontroll (EU-kontroll), kan du i de fleste tilfeller få opplyst dette hos din merkeforhandler. Se også vegvesen.no for mer informasjon.
0 (Kilde: Statens vegvesen Vegdirektoratet)
AEROBIL AS
ANDRESEN BIL AS
AUTO ELITE FOLLO AS
Teglvegen 16, 1400 Ski. Tlf. 64 91 19 40 Fax. 64 87 81 01 www.aerobil.no
Åsveien 5, 1400 SKI. www.follobil.no Tlf. 64 91 75 00 • Fax. 64 91 75 01
Dynamittveien 10, 1400 SKI. Tlf. 64 85 77 00 • Fax. 64 85 77 05
AUTORIA KOLBOTN AS
Service:
Tømteveien 10, 1410 Kolbotn Tlf. 24 03 53 00 • Fax. 24 03 53 01
Salg og service:
Salg og service:
AUTORIA SKI AS Nygårdsveien 28, 1400 SKI. Tlf. 64 97 26 50 • Fax 64 97 26 55
Service:
www.autoelite-follo.no
AUTORIA SKI AS Nygårdsveien 30, 1400 SKI Tlf. 64 94 58 77 • Fax. 64 94 53 00 www.torpauto.no
BILBUTIKK 1
BILFORUM FOLLO
BILIA Follo
Ås: Langbakken 18. Tlf. 64 97 30 10 • Fax. 64 94 20 10 • www.bilbutikk1.no
Nygårdskrysset, 1400 Ski. Tlf. 64 97 69 69 Fax 64 97 69 70 www.bilforum-follo.noO
Myrfaret 1, 1400 SKI. www.bilia.no Tlf. 64 97 78 00 • Fax. 64 87 04 73 Service:
BILSPEKTRUM AS
BIRGER N. HAUG Follo
FOLLO AUTOCO AS
Nygårdsveien 57, 1400 SKI. Tlf. 64 97 68 00 • Fax 64 94 57 99 BILGATA I FOLLO
Haugenveien 3, 1400 Ski. www.bnh.no Tlf. 64 00 23 70 • Fax. 64 00 23 91
Kjeppestadvn. 30, 1400 SKI. Tlf. 64 91 35 00 • Fax. 64 91 35 01 www.folloautoco. no
KOLBOTN AUTO AS
MØLLER BIL FOLLO
SOFIEMYR BIL
Peder Sletners vei 2, 1410 Kolbotn Tlf. 66 80 19 80 • Fax. 66 99 19 30
Nordbyveien 96, 1400 SKI. Tlf. 64 86 01 00 • Fax. 24 03 26 91
Skiveien 42, 1410 Kolbotn Tlf. 66 81 37 00 • Fax. 66 81 37 01
Salg og service:
Periodisk kjøretøykontroll bestiller du hos din merkeforhandler!
NYTTOM BIL Follo
NYHETER
Nummer 19 • 2016
Side 7
Opel OnStar:
Avansert teknologi tilgjengelig for alle Selv om Opel er langt unna gammel storhet i markedsandel, så henger Rüsselsheim-produsenten med i fremste rekke på to av dagens viktigste trender: Connectivity og elbil. Dag Christian Holm dag@williksen.no Jeg lar elbilen ligge denne gang, og skryter heller litt av Opels nyhet på connectivity: On-
Star. Opel-folk omtaler gjerne bilene sine som ”folkelig tysk premium”, og biler som utstyrsmessig ”demokratiserer” avansert teknologi. OnStar er en god forklaring på hva de mener her!
Det nye systemet er nå standard på nesten alle Opel-modeller fremover. Bare noen få av de rimeligste grunnmodellene har ikke dette utstyret, men også i disse kan det bestilles som ekstrautstyr. Skal du få et connectivity system som matcher Opels, må du betydelig høyere på prisskalaen – så bra er OnStar. Hva er det så som gjør dette systemet så unikt? Her er noen viktige punkter: - Skjer det et uhell som gjør at kollisjonsputer blir utløst, vil OnStar rutinemessig ringe opp bi-
- Mokka X er en av bilene som kan tilbys med OnStar, sier selger Roy Hammersborg.
len for å sjekke om hjelp behøves. - Kommer du til et ulykkessted, kan du bruke OnStar for å tilkalle hjelp for andre. - Dersom en varsellampe begynner å lyse, ringer du OnStar som gjør fjerndiagnose, og straks gir beskjed om du må sette bilen på verksted med det samme, eller om det ”ikke er noe farlig”. - Du er sikret rask hjelp ved tekniske problemer. - OnStar hjelper deg med tips om hoteller, restauranter, bensinstasjoner, flyplasser, jernbane og andre trafikknutepunkter og POI for øvrig, og sender kjørerute direkte inn i bilens navigasjonssystem. - Hvis bilen blir stjålet, finner OnStar den igjen slik at politiet
Med Opels nye OnStar er terskelen senket betraktelig for å spørre om hjelp med forskjellige ting underveis.
vet hvor de skal lete. Har tyven stanset motoren, sørger OnStar for at han ikke får startet den på nytt. - En viktig fordel er dessuten at OnStar alltid svarer på ditt eget språk. Kjører du en norskregistrert bil, vil OnStar-operatøren også snakke norsk i all kontakt – uansett hvilket land bilen i øyeblikket befinner seg i. - Dette er fremtiden, og vi gleder oss over å kunne tilby denne spennende og nyttige teknologien, sier selger Roy Hammersborg hos Bilspektrum
Mitsubishi i-MiEV Velutstyrt med LED hovedlys. i-MIEV nå fra kun kr
162.720,-
Vi har et begrenset antall biler klare for rask levering. Vær rask og få med vinterhjul uten tillegg i pris!
Originalen har blitt enda bedre. • Rekkevidde på 160 km • Fjernstyrt forhåndsoppvarming • Full LED kjørelys
GARANTI
5 ÅR 100.000km
En glimrende el-bil til riktig pris. i-MiEV startet el-bileventyret i Norge. Den var banebrytende når den kom, og den er fremdeles en glimrende el-bil. Den har god komfort og har i tillegg praktisk utstyr som fjernstyrt forhåndsoppvarming og full LED kjørelys. I tillegg nevnes: Redusert årsavgift. Fri bompassering. Gratis parkering (off. park.plasser). Tilgang til kollektivfelt. 196 Nm el-motor. Rekkevidde 160 km (etter EU-norm. avhengig av kjørestil, temperatur og veiforhold). Full tank for ca. 16 kr (avhengig av strømpriser). Null CO2-utslipp. 16 kWh batteripakke.
i-MiEV nå fra kr. 162.720,-
Les mer på www.mitsubishi.no
Pris er inkl. frakt og andre lev. omk. Utstyrsdetaljer kan avvike fra standard. Med forbehold om evt. trykkfeil.
