Zz 2003 1

EZEILEIV Jaargang 22 nurnmer 1, maart 2003 www. pzv-zeezeilen.nl

lnhoud 3 Redactioneel Docus Heringa 3 Sunshine's dilemma opl .(van vorige zeezeilen) 4 Van de voorzitter Ab Pasman 4 Nieuwe leden de nieuwe leden 7 Schipper en schip Wim Laauwen 10 Sunshine's dilemma Crsca Goedhart 11 Van de chirurgijn Hans Pekelharing

13 Trafalgar Pub 14 Captain Cook en Co 14 Kanaal 77 15 Zalang gaat om de zuid Sfef Hoornhout 20 Ramsgate - Tollesbury Lidia Roesink 21 Looplijnen Arend Jan Klinkhamer 22 Enquette maart Maaften van Herk 23 Website vernieuwd Marja Snoeijen 24 Schippers en opstappers Bep Delissen 25 Sunshine's dilemma oplossing 26 Bezoek aan Vetus Maarten van Herk 28 Jaarverslag 2002 Aite de Jong

29 Financieel verslag 2002 32 Verslag winter commissie 33 Zomerprogramma 2003 34 Monsterrol 34 Colofon 35 PZV in kleur

Dirk de Graaff

ende lnformele clubborrel in de Trafalgar Pub: Elke eerste woensdagavond van de maand,20.00 uur

wo 12 maart

vr 18 april

verschijnen Zeezeilen nr. 1 Algemene Ledenvergadering, 20.00uur,

za 26 april do 8 mei 10 - 11 mei do 15 mei 24mei - l juni wo 11 juni do 19 juni 21 - 22 juni 28 - 29 juni 5 - 13 juni 16 - 17 aug.

30 - 31 aug.

13 - 14 sept.

4 - 5 okt.

Vestzaktheater, Son sluiting kopy Zeezeilen nr.2 briefing Ramsgate boottrimweekend praktische navigatie Ramsgate-Burnham-Tollesbury Ramsgatetocht verschijnen Zeezeilen nr. 2 napraatavond Ramsgate 48-uurs tocht tocht naar Burghsluis aanbrengtocht Kanaaleilanden Caribean Summer Night Weekend lJsselmeerweekend overlevingsweekend eindejaarsweekend

Nadere gegevens over de activiteiten worden z.s.m. bekend gemaakt.

.i"

r,i

't :

.'-,*rffiu** ffi

PZV ZEEZEILEN 1 - MAART

2OO3

*W.'.-ffi:,r,r'.:tl;...;..:,:1*,...*itlehd*il",,...,"qa,S..rk#:

t00z J.uvvl/\t -

L Nf

ttazaaz Azd

'pulM olsoor.u op

rSF,qfS

loLU do uesleeld op o[ >laoz uo p lelrueddorelenn loLl

lrs

or.u lous oz s!

\*4 -l* *

,

i,

Jeeu 1[r1ue0r3 auoop ua6el rolr.l

B uel leM

'orJeuocs

snoJlsesop uo3 'uoruol o] v ue^ Jaalspool^ul op lln sed

\ i

I

I

U[1q

I

:

'urOeq

I

'ef

'sJourulnu JorA red 99'2,

'tL'V,3

.;rulh[ffln#ilt ra^o uo uee0 Oelslo^o >l[1e6 lep ue Oulp ugg

a[ rneds ']qoLl praosr;eereO

leeuuoo llp o[ e[ s;e 'suoO -lo^ron "0ulllolsloop oLlcs -r0e1er1s olslftr0ue;aqrolle

op pu!/v\ elun uo sr raom lllcll ftg

loq ltq 0nre1 enn uf.tz oz uf 'pulA e[un e[ qeul euleep reeyye1Oooq loo^ ]so!pa^

e[ 'uftd uona uon1cssnu ]oop ]oH 'uolroz

ol [Un plaLllous ]oLU uo uolle^ o] Je ilaz roop ;edurs [Un 1[r1ue0r3 6ue0rpop -JoA t4c..z C uey 'uotuol ol purnn eftrn ur uo A npeLlospulm op ]!n uro Oelsreno Jo uolle^le JeeMz jo loor.u ua puuv\ Jopuoz lleer C 'lous l6gon leellnsor toH 'oo] ploL.l -lous op lr.uoou uoJe^ JoLUrnJ loL.l rooc 'uoJopulrl lalu C Oeu 3 :uosseddo loM

/$

: i,T 3::

'uoJeA ueeO ol JorurnJ slor Joop llp loop c 'uo]]oz ol Mnpeqsspur^A op ur Jaorrj 6ou Jopuelsue6el Jeeq roop fun qcrz ]lloz C 'erlrsod eOrlsunO ep ur snp 161 C 'uop -ootnur.oq ol luecrlru6rs Cl uro 1011 uorol -qce Jeeu Jo^ ol puoz6nrol JeeLl tltmlet 'o uen npeqsspulM ap uen Jopulr{ lpul^ arlenlls ul 'ueld ue6re

-ropuo ^C 'C do roon C l0ll

e[ raenn reepuen lo.r] uo [Un alaz

(l.reururnu e6son lrn proornlue) '0urlran

uoLu

-es e0uerza;d op uo lazur sJopor roon srene6uron ua orlcepor uen ueol loll ),ll IUep IOO IeJOOA reeLu 'pnOLlUr Op Uee ue0erpe0ltq Uooq ueref uedo;eO;e ep erp uooJopor uee )uep loo^ looH 'uoruou ol JoAo loL,l ruo lBels Jeell uouoau uen sueH lep lsoorl uoo s! loH 's!d luel 'ueO -llm op uee preoqAel u[1u snp Oueq uo Ueq ullru rono ]olu ]ep ),lt Oltr>l ualozaez uee uoXJoM rcel uo!] eullq eN irotuLuef '%0t, eu[!q uen 0ue60nre1

uo:l 's,eurbed 6Z plopplrue6 1ep uoJem rcel 0uo1 'alLUrnJ olouorloepor efun s,eu -rOed LZ 'ec luo)aloq sorluouo^pe uo uolorJqnJ olsen oJeqplrrurenuo op snurLU 'uepfrzpe;q Zt, reeu ']pJoA pJooll!e]op

'0e1s

uol

-Vz'UopnoJon'sJoprsur sueO;on'sJoltoz ]oL.l ]epLUO

'uoLuou ue;e0eJleeu lom uoolle

leou

ef

li?

1""* ;:n1? i :l

L{ce 6enn 1lrledeoJlaquo

l\ez

uoo ur 'deqcspooq oluessoJolur uoo loLU '11rqcs6uere0 Jorueu oueuo6uee uoo

do 'uolno] uee uJnurulru uoo loLU 'so[ -Jollal epuedol rollol 'oropue op uep soccns Joaru lau Jool ouo oc 'lIJaAA preLl JouJr.unu eu ior.utunu Jeep -eO uee ueolarlcepoJ olor.l lorl lay\

o^ uoqqoq

'sJo[azoaz JooA uol -;ene6 olle ur uo pJaouene0 ue Orpfrz;aen 'uolen loll uen ua0urllnJJoA op JooA Jaaz -uono JBeu '),lo!ur-lcol JooA 'sJouulOoq uo sra[ue>1 'uamnoJn uo uouueLu 'sJod 'ul1z uolund e1.re1s

'uoOurOrueren-e0e;1oc'uoleuelsUolrortq

-nd 'srosuods 'sJopJaopanpe 'u[lz uau -unl uopol ]ueJrdspe uopnoz le6 'olleerrJ oor.u sruuol lsJoo lor.l roo^ Jo orp uoolop -ar Joo n 'uftz uo]el e1 0u16ruelen op uen lqcrzeO 1eq uolrozoaT 1urloopoq op ]loz ltur ftq re sem ']qclllom 'uelordse0lrnuo 'sr opuee6 re uee01eL1 JoAo

t

do uolsol olel

JorA JooA 'uere;duloxo

uo ploLllous lsolpo^'pu!/v\ ue6oqe0;e op ur 'ouoz0e;s6nrel op ur Joour Joop -Jeep luo),; I 'uoJen uee6 reOoq slo! V lootu uoler ol t[ttvrl I uo uolroz o] fpn LUO e[Un qcv I llllo^erlcedsol V uoltoz ooH '0-ZOOZ uolezaaz ur euuollq s,ou -ltlsung erz) uolp ue^ ueO;one0 e;;e laur V ue^ euoz6e;s6nrel op u! l0ll g uo g uen Mnpeqospulm op ue^ lset ueeO 6ou Uooq V 'olllsod e6rysun0 op u! V l0ll X orlen]ls ul

e1g1gOI!p S.OU!tlSUnS

-JOM JOUTOII UOO Ur UrO UOpJOA UOIOOIU

lorloe laoq 6ou loauorloruo.rd oA -ooz ue^ puelsoq e1frlepuel

'6ro ]alu s! leq 'lllnq uopol propuoL4 u,oz oM uoler ueg 'ue6rpulgoq deqcsleeuprl unq 'uoLuou proLlcsle 'seftooq unq ]gLU

'ez lep pno oz AZd op ue^ sJouels op u[12 uo!] 1o reef uoo ra^O ']s!M 1e ueeOlu -our lelv\ 1Or1senoq leg 'puelsoquopot suo uen lorueuAp ep JoAo esA;eue uoa puols 'ZOOZ Joqruooop 'ror.ur.ilnu e0uon loLl ul

-delsdo ue sreddrqcs uen 'lltz'Llcslulles

eduyeH sncoe

ozuo loq lep uopur^ oA uBrueeM uoleJls -lrn uoloour ue6ulp alp le noz uolazoez sng 'uoop e1 uedoLl uolez suoo Oou enn ooureeM opuel uop ur uoorapo! r.uouol

-aO e1 ),1! sle uorasncxo ge;;qe[sle llur lln11 's,eurOed Zt 1rewrxeu do 1ruo1 roou 1no-Ae; e6tptnq op frq uee0]or1 'uer0 00 t uep ul.1z Oetu ropree^ z loru pelq loq

lep 'sr Oloneb loH 'uolsol-o1.rod op do ueredsoq ]oLl roop ;eneO Jopor ur reeur 'lerdse6 uen drenruepuo 6ou sr uopJon lootu pJoosr;eere0 Ourbrurnzoq olp ooH uep uouoloJ Joorl lolu do ueOou oA 'seeloH '0urnluqcs]e uo peoLpono ]orsnlc

-ur 'solle s! ]eC

-ol op sJouunu

ABZ uen e6eldo uoo lour '0002 JooA uol -or0eq oM 'sr uopJome6 rnnp ol uolroz -aaz uen arlelro;dxo op lep s! 6urueu uen Jnnlsoq loq lep Joruuef 1eq sr ruoJeeg

'snp uoIJoM pJeLl Jrelrcrlqnd 'uoJ -esueduroc ol lenuopal orp llJeru opuop

'6rpou

sr

olsleel lep uf 'suo Jo^o ploro^ uollnq ap ua uoJourJoJu! et Jloz suo lqcueO do le 'lleeule6 sr lazuee op Jeelu 'sr ]cnpold dfu uee ]oq JooA uo]]rz ueeO ur 6ou Jeep lez etOreue loon 'uopJon Oeu uelzeO elp olrsqoM op^ noruJoA uoo nu Jo st Joplol uoo eN 'uoolle Joor.u lalu leels uolazaoz '1ln leel

ur rcef 'ree[ red Joo) Jorn 'e[se[

0une;>1

ullz ol proor.urolur.o6 ueneO el ;eone6 1eq uooJopor tilo uo pueq e0urpopuo op uen uopnoLpopuo lorl tuo lee6 loq sle 1[u0ue1

-oq spoals Oou sr uanazeaz uo JopJon uelel le]uee looq uoo oA ul.1z uossn]ul

'pelq loLl ue^ orlcnpord

op [q apruro^ lundepeeMz ]oq ]ep suo -lioou o!l!ure] op ue^ ueo] ]orl ]o] per]oo] uopaloO reel soz euflq )r uoo] 0ul>,1 -)nJplrn areqOueO uoo se^ 'AZd /

ap ueA slnqqnp

Fq s! uauozao -L

13f NOIIOVCI:lU

VAN DE VOORZITTER

Van de voorzi tter p de Nieuwjaars

bijeenkomst -wat een opkomst, meer dan 100 personen- is de vernieuwde website gelanceerd. Het is een mooie site geworden met veel informatie. Hiermee is het kanruei nog niet af, misschien begint het pas. Een site die statisch is en geen nieuwe informatie biedt verliest de aandacht. Er is een permanente websiteredactie nodig om de site interessant te houden. Vandaar dat het Bestuur heeft besloten om de huidige website- commissie een permanente verenigingscommissie te maken. ln zo'n geval schrijft het huishoudelijk reglement voor dat de voorzitter van de commissie lid van het bestuur is. Als gevolg van dit besluit zal daarom het bestuur naar zeven leden uitgebreid worden. Meer informatie op de komende ALV. Het bestuur heeft ook gesproken over het artikel van Wim Laauwen 'Hoe jong is de PZV?' in Zeezeilen van december jl. Het een en ander moet nog verder uitgezocht worden, maar het lijkt er toch op dat bij ongewijzigd beleid de vereniging over 5 tot 10 jaar te maken krijgt met een relatief grote uitstroom. Veel leden uit de begintijd van de vereniging zullen

dan een leeftijd bereiken waarop men met zeezeilen stopt. Dat zal tot veel opzeggingen in een korte tijd leiden. Als we de vereniging op gelijke grootte willen houden zal tijdelijk extra groei nood-

zakelijk zijn om deze terugval op te vangen. Hoeveel groei en hoe je dat bereikt, zal verder urtgewerkt moeten worden. De lijn is echter duidelijk. U hoort er meer van.

ln de afgelopen zes iaar heeft de vereni-

was altijd het focus, maar dat werkte niet meer. Buiten de traditionals, Ramsgate en Eindejaars was er weinig activiteit meer in de zomer. Het ledental zakte naar een dieptepunt van 235. Maar we zijn er uitgekropen. Opleiding is ervaringsuitwisseling geworden. Minder for-

meel, maar leren bleef belangrijk. Het heeft een paar jaar gekost om een nieuw

programma op te zetten, maar het is

Ab Pasman

gelukt. De vereniging zeilt weer. Het ledental stijgt en je ziel op allerlei plaatsen nieuwe leden actief.

Dit is mijn laatste 'Van de voorzitter'.

zal best lukken. De vereniging stroomt

Op de komende ALV wordt een nieuwe voorzitter gekozen en het is aan hem of

immers over van het talent om activiteiten te organiseren. Je moet soms even

haar om de serie voort te zetten . Zes laar lang heb ik in het bestuur mogen zitten. lk heb het met plezier gedaan.

PZY-ers zijn leuke en sociale mensen.

zoeken, maar daarna gaat het vanzelf Mijn afscheid van de bestuurlijke activiteiten is nog niet helemaal definitief.

lk wens mijn opvolger alle succes. Het

ln zo' n omgevrng is het aangenaam besturen. En met de voortreffelijke commissies, die het eigenlijke werk doen loopt de vereniging als vanzelf. Hoewel.

Veel routine is makkelijk en vertrouwd.

Teveel is echter gevaarlijk en leidt zo-

Drie nieuwe leden stellen zich in dit nummer voor:

.

lk blijf nog even in de website-commissie om de opstart helemaal af te ronden . Zodra het onderhoud en het continu interessant houden van de site gewaarborgd is, draag ik ook daar mijn bemoeienissen graag aan een ander

rJ-

over.

Broer Louis, die

ik natuurlijk nog als

"ukkie" kende, toen een heel lief en aardig ventje, bood ons ziin boot "llala" aan voor onze vakantie: dus nog steeds lief.

Toen was ik niet alleen verliefd op Rob, maar ook op het zeilen.

Dus besloot Rob een eigen boot

te

kopen. De "silver Lass", een Fellowship

Renee van der Kolk

28 , waarmee wij vanaf de eerste

dag

intens genoten.Zoals vaak, no een tijdje wil je groter. Dat werd toen een Fellow-

ship 33, de "Samphire". Wij zeilden re-

lk ben geboren in Batawie, Nederlands

PZV ZEEZEILEN 1 - MAART 2OO3

noodzakelijk om de vereniging in stand

te houden. ging even in de put gezeten. Opleiding

Nleuwe leden lndi6, de vorige eeuw, in het jaar 39.

Na de kampperiode werd onze familie opgevangen in Australie, verhuisde naar Nederland voor 1 jaar om daarna terug te keren, totdat wij er uitgesmeten werden. Weer in Nederland woonden wij in Naarden, in dezelfde laan waar ook de Richards woonden. ln die tijd kreeg ik iets met water. Op lyceum-leeftijd leerde ik Rob kennen op de roeivereniging "Naarden" Rob werd mijn instructeur en jeugdliefde.

Na mijn schooltijd werkte ik bij de KLM,

maar en plotseling tot neergang. Kijk maar naar de politiek. Vernieuwing is

trouwde (niet met Rob) en werd uitgezonden naar o.a. Portugal, Chili, lndonesie en Engeland. Na 23 iaren terug in Nederland begon ik als "herintredende moeder" weer bij de KLM te werken.

Rob en ik ontmoetten elkaar - hij alleen, ik ook alleen - en "de vlam sloeg (weer) in de pan".

gelmatig op met Louis en Jos en leerden vrienden van hen van de PZV kennen.

