Trafiikki-lehti nro 19 (1/2015)

Page 8

Ateriointia ravintolavaunussa 1930-luvun tapaan. Tupakointi oli sallittu ravintolavaunuissa vuoteen 1964 asti. Kuva: Runeberg.

Kolmen ruokalajin illallisesta kärrymyyntiin Teksti: Laura Ruippo Kuvat: Suomen Rautatiemuseo

T

änä päivänä ravintolavaunujen tarjonnasta saavat nauttia yhtäläisesti kaikki matkustajat, mutta alkuaikoina rautateiden tarjoilut olivat herrojen herkkua. ”Kolmannen luokan matkustajat eivät päässeet ravintolavaunuun ilman erillistä lippua, joka

8 • TRAFIIKKI 19

oli sen verran kallis, että monilta se jäi hankkimatta. Ykkös- ja kakkosluokan matkustajat sen sijaan nauttivat ravintolan tarjonnasta, ja ruokailu olikin tärkeä osa matkantekoa”, pitkän työuran ravintolaja matkailualalla ja alan opettajana tehnyt Risto Nihtilä kertoo.

1912 oli merkittävä vuosi Suomen rautateillä, sillä tuolloin aloitettiin ravintolavaunuliikenne Helsinki-Pietari- ja HelsinkiTurku-reiteillä. Vuosikymmenten saatossa ravintolavaunutoiminta on kehittynyt ja muuttunut, mutta yksi asia on pysynyt: ruokailu on aina ollut oleellinen osa matkantekoa. Jos ruokailulla oli merkittävä rooli junamatkailussa, samaa voi sanoa myös juomien nauttimisesta. Väkevät viinit maistuivat kolmen ruokalajin menun kyytipoikana ja tapana olikin, ettei herraporras poistunut ravintolaosastolta selvin päin.


Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.