Bilforum Follo as Nygårdskrysset, 1400 Ski. Tlf 64 97 69 69 • Fax 64 97 69 70 www.bilforum-follo.no
PRØVEKJØRING
Side 8
Dag Christian Holm dag@williksen.no
NYTTOM BIL Follo
Nummer 19 • 2016
Prøvekjørt: Ford Ranger Limited Double Cab 3,2TDCi aut.
Med pick-up´en Ranger har Ford i en årrekke hatt et attraktivt arbeidsjern i sin portefølje, med nye Ranger har bilen også blitt ganske så komfortabel.
Komfortorientert arbeid AURIS HYBRID BESTANDIG HYBRIDTEKNOLOGI Dokumentert driftssikkerhet 20 års erfaring
1,95% fastrente i 3 år*
VINTERHJUL uten tillegg i prisen
$XULV +\EULG $FWLYH 6
Auris Hybrid Active S er utstyrt med:$XWRPDWJLUbŢb1DYLJDVMRQbŢb5\JJHNDPHUDb &UXLVH &RQWURO Ţ '$% UDGLRbŢb$XWRPDWLVN NOLPDDQOHJJbŢ 5HJQVHQVRU Ţ 1·NNHOIULWW V\VWHP 6NLOWJMHQNMHQQLQJbŢb)LOVNLIWYDUVOHU Ţ 7R\RWD 6DIHW\ 6HQVH NROOLVMRQVYHUQ PHG DXWREUHPV $XWRPDWLVNH IMHUQO\VbŢb6NLQQUDWWbŢb7¤NHO\V IRUDQ Ţ Ş DOXPLQLXPVIHOJHU $XWRPDWLVN LQQIHOOEDUH VLGHVSHLO P\H PHU
,QNO IUDNW OHY RJ UHJ RPN UVDYJLIW NRPPHU L WLOOHJJ 3ULVHNV %LOO¤Q YHG HJHQNDSLWDO 1RP UHQWH (II UHQWH .M·UHOHQJGH NP R ¤U (WDEO JHE\U 7RWDOW 5HQWHQ HU VXEVLGLHUW L ¤U IRU GHUHWWHU ¤ EOL MXVWHUW WLO QRUPDO VDOJVUHQWH )RUEUXN EODQGHW NM·ULQJ XWVOLSS &2 RJ 12[ )UD O PLO J NP PJ NP $YELOGHW PRGHOO NDQ KD HNVWUDXWVW\U 9L WDU IRUEHKROG RP WU\NNIHLO
Peder Sletners vei 2, 1410 Kolbotn Tlf. 66 80 19 80 www.kolbotnauto.no Vi har alt du trenger til ditt bilhold: • Skadeavdeling • Lakkavdeling • Verksted • Ruteskift + reparasjon • Nybil • Bruktbil. Skade- og lakkavdeling utfører reparasjon av alle bilmerker, både forsikringsskader og privatskader. Vi holder til 400 meter fra Myrvoll stasjon, tog/buss/fly-buss.
NYTTOM BIL Follo
PRØVEKJØRING
Nummer 19 • 2016
Det er ikke til å stikke under stol at pick-up forbindes med litt ”hompetitten” – i hvert fall så fremt man ikke har litt last på planet. Vi har prøvekjørt 2016-utgaven av Ford Ranger som har blitt enda barskere i utseendet, enda mer kapabel til lasteoppdrag og ikke minst langt mer komfortabel enn tidligere. La oss begynne under panseret – der jobber en 3,2-liters 5-sylindret dieselmotor på hele 200 hk. Den har et saftig dreiemoment på 470Nm fra lave turtall, det betyr i praksis at 6-trinns automatgirkassen
ikke behøver å være ”overivrig” i giringen. Det er nok trekkrefter over et stort turtallsområde og man får en mer behagelig kjøreopplevelse. Vi prøvekjørte Ranger i double cab versjon – hvilket vil si at lasteplanet er noe kortere en på RAP Cab med bakhengslede dører som er mye smalere enn de 4 vanlige dørene som var på testbilen vår. Fordelen med double cab er at det blir god plass bak forsetene til eksempelvis verktøy eller verdigjenstander man helst ikke legger på lasteplanet. Bilen kan også leve-
res med en 2,2-liters dieselmotor på 160 hk, men vi nøler ikke med å anbefale 200-hetseren – det er også en litt kul låt i den 5-sylindrede motoren. Testbilen var også utstyrt med en kjekk offroad-pakke som innebærer el.differensiallås på bakakselen, beskyttelsesplater under motoren, girkassen og drivstofftanken. Disse drøye 5000 kronene er det utvilsomt lurt å investere i. Differensiallåsen er til uvurderlig hjelp når man står fast i gjøre eller dyp snø. Ranger har en elektronisk kontrollert overføringskasse slik at man kan skifte fra 4×2 til 4×4 høy mens bilen er i fart via et bryter i midtkonsollen. For lavhastighetsdreiemoment eller ekstra bremsing ved kjøring i nedoverbakker kan sjåføren kople til en lavserie 4×4-giring. En annen viktig egenskap er at Ranger kan trekke tilhengere på inntil 3,5 tonn kombinert nyttelastkapasiteten.
Side 9
Som nevnt innledningsvis er nye Ranger langt mer komfortabel – og i det legger vi mer enn at støynivået og fjæringskomforten er bedret. En pick-up med adaptiv cruisekontroll og filskiftevarsler, filskifteassistent og trafikkskiltgjenkjenning er utstyr vi ikke tidligere har sett i en pick-up. Og det er fint å kunne konstatere at Ford også gir sine nyttekjøretøykunder teknologi man vanligvis finner i dyrere personbiler. Bilen var også utstyrt med et oppgradert radio og navigasjonssystem – Sync2 med stemmestyring, bluetooth handsfree – og de fleste funksjonene styres via berøringsskjermen som Ford har i de fleste av sine biler med Sync 2 nå. Vi kunne ønsket oss litt enklere betjening
enn hele tiden å måtte strekke seg frem å trykke seg gjennom ulike menyer. Men det er sikkert en vanesak. Og benytter du stemmestyringen er det ingen sak – men norsk kan man foreløpig ikke snakke til systemet. Men det skal etter hva vi kjenner til dukke opp i Sync 3 som Ford er i ferd med å rulle ut i disse dager. Testbilen var også utstyr med et kjekt ryggekamera og parkeringssensorer både foran og bak som gjør det mye enklere å parkere bilen. Pick-up markedet har de siste månedene også fått tilført en ny VW Amarok, en ny Toyota Hilux, ny Nissan Navara for å nevne noen så konkurransen er hard, men etter vår mening har For det sterkt kort på hånda med Ranger.
dsjern fra Ford www.autoria.no
Nye Tiguan er endelig her! Klar for prøvekjøring nå. Fra kr 317.800,-* Nye Tiguan er tøffere og større enn forgjengeren, med et bagasjerom på inntil 615 liter. Den er også ”smartere” med mange av Volkswagens innovasjoner og det nye firehjulstrekk-systemet 4MOTION Active Control. Legger vi til en trekkraft på inntil 2,5 tonn, har vi kanskje ramset opp mange nok grunner til at du får lyst til å ta turen innom oss for en prøvekjøring? Volkswagen. Innovasjoner du har bruk for. *Prisene gjelder bil ferdig levert fra forhandler inkl frakt og lev.omkost. Årsavgift kommer i tillegg. Avbildede modeller kan ha utstyr utover standard. Drivstofforbruk blandet kjøring: 5,6 – 7,4 l/100 km. CO2-utslipp 147 – 170 g/km.