Zowerd Rob lid. lk mocht wel eens mee als niet-lid met een instructie weekend en een tocht naar Antwerpen, waarbij de leden van de vereniging zo hartelijk en

gezellig waren, dat ik besloot om een volgend evenement mee te doen als lid. lntussen zijn wij "bootloos", want wij willen meer en beter, kortom eerst bootje verkopen voordat je wat anders begint. ln deze fase zijn wij blij als opstappers

bij de PZV te kunnen meedoen en te

t00z J-uvvy\r -

L Nf

rtazaaz Azd

srcuezfiu'uopuerJ Joo^uepuerJ^'A\ \ \ Jo 91 8199'96V0 :lr?ru-e Jo uooJelel .ry\n lqre^{re^ ereqcs}n) eSuI

'e131eg uo puBIslInO opuulrepoNl u! socJns leea lour llappproq Nfl CNflIUA UOOA f{fl (I|\iflIUA euogoz ol uoaol laq Joop uaruus ruo Joulrud a4[IJaa uae JBBU

>1eoz

dg

NICNf,ITIA UOOA Nfl CNIf,IUA 'sualloz lol

'ue6urlqcen

JoA

's{eldsl6 sdlllrldCl 'pueeue0 Ct osueeoroy lor.l uo sdlllr.ld ue^JIUpoq-uaz -lnqplooq opruro^e0 nnneru ,OOZ sputs

-cvc lor.l Joon luellnsuoc sle 'pueloq l-JC ]orl flq 986;. ur 0uuost]euo]ne oqcs

-Jeep sruuol or,lcsrloroorll op snc 'Nyl ue sftnnoqreen lor.l uossnlul qoq Il '6uu -eruo uen ueopdo lorl sr loalsul u[ly11 'uollnls o] uee Our6ruoJon op flq ou uo qoq uo]olsoq II ]ep ')[!l -olloluee oz leer.Uo^ opuaroqoqflq ]oq uo llrle1e1suee oz sen AZd JoAo ause -lsnoLlluo utlZ 'eOuue;1 snco6 'euuez -nS op ue^ reddrqos op lor,u le.rdse6 ul

]orl llq ngd uo CVC le0eueu-ellecr;d -de sle weez>lJon ),ll uoq loeluotuoy\ 'CIVC ue^ uoroo^ur lorl ]oLu uedloqa6

eOoq >1r qoq eez do uolraz lor-l uo 0ur0 -ruoJon ozop uen deqcsleeulpll ]aLl uen uoJol ol loon Oou Ir qoLl uoJ -eddrqcs ue) 0rpuelsilez Ir JooA uo or.u

llooJqluo Ouuerue eqcsrllerd oC 'uen

oA uolleeJ uo lotuurog uaq ur pJooure0 -Je oM ue6el du1;rez olsleel ozuo suop -[lf 'prnnqo0 ]qoe[ uoo leeu olrp le nu oM uoqqoq urpuoun ullur ]oLU uoues 'lr.lcolJoA

leeueloq

II se^ uool

'ele6suueu Jeeu

lleeuoO leelsrono uoo '(SoS) slres uO se;Ourg 'Our6ruoJonlrez ezep uen uopol 'uolo;se0uee qnlolroz loLU )l qol,l ,002 ul uoo ltq au uo pO;oneO snsJnclrez uoo II qoq uerel epueOlonueedo oom] ap ul 'uolle^oq peo6 uoomo6uelrnq ou sl llCI

qoLl sorsrnrp lcnpold oslantp >ll preqOru -epoor1 ollom ur ',,scrqdel0!un,, ueels{s

-rur.lcol op e!^ II uoq aulsnpulOln1Oer1n op ur uouuoOeg '1[rnn;eeM o] VV6L roq -ueldes ZZ do uerepuools ue^ ueloqeO 'ureeu op s! pJeL{cru 'uollolsJoo^ uo^f

u0J0pu00ls ue^ pJeL{clu ilous lof 'soceJ uo uoll,lcol u r Jor.uou loappoddelsdo sle uepuoloaml toz e1[r1e0ou uo snsJnclosotg sn]on opuolo]s Jrn uo oluaoor op sleoz 'uolrolrntlce e1[lluotu -eza6 ep do lqcue6 sl nzd ur assorelur u[ly1

-le aM uoqqoq lseeueeq 'uedeqcsooz uo slJercJanoq ollousJod ns 'uo0u truolls 'uol -derpuo ]oru pueqJon ut uolloldo peo6 leep sr loH 'lualos op uee yodsog ur peqe0 BZ rnoJn6l uao rcel leed uoo loo pueleO -u:l u! uoqqoq aM 'ualroz lor.l uee 11eele0 pleelsJo^ Ir uoq 'rnolcnJlsuuns uo -ltoz ste oJ?uJec e0rpuolsuol uoo uo 6Z rnoJng op

do sorluelen 'uodwelllaz osJontp '1ue;d -;.tns leJlsry\

'Josel 'efleel16 etn uo lal ap

do nno.uy 0ur{19 op u! }uroC opno op }otu pltgeel eOuel B do uo0eq 0uueruelrez u[ry1 'ual!nlsuee uoleou olll op ueelolqce uo uolootu 6e1s op uee JooM lous Ir lez snp 'sluotulsonul onrleuJo]lv ue^ potqe6 laq do 'ocoqou lrq pteeldecceeO ueeq uoo ll qaq

s0uelug 'psrnLpon puepopaN Jeeu 'uooz uoo uen epooqeO op eu 'teel.0uon uop Il uoq 'r{}!c osuopuol op ur 11lanne0

-p!ur

'uoJopue

uen ue0uuerue uo sdll ur pJoossolelur.a0 Joez ulrz snp 'uopueeu 6 nu uen alsooll -eu uoo loul uopnoLl uolootu Ourue>1el oM uollnz loM 'ue11ed e1 do loom sloltoz JooA peeJpral op r.uo puepopoN ur sleeldOrl ue

looq uoo reeu Iooz do )o>laz oM uee0 'elsroop pftgeord u[lur II slV lonsoccns 16uueruo olnol reeu 'opuauuedS '1dee1sa0 ueqqeq qlnou -re1 reeu llttu 0 L o]s]eel op uo 11rde0do uoqqoLl qcadrolor.u lotu (UOf) lqcel le1orO loon uoo ua6ar op u! lqoeu op u! uoppnu oM JOOpJeeA 'lr.lceMlsnl op ue^ llec-uedued

uoo do oA uaprae6eer srelOnlel op dg 'JOlOr.U Opuol

'11eeue0 Ourprele6eq laLU ue6ep leed uoo uen efiqcol uoo lr qaq sue0;oruon uo uereuelec uoo lour uotroz Orpuels -lloz lorl lotu lleeuoO sruuol orleoJy ur orluele^oop uoo sueplr1 )l qoq 966 L ul

-oJrom uoo uo Ourprel-losorp op ur eltee0 uoo roop 'sroJuooL1 op do 1se1 a6lplee uoo Iaalq leo 'uopuelroleeuey op reeu lqcol uoo lorx lqoerqoO >lllt>lerd ep ur ]corp ]ep uo ueepe6 ,, poseg aJoL1S ralseulqce1,, snsJns uoa loo uoJnpuo^e op ur qoL.l Il ' lA8 ap ua 9rlerlsnv 'puelreLll ul 'e'o 'pJopeLlce6 ueref uedoleO

N=lCI:ll

uoqqoLl e1 reel

6;

rurnJ

eN 'uo]uotuouona

oropue ua (lrennod) lr.lcol ele6sureu op ue^ uouual la/v\ uapol alo^ olp Ouruoy ap lU -JoC uen uooz ap

II

uoq lseeuJeeq '6eeg

uo6 ur looluotuotu uoom ue leel g0 uaq Il

Ouluo) op uef-Jolod 'AZd uen uo Jole/v\ lorl uen uolorue6 ol leon ue Ouel o/v\ uedoq 'uo) -JaM lour 1do1s qou sle Jeeur 'sruopotL4cs -e61suny orpnls uoo leur ueuuoOeq II e?3:o u

oq

1 r e1 u 1

;1,K :l:xxt I LlT"lii

fMnllN

ADVERTENTIE

-Y'

z H

F k

We willen toch allemaal een watersportwinkel waar we kunnen shoppen voor leuke en nuttige boot-accessoires, schoenen

en kleding. Waar onze vragen over motortechniek, electronica, zeilen en onderhoud vakkundig worden beantwoord.

Waar we altijd op alle aankopen een forse korting krijgen en waar we bovendien dikwijls kunnen profiteren van hele inte-

ressante aanbiedingen. Daarom gaan we voortaan naar WATERSPORT FRED EBBEN IN DEN BOSCH die heeft 't....allemaal & voordelig.

\!

/

/

,ATERSPORT

H

n E

D EBBE

N

\ =

t

J7

Ertveldweg 523 1 XA,'s-

5, H

(tussen Trintella Shipyard en jachthaven

ertog

en

bosch, Telefoon : 07 3-64261 I 4,

F

de

Viking)

ax: 07 3-641 4239.

U kunt ook telefonisch of per fax prijs opvragen en bestellen. Wij zenden 't dan snel naar u toe.

PZV ZEEZEILEN

,1

- MAART

2OO3

0002 tuvvy\t

- L Nf ttazSSz Azd

'uee suo puols 0ur;epu! op loo uo '6uueuopoJ op sen oz'ufrz pnnnoqe6 1[r1e0ap lom uolsoour

olp snp 'ooz do 1[rleueuroon

sJotutul

uoJen uedeqcslraz es1e0u3'uedo1 ol rneluoC {;relseM uoo tuo LlcJeosoJ loon Japuoz oM uololsoq uoldueqlnos ut suo uen uopuarJn uen sornpe do uo ]e uoloq ue^ sloru lslM ),ll 'ue^ JooM Jo uem) 6L6L ue^ rce[eu lotl ul sed loLl

rneluag rt1te|soAll 'uolnous Joolq e[Unn^ ]or-,1 reey\ ']rlcolro^ room ploL{fpn ap oM uoqqaL{ uo uo^ol.lpulf Jeeu Jo}

)d I L reruue^

roloy\l

enuoc

4w 9'rz ZW

L'

'ov oaz

lrozlooJc

lselleS

'0X OOSZ 6urslee;dreruele471 'w 0z'2, eyOooqlsey\l 6ueOderq ul 9L'L 'rrj 9B'Z

olpoorS

Lu 80'L uftpelenn e10ue1 0L'8 solle Jono a16ue1 edAl rgzsrueaco

'uJ

reddrl3

neal?u9g

lueluqel

ssel ollll-l :suo^o6o9

-q3o oA uopsrnLuo^ 896 1 pu!:l 'uolroz efieeq uoo oM uopJoo; '11eere0 uttz ol le/v\ re6e; uee IeeA eu uo selpuerJn uen dlnqeq loyyplor{lpn apmnoqo6 uo]]el uolnoqoruoqeu uen orooru uoo :ehooq -lloz olsJoo suo L96L u! eM uolqcol 'uopuoon uosseld asllrnnneey op ltq uo e1[uey11 ]epeN

]r.lclp uo uop^^norl

I!

prcqfuA 'ua)eu Jooruo plg ep Oou nN 'uor -oon ol lln Oousle orleJnelsoJ op tuo slnLl ur suone0e0 olle au6elarg uee loozoq uoe eu Il qoq slopplruul 'uee0a6 uero; -Jon sr lsoJ op Jeeu 'Oou 1r qoq eh;rez tolua uoo ue duroJ oC 'uado;s Je Jo solle llq ua^olqo6 sl ]oH 'uoronouor ueeO

drqcs ]oq

e1

uo uololsoq lnq e6rpeoullono

uoo ur rouorl sle MoL.l seeloH 'uaJe^ uolel ol uosseld es0reg op do e[u[1 uoo uee loq

lqcou

uo uollnq Jeeu ootu Jo I!

Oopoo op eu sed'prueeuo6,,o[op,,

eldeeqoslroz olsroo ullru

II

Oeery

.oZ uol

4.az lau 1ee;duoc 'ualoqsJossrn osuol -oJg ue^ ua^ noq uollapou ]otu p[lt ep oppoop uo loJ t4ltz optooruen [!H 'uolurz

uolel peq drqcs sllng uoo ueprollog uen uoneq op ur uoleu uf.tz ]oru lrq lepeu 'opuoo/v\ s!nLll suo lrq reellleLpapue u,oz

'uolooq ulllq ouelsuo^ol uoloq uo uoloz ooH 'slueoco neolgug8 uoo otdouoo^ nu uo {pooy11 uoa uep 'r{Lro}soM

uoo Jeeu plor.{lun uoo uen

ffi *ii

rll .

s

i t t!

&

s &

qcs

dlqcs u dIHSS N3 USddIHSS

SCHIPPER EN SCHIP

De keuze viel op een een jaar oude Westerly van B meter lang met kimkielen en een diepgang van maar 90 cm.

De mast was tijdens het varen strijkbaar en vanuit onze ligplaats in Rode Vaart konden we zowel naar het Oosten, de Biesbosch in en de rivieren op, als naar het Zuidwesten Zeeland in. De zeilgarderobe bestond uit fok 1 en 2, een stormfok en een grootzeil dat om de giek kon worden gerold om te reven.

Met maximaal 6 slaapplaatsen was het schip voor ons gezin met twee dochtertjes van 6 en 7 jaar groot genoeg om ook af en toe vriendinnetjes mee te nemen. De inrichting was eenvoudig met een voetwaterpomp en een 2-pits cardanisch gasfornuisje waar de gasfles onderop was geschroefd. De navigatieapparatuur bestond uit een los kompas dat aan het kajuitluik kon worden bevestigd en een Seafarer dieptemeter.

Zeilcursus Met een zeilcursus op de Amer bij Drimmelen fristen we onze beperkte zeilkennis op en met wat boekjes over navigatie als bagage voeren we uit. Spelenderwijs, met bijbootje en surfplank verlegden we onze grenzen, maar zeilen op zee was nog helemaal niet aan de orde.

Allerlei tochten op binnenwater maakten we voor de eerste keer en dat gaf naast plezier een geweldige voldoening . Zo ontdekten we in 1981 de Grevelingen en de toen recent aangelegde haven van de W.S.V. Herkingen, waar we na

een Jaar wachten al een plaatsje kregen.

Bootloos ln 1987 waren de twee dochtertjes opgroeiende tieners geworden, die in de weekends een druk leven hadden. ln die tijd moest ik nogal dikwijls op reis en de boot bleef veel ongebruikt. We besloten om het een tijdje zonder schip te doen en verkochten onze Westerly

ln the Mood lk schreef alvast naar Herkingen, waar we nog steeds lid waren, dat ik in 1992 weer een ligplaats wilde hebben. En jawel in november 1991 kregen we weer een box toegewezen Toen moesten we nog een boot kopen om die box te vullen.

ln Engeland waren er enkelen te koop,

maar uiteindelijk vonden we bij de Moody-ve rtegenwoord ge r i n Antwerpen 336, i

onze droom, een demo Moody

bouwjaar 1991, dus nieuw! Na wat gesjacher werd tussen Kerst en Nieuwjaar in een Antwerps cafe, met een flinke korting op de nieuwprijs, de koop gesloten. Wat duurde die winter lang!

Met PZV de zee op lk werd lid van de PZV, volgde met Marijke de cursus TKN, haalde Marcom B en Vaarbewijs len ll. lk maakte mijn eerste zeiltocht over zee tijdens de Ramsgate-tocht van 1992 aan boord van de Nimloth van Stef Spijkerman, die al zijn ervaring op mij probeerde over te brengen en in mij een gretige leerling vond.

Dat eerste seizoen besteedden we aan het leren kennen van onze Moody en het opstellen van een lange wensenlijst. Gedurende de eerste winter legden

we de boot in de Beatrixhaven en heb ik dat deel van de wensenlijst gerealiseerd, dat nodig was om op zee te kun-

nen varen en we gaven ons schip op voor de Ramsgate-tocht 1993

Valse start ln het voorjaar bleek dat de motor inwen-

dig gecorrodeerd was ten gevolge van waterslag. Bij reconstructie van de geschiedenis werd duidelijk dat de Volvo-

dealer in het najaar, bij het monteren van een intercooling-installatie, de beluchter had gedemonteerd en weggela-

ten. Kosten van de revisie Fl. 10.000.

Pas in juli werden we het eens over de levering van een nieuwe motor en enige bijbetaling. Dus moest Lidia mijn Ramsgate-bemanning en mij op andere schepen onderbrengen. lk werd op de llala bij Louis Richard ondergebracht en die tocht ligt me ook nog vers in het geheugen.

Vanaf 1994 hebben we ieder jaar deelgenomen aan de Ramsgate tochten met elke keer weer andere bemanningen

waar we veel van konden leren. ln de zomervakanties gingen Marijke en ik getweedn de zee op naar de bekende bestemmingen die in dagtochten haalbaar zijn We hadden nog weinig ervaring met varen op zee en voor ons waren al die bestemmingen nieuw dus hadden we geen behoefte aan verdere bestemmingen. Daarnaast hebben we een hekel aan 's nachts doorvaren en vinden we het leuk om in allerlei havenplaatsen rond te kijken, te overnachten en daar een lekker visje te eten.

Laafsfen zullen eersf en zijn...

Ook namen we ei

ied

er jaar deel aan het

ndejaarsweekend met de veren

ig

i

ngs-

wedstrijd. De eerste keer werden we laatste. Maar in de loop van de jaren klommen we op in de ranglijst totdat we in 1999 tijdens een thuiswedstrijd op de Grevelingen eindelijk onze slag sloegen en eerste werden. lntussen was rnijn wensenlijst vrijwel afgewerkt en kondigden de eerste vervangings -investeringen zich aan, waaronder nieuwe zeilen.

We gingen eens nadenken en kwamen tot de conclusie dat zeezeilen leuk was geweest, maar dat er een leeftijd komt

Centaur.

ln 1991 gingen de dochters studeren en woonden ze niet meer thuis. Reden voor ons om weer aan een boot te denken. We bezochten de HISWA en de Boat-show in Southampton en enkele jachtmakelaars. ln Southampton waren we gelijk weg van de Moody 336.

Waarom? Ach, Engelse schepen moesten nog steeds degelijk zijn, we vielen op het interieur met stahoogte, een goed uitzicht naar buiten vanuit de kajuit, en

de grote achterkajuit, wat toen nog bijzonder was voor seriematig gebouwde schepen.

PZV ZEEZEILEN 1 - MAART 2OO3

;-u".e:,$l

q

e00z IUVVy{

- r Nf rtazaaz hzd

leeu eoleosweu op lotu ootu suao Oou oA ueeO uorr.lcssryyoozuop -peM op reeu lsn),1 op s6ue; e[de1s1ln uao ool uo ]e lou uoJenoleds JeeLU JoouJ oJJon e6ue; ueeO suo Joon

'uoJoqordlrn

r looAe6>1o7s

lotl sleoz

o}s

uos

u lotl,, lo u

iool6 \aleA ulau

raz uon^ euJeeM ',,ssol

e,,

oM lep

'ual[Hpuor uaOul0 sueO;oruo^

uo"

looq aJoutoll uoo

roo^ peq slee;d ltq lo 6eorn ro]sooruuon -eq op uee ue6ul>UoH ut etldecelslee[ -Mnoru op sueplr1

II

]ep lor.l ue^q oZ 'uouun),1 0enn

oau

upz lau e[ unl ]seu Japuoz

elor6 uo lalu o^ u[lz sJoltozphrlspenn 'el reeyyuopoqllrle0otulup] uee lolq -eO lor,l uo ueddeqcsue6laltoz ap )oo uep uaJlorloq s;a;[1nn1 e6lue ultyU "neo] -ouog uen dlqcsteol lorl sl slueoco oC

uoolle suoo ),loo Ja uopnoz uoJopull ocl

ap uee uosro Jopul,u uollols oM snp ueO uopuelsJe

-Oepe

oou lolu Jo o^ uollnz

'l!n

1lrledsuaquo rc 6ez drqcs ]aq uo uolen -eO eeur s>lfrlennneu Jo peq leeue0to ols -JOe OC 'lO!U SUO JeeUJ 'UO),lUtlI UAJO Op ur lon nrO uae sle lon AZd uouutq sJatuo -ld ep lez solle llO 'uollnq uo uouutq oL.lc

'uolaozaq uoleuel osueJl op ),loo looq "uoJen

-oq uouun),; Jotueu e6uerze;d uoo do oezuappeM op loo uo pueuapaN ue^ uoJoleMuouulq olle oM uopnoz 'uoltuoc olle ue el0ooLlels 'loloLulosotp oIu!lJ uoa 'lseLu oJeqlllrls 'Ouebdolp Oluton ']ooq orouroll uoo loyyuoop 6nre1 elde1s uoo Jeeu uene6do leeualoq lolu suoo uol -pz laq nou oA sle lqcep I! uo slo! alsil.u uo loo^e6 Oeel uao qcol eureep peq Il

Apooyll op llq ro]qce roqruo]das ul dlrlcs loL,l uolorl oM uo uedollen al [pooy11

uog lau uen ,gZ leddll3 stueoco neal -ouog uoa o^ uolr..lco) LO1Z !un[ pulf

'uoJonels ul lnepodrur

'uoppeq uouueld elep -ue opullpuolsen oM lep Jopuoz 'p0eze6

sr Jf "A neru uo Olpellon st 'tulor1olnv uoo lorsnlcur 'LUnueluorunJlsu! ]oq uo 6ur1srulln aC "ltelrcedeo opuooplon ultnJ Uoor.l 0ur;ooclalu! loLU yd g L JeLuueA uoe 'Jolouj oc 'pJopueJe^ uopJo^ ue) lep reeru Jeeqlll.rts ]o!u st ]seu oC 'Jot^ JooA uo),lllrlosut 0lue loLU uo ueuosled app roon ]IrqcsoC 'ru g L' L uen Oue0delp uoo uo tu 0/'B lleJono e10ue1 'pno rcef

IaoAao 6ea1

-nop uoo s]loz uo JoltoqJole^ loaq uoo 'lse),llool uoo 'Jopelncce uoo 'ujooJlsle/v\

ffssP7 anl!l,, pu uauu!6aq Mnaludg

-do pre^ sleeld6ll op uo lr.lcolra^ pro^ le 0002 roqollo ut dtqcs lor.l lep laq rueml ozuA 'ua6else0 pueloon SJee[ep

-ul=l laLl suopltt Outuut^ re^o ap lV luep seAA pooy\ oql ul ozuo ue^ opJee^ llJeu ap uo 0ooq puols puod esge0u3 loH

op oM uololsoq ;ena0 Jopot ul 'uouua) -Jon uee0 ol lem suoo 1lllepure edo.r

-nf uen uopueluouutq op uo ue^eJec 1o radurec uoo uee s]loz uolqoep oM 'ul.1z

uolooru noz Mnotu sle peo6 oz eOuon oa^ l op sleua^o ehooq epueO;on suo uololsoq pno rce[ 97 u,oz uen

lep

iladurec uaz

oAA

uedeqcs olp uen ,,oUS,,

-uf ap sle loN 'uBA ,,ssel alllll,, uep Jo

oll]ll

lomoyo 'snp Joputru eheeq uoj 'ebuon op uep Jourall looq oMnotu ezuo pJoA ua,z leloon 6ul6ruoJon ezuo uoltnq uo uouurq oM sleoz le1o.rO UBA s1eeld ul 'ptot.llous

uaztdlaz

ropue uo uoo lal,l uoozros puaOlon eO ua ue0e.r1e0 sre- AZd uoJeruo uen uez -or^pe osJonrp le qoq ll 'uoJe^ ]or.l suop -[r1 ueuLUU] e1 6ru!o/v\ Jeeul Oou Jo ]len )oO 'roor laq lln sue61oruon 1dool uo lpJom '0ulllorl lous flln 11eeu Ouer01eo1

oZ'uoren uollrm putm op uee ledleqcs noz ll 'OuuelaqJon ulo 6ou Ordo;loon

ue0ern ueddeqcsueOralez op Jeey\ iuolopoo^ peoO uoo lsen s! leq 'uoul -euloap JooI olsJoo op oM uool uopop

Ioo {pooy1 op }oLU lep oM sleoz

-leel JooA oA uopJoM L00z ut puoloo^ -sreelepuro ]orl suep[11 p[u1spe^ op ltg 'ueddeqcsueO -ralraz op ueA uoJoloqlo^

-sol e1 do se;zznd leluee uoo 6ou ulv rc reeyy proosr;eale0 uolu nd e1s1ft ge11eu -a0 ep II qaLl 1sft;uesuom omnotu ap uen ']saomo6 ulrz ]o!u Oou 6ue0delp op eOennuen o^ JeeM puel -aaz u uo)oozoq sellueneq uo uoIeLU selleelsroop olnol IJoMuoIoJ eOlpou lor.l ]or.u oM uollrM uooztos opuotuol loH ' ;eone0lolstu loq olerceds lep lour lolsr.ulor,l uoa JooM pJaM lo!/v\ -rnnls loH 'Jorlelor room L1col solle l)[llq oZ 'Jolen looJ0 leenn lalen ulol) pJoA ua uoJene6 ,,ssel olllll ,, azt)o lout uaoz -!os jleqropue nu o^ uoqqoq sloppil.uul

t

ua Jalett

'uelerd

JOnO pUOZOIJATI nU OM UOUUnI uaS;e6

1[rn sOuel

lppuoJ uoo eu

JeeyyJneluoC ApelseM op Jeeu lsJoo

oA uelo) ua0ur6on lono eqcsrOlelsou lln 'plor.lOrzeq olnol uaa s! le uoolle leg

anu

leM 'sropue lem roo^ pllt snp 'pleeq -e0 ;enn uoloop oreqleeq uolrlcolOep ur 'olsoor.u op oA uoppeLl JopJon 'uotuol uel Uolal lqcerl ugooml

u[lz loul a[ lep

dIHSS Nf USddIH3S

SUNSHINE'S DILEMMA

Sunshine's dilemma Geen zeiltechnisch vraagstuk deze keer, maar twee overlevingsvragen. Onweer is een van de meest bekende en ge-

vreesde weerverschijnseleh, maar wat is het eigenlijk?

verschillende plekken kan daarbij op de-

zelfde tijd bij je aankomen, waardoor het lawaai ovenrueldigend is.

BUIEN BOVEN NEDERLAND ln de afgelopen jaren is Nederland een aantal keren in het begin van juni door zwaar noodweer getroffen, waarbij zeilers in gevaar kwamen.

Cisca Goedhart ONWEER

Door turbulentie in grote onweerswolken, die wrijving tussen de regen en hagelstenen tot gevolg heeft, ontstaat spanning. De bliksem ontstaat doordat een vonk overspringt tussen de wolk en de grond of tussen wolken onderling.

Het noodweer van begin juni ontstond

Door processen in de wolk, waarbij ijs

door grote onweerscomplexen, maar

een grote rol speelt, vindt een schei-

waarom waren er toch zo veel mensen op het water? ls dit verschijnsel dan zo

ding van lading plaats. Omdat lucht een goede isolator is, slaat de spanning pas door als het spanningsverschil erg groot is. Over het algemeen wordt eerst vanuit de wolk het pad met de minste weerstand naar de grond gezocht, waarna de ontlading vanaf de grond naar de wolk plaatsvindt. Meestal vindt de ontlading in meerdere ontladingen plaats . zo' n twintigtal.

Een vraag die meestal ook gesteld wordt, is: hoe ontstaat de donder? ln het kanaal, dat de bliksem tijdens de ontlading trekt, ontstaat een zeer hoge temperatuur. De lucht zal in dit kanaal zeer snel uitzetten, wat gepaard gaat met explosieve kracht en zo de donder tot gevolg heeft. De donder verplaatst

zich met de snelheid van het geluid en die is ongeveer 300 meter per seconde.

Door de seconden te tellen tussen het zien van de bliksem en het horen van de

donder kan je bepalen hoe ver de bliksem weg was. Doordat de bliksem vaak een lang pad aflegt dat lang niet altijd precies vertikaal is, kan de donder enkele seconden lang aanhouden, waarbij

het lawaai in die periode verschillende geluidssterkten heeft. De donder van

10

Onweer treedt op in een aantal te onderscheiden situaties: - Losse onweersbuien ontstaan als stapelwolken door koude lucht in de hogere luchtlagen flink uit kunnen groeien.

Vaak ztjn er dan prachtige ijskappen van die buien op grote afstand te zien de zogenaamde uitwaaierende aambeelden.

- Tijdens de passage van een koufront kan een lange strook met flinke buien over ons land trekken. Ook hierbij is onweer goed mogelijk, afhankelijk van de activiteit van het front.

- De grootste onweersbuien boven Nederland kunnen zo groot ziin, dat ze ons hele land bedekken en een enorm noodweer geven.

PZV ZEEZEILEN 1 - MAART 2OO3

slecht te venruachten?

Het antwoord rs eigenlijk: nee! Juist de grote onweerscomplexen ziin het belangrijkst om goed in de gaten te houden. Een periode van mooi weer begint rn Nederland vaak als een hogedrukgebied over ons land trekt en heldere,

schone lucht binnenstroomt. ln de dagen daarna stijgt de temperatuur, maar de lucht wordt wat heiiger, vochtiger en geleidelijk gaat het broeierig aanvoelen.

Op satellietbeelden is dan vaak al te zien dat er in het zuidwesten van Frankrijk grote witte plekken ziin ontstaan: onweerbuien. Bij ons draait de wind geleidelijk van zuid naar zuidwest en de onweersbuien trekken mee vanuit Frankrijk over Belgid in onze richting. De dag dat

het onweer losbarst begint vaak

nog

mooi en rustig. De wlnd neemt zelfs helemaal af en het is erg warm en broeierig. Opeens komt een muur van zwarle

wolken (een zgn "rolwolk") over het land en barst het onweer in alle hevigheid los. Deze weertoestanden ziin vaak

goed te voorspellen en ze ziin aanleiding voor het KNMI om een weeralarm uit te geven. Watersporters worden door

vele instanties dan nog eens extra gewaarschuwd. Het is natuurlijk wel zaak om als watersporter goed in te schatten wanneer de verwachting over een onweersbui gaat of over een onweerscomplex. ln het eerste geval kan er best

gezeild worden. ln het tweede geval is het zaak om in de buurt van een haven te blijven.

De twee vragen van deze aflevering zijn:

1, Wat kunt u het beste doen

als u op water door onweer overvallen

2.

wordt?

Hoe kan er in de nacht onweer ontstaan?

DE OPLOSS/,VG OP PAGINA 25

*

ll,

0002 .Luvvy\

" L Nf llfzS=z Azd

'xe;duoc ellr.uoqclv '.ropo.rrdg

'(erlenllsuotu [lq) stseqoel '(er1erulsuotu tlq) eldag '(0rplrzslull) elle6rdg '(6rplrzslqcer) erJeutn0ueg eupt6111y

ydslselqcst 'ueu

unpol loo

-ouur

uJncrJadAU

-ouur

Ioo

:ulrd e6rneq

[te

'(plootl leq ul rolfrds losle) et1eu61 '(ueelsdo [tq puo] -L.lco 'lrnJqsruloL4ocle eu)

ectuon xnN

'srsop L Oep led xg 1[t;uoonnag srsopsp noqJapuo

'uoleu leOue; sezned op eueeq ' uoujoule ualLlcell op ]ol srsop uoo Jnn jleq uao lol rotueMl ll=l uailenad aynce duuesoq

'(6urOenneq Joop Ouua0lelen) eluofug

:6ur;;ennz

"^r",0'1,H uollrpon) e!uofu g

'( ue1>1eJJa^'

'(uelqcunne0) eln6 '(loq6oo'uozod) uny{qdu{g '('cle s;e6urn Ourzneul) urnpol

'(ueleruee 'pln;e6 'lqcl; ue6el lolu

ue) 'puozuoq 'pueddop) euuopellog

'(p1ootUolr..lce '

A

lep

'ueOrnzdo'7 p L ]alqel 'ua6rnzdo 'g;, sloJJoI g sgeddnlp :S!

lopp!LU

qcsrledoouoq uoeue^ stsop uo3

6uuesoq 4

n

p6u o fi q

>1ep

Ilo unl!uocv

'lrnlqeO 0rpuennlrn

roo^ (fru lo

Jnnlcuruopooru loM

'uolappil.u

edqsdu eploorls

'1peerldo 0uueloqJon lous lotu sle 'ase] alnse op ur leJoon 'uopJoM ulnJq -eO puoloss!^rye uauunl ualoppt/\ loo '(lepptru lor.l ro] -qce sel1eeq uossnl) ueuoldtuAs er]xo

ap uen srseq do opotu 'oznollopply11 6ulppueqag

elnpuoleo :uedlols

ue6ulpuonJan/elewne4

'uopnoq puoul op u! uono '0 L -

;eona6pueq';eoneb rcemz) un!uosloC

auptdlu ua ufidp1oo1q

'(6nr 'eflrnls 'pJoor]) ulncrJodr{U :ropJon

"rorueMl

'(ue>,1

-lold omnelq ltq leroon) eorurv p[UV 6upnaut116u1t1r npro1 '(uanaO -plLU

olsroo sle pll]le eultq e[ unl) ecrurv '(ra1urlds'uopuomlools) runpol '(uepuomlools

'uopuonnleeqcs) uncrrodr{U .0urlll}sulld 'serdu,roc

'see6'ueddep)

uopoolq' uoJolcolursop' uoIeLUuoor,.lcs

'()nrp ]o opnol Joop la6ra) 'uoulouul Lunltuocvlo sorl/puel op u! o!1o1e0eup!ruI lour eheM

y\I)

'pureoue6

)oo'Jnnlsuvao-a 'uaujou

al ur trlo 'zLo lol 0c ]euen 'uo),llnlqe6 sarluolod e6el pll]le uouolqold elnce [lB

ufidsary

so4ualod

oL1csrqledoeruoH sorluolod ue 0uuesog

N3NflrIH9tU

!tN31

t39-rv

'uoJalaqJo^ uolr.lcel),| op lol 'ualtnJq

-e0 rerpeml

llo puolosslm+e uo uo ruo

ualoppnu oon l leen e[ un),1 'uozot) ]unl peo0 lalu a[ s;e leJoon 'sotlen]ts elnce 'Jolft;e1>1eue0 uo rola4tceds oznol

ul

-lopplLu ap

uoleu

uoloppil.u op Jolt.lce

seheeq uossnl ueOulzfrnnuee oC 'uoop ol lem sr )lllaplnp lous lepoz deol6 op ltq llty 'eplo6;on olauotlcun1 uoo roo^ uazolo6 'erdeJoql uoo uen ptot.Ueeqpuln ap loru pueqron ur 'qoLl ),ll 'ue11eua0 -uo e0rlsure Jopunu uo opllul op JooA sr 1s[r1-1eeq]ode uoptoL{csaq ozop sn6

rffi;A'ffj:il

ol uouorp (ueurrcrpeuu -otu erer;nOel 1[r1e0ou lous oz uotuolq -ord oqcsrpoLu e6rlsu.re llq pz preero]tn 'prooq uee OgH(f) ue >llenn6elseu sle ploop -oq roor.u uo loop orlcstqledoauloH lnnd ]oq s! loop olsleel suo^ol ua opooMl loH lsreddelsdo omnotu lau ltoou Jeeru loen e[ leeu ']r.uolJono ]toou 1lrpnn]eu

sJeltâ‚Źzaoz olr,lco sle suo tep'ollotz -ooz op ue^ ueelqold loL.l do uee6 1 -e6ur leroo^ II uoq laoqlodeploog I eqcsrOololg op ue^ loop olsroo loq u I

6uyeqlerlad sueH

ufl 6.lnrlqc

op ue1

Ioorllodeproog or..lcstqledoouoH op 'z loocl

NIICUNUIHC 3C NVN

VAN DE CHIRURGIJN

Brandwonden Altijd Arnica innemen.

1e graads verbranding (roodheid, zwelling), Urtica urens of Calendula zalf , 2e graads verbranding (blaren) Cantharis, Hypericum A (uitwendig als com-

Bloedneus Watje met calendula

Belladonna (zweten), @

in de neus.

Cuprum (hoestaanvallen, beter door

Maag/darmproblemen

Buikpijn: Chamomilla, Belladonna, Colocynthis.

pres),

3e graads verbranding (verkoold) Arnica.

Blaren nooit doorprikken (infectiegevaar).

Bij 3e graads verbranding ingebrande kleding laten zitten.

Bryonia (pijn in de borst bij het hoesten), koud drinken), Drosera (met kokhalzen en braken door het hoesten).

Koliekpijn Chamomilla, Colocynthis (pijn verbetert door dubbelvouwen van het lichaam).

Cuprum (dubbelvouwen geeft geen verbetering).

Slijmhoesf Pulsatilla (overdag erger, 's nachts droge hoest), lpecacuanha (kokhalzen en braken door het hoesten).

Misselijkheid Cocculus, Nux vomica, Tabacum.

Zonnebrand

Slaapproblemen

Coffea (opwinding, gedachten blijven

Urtica urens, Cantharis, Belladonna.

Braken en diarrhee

Veratrum album, Dulcamara, Okou

malen), Passiflora complex, Dormeasan.

vera complex.

Zonnesfeek Glonoinuffi, Belladonna.

Uit de zon, veel drtnken.

Koorts Aconitum (hete, droge huid, oflrustig, dorstig, snelle pols).

Belladonna (warm, zweten, rood, geen dorst, wil niet bewegen).

Diarrhee Arsenicum album (vooral bij verkeerd eten, voedselvergiftiging), Nux vomica (direct na de maaltijd, vaak door te veel eten).

Winderigheid Vooral belangrijk tijdens de Ramsgatetocht!!

Carbo vegetabilis, Lycopodium.

Blaasontsteking Apis (brandende pijn tijdens het plassen),

Cantharis (grote aandrang, urine komt moeilijk).

lk denk dat dit gidsje de meest voorkomende problemen wel dekt. Het is ook vooral bij kinderen zeer bruikbaar. Als er aandoeningen zijn die ik niet vermeld

heb of vergeten ben; laat het me even

Oorpijn Belladonna, Plantago major @ in het oor druppelen.

Oogontsteking Calendula A verdund (30 druppels in een glas lauw water), 3 x daags een oogbadje.

weten.

lnsectensfeken/beten Apis (bijen-, wespensteken etc.),

We kunnen het lijstje dan

Ledum (muggen, mieren, spinnen), Calend da A uitwendig.

maken en houden.

comPleet

lk houd me aanbevolen voor suggesties.

Droge hoesf Aconitum (bij droog, koud weer), Arsenicum album ('s nachts erger),

Het was mij een waar genoegen deze rubriek een paar keer te mogen verzor-

gen

JACHTZEIL MAKERIJ Veerhaven 4485 PL Kats ZadV 0113 r 600291 fax 0113 r 600249

Lion Sails PZV ZEEZEILEN 1 - MAART 2OO3

Ton Leeuwestein Tel. prive 0113 - 227028

r#-

El,

0002

l-uvvl - L Nf lt=zafz

Azd

qnd redleleu ap u! piloq astlfippueew ep do suolz Olpaods lol uoteep ua

uerlew ueuueQ pM rcew uoilez plu

6o19

KANAALTT

Wijd 21 maart eens een paar mooie gedachten aan Yvon van de WAC. Zij trouM dan met Maarten Holdrinet.

De chirursijn Louis is onze nieuwe

ffi""il:"ffit;:T5lJilT:l

einde van de palaverus interruptus.

Om de door het bestuur gewenste kostenreductie voor Zeezeilen te realiseren, stelt de redactie voor de auteurs voor plaatsing van hun artikel te laten betalen. De grootste factuur kan dit keer naar het be

stuur zelf

.

Een alternatief is dat u in 2003 e6n pilsje minder drinkt en die bezuiniging doorsluist naar de penningmeester van de redactie (zie colofon).

Er komt dit jaar een eind aan het gezeur over de traagheid en de

kwaliteit van het captains dinner. U mag dit keer zelf uw vleesje grillen op de barbecue in Tollesbury.

Ramsgate 2003: zwemkleding meenemen!

Als je op donderdag 15 mei naar de Pub komt, hoef je op 28 of 29 mei niet te overtijen op een zandbank.

Captain Cook en Co

Pindakaassoep, een Surinaams recept

BEREIDING

1 pot kippenbouillon met kippenvlees,

Uien in weinig boter in hoge soeppan Iicht fruiten.

Voeg hier de tomatenstukjes aan toe.

De bouillon in de pan erbij schenken.

Pindakaas al roerend toevoegen en meteen aanlengen met 3 potten water" Selderij erbij.

lntussen het vlees van de kip in kleine stukjes snijden en aan de soep toevoegen.

Met een bouillonblokje en eventueel wat

zout op smaak brengen.

Smakelijk eten.

Benodigdheden 2 uien (snipperen), flinke bos selderij (fijn snijden), zeer goed tegen zeeziekte, 2 tomaten (ontvellen en klein snijden), 314 grote pot pindakaas c.a. 400cc, 112 lheel. sambal.

1

Scheepsdieselmotoren Via ROlf @ Yachtservice in soed overles naar optossinsen op maat Wij meten de conditie van uw dieselmotor, geven objectief advies over herstel, revisie of vervanging, leveren onderdelen of complete installaties, voeren reparaties uit Wij leveren alle merken en typen scheepsdieselmotoren en aanverwante artikelen en geven indien nodig inbouwinstructie Contactpersoon: C.R. Ruijter jr Den Haag Tel070-4275786 I Fax 070-3455365 Gsm 06-28336380 E-mail rolfru ijter@hetnet. nl

Via ROlf is niet merkgebonden '14

PZV ZEEZEILEN 1 - MAART 2OO3

en is mobiel.......