Autoria Kolbotn Tømteveien 10, 1410 Kolbotn. Tlf.: 24 03 53 00 www.autoria.no
Åpningstider: Man.-fre: 08.00 - 17.00. Tors: 08.00 - 19.00. Lør: 10.00 - 14.00.
NYTTOM BIL Follo
PRØVEKJØRING
Side 10
Nummer 19 • 2016
På tur med Genesis:
Koreansk premium funker også! Forleden ble jeg invitert til å kjøre en litt spesiell bil fra Oslo til Frankfurt; en såpass sjelden fugl som Hyundai Genesis (som nå er blitt eget bilmerke) var mer enn fristende nok til å takke ja. Hvordan ville noe av det ypperste fra koreansk bilindustri stå seg mot mer tradisjonsrike premiummerker? Frank Williksen frank@williksen.no Fasit etter turen taler til Genesis’ fordel, noe som egentlig ikke overrasket meg veldig med tanke på hvilke sjumilsskritt koreanerne har tatt i løpet av ganske
kort tid også i de mer folkelige prisklasser. Folkelighet preger derimot ikke prisen for vår prøvebil, som var en Genesis 3,8 HTRAC med en standardutstyrsliste like lang som menyen på en Kina-restaurant! Bak modellbetegnelsen
skjuler det seg en potent og arbeidsvillig V6-motor med 315 hk, 397 Nm maks dreiemoment, og firehjulsdrift. Drivverket kompletteres av en av de mest myktskiftende (8-trinns) automatgirkasser jeg har vært borti. Det er komfort som er det sto-
re stikkordet for bilen, og den gjennomførte prøveturen forbilledlig i så måte – uansett hva speedometeret viste, og det viste rett som det var godt forbi 220 km/t. Akselerasjon 0-100 km/t på 6,8 sekunder lar seg også høre for en bil med egenvekt på nær-
mere 2,2tonn. Litt tørst er den riktig nok. Fabrikken oppgir selv et blandet forbruk på 1,19 l/mil, noe som nok er litt optimistisk. Mye av turen valgte vi innstillingen ”Normal” for de adaptive
E9R<9 ;P%-
Fy AFCD& NAFL=J@BMD G? @=F?=J>=KL= CMF<=N=J<A +. ((($%!&
Tilbud Aerobil hos u Fabrikk t året: m onte Webast o parke rt ring varmer 1/2 pris s!
Kun kr.
6.450, <=L @9F<D=J ACC= GE @NGJ <M KC9D$ E=F GE @NGJ<9F <M CGEE=J <=? <AL& HjakZ]d¶fl] EYr\Y ;P%- ]j egjkge cb¶j] mYfk]ll nμj& E]\ Ôj]`bmdk\ja^l ^ j Zad]f eYckaeYdl n]a_j]h g_ \m cYf najc]da_ fql] j]ak]f& <m cgee]j Yddla\ \al \m kcYd$ h ]f e l] kge _b¶j \]l ^jakl]f\] lY lmj]f ]f _Yf_ lad& :]kladd hj¶n]cb¶jaf_ g_ ghhd]n EYr\Y ;P%- Ydd o`]]d \jan] cb¶j]_d]\]$ \m g_k &
FRA 350 400,- AWD BENSIN AUTOMAT FRA 419 400,Fra-pris inkl. frakt og lev.omkostn. på 12 900,-, årsavgift tilkommer. Drivstofforbruk komb. kjøring 4,6-7,2 l/100 km. CO2-utslipp 119-165 g/km, NOx 6-72 mg/km. Alle nye Mazda personbiler selges med 5 år/100 000 km nybilgaranti, 12 års rustbeskyttelsesgaranti, 3 års lakkgaranti og inntil 10 års Mazda veiassistanse. Kampanjeperiode Mazda CX-5 frem til 31.12.2016. Rentekampanje Mazda Finans, 2,95% nominell rente i 36 mnd, ingen krav til egenkapital. Priseksempel lån: 2,95% nom./5,06% eff. Egenkapitalkrav 0%, lånebeløp 150 000 o/5 år. Etableringsgebyr 2 774,-. Totalkostnad 169 620,-. Terminbeløp 2 854,-. Rentekampanje gjelder på alle nye Mazda frem til 31.12.2016. Forbehold om trykkfeil.
Teglvegen 16 v/Ski Ishall, 1400 Ski
Tlf. 64 91 19 40 www.aerobil.no
NYTTOM BIL Follo
PRĂ&#x2DC;VEKJĂ&#x2DC;RING
Nummer 19 â&#x20AC;˘ 2016
demperne, noe som passet godt til tempo og veiforhold. Som antydet er denne sedanen en stor bil â&#x20AC;&#x201C; knappe 5 meter lang og 1,89 m bred. Høyden er 1,48 m, og akselavstanden er rommelige 3,01 meter. Det siste er selvfølgelig et bidrag til gode veiegenskaper og, ikke minst, til de meget rause innvendige plassforholdene. Bagasjerommet sluker ellers 493 liter. Bilen var ogsĂĽ solid skodd â&#x20AC;&#x201C; 245/40 R19 foran og 275/35 R19 bak ga et ganske sĂĽ solid fotavtrykk. I farten er det vanskelig ĂĽ tenke seg hva denne bilen kunne hatt mer av utstyr enn den faktisk hadde. Her var det selvfølgelig adaptiv cruise, filvarsler, blindsonevarsling, parkeringsassistent, automatisk nødbrems, 3sone automatisk klimaanlegg, fjernlysassistent, fotrombelysning, belyst innsteg, bĂĽde varme og ventilasjon i for- og bakseter, headup display, el.justerbare seter foran med minne, berøringsfri ĂĽpning av bagasjerom, ryggekamera osv. osv. Og det fĂĽr vĂŚre eksempler nok, det eneste som kanskje er litt under forventningen er hovedlyset, som er bi-xenon. Dette er absolutt bra, men biler med slike premium-ambisjoner tøyer seg i dag gjerne litt lenger enn som sĂĽ.