9t,

g00z

ruvvy\ - t Nf llfzfaz Azd

'uoz op reeu uee0 JopJoA nnneO oA uolel ',;ooLU sllu euJeeq LeuJeep uo"'uoJoput)1 'Ou!l -ue;dpoon 's!nL{ 'uo),luUp 'uo}o .eJIeLlc olsJoo lotl llnuen uonol oz,,'.uopJeeluedg e!p sr loL.l leM ),loo looM o),lo!y\ loru 'roour lo!u Ja sr JoaM loq 'uenftlq al uo efpe]s uoo0 sl ]oLl JeeyyoJ]s smnoo -loppllu 10r1 lere^o uo uolr.lcequre rolralle seltelle]s os^ noolopplLu uooq elpels

loLU

loH 'ecJenl Joop uolopueM uo uo^eq op roop ),loo lpz Jolel uerellnds oM ]se^ suo uo^oq

Oooq uol4 uo)eu uo opel e6oq op reeu uolollnJd '(,,sed e5 lso,,u lleuuoc os uo,,) lsenpuelazuo uoLuou 'uo[!C ut ualz -eO |e oz uoppeLl oM 'eftooqltq unL.l ]otu

JoAo

Orzeq uftz uedoqcs osue.rg e0rpJee ooml 'JOO|.U lOlU UOOH 'UOOp Ol OXOUUe Op lOr.U

'leArJ

-Je'(ueprz uee elsrn pleemplon lft;leeq uoo uen serOrge opuooJqcJon lo sol -Ieeq opturngde6 nou Jo Jo 'uee stn Jo ltz lroou) pleeqoOur lpron u[ll ap',,s!A outnJq o1oJ0,, uoo le1z o)1olt4 ';edde uoo uo orlopueJqouuoz'luloJq uo lunoJp Jolol.u

uenlrlq ro]Llce ueu[r; olle Jeen '1>lrntqeO dreq olor0 el uoo qoLl >ll 'uoop ol ]ln lo1 uo lseu op utuon

-loJ op uen eueffid op

-oq

loll uolepo^ oM

'aez oloJ0 ep do ueren lot1 .st loL1 'ueOOezlalu ]otl e[ ue>1 Jo]oB '*gpoq 'ederp lor.l ut uoLUuJoMz uoolotu

urll

JooA 'suel0 roon 6loz

lorl do roll ap ue^

II Oueq ]oon loL,l Ir JooA 'pllon

t.ll

',,ule[u

op dnoc lllod un zouuop snou snon ts'suror.u dnocneaq ereugO e5 s!ey\,,

'prooqro^o u[!l 'leeuolot] pll]leeu op eu 'roop uoz op llooJq Oeppltu op ue6el

'uoJen ueeO oM sle ue6etlotu 'sleddnlp rooLu 'ol4cgl uoc gJm 's;eddnJp ';eddrup

'lllo^ oq :p[l]le sleoz room 1ulOeq ]oH 'sA noru sI!u ropJon 'prepllnruen aldell -LUaMZ lor,,l uo praauo6 dtqsplol slLl llz -s0ue; qJV,,euueqol,, op Uooq ue6rotu

eOeorn ap ul 'ehue^eq

oulSnln - oSovglu :snrsn9nv 9 9vosNlo oor.f

-ll np sluoturluos lo e{o[ ep dnocneeq lssne sreLU,,'[!q y1ez',,!s'esstoOuV,, s! loq snp '[lq lelu ro st 'uoqqoL] ]ep [lM sleoz 'Jolemuouulq uo 'tuopoq uebte do dul elsJoa ufrz sr ]oL.l 'uouuo0eq ]ou st ftq 'qcslOol 'uoqqol.l o] ,,JoLU ep esstoO -ue ureuoc,, uoo luoloq uo 'pelqe6JeeA lsoq uea6 'eAepuoH lln luol [tU 'ecrenl ]!n olp 'do uasueJl oJopue ap uen uoo ue0a1 6ou )oo oM uado; ope) op dg

uo

,,dnocneoq eu96 snou

'.1;,',,

'oJop

-no ugg uo uoJoq aOuol e6tpree ]ou lo^ ),lop laoq uo3 *esnon op 9lo3 e souj -LUos snou enb 'sed eugO snon ou eJ,, 'uolopo oslL,lOtnn orp ue^ elder1 eOrpuello ]ep 1006 'IIploq -qnpoup snp oM ueOe; (uo1;eq uerezfl -]elO 1eq do ser6 uo sor.u oprooJ0 'suaur ueeO oplool uozrnq loo^ IlllollrL]csJo^ ul) elpe1s opop ]or.l roop uolopue^ lotl

uen

uor,uem>16nre1

op

lo/v\

reeu l!p LUo sr olsoq loL{ loL.l lep ),luop ),ll 'lpJom rederpuo spools lem 'rolemJeen Mneu ur 'ofeqeJl op oloqerp un 'qol e ]o

llot.l uoo 'ope) op Jeeu uo^olsJoo^ op ue^ ue6uerqlln uftt e0ue1 uoo uep uo lueryoltlce op uee uo)Irddo looq uoo

sJolrsrn 1ep Ourloopoq op s! ]oH 'uouurq Jnn t rrJo s6eppru s, uedo; uo uepfrru -JoA al uosloJ op tuo lurodAenn Orpleeq -)1uop uoo do ecrenl Jeeu uosrool oM 'rolaq loo^ loL.l loop Oels opoaml lol,l do JooB uen enua0

oloJ0 eC 'eheoplee^ lln^ 'sorn uoo s! lep loL.l 1n1e0uo red sltr.l

Jeeul 'afiolruJols

Il

'prool)o1qe6 l)[llq ']olu ltm lo]lor oO

'lrn oM uoJe^ spuolL.lco s, uonoz Jlel,l Luo

v3uvnl - Nolr9 :snrsn9nv

?

gvoNoz

j;l;i;; .1

::

l'i:t:i::!:

:l:::l:j!r,i il!.ti:.;)l ii:,rr.(:1. :1

t:i:"!1::r

i,.:ii,,,]I,

lI[ll

:..lr

i:

,l''is .,i.,i

.T[II

ii,i!!

.li:':l.jl';.

,,i*t; ;..hrir:":.,i

[r[ ueOer

'laop olsleel uo opooMf

]eM 'arJn]sv 'orJn]sv

'lolu >t[tpnn]eu

'LUlld

lopueL,l

,noquooH lats

oM uool Jeeyyuou

-unl ]ooru 'oolo ',,oprsOuole noA olll l,,uop oA 'AJJos,, sle nom ueOOez loon -oz lem 'ue6ueLlo6 uolrnq efderluawz uoo peL.l 'r{}nourJeA }!n rollopOooq ornp uoa 'drqcs es1e0u3 loH

A;re1sery1

iii:i, :;;il.

,:1i.ii$

',,1r-lcrJoq-sus uoo lom

]oH 'lslal ezap'uo) ol loa^ s! llp*:olaly\ -apuro loo ueOer op Jeeyydo ullz seft -lo op uo oopeqlU reeu ;fru ueOeu OoN

'lou

s,eJouos uouunl ]ep 'sol ulrpeeur azuo

eq auou

-oMpJoA sr JonoJeep 6rc2 op lepJoon loq

Unnp 0ue1 ooL{ 'e[ qce ']Ouuds;e ;.ton op ue^ Inls uoa JooA Jo JoopleB^ 'uelle^ ),lop

leel [rq reeur 'eurud ldloq 's]otoz Jo JeeJ -ol lsen sr [tq 'ueLu aJopno aC 'ueOueq

lroo0 ozop uo uetu JeeLl ldeor 'o),lo!y\ ue^ uedeor loL{ }d[uOeq eJouos esueedg

uo=l 'ounlsv onol 'sel1qcez 1ueOer ]orl uo Oenn le u[V uornq esue4 oO OSOVEIU. VCUVN1 :SNISN9NV 9 9VONW1^I

euoLUo),1

az uee6 JoA ooH 'puBltoJetL.lcs L.lcsuoql lol.,l ue^ uolsnl op do uossruo^oloq unq ue^ lleeL,l -JOn'6OnMOpUO UO),lOA OUp ujrnJ uossnlu! ololy\ louj 'Jols

plnz op tuo lee6 ouelez qNZ f C l/\IO IWC CNVIVZ

ZALANG GAAT OM DE ZUID

"Gaz?" "Si sefrora, gaz".

"Mas tarde".

"Mas ?"

"Si, una hora."

schoot en er is zon. Want het is middag.

Cedeira is prachtig, een grote baai, we gaan voor de tweede keer voor anker.

Viveiro is een slaperig plaatsje met in-

WOENSDAG 7 AUGUSTUS: VIVEIRO . CEDEIRA

gebouwde oude stad, compleet met muren. Het mooiste zijn haar plazas,

Bij het ontwarren van de rolfok (dat harpje..), komt er door de harde wind

hier zeggen ze "prazas", wat is de

flinke druk op het anker en uit mijn ooghoek zie ik dat we varen, het anker houdt niet meer. We beginnen opnieuw, maar blijven een flink eind van de wal

"1"

meer dan een rollend e "r"? Op de Praza d"lglesia de Santa Maria del Campo komt de Avenida de Lourdes uit en jawel hoor: in een parkje is de complete grot nagebouwd met Maria en al. Er zitten

twee dametjes te bidden, eentje non,

af .

Het brave tweetakt motortje van de

dinghy loopt, zeker als je er peut indoet.

Het enige is de regen, die weer begon-

en door hun aanwezigheid hangt er een katholiek sfeertje en moet er dus gefluisterd worden. Later lopen we naar de Praza Mayor en daar krijgen we schitterende muziek van de regionale fanfare en blaasorkesten in hun oude kostuums, te horen. Het is prachtig en heel het

stadje zit op de stoeltjes op het plein, hun hondjes op een eigen plaats naast zich. Mieke ontrafelt de dame voor haar, wier dure gehaakte japon aan een splinter blijft hangen, wat haar echtgenoot tot grote voorkomendheid, maar weinig doortastendheid, beweegt. Hij zit maar wat lief te friemelen. Een hooggeplaatste op de eerste rij wordt voluit op het hoofd getroffen door een meeuw, die geheel op het ritme van de muziek een duikvlucht uitvoert en juist op het moment dat de noten een tel rust houden , ztjn liquide bom laat vallen. Deze krijgt daardoor haar eigen muzikale flats in het geheel. Het zijn de res pequenos, die het hem doen. Dankjewel mooi Viveiro.

"Gaz?" "Si sefrora, gaz".

"Mas tarde".

"Mas ?"

"Si, mafrana".

Ontmoeten "Tallisker" in de douche. Geheel naakt met meerderen in de kelder van een nieuw jeugdgebouw, waarvan de tegels al loslaten. "Yes", zegt hij, "this mafrana we all ready learned to appreciate. And what do you feel about the Spanish trot? Rather tiring, isn'tat??

Hij is zoblij dat hij ztjn energie weer met mede Norte Europeanos kan delen, dat hij een heerlijk metalen visje komt brengen, waarmee hij in Engeland soms 200 makrelen per uur heeft gevangen. We vangen er in Spaanse wateren in het geheel niets mee, ja soms smalle repen wier, die er niet eetbaar uitzien. Good old "Tallisker", van hout en mogelijk zonder motor, of anders een heel kleintje.

We zeilen (!), 5 knopen van ons zelf en eentje van de stroom, een knik in de

16

PZV ZEEZEILEN 1 - MAART 2OO3

nen is. Nu ook's middags. ln de nacht van vrijdag op zaterdag 10 komen we terug pruttelen in de regen en dan blijkt in het donker een Frans schip, de "Avalon", veel te dichtbij te liggen. Wat is er toch met die Fransen? lk

richt de grote schijnwerper op hem en de schipper verschijnt aan dek. De conversatie verloopt als volgt: "Avalon, excusez moi bien, mais vous 6tes trop pres" "Pardon ?"

"Vous 6tes trop pres. Est ge que vous prenez garde la nuit ?"

"Non! Certainement pas!"

"Eh bien je vous confirme que vous 6tes trop pres. On verra".

Later zte ik hem in zijn luxe cabine naar ons loeren en nog veel later zijn sil-

houet in getailleerde pyjama, wanneer het echt gaat waaien. lk slaap niet en sta om de tien minuten te kijken, een absurde toestand. Trauma natuurlijk, ver-

oorzaakt door Horus de Egyptenaar.

Tegen zeven uur is het stil, staat de vloedstroom goed door en geloof ik het

wel. Als we wakker worden tegen tienen is Avalon geniepiglijk vertrokken.

Zal gelukkig ook niet best geslapen hebben, prendre garde, foutre le camp, zal "ie bedoelen. En pyjama, dat wel.

ZATERDAG 1O AUGUSTUS, CEDEIRA - LA CORUfrIA Adios. Je was aardig voor ons, maar een beetje nat. Je had geen gaz ma-

frana, maar echt. Je had een mooie praza, vooral voor kinderen. De ouders waren ook het aanzien waard en soms zaten er hele leuke tussen. Maar veel meer dan je rio met die verdomde harders was er niet en eigenlijk wilden we al langer weg, ware het weer niet wat vochtig. Op de ochtend dat we gaan, blijkt het anker vast te zitten. Echt vast.

Niets helpt en als ik me een hernia getrokken heb, moet het maar met grove middelen. Vol gas vooruit, vol gas achteruit, Zalang neemt steeds een aanloop en draait dan keurig om de natte brei heen. Totdat ik uiteindelijk de hele ketting minus drie meter, de plaatselijke diepte, op het dek heb. ln de multikleurige vouwdoos. Dan komt eindelijk ook de waarheid boven: we zitten vastgehaakt aan een visnet. Mieke stapt in de annex en snijdt met het oude dolkmes van mijn vader de oranje strengen door, makkelijk zat. Het net gaat weer terug waar het vandaan komt, voor het gemak van Avalon en misschien ook Horus, als die nog mocht komen.

Het weerbericht: regen, wind NW, F4.

De werkelijkheid: prachtig weer, wind NE, F4.

We zeilen weer en lopen een knoop of

vier. Adios Asturi6, adios montanos y tiempo coperto, we gaan naar Galici6.

Naar de zon.

Om half zes zeilen we de baai van La Corufra binnen, het beloofde land voor lange afstand zeilers. Er liggen bollen en er liggen pontons. We denken dat we recht hebben op vastigheid en een korte inspectietocht leert dat dat kan.

Schepen liggen met de neus naar voren en aan het achterdek zitten lijnen, die onder water verdwijnen. Anker achter

natuurlijk. lk leg het hekanker klaar en Mieke tjompt hem op tijd erin, op een scheepslengte afstand. Een grote Hollander neemt onze landvast aan en klimt daarna aan boord om voor te doen hoe

het hoort: aan een klein lijntje zit een grote lijn en die zit weer aan een grote kabel op de havenbodem. Het is de bedoeling dat je de grote lijn, die zich

L},

t00z ruvvy\j -

t

Nf

tt:lz=az Azd

az ",,rolrnp uoo suoMnoJl olz ),ll 'ue^ elerds uooC 'leeuolotl [l[ uog auollnq,, ,,'uaI!np 'e1,, ,,LeO uopouoq JeeN,, '*80 uopouoq Jeeu lep I! luap ll,, "llz [lr.l reem uoloM )r lootu rlcol 'JooJ ]oq ueeuo^oq sll^ slo! loM ']ooJr]cs op puoJ slolu olz ),1!

'JoploL.l sr Jolen loH 'uev e1 eltult; uee6 'elderp Joloru ][ln u! 'pJo),luee6 leeuuo;1

'lee0

ur ]ooJL.lcs op lolu Jeeru lep sle 'uelzaO peo6 ltq peH 'Asseg OreqleH opreluea6 Orlqcerd uee leue^ spuepapoN lotl u! I! e[ relqce ehuft1 uee ]qoL1 ol,,

JooL,f ,,'t)ee

'sl

ulll op JeeA lom oM uotz uep 'uoJolue lsJea snp 'uolopueq lous lolqsa ollnJp op Joop uolootu oM 'ufr;Ouuou uoo6 'do reeur

Iop taq

Ourpe1 reeur

uoale

6[U>t

']alu

'do 1eq sflq >ll loo lpnoq rolue ]oH 'ur eldelp ap pue1eOroO 1uftnnpro^ eorenl

lln leq omnoru ap uo Uo) ol s! ulll0ulJau oA naru oC 'loan eheeq 'Jolem puol.uol -do ltq Jo]otu g;, elde!p ']!n JoIUV 'ellegd uoo uolooz uo uee suo uollnls oM 'ued -aqcs loo^ Orf 'uedeqcs loo^ le ua66t1 uauo) oM

Jo uo leeq ouroll op u! uee

onleq uoo do se4

'uotz al Mnooul uoo

6t>,t>lnl

'uoI[l>l et

-ez6uel loa^ Uoppep e[1ee1ueur 1[r;rers

10ez erp 'o),lo!y\ uen DurzeqJon lol 'olo; ueo ),ll uaou Uoonlrs o06 do dee>1 ap sd6 op lep luotuotu leL{ dO 'eqy{u uao sr 'loru leelsoq JoloJnuadeqcs olt.lcnroq ezaQ 'eunJoc el ur ltlse^ Joon ualoM sruos uotu JeeA 'dee1 e6lls6ue 'epue0

sJouoqooml olJeru orp reeu ulo ue6ueq uooma6 U[1q owols ololuo uao uo rotu

-e0 sr Jf "uoJoJeJ6o1ol uaz ol lsnu pueu -or uopurn ol Ouuerue olorun uoo lor.l

-e[uee>1ur.lcs azae aerro]slu!l oqeC "uoleJ uollrM lolu uo ualz suo oz lep uee uouou oM uo repeJ leBruolle >lltpnn]eu uoqqoq 016 'uauerdrolotu uo]

-oled uoo 1o do Jassrn uoo slt.lcen Jonuo ool uo Je Jo llrnp L4oo1 'ualz uedeqcs aJopue uo uorolu9rJo uouunl ua^o lou uep suo oM uo lee6uedo u[rpro6 ]aq uep uo nu oz lepuo 'erlenlrs e6rls6ue ueeO sr qcol 'uolle^ o)M Sr"uos 'lonau

loL,l

sruos 'lslru slee6uallnq leeuuoo Jo

st

1;edsroon ercrleg zoA op uep sJopuv SOUNW SO'I . SVNIUVTNVC

:snlsn9nv 9t 9voflun

uee6 oM

'oor,Il r.uooJls 'pJeq lo/v\ 'solle Jono uof Jarnlsmner6 ']),llo/v\oq raom ]or.l st rnn 6enn uoJen oM

'oz Ulllq ]ep

uf

Z ue0e1 Jeelu 'uoz ]oru

svNruvr,rvc - vNnuoc v-I :snrsn9nv ?l, 9vosN30M

'uou -eozreOeu oUlM uo uollenn uen uococ uoo ur uoJe^ oM 'uozlJoq aJeqleeJuee eullq 'e[!qlt]clp uoo^ o6uo op do uout -ols6uel JeeqJoot.l ]ou sruos 'Jeeqlqctz Oeen sulos olp 'sJassrn olp uf 'slurod -{enn olonprn uo uoJo}con }otu 1ee;duroc 'ueOer;npullq loLl sl plg elp ]ol- 'uola^ou ap l!n sorny\ ue^ opel ap luo) uo puel a^A uorz puelsJe l[lLU

'ercreOell!n u! ]se^le (Oaorn e1) ueuo) oM :]uel opJoal -JoA op ),ln;e6uo rad ureJl op loru 6nre1 "rc ulz az lLlcrle 'llomo0do lelsaau uo lols upz '4ezlnt'6uo[ 'Ioo re ultz el6 'uoolle sJeelopuen JooA lolN 'elelsoduoC ep o0erlues Jeeu uroJl op uolled ery1 'lsaon

-e0 rooru loL.l s! epo] uo uoz ue0ep eup

BN

uao 'Jnn red u) 0g lorr; frqroon uezeJ uoulluol aC 'ootu IolI op ]au o]soor.u op 's6ue; ueeoco op uen uossrn alte uoren 'ouroN urelrde>1 ueA IeezJourp opmnoq -e6eu snlrlneN s,ouJon solnf Jeeu op ul 'loq sr lep ul ',,elsruoOe1ord ocrluolne lo so ouueu euolsrsoco lf ,, 'oeJrolslull runrJenbv leq uee suo uede0ran uf 'so[ -leeJls opno op Joop uo eeerd eroorrt op

do uedo; 'leeuolle loLl uoop oM 'leeul -elle laq uoz oM 'uo^ noolopply\ op

lln IoO 'pleeqeO osruloJ op lln *ocul -cofo,, uoo uoqqoLl az ua 'lsoo] sA noo -lopplLu uo3 'lsoal uoa sr eunJoc el 'uoppeLl lqce^ eO purnn e6rlsun6 do ez sle p[l] op]lozop reello [lq solle lee]o] ur 'lsnJ 6ep uotaz';ene6 Jopor ur 'e[ no5

arelerqrg lor..l sem JO 'u[lz lsoor.u uoq -essrl (areennleloolaqseMreeM) ur pltt do gs red olp 'reeloleu renlrlpuonels uoo sr raddlLlcs ap'0u!uueuoqOuerq -Oenn uoo sr laq 'ueddo11 al llfllq uop -oor.uro^ uflyyue6lrq o] tln ue00r1 Oou ueOep opuor.uo),1 op loo uollnz uo uede;s

ol llq ua0ep reed uoo ;e ua66l aZ'0ue1 ueOep epc 'pur^ op uev 'LJ ]oyyuor -ene6 sr ele1srg ue^ ]loC op Joop 6rnoq -roqC leue^ s)aaJlslr.lcal lep d!qcs 1oor0 uoo do poorl ropuelloH opuolq olor0 eC 'uoleq e1 do rolue e6rpoq -JoAo lor.l r.uo 6nre1 uono 6ou xouue op

lorr uolootu

ltnn '>l[tpnn]eu

.re1ennOoor,l

llq >lels eheeq uoo 'uoo]s{s euud ue3 'sroploqrolL.lce ap do 10e1eq uo lsrndo 'Jolem Jopuo 1s1r1ds u?oon l ur 6ou loo

#@bd*#s6trq* "Sr{ d$flA; "

OlnZ:lO

r

Y\lO

l-WC CNVIVZ

ZALANG GAAT OM DE ZUID

roept en geb aart, genoeg om een speedboat langszij te krijgen met aan het stuur een knaap in een wetsuit. Hij heeft geen bril, maar ik wel en voor we het in de gaten hebben is hU al naar beneden.