Side 11
NĂĽr dette er sagt: Det var en aldeles glimrende kjøreopplevelse, med høy komfort som gjennomgangsmelodi. Sammen med det hyggelig lave innvendige støynivĂĽet, overbeviste ikke minst setene med supre langturegenskaper. SĂĽ Genesis er definitivt et alternativ â&#x20AC;&#x201C; en premium sedan med mange fine egenskaper. Med motoriseringen i vĂĽr prøvebil blir den for dyr til ĂĽ ha noe ĂĽ hente i Norge, men gitt en mer moderat motorløsning â&#x20AC;&#x201C; mer tilpasset norske avgiftsregler (kanskje hybrid??) - ville bildet vĂŚrt et annet!
Se verden med nye øyne
Prøv den hos 19- 24 sept. oss i dag! Velkommen til prøvekjring!
Prøvekjøring: send KJĂ&#x2DC;R til 2030
Hyundai har allerede tatt ledelsen ved ü vÌre den første som serieproduserer hydrogenelektriske biler som kun slipper ut rent vann. Nü kommer steg to i dette viktige miljøarbeidet. IONIQ kommer i hele tre elektriske modeller; ren elbil, hybrid og ladbar plug-in hybrid. Først ut er IONIQ som hybridversjon. Den lanseres allerede i september, tett etterfulgt av den elektriske versjonen som lanseres i oktober. Dermed er IONIQ verdens første bilmodell som tilbys med alle disse tre elektriske drivlinjene som alternativ. Hyundai electric fra kr 239 950,- og Hyundai hybrid fra kr 268 950,-
auto elite follo
%ZOBNJUWFJFO 4LJ â&#x2020;&#x; 5FM â&#x2020;&#x; BVUPFMJUF OP Dynamitveien 10, 1400 Ski. Tlf. 64 85 77 00. www.autoelite-follo.no
Ă&#x2026;pent: Man.-fre: 9-17. Tor: 9-19. Lør: 10-14
a s Klart vi kan!
Veiledende pris levert Oslo inkl. leveringsomkostninger og mva. Ă&#x2026;rsavgift kommer i tillegg. Forbruk blandet kjøring IONIQ electric: 1,15 kwh/mil. Forbruk blandet kjøring IONIQ hybrid: fra 0,34 l pr mil. CO2-utslipp: fra 79 g/km. NOx=1,6 mg/km. Avbildede modeller kan avvike fra tilbudt modell og tilbudt utstyr avhenger av valgt utstyrsnivĂĽ. Fem ĂĽrs fabrikkgaranti med ubegrenset kjørelengde. IONIQ electric og IONIQ hybrid driftsbatteri: ĂĽtte ĂĽr eller 200 000 km. For vilkĂĽr og betingelser, se www.hyundai.no. Det tas forbehold om eventuelle trykkfeil eller endringer.
NYTTOM BIL Follo
NYHETER
Side 12
Nummer 19 • 2016
- Kom og opplev nye Kia Optima stasjonsvogn, sier selger Cato Torp hos Autoria Ski.
Nå er Optima stasjonsvogn her:
Nye flaggskip topper Kia-familien Dag Christian Holm dag@williksen.no Den nye Kia-modellene plasserer seg i D-segmentet, og blir en konkurrent til biler som Volkswagen Passat og Toyota Avensis. Forventningene er store, ikke minst når stasjonsvognen også kommer som ladbar hybrid i september 2017. Knapt 4,86 m lang og 1,86 m bred blir Optima en av de store stasjonsvognene på markedet. Bilen imponerer med svært god plass i baksetet. Bagasjerommet er ikke blant de største i klassen, men er lett å utnytte. At setet kan felles ned med knapper bakerst i bagasjerommet er en fordel
Med lansering av en ny, stor stasjonsvogn får Kia et nytt flaggskip. Nyheten følger opp det samme innbydende formspråket som har vært et kjennetegn for Kia de senere årene, og leverer i tillegg både ytelser, plass og kjøreglede som er høyst konkurransedyktig. mange vil sette pris på. Bilen byr ellers på suveren kjørekomfort. Kia har gjort det enkelt for sine kunder, og det betyr man har i Norge har et motoralternativ – nemlig en 1,7 liters dieselmotor som kan leveres med 6-trinns manuell girkasse eller en 7trinns automatgirkasse med dobbeltclucth. Motoren byr på et
SOFIEMYR BIL - ditt lokale bilverksted
solid dreiemoment på hele 340 Nm i turtallsområdet mellom 1.750 og 2.500 o/min, og det er med andre ord krefter i det mest brukte turtallsområdet for de fleste av oss. Med den nye modellen har Kia Optima også fått en generell oppgradering. Bilen har fått standard LED hovedlys og avansert sikkerhetsutstyr som automatisk nødbrems med fotgjengergjenkjenning, skiltgjenkjenning, adaptiv cruise kontroll, filskiftvarsler, blindsonevarsling og varsel om kryssende trafikk ved rygging. På sikkerhetssiden finnes også High Beam Assist,
som automatisk justerer hovedlysfeltet i forhold til andre kjøretøy. Ny 7 eller 8 tommers skjerm er også en vinner, og bilen har generelt fått bedre kjøreegenskaper. Til det siste bidrar blant annet stivere fjæring, men Kia har ikke falt for fristelsen til å la sportslighet bli helt dominerende. Med utgangspunkt i den rause akselavstanden på 2805 mm har man ”satt” et understell med meget gode komfortegenskaper. Vi noterer også at Optima-karosseriet nå består av 51 pro-
Stor kapasitet - kort ventetid!
FORD-SERVICE Merkeverksted med bred Ford-erfaring EU-kontroll på kjøretøy inntil 7,5 tonn Service • AC-service • Dekkhotell • Frontruter
DYRLØKKEVEIEN 17 - DRØBAK - TLF. 64 90 70 70
FOR ALLE BILMERKER • Autorisert verksted • Bildeler/dekk og felger • EU-kontroll alle bilmerker • Skadereparasjon og bilglass • God service!
SOFIEMYR BIL AS Skiveien 42, 1410 Kolbotn. Åpent 7.00–16.30, fredag til 16.00
Åpningstider: Mandag til fredag 08.00-17.00.