HU vraagt om een mes (de dolk van mijn vader) en even later komt hij terug met een stukje van de beruchte lijn. Hij maakt duidelijk dat er niets om el propellor zit en de bal is ook niet bij het anker, zes meter onder ons. Mazzel gehad, muchas, muchas gracias. "De nada," zegt hij en gaat waterskidn. Een duiker, hoe is het mogelijk, al 300 mijl geen duiker gezien, zij vindt er een, precies op het moment dat het nodig is. Hoe krijgt ze het voor elkaar.

MAANDAG 19 AUGUSTUS: LOS MUROS . VILLAGARCIA Het is prachtig weer als we ontwaken. lk haal diesel in het volgend dorp, op de

fiets, en lees in het caf6, waar ze die lekkere caf6 con leche hebben, in de Voz Galicia dat vandaag nebuloso zal wezen, alweer. Met vientes variabiles.

Maar morgen wordt een depressie verwacht. Nou zit de Voz er altijd naast, het land is ook zo groot, maar dit keer niet: eenmaal buiten is het mucho nebuloso, wat de Fransen "grisaille" noemen. Op weg naar zee, dinghyt de Engelsman Pietepeut of Guernsey met zijn muisje langs, "wonderful coasts here, but -by George- the wheather!" En hij is "raait".

J

Villagarcia: grote haven, stinkend riool, doedelzakkend schip (de Attica) waaruit piepend gortdroog cement gelost wordt en de wind ruimt onze kant uit.

Villagarcia is gewoon een smerig stadje, een stinkende markt met vodden en morsige mensen. Ze weten niks, ze hebben niks, er is niks ("mas tarde, mas tarde"), geen auto's te huur ("fermado"),geen hibernage voor Zalang. Maar goed ook, we willen hier niet blijven. Dan maar naar Bayona, waar de Engelsen zo opgewonden over doen, "wonderful place for wintering your boat, marvellous". De heer, El Todopodoroso, sta ons bij.

DINSDAG 20 AUGUSTUS: VILLAGARCIA - SANGENJO

Zo blijft het toda esta mafrana: grijs,

Het wordt nou toch wel een beetje

miezerig, maar niet koud, zoals we dat gewend ztjn intussen. En op de motor.

Want de wind is wel OK (ZZW3), maar niet genoeg voor een beetje snelheid.

Op het laatste stuk wordt het 4 a 5 en

spannend. Er moet een leuk vriendelijk plaatsje komen, beetje betaalbaar ook,

zeilen we.

waar de boot kan ovenruinteren. We moeten de 28ste terug zijn en vliegreizen vanuit het buitenland terug naar la patria zijn zeker niet zo goedkoop als

andersom. Bayona -de laatste plaats in Spanje- forget it, is hartstikke chique en dus waarschijnlijk onbetaalbaar. lk ga op de Portugees af, die vlakbij ons ligt in Villagarcia en zijn (oudere) langkieler in de verkoop heeft. Hij vertelt ons de enige waarheid: Portugal is gewoon goedkoper, wat ze ook beweren, je moet alleen even zoeken. Hij raadt zijn thuishaven aan: Viana de Castello of anders een deur verder: Povoa de Varzim. We vertrekken terstond op deze verlossende woorden en komen met een WZW windje aan Sanxenxo (we zijn in Galici6, niet in Spanje!), een superchique modelhaven voor het grotere jacht. Van de armoede van Villagarcia naar de rijkaards langs de kust, il n"ya qu"une mile.

WOENSDAG 21 AUGUSTUS: SANXENXO .ILLAS CIES Eindelijk mooi weer. Wind tegen, maar a la, we kruisen naar buiten, de oceaan op. En prompt de nevels in, zoals we dat gewend ztjn. Zalang zeilt automatisch een koers aan de schijnbare wind, een sensatie. Het windvaantje op lange steel, dat nooit gewerkt heeft, allemaal veel te moeilijk, is geTntegreerd in het nieuwe systeem en het werkt! Overstag? Automatisch!

De nevels worden steeds dikker en de eilanden Cies naken . Zeilen opdoeken en verder, heel voorzichtig door de witte brij, Mieke op de voorplecht, aanwijzingen roepend. We naderen de kust tot

op een meter of 50 schatten we en 15

meter diep. Uit het pak watten duikt, akelig dichtbij, een schim op, die vissersboot wordt en weer oplost, alsof hij er nooit geweest is. We horen golven stukslaan op de rotsen, maar zien niets.

Totaal niets. Terug naar dieper water.

Tot opeens een vuurtorentje vaag zichtbaar wordt, een landtong. Dat moet het midden van het eerste eiland zijn. Opeens is er zicht en zien we andere schepen vlakbij op dezelfde koers, maar 18

PZV ZEEZEILEN 1 - MAART 2OO3

6t

t00z t-uvvy\I -

t

Nf

rt=z==z Azd

'lu olsleel 'eo^od Jeeu uee6 oM auolL.lcem do 6ue1 oz Jeep

,,suorlotuS poxry\,, :suo

Ja^ouo6ol lqcel sueeluourv 0]016 ]or.l uen ueeu op Joop ue6uerq ol uopJoom ropuo lsoq loH 'uoppeq lLlseruo^ oM uep sJopue Jeetu 'olqcols uooc 'orop -ue uep uenfr;q lez lrq re6uel qco] suo olp 'le lau le sral e0rpreem)uope6 ue3

s! J=l

o^ uolsool/! ',,luel ep do leld uee6 'luelJo^o op uee uo Jole/v\ lor.l ur lo^

uep Jeetu 'uoJolurMJoAo Jo!q oAA uouunl 1[rpnn1,,:deo;s.ro]or.u ol?rcr#o uf.lz ur s6ue; lllepulo uolr]cenn ue6ep oo^ l eu luol uo lolu Jeeru spools ro ralsoor,uuo^eq op s! nnnoqe6qnlc elor6 ol loa^ lor4 ul 'Ourpurq -Joruoods epeo6 uee s! Jf 'uen[r;q o] Jo oM uolrnlsoq 'Jeulp o0lpreennOooq Jeeul

sJeloil.lcslrn vJ'01 'uee ]eM D,loJl pu!/v\ oC 'ue0else6do u[lz uopnoz oM ')oo

peo6 Jeef! 'ue6e1 au lpnoL1 slo! Jeeru 'Jeell lsen uoL1 6al >ll 'Jaleuurds op JooA efueenn looy\l 'Jo]qce tooru 'ZJ MSM 'uouo ua6el sr loH 'ue00r; lee6 pu!^ op Jo lrqroon ]olu 6ou efuedg u[lz oM 'ueOuene0

u; lgnfe1 op

Jeeu loL{ Jeenn 'se[6oo]s uo uo]eJ]s oISoJ

lroou olllnI uoqqoq oM 'uossrn alle 6ep 'eluedg OeC 'loo 'uee Jolotu gg UoaO ue lderd ozoq 'ralouoldolp opno op JBeu

'ornp lorl eN 'l)!nJ selleolseel uo sl^

-ollld uo ueufrlueloJar] ese6npo6 ]r.lco lour 'e[pe1s pno uao '6r1qcerd sr euern ruEUVA

t0 VOAOd' OlltrSVC 30 VNVTA :snrsn9nv 9z 9voNoz ',,;Ude

spurs le flq lree^ nN '6enn roo^ [1.] sr snlsn6ne pula uo llnl ]leq sed re pu!/v\ olp sl leeruJou,, :Ioo 16ez [tH ',,is0epprur

lrnp uo u[lz uossrn

uorr]cssu,u

laq lep ll luopoq uep 'sue6uo suo uol -IrJr.lcs aM i 0[0 'Joleuj L 'uee Jolor.u z delq delq sueedo ralouoldolp o^ naru 'orootrl op gee0 Ouue1s[lqlen ozuo ]ol Jeeu 'oA uoJoqord 1e6 'uopJom plee6ln -eue6 dreqcs lootu re 10r1und Iltpooqeq sr 'ur eu ap 6ou JapJoA uo uopuelro ap s6ue; lsnl op :>lerued leq sr 6ou uo^f

uopro^ ploLpfll

'leeqro^ ropue uoo s! lep reeyupup Jeeu urerldee;s puog souef oxnl

-ey11

op spuone s, uotuou 'Jaoul loon

6ou

uoop 'eOrop ues ollolseC lor.l Jeeu BZ ou ocrJlcol:l uor.uou 'LunJluac torl ur puoJ

enn uedol JeeC 'uoqessrl Jeeu ureJluol -suool oxnl op Jeepuen uo opodg reeu snq ep doreep 6epsuoo^ op uotuou oM 'reOrp

-eueOuo uo JopJeq laon 6ou 'uoplnz lor.l

es1old op uen Oruapeyol surzs6rua 'loL,l

redo>1peo0 'Jolulm op JooA lorJel Orpree

laLl JooA lsrnloz uoqqoLl oM 'uoleq ol uouurq lroz loq uo uolle^ al je wo lez ra sr uep op JotL1cV 'Ouluueds

-ueelsJon

ropJa^ l6toz ltq 'slnq reeu uouunl ltnn 'uoleu uolel uoo Ja pz Jeeur 'uoo6 ro Uooq [tU 'Icru] spueLlopoom] uoo 'ecll -ngN erouglslssv ue^ olol 'gueurof llg 'uornq pede oA uolootu a!p :Ioq uee6 uoollv 'rolem tor.l ur uep puel lor.l do

s, opJeH alslur ueeO :ue06ez

lrn uep lLuo)1 ua uopueeu reed uoo JoAo lreeJp olcl 'pul/v\ orp Joo^ ),loo 'solle Joo^

uoo UooL1 qnlc ap 'uan[r;q ue6ou oM 'uoJo^uoMnoour uo uoueelsossrn

'uoreen ol qcol

or.u laLl lurOeq ue66r; ertn

upoz 'le6npod ul ul.yz oM 'lt.lcnl o^ nelq 'uoz :frqrepeu ]lous eonod '6e1sre]qoe

op do

tJ

'uolepelL{ce suo llq Inrpur

epeo0 uoo lrA oz '>l[!Unn]eu 'sroJ o]s]eel aC 'Illlopuou^ Ore yfrlq uo sr ooz op uo ]le Jo Jnn uoo ua6el do ra laq oA ue6enn Llcol_ 'pu!M uee6 sOeppru s, snp 'spuol -r.lco s, Illlollur]csron uoolle ]s!tu ]oH

sJossrn

op,, 'l6uruepeJon uoo lem 's;e0u3 Jeeq Jolel llezJolsoor.uuoneq aC ur

'11eeue0

sruuol ,,pJooN ese6npod,, op loru lsJoo olrurnJ

uoleL{ eM 'uozrJoL,l op uee ue,z o} lB sr 't6!l Jolqoe uoneLl op JBeM 'uep -IOJIS UOUOIS Op UeA pUrA

loq

'UOUUnI

leu noz loH aoelsre^o a8J lor! aued[lg

'prooqleq uee do u[rllsn),1 op lruol pueq -Jawez0uel uo uoJoleuurds ue0ur6 qcol oM lepuro 'pleeL{o66e^n orlelallnq op lou peq II 'rolqce led nu Uz pur^ oC '0ull -oopoq op loru s! lep '8J 'o!ru oop 'Jeeu JololLlcslln 'LJ '[UlnLlsS o]SJoe ]eq 'S,r{u -od eprn olsJao ap ulv rcep 're6rurulr6 'ra6r1;r.r0 spoals lpJom taH 'gJ

spools

oanz f

c

y\lo

-oUoM 1lr;epure uollnz sJeplo]or]uele^ op 'uoz epue6u.z uo A nelqJnnzv 'Jootu 0ur1;onneq epue0ueq6eel uee6'slonou ueeO 'lsllu uooC 'uopJom sJopue solle pz 1e0npo4 ur leeuuoo uo lrn eluedg oM uoren Oeepuen 'euo{eg op elu op ur uo uopuello ap puoJ I a v lreeM loH

olltlsv3

30 vNVrA - sil3 svllt :snrsn9nv zz cvouSoNoo

'o!#or olqcols 's,o1ne uooC 'ue0er;n

pV s6ue;

uaporls u! lonou op o[JeeA 'do] egsOooq uo]r.lcrz]rn ozolruope

op do oreJ op ltq

'uoJoleM uozroolJnl 'uopueJlspuez olly\ 'puelre fiunoq uoo sr puelro loH

'ur {q6urp

'lrn Joluv '!eeq op u! o/v\ uor,uol 'uoleL.lur suo uelueqlslLu oA noru op Joon 'pueJe^ lous ue u[r11snl uoo ),loo sr JeeC 'Jolue JooA uedeqcs 'ualseu :6ou re1lu6ueloq

l-wc cNvtvz

RAMSGATE

Een introductie voor de Ramsgate-Tocht van 2003. Meenemen, hoort deze reis op de kaartentafel.

TOLLESBURY nu het domein van de waterscouts. ln

een type kustschip dat begin 1900

de verte zie je Tollesbury liggen tussen de velden met koolzaad" De wandeling naar het dorp gaat bergop.

Het is een oud plaatsje dat al heel lang

verdwenen, een kitsgetuigde barge; een 'stackie' dat is een boot om hooi en stro te vervoeren, en een oestersmack.

een bijzondere band met de zeilvaarl

terberging brachten de schippers de

Het dorp heeft twee pubs en een Paar heel erg kleine winkeltjes, boodschappen kun je beter ergens anders doen.

Zoals de barlady in de Tollesbury YC zei:"You have GMT, BST and Tollesbury-time, which goes half the speed".

De YC ligt prachtig en geeft uitzicht op de River Blackwater en de ziiriviertjes.

Ze hebben een leuke tuin en daarnaast

jachten naar Woodrolfe Creek, de aan-

een verwarmd zwembad, dus zwemkle-

loop naar Tollesbury. Zo kon de plaatselijke werf er ook nog wat aan verdienen.

De hoge witte houten loodsen op poten langs de dijk zijn in 1908 gebouwd als winterberging voor de katoenen zeilen van de opgelegde schepen. Ze staan er nog steeds en rondom de haven zijn diverse kleine bedrijfjes gevestigd die iets met scheepse zaken te maken hebben.

ding mee!

Het personeel is vriendelijk en het bier (Engels) goed. Dit jaar kunnen we er

heeft. Al rond de eeuwwisseling waren

Lidia Roesink ien jaar geleden stond Tollesbury ook gepland in de Ramsgatetocht maar om diverse redenen (vraag uw vlootvoogd er naar) kwamen maar 5 boten in deze prachtig gelegen Marina aan.

Een van de redenen dat het niet eerder

terugkwam in het plan was dat je over een drempel naar binnen moet en daarvoor hebben we als vloot minimaal 2.20 meter rijzing boven die drempel nodig.

De diepste boot bepaalt dat. Dit jaar ligt het eind van de week vlakbij springtij en dus kunnen we er heen omdat er voor donderdag en vrijdag 2.40 meter voorspeld is.

De tocht naar Tollesbury vanaf Burnham on Crouch kun je zo kort of lang maken als je wilt. De betonde vaarweg leidt langs de Wallet Spitway en het Whitaker Channel. Een veel snellere weg is het Ray Sand Channel. Tot aan de Tweede Wereldoorlog nog goed bruikbaar, zoals ook beschreven door Maurice Griffiths in zijn boek 'De magie van de kreken'" Daarna is het steeds ondieper geworden. Toch is het Rays'n Channel bruikbaar, mits je goed rekent aan de dieptes en de tijd goed plant om over deze ondiepte te gaan en ook nog op tijd over de drempel in Tollesbury te kunnen. Dat is

geen probleem maar een uitdaging! De 'East Coast Rivers' van Jack H. Coote geeft goede raad, uberhaupt noodzakelijk aan boord om je weg aan de East Coast te vinden naar al die leuke plekjes die je het 'Griffiths' gevoel geven.

Waarom is Tollesbury nu zo leuk? Wel, allereerst al het er naartoe varen langs de moerassige oevers, die een paar uur later helem66l fraai hun geulen laten zien als het water gezakt is. Overal lig-

gen bootjes geleund tegen een moddenruand, in de zomer gekleurd door lamsoren. Ook ligt er een oud lichtschip, 20

PZV ZEEZEILEN 1 - MAART 2OO3

is

veel vissers uit Tollesbury niet alleen bemanningslid, maar ook schipper geworden op de grote plezierjachten. Captain Edward Heard uit Tollesbury schipperde de Endeavour in 1937 in de Verenigde Staten in de America's Cup. Voor win-

ln de kerk van Tollesbury is een opmerkelijk glas-in-lood raam dat de combinatie van vissen en pleziervaart uitbeeldt:

met de club BBQ-en en mocht het regenen, dan kan de kap van het zwembad

over de parkeerplaats geschoven. De speciale parkeerplaatsen van de clubbobo's worden echter altijd vrijgehouden , zo engels is het wel.

Als je in Tollesbury ligt heb je een gevoel van rust. Je kunt wandelen, zwem-

men, rondstruinen in de omgeving of lui

op het terras gaan zitten. Eerder

dan

de Seafarer's Window. Hierin staan in de linkerhelft afgebeeld de schoener

het water opkomt kun je toch niet weg"

America, die in 1851 de Cup won in een race rond Wight; de schoener Cambria die haar in 1870 probeerde terug te win-

Niet ingeschreven voor de RamsgateTocht dit jaar? Dat is jammer, maar je kunt het in je vakantie inhalen en vanaf een naburige plaats de hoogte van het water boven de drempel opvragen via VHF ch 80.

nen; Shamrock, de eerste van de vijf boten die Sir Thomas Lipton (van de thee) bouwde om de Cup te winnen, en de J-klasser Endeavour van T.O.M. Sopwith, president van de vliegtuigbou-

wer Hawker Siddely, die in 1934 de strijd begon. ln de rechterhelft van de Seafarer's Window staan een 'billyboy',

Met dank aan Arend Jan Klinkhamer die een paar Jaar geleden een aantal artikelen schreef over o.a. Tollesbury en het Rays'n Channel.

*

lrZ

e00z luvvy\t

- L Nf -I3zaaz Azd

OuuepnoJon op JooA tuooN 'ull; ennnotu Joo^ suaJ6 e;erutxeu op s! Uloq ap luel olllolslooJq ep do ruo 0lllo^ J1z uee6 al

lolu s! loH '%ZL reo^oOuo ollralsloorq u[lz ltq ]Ior pueq epeld lelse{;od uof

'g' slr.lcols L \ar o/oz lrq e1Ouol ozop JOoA Sr JolcellLlceJl oo 'Joloru o^leLuop -ue urnr lep lpro^ ),lor %z lot/! 'uollll -do lunl roloul uoo uopplru lor.l ualloz ol lLlceJ) ropuoz VZ Jolaw g ue^ u[1 uoo ltq e[ ]ep uozoge nu e[ unl loqe] op ]ln 'rolcejlL.lceJl

ep loLu ue6rplnn6lueruJon ol lqceJlou -lloJ;l op roop uepuone6 u[r;doo; op ut

lqoerl op lprom uollarltn llg

'e10ue1

erlxo uoo lor.u p6ue;le^ lpro^ ltq sle p1t -e6do uopJom uel uoppnu lor.l ul puetsle

Jalou B do uolunds0ur6llseneq uossnl u[r;doo; uoo 0ooq aoL4 st uene6e6uey

1ee0 0Z rolotu g llg '(,.ro1ce;]qcerl oC, Jopel loq atz 'selo6eql^d leu uouolol

ol lln) uopoz uo^ooq ol ltlceJl Jopuoz uellr1do Jolautluoc 0g ultnJ le uoppnu lor.l ur ozop oA uouunl uep '0 L Jolotu

8 nu u[1 op o^^ ualeyyuo]]tz reelle

lln rolau lqce u[r;doo; op ue^ uelund -s6ur6rlseneq op lep uee suoo tuoaN 'lqceJl ue0e1 apuoru uoJ t

uoo enn ue6[u1 uo ]tn uflt ep oM uoIIoJ uep 'lqceJl oA uolloz 'uolloz uolooru ol lr..lcell rapuoz uollltdo lolu 1eu (1seu op ltq leeneOuo) uappl.u ]oq ut ufll ep oA uouunl uolunds0ur6rlseneq op uos -snl puelsJe op sle st 6ue; uona serceld u[r;doo; op slv 'Ouuepeuoq e6lpno^uoo uoo lol lsloo ruoleep ou ryedeq I! 'plol -lrnne6ur lem JoopJeep s! ullldool uo autl -oJll uen otleutquoc op uee uouoloJ loH 'lcoJlo l!p aM uol -rnrqeO

%t

%v %z

0't 0'L J,'], ,', L',t z',

L81.

9't

L6'.

9'7,

LAZ

t'L v'L 9' l.

I't 8'L t'z

991.

9l,z

L8' LV' 9L' 9t r

9ZZ

9't g't ,'z

vt7,

9'L

IOJ IAJ ),lOJ rolceJlqsery

vgl zv, 6Z'

27,'

uollorl al op

sJeMp

ruc

vrt

LUC

8Z' 66 08 L9

06

10,

6enn lseu

uollozroop

wc ?z

0

0L

o/oV o/oz o/ol

leJ IoJ IoJ

loJ

uooc

0?

zt

ruc gL ruc

I

ue0

uen

LUOr,l JOOp pueL.l

op do len uao oA sle loo 'uoleq ol 6ur1qcue10uel op u!

ol lse^puel op uee sJeMp Joop uolloz

erlx=l

Joop uep uollorl

ruc e16ue1

looq op do 1qcel1

uopplr.u lor{ u! ol ooH

JOOT,U

uI 0'?

IOOA lunl

oruollorl ol luel op Jeeu Jootu lse^ e11eeue0

tu 0'?

-puel

-lse^ ep do lolqolp

lrlcel praeure0;e uoo r.uo cnJl op uee

suoo Jeetu luoc 'uol)oJl ol leels 'ueneOeOleenn,JolceJlqceJl

oC, Jopel

laq ur sJoqqoqloll op Joo^ sr ezllnnuoloJ oC 'oullolll op ut lqcer) op uep st la1o.r0 u[r;doo; op u! ]rlcerl op ]Bp uorol 1e]uee lor,l s! leq 'rolcellr,;cerl ep seOeluecled -loJ opp epJlazop llq ]eels uotutuolol oup oslr.lcor op ul 'l)orltn %v p z 'L Oou uflt ep e[ s;e

-r.uolo)

]pro^ ]ep loo^ooq

uoLU

epue0lo^ op ut uo uollll lunl lop

loq uen uoppnu lot.l uep e[ len ooq lee]s r.uolol opean l op ul 'p6uepon st Jolotu uen ulll op ootuJeem sJa]out]uoc le]

I

-uee loq

uolopolull op ur gee6 loqel

oO

'uoualoJ uolltz looru lem qor,l ued -Jor,lcs ol uee lem ;eoneO lep ulo 'lt1cem -ron peq ;eone0 ulltl do )! uep roorJ st

lec

'),lop loq ue^ uc 06 le uoppil.u lot.l

ul1z IT

e[ eeurJeen ]r..lceJl op uep uopJon ue),; le1o.r0 loon u[ll olp u! lqceJl op 'uol1oJl teeO u[l;doo; uoo uee sremp e[ sJe ']ep s! ]coJJe ylu6ueloq uaf a uapjoM uouun),| lLlceJI orp noz 1oo16 ooH '[lq tqcerl 0]0.16 uee

uoll uen u[l; uee uee otp Joturul;leq6leq uo=l '>tllelueL.ge ue^ Ioo reep ullz srotu -rullloq6leq .ue6ueqe uel Mnol uoo ue^ uo^al JorA ueOlue op tolu ullz sJottoz

peerp uaa uee 76ueq uo^al or 6uee0len

suo laLl lez ooH 'uflldool uo u[llspleq0ll -lon azuo uee 'Jollns 1ed lep sle lou 'ue6 -ueq llnn 'reello ]!n Unoqcs >1ed 1eq uo efpeelpleels lrp uo^o uoo ]oLU op]loz]orl 006 'uenfllq loor.l pz ra>lLns 1ed toH 'uol -le^ lorl leel uo )otlselo Jolotu o^leq uoo uee Jollns 1ed uoo pulq :uoJeruo ol lous loaq sr llo 'routall lueuo^eu lL{cerl op

sr uep 'loon ullt ep ]),loJ '1oo.r0 llceJl op sr uep Olurenn ulll ap ]IoU 'uou[1 ep uB^

Ouruuedslel ut lozo6uro uopJom 0ul6enn -oq o[ ue^ el0leue op ]ootu [lqleeg 'ueO -uenaOdo uepJon uolootu ufr;dool op uo u[r;spreqOrlren op Joop o!p le^ elun uoo 'Jolem loq ul 6ur;e.r ap JoAo l1eeu 1ulrnnplen a[ ue dlqcs ]ot.l ueA ladernnz uoa Joop proo0eOruo lpJom el'6zeq lseu op

ol

ltq ]uoq e[ tets auolneqe6

la

ue),;

]eM

'uflz lund u,oz lolu lom ,ez;,e,t4 snp 'uee lr4oepuee loon lotu Jo uapolsoq 6ul1sn.r

-llnlop lo^o uolooq op uo

uoryurlcspfl]

oC 'ul1z lez pooO lenn loq lep do le uom -norpon uo lop uee uelund ol)eMz ol le laru ooml uee lsen uft;doo1 op ualeu oM 'llls llq oz ]otu Jeep o^ ueels le]sooy! auoqqoLl lom lr.lcerl olp ueOulOrlseneq u[lz ue ufr;dool otp ue) 61ee0 prooqro^o

Ii'si:Htfiffil ;:: j3fiil:a A I V

{

-ro ro uor.uor uolr.lcerr roo^ p

raueq)lully uer puarv

Jeep Uoot.l uoqqoLl uelze0 oM sleoz'%L

uep Joor.u lolu 'IoJ e0e1 looLl uoo Uooq lelseA;od uo 'uflz lelse{;od uen ueufr; -doo1 uolonoquee op tep optuoaln lot.l st

nN 'uollol luecold 6;1lep eullq llqleep lez u[r16roq opeo6 erq 'uoqqoq ]ep uel sellsJoq azuo Jeeru 'lqseJloueeMz ap JooI ua0eu sl OurOBJUoA op 'loon s! lecl '(uepequao opno u! oM 00/) N000/ uep uauoloolln ueeqctl lor.l do lqceJl oJol -o16 uee6 Oeu ulllOleq epao6 uof 'ultt ap ue^ uoIIoJ loLl Joop pueleOle uop lle^ Jolau uoll uo ltutll Jolau

-JOM IAOI.U

..

..

:.,ii.:r:.t::ir::].:::,"1rii

eopJou! n ue^ olp sl auooplo^ ullt alp lootu uosto o),lloM uev 'uoleu ol lse^ uee seureL{ o[ uen ulllsploL{6llto^ op

ooz do uo lop Jono Jolr,lce

Jeeu Joon ue^ l0ll ulildool uo=l

dels lootu ull ldool uof Nf

Nfltdoot

LOOPLIJNEN

*De krachtfactor ls we in het midden dwars op de loopl'rjn trekken, komt er in elk part een veel kracht te staan dan die waarmee we trekken. Hoeveel groter eigenlijk? ln tekening 1 is h de hoogte van het midden van de lijn en F de kracht waarmee we er aan trekken. Fmpg;n zijlt de krachten in de twee parten die samen de reactiekracht R vormen die in evenwicht even groot is als onze trekkracht. Uit de gelijkvormigheid van de driehoeken volgt:

A

Agrotere

Ftooptiln

/ %R= %l

lh.

Dit kun je ook schrijven ?ls Ftoopti;n I F = O,251 / h. Je moet dus de trekkracht vermenigvuldigen met 0,25*h/l om de kracht in de looplijn te vinden' Een voorbeeld: de looplijn is net strak tussen de bevesligingspunten vastgemaakt en ik trek hem in het midden 40 cm omhoog. ln de lijn staat een kracht die 0,25 x 8m / 0,4 m = 5 keer zo groot is als de kracht waarmee ik trek. Als ik met 400 Newton moet trekken (40 kilo in oude eenheden) dan staat er op elk bevestigingspunt dus 5 x 400 = 2000 Newton! Elke helft van de lijn is nu uitgerekt van 4 meter naar 4,02 meter. in totaal niet meer dan 4 centimeter rek, een half procent! (Reken maar na met Pythagoras:42 + 0.42 = 4.022).

Als je al begint met wat slack in de lijn wordt het natuurlijk beter. ln de tabel in de tekst staan de uitkomsten.

:l r" ;* -,' '.: .!1 .,' .i:: 'r

door zand en licht nog een keer een factor twee, dan is het realistisch om de rek niet boven 3% te laten komen. ln de krachtfactorkolom zien we dat je voor een krachtfactor van twee of minder de lijn onbelast bijna 24 centimeter langer moet maken. Anders gezegd, je moet hem in het midden een meter kunnen optillen. Ga je naar 1 meter of naar 1 meter 30, dan gaat de krachtvermenigvuldiging snel omlaag naar twee of anderhalf! De vuistregel wordt hiermee dus dat je een acht meter lange looplijn minstens een meter van dek moet kunnen tillen om de krachtvermenigvuldiging beperkt te houden tot onder een factor anderhalf. Als je uitgaat van een goede nylon lifeline met minstens 30% rek dan wordt de kracht in de lifeline (700 kg zoals we eerder zagen)

vermenigvuldigd tot een kracht van ongeveer 1,3 x 700 = 900 kg. De breeksterkte van de aanbevolen 25 mm polyester looplijn is circa 2000 kg. De veiligheidsfactor is nu ongeveer 2, dal is maar net genoeg.

Er is hier nog wel meer aan te rekenen, maar de eerste benadering geeft al duide-

lijk aan dat je de looplijn niet strak mag leggen. De aangegeven ruimte van een meter hoogte in het midden is een absoluut minimum!

*

E n q u 6te

m aart -akt iv i te i t

Eind vorig Jaar heeft de Winteraktiviteitencom m issie (Wac) bij wijze van proef uw medewerking gevraagd om het maart 2003 programma in te vullen.

kelijke voorkeur. En daar bleef het niet bij Een groot aantal nieuwe suggesties vergezelden de keuzes. Over het uiteindelijke resultaat van uw keuze kunnen we kort zijn, want op donderdag 1 3 maart 2003 wordt rn de Trafalgar Pub op uw verzoek een avond georganiseerd die geheel gewijd is aan de persoonlijke zeilervaringen van PZV -leden. Alhoewel de formele uitnodiging daartoe nog verstuurd moet worden rs het al duidelijk

Uit de meegestuurde reacties bleek niet alleen de waardering voor dit initiatief, maar vooral de "leergierigheid" van velen van u. Ondenruerpen als EHBO aan boord, criteria voor de aankoop van een schip, het aanvaren van havens bij slecht weer, het ontstaan en gedrag van golven

en het varen in hoge zee zijn daar zo' maar een paar voorbeelden van. Voldoende voor de commissie om in de komende seizoenen opnieuw een aantrekkelijk programma te kunnen samenstellen. Daarom heel hartelijk bedankt * voor al uw bijdragen

dat Piet Dijkema en Klaas Rooijens en hun bemanningen zullen verhalen over de recente CAM-race. Een tweede verhaal over een andere tochtervarinE sluit dan de avond af.

Dit onderwerp werd in maar liefst 51%

Maarten van Herk enqu6te I n de vorm van een simPele geboden te mogelijkheid de u werd I I kiezen uit 4 totaal verschillende ondenruerpen.

De reactie op dit initiatief was ovenrueldigend: meer dan 50 leden reageerden prompt met het melden van hun nadruk22

PZV ZEEZEILEN 1 - MAART 2OO3

van de antwoorden als nr" 1 gekozen! Als goede tweede (25%) kwam de "Noordzee onder water", een risicovolle keuze want maar weinigen wisten dat het hier zou gaan om het verhaal van een zeebioloog. Volgend jaar zal dit zeker op ons programma staan. De onderuverpen kleding, schoeisel en voedsel vielen bijna letterlijk uit de boot. Beide onderwerpen werden slechts in 12% van de gevallen als eerste keus genoemd.

{s*ru :

,*, s i

:ri

tz

TOOZ .LUVVY\

- L NSIIAZ=]Z

re0e71

AZd

rolod

ue{eous eleru

I

U'

U Ol

I

uenJee^ uo)ez oluessoJolu! ua sotlcunJ onorlceJelu! op uen uo)eu ueeO llnlqeO loo^ looLl >1flledoq [z leptoop 'uopol oC

-ce uo uopol uftz'Oul0ruoJon op ]o] 6uU -)oJloq loul otleuJJolut leels alts op dO

ol lotu uo uopol leluee uoo uee ue6eln ol lceqpool 'ueOuelq ol UeeI ut peo6 uosuon 'soltsqan oJapue Jeeu ua)lll at peo6 'uopol Jeeu uololstnl ol pao6 JooC

# eadffi

-edoq Jo oM ul.1z'euJof pJeJoC uen e6el -loc uoo'ouo{leH eutuse1 leu0lsepqom onorleoJo loorl uoo uen dlnul op uoloOlen

-e0eo1 le/v\ uo),luopoq ol Jootu loon Oou

N rdnq

ol lolu uoo st olls op ue^ uopnoqJop -uo loH 'alls op uee uop;om ue),1 p6eon

'orsslLUuloc oltsqoM oc

isnp

ueused qv

af rM uoon

euJol pJeJoc sloq[lnU uef-lsulf

OZO OZ-

,iad'mm

il84**A

;\reSh\lUlJd

*lt$

SF .i#ACI

:oltsqoM

AZd opn notulon op do lelza;d ,elle6rn -eu, uo )oozeq loon loor.l e[ uesuen [lM 'JOlOd lolseLuqoM op ue^ salpelteu-o

lo -lsod tetl )eeu uop;om pJnnlso0loop olrsqo^^ ap lol 0ul>11erloq lou ueOeln ue ueOurlleudo 'lndul olte ue) Oldo;tool N=IUOH

]T

lolulM op uee IroM 'snll uallel,lcsropuo

usSffi

lltUnn]eu s! rf 'lo!u Oou lo u[v em'uoJ -oclunuuoc ol leella lou uo uolosstM ol lln orleulolut LUo sotlcunj o^otlceJol -ur oJoploolu rc u[z uo o]ts ep do or]eu lem >1flpooqeq le ro ]ee]s le )oO

-roJU!

auSoufn nN toH $,

NVN IVV-I

jr' $

.'ls.Sl.qlul.ld

tlA{*SA

16toz uopol op lotu orleo -runLULUoc oleulldo JooA uoltozooz lotu uouJes atp oltsqoM uof 'uo^ noq ol olls a^arleurolut otooLu uoo p0eelse6 ul llll

'uol -1or1e0uee uopJom uopol omnotu

>1oo

>1[t1

-e6ou JoopJeenn OutIJoAA opuonJom uoo )oo otleruJolut opoo6 leru alls otooul uoo

uooq uatpuo^og iuev ploloM op loo Oeru lep ua uftz e1 do sloll rrlo Oul0tua

altc sF

Js$r)

uafiSrgul

,.,

.

Br W€4r.r$l

,.,

ff4-er-e00e S{lrlE

exd6

'lpJom uouloueO 6u!uol -oJ ulrz roon Jo]ad

loop uee0lel1 'o}ls ep

uen uesseduee uo uomnoq lotl JooA

loo

]seeureep uf 'olls ep do uopotqeOlaep leluee uoa ue^ pnoLlut op Joo^ >1[1ep -JoomlueJoA llz ulrz

1og 'uoplom

ueeCI

lez pJoeslue0loe0 lsuo)oo1 ellqeu op ul olls op uen OuueleqJon oJoplen ue 0ur1 lal{ uee loM LlJlz

'-rE t'Lrr,llT L;I :ijeEuJ Ll-{ppIuJ r_r*drletl:r:u;3r}rdLrtE.:lpi;J-t;r,,,,1 ,'::rIi..li,tiltr [JIil;ir-ill'1f.,1,\lati.,,l.n3lltr_]r;r 11-11' nil? llaflL1 .iEFJlniAl '3r r:rtr LU +tp leil.,I' :J Ll a[. t J a]*n',ra dde qrsua ltduJ 8.1 s.+p ?rlr j 65Fi,tel16l-'aF,l d* tsp6crrir.1 sr 6r_;r:1 tsp 31y

-ln^Ur ap ooq sl uopeJoq

reeu 'leeb lopJon Oulllolsuoues ozop ur OrdolJoon alp 'otsstLutuoc-oltsqom oC "

AZd

:ualrazp[r.r1spa/r\ palqar .tarf rJn E B U OllP il. -l BlLt I

Lru.,1 5.","r1't B

JOAO atleruJoJut

lU

I

t-lA

leELl*llFU

;ltt alsaq arl

'^[lq sleoz 'uepotqeOleep epleedoq roo^ pnoLlu! uen uoJonoluee loq JOon ullz >1[t; -opJoomlueJoA olp' uoluopuodselJoc oC 'JOISel.UqOM

Lla6 31,1:'etil

'u,3r-u,:r)', tr[:,f]r' LIE-tl;q np LIEp -;{:1_r.r?€",,,/'I JF.'fl,i IAM :1;tiri.l _ler_l _JtJFF,"* IE,ELU l*rr_ra[, ]{,lFjir Lrt, J r,re.rr ::1[tlahrp huu !!r{ ]H,p JLrauJtr,u u8;,r r-1* ua."rE.lWrr pBaf.r,n,.lAri ]Cl i:rar_rl[rlaFtu-t Bp UEir lrri.rq;t-r '{S lreF,r,AZ a&ar;lt-ifit: Ug,rr JAL{:rtFt,r'1"1*JSs,lLULla,\EH

14€'Fu

;

u ap a'4n tp

JC,'l.r\

lEr_re

IttJld":d

rl) *

laH

Ll E JSUJC, E.j i,l

Eil.r

d[:i uA]Pr14 .l3pu l;ftL-l rrErlJqAl

aBLl [!6I

li-

T dlX

P I f-il:r':iLJ!lA-te,i\,\

op uee ue;eds o] Joop Jo/ua uoJoctlqnd

ol uro st >1[ll6ueloq loq ]ep uoluop

iqtr*n)

llz

sttnqtr$til *AZ fiF

uafieoug

JE/Ifr

SBEI}JJOJUI

SLUNJOJ

"tt

s,ntfrj

L{ilurtllr{}lg

qlurusFsl

*

prlcL{LtI

$d4nal$

r.:ii.uary*li* v i: ,'nEtis*o

efie111

'uoJors

Jopor ur otp olts uoo spftzlepue uo 'olls

uen

-ro^ uoo ollolsuol uoqqoq oM 'uopol lo!u JooA p1e1seOdo uepJom noz sloop ;ene6

-sncsrp ol Jeello lotu LUo loo Jo sr olls

Sjii,i::i'i*iili

oC 'ua\ez oJopue uo Ouluueuoq

t

\

.:r:

;

i

poquee ue

1:

*"j,N,

,,:.,*

'opJoocue;e6 s0ue;uo ap uen loop laH

leluee uoo Jo ullz lepJon

orouJopotu uo ollllolue6eol Jo]oq uoo

6eeJA loq sleoz 'uoloss!/v\l!n uouun),1 otleruJolut uapol

uo ualeu;qnd JeeAA srunJoJ

spllzreue st o]tsqom AZd opmnotuJon

'3lo uolazaaz lln uolo)tue ue^ atlcol -os uoo 'lqctzJono eu;tueJ0old nI uoo 6u!proJoqJoonlL.lool'sotlue)enltoz'looAA

ilsed -o6uee' plopueJon' pmnotuJon

'

loq JoAo otleuJolu! Ioo leey\.uoltolt^tl

:nZa Joop uo Joon olls uof

ilru'l ollsqo/n hzd o/nnolN 311S8:lM

SCHIPPERS EN OPSTAPPERS

--

Schippers en opstappers Over mensen met Prachtige vooruitzichten die iedere keer weer bevestigen dat een verwachting niets anders is dan een uitgestelde teleurstelling.