Telefon 66 81 37 00
www.auto-teknikk.no
sent høyfast stål – en betydelig økt andel fra tidligere årganger, og nok et bidrag til enda bedre sikkerhet. Optima Sportswagon kommer med fire alternative utstyrsnivåer – Classic, Active, Active Business og GT-Line, der den siste får det mest sportslige uttrykket. Allerede i Active utgave blir Optima en svært godt utstyrt bil – og velger man seg opp til Active Business eller GT Line vil det antakelig være vanskelig å finne på særlig mye å tilføye til det som følger bilen som standard utstyr. Kia Optima har fått et nytt avansert infotainment-system med Android Auto og Apple CarPlay, og for interiøret kan man velge mellom en eller to fargetoner, tekstil eller skinn. Infotainment-systemet omfatter selvsagt siste generasjon navigasjon, DAB+ radio, og med Apple CarPlay er sannelig Siri på plass her også… Kia Connected Services gir en mengde oppdatert informasjon til sjåføren, blant annet trafikkmeldinger, varsling om fotobokser og værmeldinger. Det hele er tilgjengelig kostnadsfritt i syv år for kjøpere av Kia Optima stasjonsvogn. Bilen er tilgjengelig med trådløs mobillader i midtkonsollen, og kan også leveres med 360 grader kamera som viser bilen fra fugleperspektiv – et fantastisk hjelpemiddel, eksempelvis ved rygging der det er trangt!
NYTTOM BIL Follo
DEBATT
Nummer 19 â&#x20AC;˘ 2016
Side 13
Brev fra leserne
God eller dĂĽrlig kundebehandling? Etter mange ĂĽr i bilbransjen sitter jeg igjen med mange tanker rundt dette med oppførsel, yrkesstolthet, kompetanse, kommunikasjon, autorisasjon, sertifisering, effektivitet, merkeverksteder, reparasjonskvalitet - og ikke minst kostnader, bĂĽde internt i bransjen og ut mot sluttkunde. Det er flere forhandlere/verksteder som har forstĂĽtt dette med kundetilfredshet og at en fornøyd kunde kommer tilbake, og ikke minst fordelen og markedsføringsverdien med at en fornøyd kunde ogsĂĽ skryter av sine opplevelser. Slike bedrifter spĂĽr jeg en lysende fremtid! Men sĂĽ har du de i den andre enden som skryter pĂĽ seg bĂĽde kompetanse, sertifiseringer, merkeverksted osv., men hvor kunden ikke er fornøyd etter et besøk. Og nĂĽr kunden tar seg bryet med ĂĽ klage sĂĽ virker det som om det er kunden det er noe feil medâ&#x20AC;Ś. Hvor langt tror bedriften at de kommer med en slik oppførsel? Ja, de ÂŤvinnerÂť kanskje â&#x20AC;?kampenâ&#x20AC;? mot denne kunden, men
hva med rykter og kundesnakk? Om bedriften nĂŚrmest har et monopol sĂĽ er det kanskje ikke sĂĽ farlig med misfornøyde kunder, ellerâ&#x20AC;Ś.. Hvorfor jeg skriver dette, er en selvopplevd historie som jeg tror taler for seg selv: Jeg er utdannet bil/motor-ingeniør og har jobbet med bil og bilprodukter, samt hatt bil som hobby i mange ĂĽr, sĂĽ jeg vil vel si at jeg er langt over middels nĂĽr det gjelder teknisk kompetanse pĂĽ bil. I vinter fikk jeg problemer med start av min 2003 modell SUV med dieselmotor. Den ville ikke starte uten startgass nĂĽr gradestokken gikk under minus 5. Første tanken var selvsagt defek-
te/dürlige glødeplugger, og disse ble mült av meg ü vÌre i orden (Mülte resistansen). Pü internett fant jeg opplysninger om at svinghjulsgiver og kamakselgiver kunne gi manglende eller feil signaler i kulden, men da jeg ikke hadde utstyr til ü feilsøke pü dette, kontaktet jeg et lokalt merkeverksted for min bil, med en oversikt over hva jeg hadde feilsøkt - og hva jeg ønsket at de skulle feilsøke videre pü. Til tross for at time var bestilt gikk de ikke i gang med jobben før etter flere dager, og svaret jeg fikk var at det var konstatert defekt glødeplugg, og alle mütte skiftes. Jobben kunne de gjøre for kr 12.000,- + mva. Jeg spurte igjen om de var sikre pü dette, da mine mülinger viste at glødepluggene var i god stand. Svaret var ja! Jeg valgte da ü ta bilen ut av verkstedet - og mütte betale for feilsøking samt for skifte av dieselfileter. Jeg skiftet senere alle glødepluggene selv, men resultatet var akkurat det samme. Startproblem nür det var kaldt. Etter mye grubling og skifting av diverse sensorer uten at dette hjalp, ble bilen satt inn til et Bosch-verksted for videre feilsø-
king, med spesiell fokus pĂĽ mulig internlekkasje i CommonRail systemet. Her ble det funnet stor lekkasje i en dyse, og da denne ble skiftet fungerte bilen igjen som den skulle ved kaldstart. (Lekkasjen økte ved fallende temperatur og dette gjorde at dieselpumpen ikke klarte ĂĽ bygge opp det trykket som mĂĽ til for ĂĽ starte innsprøytningsprosessen. Med startgass fikk dieselpumpen litt mer turtall; Trykket ble oppnĂĽdd og alt fungerte greit). Jeg tok opp med merkeverkstedet det faktum at jeg hadde betalt for en feilsøking som viste seg ĂĽ konkludere helt feil, men det ville de ikke høre pĂĽ: Det var jeg som hadde valgt ĂĽ avbryte den videre jobbenâ&#x20AC;Ś Da jeg spurte om hvem som eventuelt mĂĽtte stĂĽtt for kostnaden om jeg hadde sagt OK til at verkstedet skulle skifte alle glødepluggene - som viste seg ĂĽ vĂŚre til ingen nytte - fikk jeg beskjed om at det mĂĽtte jeg som kunde gjøre, for jeg hadde sagt OK til reparasjonenâ&#x20AC;Ś.. Etter min mening strider slik oppførsel og svar bĂĽde mot sunn fornuft og HĂĽndverksloven, og merkeverkstedet kan vĂŚre
sikre pü at jeg aldri kommer til ü handle med dem igjen. Beløpet rundt feilsøkingen var sü vidt lite sü jeg gidder ikke ü følge opp dette, men de kan vÌre sikre pü at mine negative erfaringer er spredt til svÌrt mange potensielle kunder i etterkant. En kjedes styrke er avhengig av det svakeste leddet. I dette tilfellet er det flere svake ledd, men det svakeste er en verksmester som har en slik negativ vÌremüte mot sine kunder. I stedet for ü akseptere og innrømme at konklusjonen rundt feilsøkingen ikke hadde vÌrt korrekt, og kanskje lÌrt noe av det, sü insisterte han pü at de kommer til ü feilsøke pü samme müte ogsü i fremtiden. Men vil de ha noen kunder i fremtiden? Konklusjonen min er at kommunikasjonen med kunden er svÌrt viktig. Enkelte ganger bør man rett og slett innrømme at bedriften har tatt feil og beklage dette. De som ikke ønsker ü gjøre dette, mener jeg büde har - og vil fü - et stort problem.
/:)&5 ,JB /JSP )ZCSJE â&#x20AC;Ť Ů&#x201A;â&#x20AC;Ź/¤ CMJS EFU H¡Z ¤ WÂĽSF GPSOVGUJH
'SB
,¤SFU UJM /PSHFT CFTUF OZCJMHBSBOUJ BW 'PSCSVLFSS¤EFU KBOVBS
.FE OZF ,JB /JSP IZCSJE G¤S EV FO NJMK¡WFOOMJH PH ESJWTUPGGHKFSSJH CJM NFE JNQPOFSFOEF UFLOPMPHJ PH G¡STUFLMBTTFT LK¡SFLPNGPSU ,JB /JSP FS SFUU PH TMFUU FU WFMEJH CSB WBMH IWJT EV ¡OTLFS FO CJM NFE NBTTF VUTUZS U¡GG EFTJHO PH /PSHFT CFTUF OZCJMHBSBOUJ Q¤ IFMF ¤S
1SJTFS MFWFSU GPSIBOEMFS ¤STBWHJGU UJMLPNNFS 'PSCFIPME PN USZLLGFJM PH BWWJL GSB BWCJMEFU NPEFMM $0 VUTMJQQ GSB H LN GPSCSVL GSB M NJM W CM LK¡SJOH
Autoria Ski NygĂĽrdsveien 30, 1400 Ski. Tlf.: 64 94 53 00 www.autoria.no
Ă&#x2026;pningstider: Man.-fre: 08.00 - 17.00. Tors: 08.00 - 19.00. Lør: 10.00 - 14.00.
Med vennlig hilsen Kjetil Gamre Bil- motoringeniør
NYTTOM BIL Follo
DEBATT/SMÅNYTT
Side 14
Nummer 19 • 2016
Gir ekstra lastekapasitet Farlig mangel til langturer Brev fra leserne
på lys bak
Det er en – 1 – ting som bekymrer meg en del for tiden: Dagens nye biler har jo som standard nærlys tent i front, men dessverre ikke på baklyktene lenger. Oppegående trafikanter setter likevel gjerne selv lysene på «Automat» slik at bilen blir opplyst både foran og bak. Når man ferdes i gråvær, og ikke minst i tuneller, er dette viktig! So far – so good. Men Gud hjelpe meg hvor mange bilister som ikke har fått med seg dette! På R23 hvor jeg fra tid til annen ferdes er det jo en del tuneller som er ikke så bra opplyst. Og da er det skummelt plutselig å oppdage en mørklagt bil foran seg. Det hjelper jo ikke å blinke på dem heller – sjåførene virker fullstendig uforstående til det….. Dette er en merkelig løsning som er innført de senere år, og som vel skyldes et EU-direktiv, vil jeg tro ? Det ser dessverre ut for at mange som har anskaffet doning de senere år ikke har fått med seg at baklysene ikke er automatisk på lenger. Nybilselgere burde også være flinkere til å informere om dette! At en del bilister også anser at parklys er god nok belysning er et kapittel for seg. Jeg ser jo fra tid til annen at det syndes mot dette også av profesjonelle bilister som bl.a. taxi-sjåfører. «Se og bli sett» er jo spesielt viktig på denne årstiden ! Med vennlig hilsen, Yngvar Mehren
Thule lanserer nå Motion XT, en aerodynamisk takboks utviklet både for ekstrabagasje og skiutstyr. Takbokser som skal brukes til å romme ekstrabagasje – og ikke kun skiutstyr – har tradisjonelt vært mer populære for mellomeuropeere enn for oss nordmenn. Men i takt med at nordmenn og øvrige skandinaver stadig vil ha mer bagasje og utstyr med seg på tur, lanserer Thule nå Motion XT. Nyheten er utformet både for trygg bagasjefrakt på sommerferien, men også for å romme skiutstyr vinterstid. I Thule Motion XT kan dagens barnefamilier få plass til alt de ellers ville ha slitt med å få presset inn i bilen på langturene, noe som gjør det både mer komfortabelt og sikkert i bilen på lengre utflukter. Samtidig er det lagt vekt på å beholde den lave og aerodynamiske skiboksdesignen nordmenn er så glade i, og som gjør at boks går mer i ett med bilen. I likhet med øvrige modeller er Motion utviklet i ABS-plast, noe som gjør den lav i vekt og lett å håndtere. Boksen monteres raskt med monteringssystemet ”Power-
Click,” og kan nå også monteres på skinner med bredere lastebærere. Motion XT kommer i størrelsene Sport, M, XL og XXL, med volumkapasitet fra 300 til 610 liter. XL og XXL modellene tar objekter opp til henholdsvis 200 og 215 cm lengde, og dermed også langrennskiene på
vinterferien. Motion kan åpnes fra begge sider, og har et smart ”SlideLock” system som låser boksen automatisk når lokket lukkes. Motion XT er designet for å passe lengre framme på biltaket, noe som gjør at bagasjeluken aldri stanger i boksen når den åpnes.
Hold avstand, takk! Citroën-eiere er sammen med Mazda-eiere de som synes andre bilister er altfor dårlig til å holde god nok avstand til bilen foran. I den andre enden av skalaen finner vi Honda-eiere som later til å bry seg minst om avstandsregler, viser AutoIndex-undersøkelsen. Påstanden i undersøkelsen er denne: Andre bilister holder altfor liten avstand til forankjørende.
Enig: Citroën (677), Mazda (669), Ford (665) og Skoda (653). Uenig: Honda (603), Hyundai (623), Suzuki og Fiat (637) og Renault (633). Skalaen går fra 100 til 1000. Gjennomsnitt 23 merker er 646. Kilde: Eiertilfredshetsundersøkelsen AutoIndex 2016 der 8435 norske bileiere har deltatt.