SGHETS VAN EEN OPSTAPPER Diverse organisaties in de watersport,

ser en entertainer en maakt als het even kan ook het OWT schoon. De oPstap-

opstapper zoveel kennis kan vergaren,

per daarentegen is bepalend voor de sfeer en moet een specialist zijn in het anticiperen.

Bep Delissen

ledereen kent dat stereotype beeld van

de opstapper: de oogoPslag van een ontdekkingsreiziger a la Abel Tasman, maar dan in een vrijwel nieuwe Helly Hansen.

Uitgerust met slaapzak, kussen ,laarzen en reddingsvest en vooral veel bagage.

Een flesje van het een en ander voor de drankvoorraad, een digitale camera en reserve GPS maken het beeld compleet. En dat alles een uur of meer later dan afgesproken door een file op de A zoveel.

Daarnaast is er natuurlijk ook zo'n beeld

van de schipper: onrustig ijsberend

in

afwachting van een bevestiging van het hiervoor geschetste beeld, de leesbril aan het veiligheidskoordje en er van overtuigd alles onder controle te hebben. Natuurlijk kloppen die beelden niet of hoogstens een klein beetje.

Zelf heb ik als opstapper en als schipper gevaren. Aan die tochten heb ik, naast een aantal sappige anekdotes, herinneringen overgehouden die voer vormen voor gretige psYchologen.

HET EISENPAKKET

Om het gezamenlijke project van een meerdaagse zeiltocht, tot een goed einde te brengen dienen de bemanningsleden over een paar kwaliteiten te beschikken.

Kwaliteiten, die afhankelijk ztin van het uit te voeren plan. Het maakt nogal wat uit of je met je vrienden een weekend op de Grevelingen denkt door te brengen of dat je in het vroege voorjaar een week op elkaars lip zit tijdens een tocht, die hoge eisen stelt aan alle deelne-

24

PZV ZEEZEILEN 1 - MAART 2OO3

De lat ligt dan duidelijk hoger.

mers. Van de schipper wordt verwacht dat hij met een zekere terughoudendheid voortdurend overal en altijd aanwezig is. Hij dient alle deelnemers de kans te geven ziin of haar kunnen te tonen. Hij is gastheer, probleemoplos-

Omdat het weer als grote onbekende op iedere tocht meev aart, weet je vooraf nooit hoe zo'n gezamenlijke onderneming zal verloPen. Soms reken je oP een sterke bemanning maar die blijkt dan gevoelig voor zeeziekte. Soms heb je zo je twijfels en vind je het jammer dat het alweer zo snel voorbij was. ledere betrokkene heeft een verwachting van wat kornen gaat. Die verwachting is misschien niet altijd de juiste, maar ja, het is ziin of haar verwachting en die verlangt gerespecteerd te worden.

Ook neemt een ieder ziin of haar specifieke mentale bagage mee. De een is gepensioneerd en heeft alle tijd. Gezien de leeftijdsopbouw bij PZV is dat waarschijnlijk de grootste groep. De ander heeft een drukke baan, moet veel reizen en concurreren met collega's en neemt behalv e zijn of haar bagage soms ook een flinke portie stress mee aan boord.

Het verwachtingspatroon ten aanzien van wat komen gaat wordt in eerste instantie gevormd door het papieren plan.

Het maakt veel uit of dat een Ramsgatetocht is, of een voorgenomen weekend naar Brouwershaven. Elke deelnemer maakt zich daar vooraf een voorstelling van en neemt dat beeld als waar mee

aan boord.

Wanneer ik vrienden uitnodig om een weekend mee te varen naar de Grevelingen en ik weet dat zij hoegenaamd geen zeilervaring hebben, dan ben ik al blij verrast wanneer de manoeuvre in de sluis met hulP van een van hen Prima

verloopt. Omgekeerd kan ik mij de frustratie van zo'n gast aan boord voorstellen wanneer hij of zij door de schipper in een voor hen onbekend jargon wordt opgewekt om dingen te doen die op dat moment kennelijk hoge prioriteit hebben terwijl het vocabulair van een andere

planeet lijkt te komen, je verstaat het, maar je hebt geen idee waar het over gaat. Anders is het wanneer ik met ervaren mensen een oversteek ga maken.

commercieel zowel als non-profit, bie-

den een breed scala aan cursus-materiaal aan, waarmee een potentidle dat hij na het behalen van de nodige diploma's en certificaten het liefst meteen een overzichtskaart van de Atlantische Oceaan zou koPen. Deze kennis wordt gratis en voor niets ter beschikking gesteld van schip, schipper en bemanning en is essentieel voor het welslagen van de tocht. Naast kennis is er ook zoiets als ervaring en dat zit, tenminste op papier, wel goed. Jaren ervaring in een Valk en een grootvader, die binnenschipper was moet een garantie zijn voor een succesvolle opstappersrol.

Een aardig voorbeeld van een conflict tussen theorie en praktijk deed zich jaren geleden voor. lk maakte, vers van de zeevaartschool, als stuurmansleer-

ling mijn eerste oceaanoversteek. Het was in die pre-GPS tijd dagelijks een heel circus om de middagbreedte te bepalen. Alle stuurlieden stonden met een sextant in de hand om de meridiaans-

doorgang van

de zon te meten. Om

beurten mompelde er iemand: "hij stijgt, hij stijgt", totdat er een roept "hij staat".

Dan worden de metingen vergeleken en is het ritueel voorbij. Je weet middels de gemeten zonshoogte precies op welke breedte het schip zich bevindt. Deel van het ritueel was ook dat op het moment van meridiaansdoorgang alle klokken aan boord op twaalf uur gezet werden.

"We varen ware tijd" ,zei de eerste stuurman. Met mijn verse kennis zag ik dat anders. Naar mijn eerste uitleg werd niet geluisterd en toen ik volhield leidde dat tot irritatie. Dus vanaf dat moment voeren we ware tijd. lk heb hieruit geleerd dat alleen die kennis van nut is die in een bepaalde situatie van iemand in mijn rol verwacht wordt. Zo volg ik in mijn rol als opstapper met belangstelling de verrichtingen van de schipper of de navigator zonder dat ik nadrukkelijk diens oordeel tracht te beinvloeden. Hetzelfde geldt overigens ook voor de kok.

DE SCHIPPER ZIET HET SOMS ANDERS

De schipper wordt doorgaans zo genoemd omdat hij de eigenaar van het

9Z

t00z tuvvy\t -

L Nf

-fi -sJao^ uo

olutll uoo Joop

tlfz=Jz

ul.lz

Azd

idetr ol l)o^ o0

suoo lo/v\ lse^ Llclz uouutJor,l n 'uo),| -lo^ sJoo^ uo (e;essolo)) lol uotooJOl!n Ioo oz uouunl uollon op uo ua6[l1s

-do erp 1ee0 'st uJeM letleloJ uep uee -Jopuo lr{cnl op }epuJo 'uee}sluo uo}el ol lr.,1csJonsJnnleledLuol ]!p ulo 'pleone6 -uee uopJom lrlonl oropno) ue6elyqcnl

eraOoq op u! Ioo Jo uel 'le Jepuo uen op uen s1ee1d ul 'e16ooq lorl JnnleJoduel opuotuoule uee llq Ourrulenndo

op

leelsluo

),llo/v\

uoo lep

oM 'roomuo loo pltt lot

uelze6 uaqqoq uen re]qco p[11

leelsluo lqceu op ul 'leelsluo pleoquee uao lep uotz ol st f.tzdo uen uo leOoq spools lpJo^ 'lln Oeelse6 lleolO IloM

ozoq 'Ilo/\A uoo :sleddnJpJolem outol)

uoJosuopuoc Jo uo uolle^oq lqco^ Jop -u!ur ue),1 lrlcnl oropnoy 'te llqleep ]lool uo t6[Rs ]rlcnl oC 'ltuJeMJoA uonoqJo lqcnl op olp 'opJee op uen Ourrulenndo op roop ueelsluo (1nunc) uollonnladelg 'Oepleno leelsluo JooA uo olsootu loH

ANWISINO U33MNO IHCVN 30

NI U3 NVY

=IOH

'lroou >t[lpnn]eu 'proo^ ]oL,l s! leeopl -e01e lpJon Jole^ laLl Jeeu peeJp otp etn Ourpel op ue^ loop alsloor6 teq lep suel e1[rlepeJ uoo Jo st uep 'ueelsut Luosltlq

'ue6ueqe6

op lr1ooy11 lprom rolem lor,l u! pJooqJo^o otp 'lsen peeJp uolelouj uoo

'lseu (epueplele6) op ue^ leo^ op st Iold olsoq op 'looq op uen lund elsOooq

lor.l uee plaoqroo^llq leeyya]nors0ulp -re;eO e1[l;e6ou UoI oz uoo uep leeu 's! l[llaOour ]o!u ]!p slv 'uee6 o] Je ro]em loq ue^ 1frleOou lous oz tuo st olsoq loH 'drenruoon puoprele0 lJols uoo uen 6urn -e6uo lseeu op ut n luoq looq op uo

Jole^ laLl le Joop uo lln uelund epue6 -Or;uro alsootu op uonoq llools lseu oO 'otlenlts e1fl;leour uoo ot]tu4op led rolem loq dO

ldaqcs Joomuo suepft1

uf.lz

AIOUOM

N=t't]vnuSno U33MNO

UOOO

U3IVM I3H dO N S]V NSOq 3I IVM ueqpaog ecs,rc 9NrSSOldO 30

euuol!p srou!rlsuns 1Oeeln lee6 llqloon ot]eruJolu! o!p uee uo ltuJon uoolledOurlqcen Jon e[ 1s.ree ef s;e

Jeeul JeJooA OulllerlsJonotleruJoJul op 'uollols ol llq uauor]eds6url -Lfce^ JoA ezep uo Jopat uen ptaqptoJ -oq op sl ue0elslon lor,l JooA lootluessf 'sjoruouloop opuollil.,lssJe^ op ue^ uou

-orleds6ullqcemJo^ ep ullz pueledoB 'llol -!l!qlxol] ue^ oleu e1ol6 uoo ruo 1Oeeln sJor.uoulaap uoJeruo Joputul uo uoJeruo uen puelsaq p6uetue0 uoo ut uoJen loH 'uo)eLu ol puol -oq dlqcs lep ue^ ureeu op LUo ptoJoq It uaq ue0ut6od,,u[!1,, leu souep atp Joon 'uolle^oO1e o1;>1 oUp lom stor etp do uaq )l 'do Io0 Jalqco Jo sem loJS)oI op lotu reddelsdo eg 'uouun),1 al e)uded ue6el ]rlcols uee II JeO Oulleldsoqroo^ op llq 'e1do;1 salle ;ennfun JeeM dlqcs uee do uare^o6 suee leddelsdo sle Moq ilaZ

loul slru slalu se^ lf 'se^ 0ulleopoq op >1[rlueOro ]e^ ue00e1 a] ]ln uo p[11 e6lue ollsol loH ,,'uo)IoJUoA UOUUnI euJeep

onn 'loddrqcs 0ue0 e[ eC,, ']ln[el op uen )oorl alsoq op u! tlclz opJoollelsut uo sel ollo^ op lln looq uoo sleddelsdo op ue^ uoe LUeu euJotH 'uoluotulyedttoc oJeq -Irr.lcsoq op ra^o ploopren e6e0eq olle pro^^ drqcs elpuot oI[!lollnlqe6 1eq uo Ourleutstuuol eOuerze;d uoo eN 'sen uouueu olp ue^ uoo ue^ otleloJ olse^ op olp 'A noJA uoo uo uouueu ooMl ltn puolsoq Ouruueuoq oC 'Ouuerue eOlp

-ou op lor,u Ouruueureq

ue^ pJo)ozlon

e6rddolapp uoo

L)Jlz ltq

]s!^ )oo^

uoo

LurnJ uen lqool uoa Joon :epue0lon loq suoo aplopon llu ue^ puotJ^ epeo6 uo=l 'uopJoAA

-rot.l sulos ueld oloq o[ ]ep

looru uatz

Ueeu ]e6l

pnoLlut

lqceteOsueduaa lqceJqe0aeur uo:l'plorl

-uo uepeq6tpJeen oJeq)tqcsoq op uen

'uaIJoMJoA al lolu uoJlou6eu uo uono Jopuoz stuos Ulllq puone o]sJoo op JooA

-pnoIJoA opualaruan uoo Jo ollnlp suaO -o^ uene6e66nlel pJoA lueuou alsleel

lor.l do leel olp leproop llnlsl,u leeu rced uoo le st lep )oo leeu 'ualop ol ool pueuo! uee IJoM lep ue^ loop uoo

tuo laq l)nl suos 'ueddeqcspooq slp le roon pltt ueeO leeualoq le uaqqoLl uo uolol lolu sleddelsdo e1fr;euueu

uflu uauunl leen 'uaplonneO st esled -drqcs Jo uo leddlqcs uen leel olsen uoo lol uele6ereol loq lep II reeruo 6urne; -uoures e6llqcef e6lprnq ap ul '6ulpre.r -eqJoo^ op lotu oltootu lee^

Maq ilaz

'lerolrlce 6ur1lels[!q loo^ r.lco] ]ep

'uoo^oz

op 'JnnleJedde uo dlqcs

uen

pnor.lJopuo uen leels op 'Joo/rn loLl jOeou -eO Jo uf.lz uoloqetJen oJeqJooloJluoc -uO ',,olec 1o eceld e,, loL.l st Jonoz lo1.V

Jeeu 6nlel JooM uo E Jeeu V uen unlep epleedoq uoo do ueldspll] pleedeq uoo uauulq ueddo1 JotA uen Ouluueuoq uoo drqcslrez puoouaO oueu laul uoo uen dlnqeq laLU 6ue.rq :uoptnl uouunl noz lqcol uoo Joo^ lqcerpdo-lcefold uof 'uoloopoq

ootu leddrqcs op sueeOloop loo JolL1

o^ 'lleel lcelold ]orl sle ,,]p[!l u[!d,, alp sr eueOotp Jo^e6lqcelpdo ap lep uene6 -eO 1eq uen epueeOlln 'leputo 'st lenaO

VY\lY\l:ll lCl S,f

N

I

-lL.lcerpdo e1lrpepuozle ueaO le]saaru ro

lep sl ellecllduoc uof 'ueOuerq ol oputo paoO uao

lol 1celold

]or4

ulo st

uozon

-e6uee elp 'leddrqcs op s! Joptollce[ol6 '0urrutualsuooJano ur sr 0ul1ol6aq op JoAo ua sJotuouloop op Jopuo ploopJon ul.1z uo)el op 'uaz -uorb e>1frleplnp uouulq ]0ll ueldspltt teq 'puoloq st loop lor.l llcefold Ol1eus1[Upeq uoo loLU ue>1[lle6Jon o] st ]qoopeen uo:l

'9NtU3oVNf g 39lIVl tl3f rOUd N33 ,IHCOIUWN 30 'lleeuuooqcs

,,dotd,, loul Jonatl lot -lol lor,l llq lep proot.lo6 pueuat uen ]toou 6ou qoq II 'uoltoz loq uoolle lep Uorloq Oaoue6 puaoJn 'Ioo pJooq uee laq st oz uf 'Oulsso;do aqcstuoJllolo uozole0 ep JoAo 0ul6uee otssncslp e6lgeq uoo ueu or.lcsrueqoau ap ua uolltz 6urO sncrur.lool

op uen lools op do ueu alotcloultuoc op lep 0uuepe6len oJteut;dlcslplllnul uoo ur IeeA lt opJoolelsuoc 'olIJoA Oou )l uaof 'uogtz leello ut oz tolu qcsrleueO sropuepopoN ltnn ]ep st uee;qo.rd ]oH '1;aeds loJ uezoleO ulorl Joop op Jopot uoo uep lep '11eelds;e ledsual;ol uoo Jeello ]orrl e[leauuen ]ep ]ln ueruo eO >ll

'lpotquee

reddrqcs op uee lolstulor.l op pue>1elds

-ilazue^ ste stnls sp llq le6ue6rooJ ep lplo^ pao6 lelsootu 6ulu

uo plooneOuee

-ueuoq op roop llp lep s! Ouueruo

u[ly11

'lr.lcorol lolu lep s! p6ele6ltn lpro^^ uom

-noJpo^ uBe lalqe6 sle lep sV 'uopoJ olp ulo lep st 'Uoonltn ilaz 6eel6 soJA -nooueu epleedeq ftq sM 'looL1 6eel6 uel;nds uflz ]pnoq ltq ']uloouropuo loo

Jeello lotu e[lenn 'sehellnds u,z do 0lurnz

sr reddlr,lcs oC '6utue; oJtecueq opuoJ -oqoqllq op ue^ loo lee^ uo st drqcs

HSNnS

MOTOR PROBLEMEN

Maarten van Herk

Zo'n vijfentwintig PZV-ers

brachten een leerzaam be-

zoek aan

motorenfabriek Vetus den Ouden.

e zaterdagochtend van 30 novembe r 2002 is een mistige ochtend. De anders zo "gefileerde" rondweg rond Rotterdam is ongekend rustig. De PZV-ers die op weg ziin naar Vetus arriveren zelfs met een negatief

Brabants kwartiertje. Om tien uur is ie-

Als de motor kuren heeft a} De startmotor draait niet Mogelijke oorzaken:

:

- defecte of ontladen accu

- losse of gecorrodeerde verbindingen

- controleer V-snaar dYnamo - loop het circuit na vanaf de accu, herstel of

indien walstroom en acculader aanwezig

reinig verbindingen

dereen aanwezig om vervolgens onthaald te worden oP koffie met cake.