Follos største bruktbilmarked! BILFORUM FOLLO AS Nygårdskrysset, 1400 Ski – Tlf. 64 97 69 69
ANDRESEN BIL AS BILGATA I FOLLO
Åsveien 5, Ski. Tlf. 40 69 05 01 andresenbil.no 15 Peugeot 208 Allure 1.2 Puretech 110 hk, 7.900 km...................215.000,13 Peugeot 2008 Allure 1.2 VTi Bensin, 43.000 km. .....................170.000,10 Peugeot 3008 1.6HDi Premium Pack, 127.000 km. ...................119.000,16 Peugeot iOn El-bil, 85 km. (Som NY!) .........................................155.000,13 MB A180 Bensin Urban/Automat/Skiboks, 50.500 km. .........249.000,13 MB A180CDi Urban Automat, navigasjon, 37.000 km. ............219.000,13 MB C180T (Bensin) AMG, 94.000 km. .......................................279.000,09 MB C200CDi AMG Automat/Sensorer, 105.000 km................169.000,13 MB C200CDi Avantgarde Automat, 81.000 km.........................249.000,Alle priser er inkl. reg.avgift
11 Mitsubishi ASX Invite 1.8-116 ClearTec 4WD. 1 års gar., alle serv. utført v/vårt vrkst. Alu., antiskrens/-spinn, bl.tooth, cruisectrl., frg. glass, regnsens., isofix, multifunk.ratt, s/v-hjul +++, 59.000 km. 179.000,-
13 Mitsubishi Space Star 1.2 80 Invite+. Lav km. og 23 mnd. nybilgar. Kompl. serv.hft. Antiskrens/-spinn, isofix, setevrm., pollenflt., speilvrm., kjørecomp., el.speil/-vind., tåkelys foran +++, 33.000 km. ..............99.000,-
13 Honda CR-V 2.2 i-DTEC Executive Adv. 4WD. 1 års gar., kompl. serv.hft. Toppmod. m/masse utst., bl.a. cruisectrl., glasstak, park.sens., ryggekam., frg. glass, isofix +++, 112.000 km...........299.000,-
12 Peugeot 4008 Allure 4x4 1.6 e-HDi 115 hk. 1 års gar., kompl. serv.hist. Antiskrens/-spinn, bakkestartass., cruisectrl., delskinn, frg. glass, navi, nøkkelfri, xenon, ryggekamera, +++, 106.000 km...........179.000,-
11 Volvo V60 DRIVe Momentum stasjonsvogn. 1 års gar., kompl. serv.hist. fra mrk.vrkst. 2-sone klima, cruisectrl., bakkestartass., frg. glass, skinn, xenon, h.feste, multifunk.ratt +++, 91.000 km.............179.000,-
Alle priser er inklusiv omregistreringsavgift. Se bilder av våre bruktbiler på: www.bilforum-follo.no
STØRST DEKNING NYTTOM BIL Follo Nytt om Bil distribueres i kommunene Enebakk, Frogn, Nesodden, Oppegård, Ski, Vestby og Ås.
For deg som annonsør betyr dette kun 39 øre pr. husstand! Kontakt Nils W. Sørensen på tlf. 66 85 44 74 for annonsetilbud og informasjon!
Kjøp bruktbil trygt! Hos merkeforhandlerne finner du til enhver tid et stort utvalg av gode, verkstedkontrollerte brukte biler med tilstandsrapport og garanti mot heftelser. En rekke av bilene leveres også med garanti. Bruktbilkjøp er en tillitssak – velg trygghet hos merkeforhandleren!
FOLLO AUTOCO
www.toyota.no
Toyota gir deg kvalitetskjøp på bruktbil
Ford-senteret, Kjeppestadvn. 30, 1400 Ski. Tlf. 64 91 35 00. 16 Ford Focus 1.5 EcoBoost 182 hk Titanium X, 47 mnd. gar., serv.hist. Oppvrm. fr.rute, park.sens., ryggekam., park.ass., styling +++, 19.000 km..........325.000 15 Ford Focus 1.0 EcoBoost 125 hk Titanium,, 37 mnd. gar., serv.hist. Bl.tooth handsfree, cruisectrl., DAB, 2-sone klima, isosfix +++, 36.200 km. ....225.000 15 Ford Focus 1.0 EcoBoost 125 hk Titanium, 39 mnd. gar., serv.hist. Cruisectrl., bl.tooth handsfree, oppvrm. fr.rute, nøkkelfri start +++, 31.300 km. ..229.000 13 Ford Focus 2.0 250 hk ST, 22 mnd. gar., serv.hist. Soltak, ryggevrsl., ryggekam, navi, skinn, cruisectrl., el.sete, xenon, frg. ruter +++, 45.300 km..........355.000 13 Ford Focus 1.0 EcoBoost 125 hk Titanium, 22 mnd. gar., serv.hist. Bl.tooth handsfree, cruisectrl., el. innfellb. h.fst., ryggevrsl. +++, 9.500 km. ......219.000 13 Ford Focus 1.6 TDCi 115 hk Titanium, 6 mnd. gar., serv.hist. Navi, ryggekam., progr.bar park.vrm., bl.tooth, cruisectrl., delskinn +++, 120.000 km....149.000 13 Ford Focus 2.0 TDCi 115 hk Titanium Aut., 22 mnd. gar., serv.hist. Park.sens., bl.tooth handsfree, cruisectrl., navi, xenon, isofix +++, 72.000 km. ....198.000
09 Toyota Avensis 1.6 132 hk Comfort, 12 Toyota Prius 1.8 VVT-i Hybrid 6 mnd. garanti, kompl. serv.hist., EUPremium, nybilgar. til mars ‘17. ok til nov. ‘17. Antispinn/-skrens, isoToppmod. m/kompl. serv.hist., fix, kjørecomp., multifunk.ratt, speiladapt. radar cruisectrl., head up varme, pollenflt., frg. ruter, setevrm., displ., parkeringsass., nøkkelfri lås og s/v-hjul, beltevrsl., el.speil, klima start, ryggekam., skinn, navi, xenon +++, 78.200 km. ...........138.900,+++, 85.800 km. ...........179.000,-
13 Ford Focus 1.0 EcoBoost 125 hk Titanium, 19 mnd. gar., serv.hist. Ryggekam., nøkkelløs lås/start, bl.tooth handsfree, navi +++, 74.700 km. ...............175.000
09 Kia Cee’d 1.6 EXE CRDi SW 90 hk, 3 mnd. gar., kompl. serv.hist., EU-ok til aug. 17. H.fst., delskinn, frg. ruter, regnsensor +++.........77.600 km ...79.000,-
13 Ford Focus 1,0 EcoBoost 125 hk Titanium, 23 mnd. gar., serv.hist. Nøkkelløs, bl.tooth handsfree, cruisectrl., ryggevrsl., xenon +++, 16.200 km. .......210.000
13 Ford Focus 2.0 TDCi 140 hk Titanium, 6 mnd. gar., serv.hist. Navi, program.bar park.vrm., cruisectrl., park.ass., bl.tooth +++, 110.200 km. ..............184.000 13 Ford Focus 1.6 TDCi 115 hk Titanium, 22 mnd. gar., serv.hist. Nøkkelløs lås/ start, cruisectrl., bi-xenon, ryggevrsl., DAB, bl.tooth +++, 66.000 km.184.000
16 Ford Kuga 2.0 TDCi 150 hk AWD Titanium X Aut., 53 mnd. garanti, serv.hist. El-sete m/minnr, delskinn, xenon, navi, nøkkelfri +++, 11.400 km. .......474.000 15 Ford Kuga 2.0 TDCi 150 hk AWD Titanium X Aut., 41 mnd. garanti, serv.hist. Velutst. m/bl.a. ryggekam., nøkkelløs lås/start +++, 59.200 km..........419.000
Peder Sletners vei 2 - 1410 Kolbotn - www.kolbotnauto.no Tlf. 66 80 19 80 - Fax 66 99 19 30
Prisene er inkl. omreg. Vi tar forbehold om trykkfeil og endring av priser og spesifikasjoner
BILSPEKTRUM A/S Nygårdsveien 57, 1400 Ski – Tlf. 64 97 68 00.
14 Ford Kuga 2.0 TDCi 163 hk AWD Titanium X Aut., 6 mnd. garanti, serv.hist. Ryggekam., program.bar park.vrm., navi, h.feste +++, 99.600 km. ....359.000 11
Ford Kuga 2.0 TDCi 140 hk AWD Titanium Aut., 3 mnd. garanti, serv.hist. Navi, park.sens., park.vrm., cruisectrl., delskinn +++, 150.700 km. .......194.000
10 Ford Kuga 2.0 TDCi 136 hk Titanium, 3 mnd. garanti, serv.hist. Program.bar park.vrm., h.feste, cruisectrl., bl.tooth, regnsens. +++, 98.800 km......196.000 15 Ford Mondeo 2.0 TDCi 150 hk Titanium, 39 mnd. gar., serv.hist. Park.sens., navi, program.bar park.vrm., adaptiv cruisectrl. +++, 53.700 km.........379.000 13 Ford Mondeo 2.0 TDCi 140 hk Titanium Aut., 20 mnd. gar., serv.hist. Bl.tooth handsfree, cruisectrl., program.bar park.vrm., h.fst +++, 69.600 km. 225.000 13 Ford Mondeo 1.6 TDCi 115 hk Titanium ECOnetic, 6 mnd. gar., serv.hist. Navi, park.sens., nøkkelløs lås/start, h.fst., bl.tooth +++, 136.100 km. 176.000 13 Ford Mondeo 2.0 TDCi 163 hk ECO Premium Aut., 22 mnd. gar., serv.hist. Oppvrm. fr.rute, nøkkelløs lås/start, park.sens. +++, 36.800 km. ........287.000
14 Opel Insignia 2.0 CDTi 163 hk 4x4 Aut. 13 Opel Mokka 1.4T 140 hk 4x4 Enjoy, Countrytourer Premium, alu., antiskrens/ alu., antispinn/-skrens, aut. klima, iso-spinn, klima, h.fst., cruisectrl., frg. glass, fix, kjørecomp., konst.fartshld., multihandsfree, multifunk.ratt, navi, park.funk.ratt, park.sens., pollenflt., regnsens., regnsens., skinn, sportsseter, xenon sens., setevrm., el.speil/-vind., s/v-hjul +++, 63.500 km. ................399.000,+++, 95.000 km. ................199.000,-
12 Ford Mondeo 1.6 TDCi 115 hk Premium, 6 mnd. gar., serv.hist. Oppvrm. fr.rute, nøkkelfri, park.sens., navi, h.feste, 8-veis el.sete +++, 111.000 km. .......179.000 12 Ford Mondeo 1.6 TDCi 115 hk Premium, 5 mnd. gar., serv.hist. Navi, el. 8-veis just. førersete m/minne, park.sens., prg.bar vrm. +++, 67.700 km........218.000 12 Ford Mondeo 1.6 TDCi 115 hk Trend ECOnetic, park.sens., program.bar park.vrm., AUX/USB, bl.tooth, cruisectrl., klima +++, 101.900 km. .......176.000 10 Ford Mondeo 2.0 TDCi 115 hk Trend, 6 mnd. gar., serv.hist. H.heste, park.sens., bl.tooth, cruisectrl., klima, oppvrm. fr.rute +++, 94.800 km. ..................133.000 10 Ford Mondeo 2.0 TDCi 115 hk Titanium X, 6 mnd. gar., serv.hist. Park.sens., h.fst., mtr.vrm., el. førersete m/minne, delskinn +++, 84.100 km..........164.000 08 Ford Mondeo 2.0 TDCi 140 hk Titanium X, 3 mnd. gar., serv.hist. Bl.tooth, cruisectrl., el.sete, park.sens., regnsens., skinn +++, 99.500 km...........128,000 07 Ford Mondeo 2.0 130 hk TDCi Titanium, 3 mnd gar., serv.hist. Park.sens., program.bar park.vrm., bl.tooth, multifunk.ratt +++, 145.300 km. ......108.000
12 Ford C-Max 2.0 TDCi 115 hk Titanium 15 VW Golf 2.0 TDi 150 hk Highline Aut., alu., antispinn/-skrens, isofix, 4Motion, aut.klima, cruisectrl., delskinn, kjørecomp., klima, multifunk.ratt, oppglasstak, handsfree, multifunk.ratt, navi, vrm. fr.rute, speilvrm., park.sens, frg. park.sens., regnsens., frg. ruter, pollenruter +++, 36.700 km. ......189.000,filter +++, 58.300 km. .......299.000,Alle priser er inkl. reg.avgift. BILGATA I FOLLO
www. bilspektrum.no
13 Ford Ranger Rap Cab XLT 2.2 TDCi 150 hk, 18 mnd. gar., serv.hist. Bl.tooth, cruisectrl., King topp, program.bar. park.vrm. +++, 53.000 km. ...........259.000 11
Ford Transit Connect T220 Trend 1.8 TDCi 90 hk, 3 mnd. gar., serv.hist. Prg.bar park.vrm., el.vind., AC, antispinn/-skrens +++, 56.900 km. .......78.000
13 Ford Transit Custom 290 L1 2.2 TDCi 125 hk Limited, 20 mnd. gar., serv.hist. Oppvrm. fr.rute, navi, bl.tooth handsfreee, h.feste +++, 43.000 km. .239.000
Alle priser er inkl. reg.avg.
Den unike spisskompetansen er opparbeidet gjennom mange ĂĽrs studier, lidenskap og kontinuerlig perfeksjonering. Fullt fokus pĂĽ akkurat ditt bilmerke. Dyrt, sier du? Ta det med ro, prisen er langt hyggeligere enn du tror. Myten om at merkeverksteder betyr
Møller Bil Ž Follo
Ski
Bilforum Follo as
dyre originaldeler og skyhøye timepriser har gütt ut pü dato for lengst. Velkommen til et trygt og lønnsomt besøk hos ditt merkeverksted.
FORD I FOLLO FORDSKI.NO
KJEPPESTADVEIEN 30, 1400 SKI
Tlf. 64 91 35 00
Kolbotn
ANNONSENE I NYTT OM BIL NĂ&#x2026;R ALLE HUSSTANDER! RING 909 22 470 FOR ANNONSEBESTILLING! NESTE UTGAVE KOMMER 13. DESEMBER 2016
Slik er det i bilbransjen ogsĂĽ. Man vĂĽkner ikke bare opp en dag, som ďŹ ks ferdig bilmekaniker
Distributør: Norpost. Tlf. 22 07 94 00. distribusjon@norpost.no TIBE Drammen
Maling og pensel gjør deg ikke automatisk til kunstner