Mogelijke oplossingen

- controleer accuspanning, herlaadt de accu

b) De motor draait maar slaat niet aan, geen rook uit de uitlaat Mogelijke oorzaken: - brandstoftoevoer gesloten - (vrijwel) lege brandstoftank - lucht in het brandstofsYsteem - brandstoffilter vervu ild - verstopping in de uitlaat

Mogelijke oplossi ngen : - open de brandstoftoevoer - check en vul tank (reservetankje !)

- ontluchten - controleer en vervang - controleer en reinig

c) De motor draait maar slaat niet aan, wel rook uit de uitlaat Een eerste kennismaking leert dat de firma Vetus Den Ouden B.V. bijna 40 jaar geleden van start is gegaan als een-

manszaak (verkopen vanuit de kofferbak) en inmiddels is uitgegroeid tot een van de top vijf bedrijven in zijn branche met een jaaromzet van ca. 50 miljoen Euro. Via eigen filialen in het burtenland, met importeurs, en met joint venture partners worden de Vetus-producten in B0 landen verkocht middels 225.000 catalogi in7 talen" Het succes is gebaseerd op de unieke in-house ontwerpactiviteiten en de eigen productie- en testfaciliteiten. Dat het ondanks alles een puur Hollands bedrijf is blijkt uit de urtgebreide Sinterklaasviering die op diezelfde ochtend voor de kinderen van het personeel wordt gehouden. Het valt daarom eens te meer te waarderen dat onze gastheren, de heren Johan Snijders, aftersales manager, Dennis van der Meer en Remaq de Bruin, beiden medewerkers van OeitOeling after-sales, ztch aan dit feest hebben willen onttrekken om ons, PZY-ers, om te leren gaan met de soms haperende paardenkrachten van onze dieseltjes. Wel wordt ons te verstaan gegeven dat we met een primeur te maken hebben die uitsluitend het gevolg is van een eerdere toezegging die men tijdens

het vorige bezoek wat gemakkelijk had gedaan. Het zal daarmee ook een unieke gebeurtenis blijven.

26

PZV ZEEZEILEN 1 - MAART

2OO3

Mogelijke oorzaken: - lucht in het brandstofsYsteem - onvoldoende verbrandingslucht - defecte gloeipluggen - verkeerde brandstofkwaliteit of verontreinigde brandstof (water !!)

Mogelijke oplossingen :

- ontluchten - zorg voor voldoende luchttoevoer - controleer en vervang indien nodig - twijfel over inname-punt (witte pomp?) dan vervangen. Check waterafscheider

d) De motor draait maar draait onregelmatig of stopt weer Mogelijke oorzaken: - (vrijwel) lege brandstoftank al of niet onder helling - lucht in het brandstofsYsteem - brandstoffilter vervuild - beluchtingsleiding van brandstofpomp verstopt - te laag stationair toerental - uitlaat verstopt - verkeerde brandstofkwaliteit of verontreinigde brandstof (water ! !)

Mogelijke oplossingen :

- check en vul tank (reservetankje!)

- ontluchten - controleer en vervang - controleer en reinig

- controleer en stel af - controleer en reinig - twijfel over inname-punt (witte pomp?) dan vervangen. Check waterafscheider

e) De motor bereikt belast niet het maximale toerental Mogelijke oorzaken: - lucht in het brandstofsYsteem - brandstoffilter vervu ild - lekke brandstof-toevoerleiding of brandstof-i nspu itleid i ng

- oliepeil te hoog - uitlaat verstopt - verkeerde brandstofkwaliteit of verontreinigde brandstof (water ! !)

- onvoldoende verbrandingslucht - motor overbelast, vuil in de schroef?

Mogelij ke oplossi ngen : - ontlucht - controleer en veruang - controleer op lekkage en draai verbindingen aan - verlaag het oliePeil - controleer en reinig - twijfel over inname-punt (witte pomp?) dan vervangen Check waterafscheider - zorg voor voldoende luchttoevoer - controleer op enig geschikt moment

LZ

t00z tuvvy\ -

L Nf

ttfzS=z

Azd

'JnnleJsduel ueoquec ap Jeeu sJool loz 'Jopror1osleJolenn ep

lcorl3

'ue0ueruon uep

-s6une6ruo a6eg Jeaz lrq OulruJonsuopuoc llalenn) ;olspuelq op6tutorluoron '(

i

(6druod oUI/v\) lund-eueuur rono loJ[M] 6rpou uotput Oueruen uo JaoloJluoc -

lo llollle^qlolspuerq opraolro^

-

ue66ngdleol6 olcolap -

:uolezroo e1[;;e6oy1

uabu;sso;do oI[l le6oyg

uaels{sJo}spuerq }oq ut }r1cnl -

Jopror.lcsJeJole^ op Joololluoc uolqsnlluo :

ureels{sJo}spueJq }oq ut Jo}eM -

6ullseloq ollo^ ropuo teell!n op lln loor ollun luol r3 (l luoluorl llnlcso6 6rue do lee;olluoc Joonoollqcnl opuooplon :

uebu I sso;do

Joo

:ualezroo e1[lleFoyg

1e6oyg

op ur lrn^ ']seloqJano Jolotu lqcnlsbutpueJqJaA opuooplonuo -

n 6toz -

e>1[;

-

aJaoJr.lcs

bullseloq ropuo leelln op lln luenalol uotput uee uulltoz sed ;reder;o 0eepen : uebu gsso;do e1 1e6oy1

loor ouet z lruo{

13

(>l

Joloru op uen leoqs6ulllorl ouaJlxo Oooq e1 ;redello -

:uo{ezroo e4[;1e6oyg

[;

leluorool rleuollels llq leBllln op lln loor o/nnelq '6e;s

op uee uo snp uonnnou otp uedorlsdg 'uoueuJopuo uouun) e1 (s)er1ce elslnl

luotuotu llrrlcsob 6lue do leagoJluoc 6rpou uorpur allo Oueruen uo JooloJluoo luenoloJ uotput uee ruulltoz sed ;reder;o Oee;.ren -

luol

13 (t

a JaoJLlcs op u! l!nA 'lselaqJono Jolotu ollo ap uen ltoltsocstn olstnfuo Joloul op uen leoqs6ulllaq oriloJlxo 6ooq a1 ;redello

-

0ee1 e1 ;ledello -

ftq e1o ln^ -

lilltL.l

ollo ap uen ltoltsoostn olstnluo Joloru op uen yeoqsOulllorl otuollxo -

6rpou uorpur ollo 0ueruen uo Joololluoc luenoloJ uotput uee uulltoz sed -

op sue6;oruon LUo uouuolJoq uolol ol OrplrtrOeorn ueuoldur{s opuopolldo op peo6 lorl s! ueeO e1 lOlelp sltu slot r1col ue0rozJoon olle sluepuo Jo slv ',,I[!lep -op,, suoouo^o st uotuouo^o ueJopue uaalle ue6urp ollnz lep ox4-aopt laH 'ls

op do 6ooq ueels uoueJryole^ lool

Jo

:

ueburssoldo elflle6oyg

:uo{ezroo e1[;1e6oyg

ollo loon luooJlxo lllnrqab roloru ao (l

:

Inrpallo uoo6 to 6lu!o/n Uoaq Jolotu oO (Ll

r

uedleqJon ua uelodsdo 1eg 'leepldpuo uap

:uolezoo a1[lleFoyg

ue6ulsso;do e1[;ge6oy1

ue6u prollolspueJq ualolsoOle'lolspueJq uee 1erqeO sle uopor.ltu eezlt)ceuo ouom

-e6poop loo'uololorulosotp opuolJon

lqsols ]o loru ue^ st \eezJoo op uolle^ -eO olsoor.u op ut pnoqJopuo fuelluen -erd) opuaoplo^uo lep Uaol l[l11erd oC

6rpou uarpur Oueruen uo JooloJluoo -

:ualezJoo e4ft1e6oy1

le6oyg

ue00nldreogO oloolap plt nruo^ rollulolspuerq uaals{slo}spuerq toL1 ut }qcnl -

uolLlcnlluo -

Oueruen uo JootoJluoc :

uebu I sso;do

e>1 [;

ooru uoop sropulllc olle lolN (6

e0elfrtS (S (sre-717d roo^ ]o!u

X[lpnn]eu ]ploO) 0uruerpoq o]s!n[uO Q pnoqropuo opuooplonug ( ;

NShtf -tgouduoroN NVn NSyVZUOOOJOOH 3tUO 30 'uo)ooz1urJols JooA

lrlclzJono puee6llq'A'LU'p'uolop Jozol sle n loLU 6eet0 sruuol euepe6do ep enn

uollrM ;ene6 Jopot ul 'uol[l;q leeur Oou lootu'uo)eureen uee6 ouel Oulddlqs op u! pue00r11r1s 'sleJls nu lep o^ ooH

raloruposuos aloolop do lae;oJluoc Joonaollrlcnl opuooplon Joo n 6nz a6e11e; dols uo Joolorluoc Orurar uo JaoloJluoc Jalrnlsle uedo uo JooloJluoc ltq tnn ua roaloJ]uoc Oueruan Jo Orula; 'Joololluoc 6rpou uorpur Oueruen uo JooloJluoc -

oplo u! s! llaz Jolotu JnnleJodtuel lqcnls6utpueJqJoA opuaoplonuo uaels{s6lnzuee-Jolen^uo}!nq u! Iol ldolsra^ Joll4role^ uoilnq uololsaO .re1ln;sJeJalemuoltnq 6ee1 ol neontulolstaot^lool dtuodrele^ ualtnq Jalladur olcolop -

ralluatlo lsalop 6ee1 e1 lredello -

ltq atp tn^ lredar;o 6ee;len : uabu lsso;do olfl

Oooq e1 lradello e1[;1e6oyg

:ualezoo

1a6o61

uJern ol lpJo/n Joloru oo 0

'0rpnonuao >1[lpeputl eureep )oolq ro] -our-or.uop op uee ueOuuols outol>l yen

ueezool olerujaltn uoo llp )oolq

-roo^ lue alqcue0 l[r11eld ep do ue e6lp

-unlsop op JooC 'slosotp opuoJadeq

(aueleOul) uellt^ uoppeL{ le p[l1e oM ]eM,, solle JoAo uopJon p1e1se0

JOAO ,,uOlOM

uaOern uopuol L1ounlsefpooJq opuolols

-lln uoa Joop lryolsoC 'Oulro1s ap uen ued;eqren -1[r1e0ou uotput- ]ol,l o]]ols uol uo uo)ezJoo op uen uelodsdo leq 'uoLuoldru{s uen uouuoryoll uoJol }orl apsloqoq uo)oozOuuols loopJopuo laH

N=ry\r=lt8oud

-or.ulosar p-oruap uoo uee uolooz'r'irol 1lrleryempeep ue (slepllus rooq op roo^ ,,Jnnno0eJn,, loq) ue6eln 0urp.roon lueoq 'uolooz5urJols uolopJopuo op opuol euuerOord oplolsoOdo suo Joon loH

uotoy\

JAARVERSLAG

-

Jaarverslag van de secretaris voudiging van de boekhouding van de PZV werd door de voorzitter geroemd.

Aite de Jong, secretaris

et jaar 2002 was een succesvol verenigingsjaar. Veel leden hebben zich weer ingespannen offi, door organisatie van activiteiten en lezingen, de kennis en ervaring binnen de PZV te verhogen. Natuurlijk ziin de zetlactrviteiten niet mogelijk zonder de leden die ook dit jaar hun boot weer beschikbaar stelden voor het PZV gebeuren.

Allen hartelijk dank.

Tragisch is het verlies van Martien van Mil (54 jaar). Hij was sinds 2000 lid van de PZV en was als administrateur actief betrokken bij de Eindhovense Jachten-

vereniging "Beatrix", waar in de winter vele PZV boten gestald worden.

De Trafalgar Pub was als vanouds weer onze gastvrije thuishaven tijdens vele bijeenkomsten en de website is de kinderschoenen ontgroeid.

ACTIVITEITEN VAN HET BESTUUR

Bestuur Het bestuur heeft dit iaar

6 keer ver-

gaderd, waarbij het belang van de vereniging steeds als uitgangspunt werd gehanteerd. De soms heftige discussie over vernieuwing en website heeft bijgedragen aan een goede interactie tussen de diverse bestuursleden.

Wim van Roode heeft Yvon Laauwen gedurende het afgelopen iaar vervangen als voorzitter van de wintercommissie.

Yvon is op 6 oktober weer teruggekeerd in Nederland en heeft, onder dankzegging aan Wim, haar taken weer oP zich genomen. Op 12 april rs de voorjaarsALV gehouden, waarna er een eerste presentatie van de website plaats vond.

Martin Droogh, onze penningmeester gedurende de afgelopen zes iaar, moest statutair aftreden.

Martin is op de Algemene Ledenvergadering van I november 2002 onder dankzegging afgetreden . Ziin vereen-

28

PZV ZEEZEILEN 1 - MAART 2OO3

Gelukkig heeft Dirk de Gra aff ziin functie als penningmeester en ziin boekhoudwijze inmiddels willen overnemen en is op 9 november als bestuurslid benoemd door de ALV. De Navigator's Trophy wordt elk iaar toegekend aan een lid, dat ztch buitengewoon verdienstelijk maakt of heeft gemaakt voor de vereniging. Dit iaar heeft het bestuur eenstemmig gekozen voor Peter Veger die als ledenadmtnistrateur en daarnaast ook als lid van de websitecommissie enorm veel werk verricht.

Het bestuur heeft een nieuwe prijs ingesteld n.l. de PZV Aanmoedigingsprijs.

Deze kan op de najaars-Alv worden uitgereikt.

Het doel van de aanmoedigingsprijs is

het stimuleren van de nautische ontwikkeling van de individuele leden. ln aanmerking komen leden die in de afgelopen paar iaar een opvallende ont-

wikkeling op nautisch gebied hebben doorgemaakt. Leden die de aanmoedi-

gingsprijs ontvangen zijn een voorbeeld van hoe je in de PZV je Persoonlijke nautische vaardigheden kunt ontwikkelen. Nieuwe leden kunnen deze voorbeelden gebruiken om hun eigen weg binnen de vereniging te vinden. De prijs bestaat uit de publieke motivatie vergezeld van een nuttige attentie en wordt op de najaars-Alv uitgereikt. De prijswinnaars worden door het bestuur gekozen op voordracht van de zomercommissie en/of individuele leden.

Dit jaar is gekozen voor twee prijswinnaars n.l. Jaqueline van Amstel en Haye van der Werf.

De Kommer en Kwel Trofee werd aan Frans Jansen toegekend door de vorige winnaar Henk Koning.

Contributie De financidle status van de PZV geeft geen aanleiding tot het verhogen van de contributie " Deze is daarom op de na-

jaars-AlV wederom vastgesteld op 30 euro voor hoofdleden en 15 euro voor gezinsleden.

Ledenadministratie Onze ledenadministrateur Peter Veger heeft naast het bijhouden van mutaties, opgave van nieuwe leden en administreren van opzeggingen een fors aandeel gehad in het opzetten van de vernieuwde website" Ook voor het aan-

staande smoelenboek is mede onder zijn redactie reeds de kiel gelegd. Op 31 december 2002 hebben we 264 leden.

Dit is na 2001:253, 2000: 247 , 1999: 238,

1998: 250 en 248

leden

eind 1997 een prima resultaat.

VERE

N IG

I

NGSACTIVITEITEN

Winteractiviteiten Tenruijl de voorzttter van de winteractiviteiten zich "down under" bevond, verzorgde deze commissie onder de leiding van Wim van Roode een succesvol winterprogramma.

Na de goed bezochte nieuwjaarsborrel waren Arend Jan Klinkhamer en Louis Richard weer bereld ons twee avonden bij te scholen in de meteorologie. Ook deden Piet Dijkema over St. Petersburg en Hans Stevens over de Franse kanalen verslag van hun bijzondere reizen.

Na de zomer was er de lezing over de spectaculaire berging van de Koersk, waarbij veel PZV leden en gasten aanwezig waren. Ook het tweede, meer praktijkgerichte bezoek aan Vetus, was mede dankzij de vakkundige voorbereiding van het bedrijf een succes.

Ramsg ate-tocht

Onder leiding van onze nieuwe vlootvoogd Lidia Roesink hebben23 schepen de overtocht naar Engeland gemaakt.

De "Yes" moest helaas wegens familieomstandigheden langs de Nederlandse kust blijven varen, maar heeft haar bemanning een goede week bezorgd' Voor het eerst was er een keuze mogelijk in de aanloop naar het eindpunt Chatham. De aanlooP met veel wlnd in de Roompot stond helaas niet garant voor een lekker zeilbaar windje gedurende de rest van de week. Om de thuishavens te bereiken moesten weer vele motoruren gemaakt worden. De Marsicht, het grootste schip uit de vloot sleept de American Lady tot lJmuiden, waarbij de marifooncommunicatie op grote afstand toch wel te wensen overliet. Samen uit, samen thuis is voor allen nret alleen een mooi gezegde, maar gelukkig ook de praktijk binnen de PZV.

Naast alle vorige belevenissen stond ook een aardig portie slecht zicht en mist op het programma. De telefonische

afmelding bij onze strenge maar rechtvaardige vlootvoogd heeft goed gewerkt.

6Z

t00z r-uvvy\J -

L Nf

ttSz=32 Azd

B^rssed op ltg 'uo^oJqcse0le leel led

'uonolqe6 oln3 -F 00tL s! Lunrlsnl lor.l roon Outroruos"l

"O uor

ornf gL, lelu rce[ Jotn ut uoplon uo]s -leel ozag 'pJoono0do ualazaez Joon Jouuecs op uo leluud op JooA Oelpeq ueo ),loo Jo st 'uolnqpile oJopue ue s;ed 0elpeq uoo lseeN

ueOoulen ue6!o loq sl uaOullllzoq do 0ur>1 -ooqle uo loqcsJono arlello;dxa loLl JooC

-puozJo^ ue uolstuo)ut otluouo^pe op

L9'99L't,' reeu ?0'06/'tL ue^ pleepeO

009 ue^ Oerpeq uoo st oltsqam op Joon

'ornf

-IOp O] luor"uouuoqe lscv uoo uo lept^ -ord op uen uolsol op LUo uotzJoon oJnf 'loorOeq t00Z ut uolsol

ulrz '11eoqe01e ulv ZOOZ ut uolsolotlcnp -ord op lon ooH 'uouor4csJon lstuoluoo -frqsreelrnne!u op do sr looquolooLus ]oH 'uopJom ualaou uopnoqe6 qledeq ue1

-solarlcnpord op r.lcol uollnz uolstuolut -orluoponpe aleOoq sluepuo 'oJnf 00gt do 1oolOeq ulv uoltozaaZ roo^ uolso) oC uoltoltntlceJoruoz a0uono op '

uee luro)1 epeoO uol lep lor1csJono utoll uoo do looJ0eq st lLlcol eleOstuey oC 'prooltloldeO

uopJon uel ueOou.len ere1o.r0 loq uen rcel olaq loq ro lepuo rcef uedo;eO;e 1eq uep reOoq sr Oe.lpoqoluor olloolOeq loH 'uorzJoon 0ul1ol6eq opuol -!nls uoo JooM st rcel oA notu lor.l Joon

9NIIOU93E 'pJoono6do uoJnoltpoJO lsod s;e ullz 'plopueqaOle uopJom uopuol rce[ epued JoaLu lolu alp ua\ez alolu=l ' uolrolrnllce elelceds Joon

-ol laq ut

prooruoseleb leels Oerpeq llcl 'olloe sdr; -!qd rueol op uen oples laq 6ou leels

-LU!A peeJJoon op JooA

SNV]Vg

olnf 0g'g L L ue^ leellnsor e^orlrsod e1elol lor,l lol oA uotuo1 opueelsuo^oq loq le oM slv

ue1le1do

'uene1qe0

le6pnq do

;ennlUn Z0OZ ut ultz

uolsol op uo lr,|cnl op u! sl o}tsqo^ ac

'IsJoo)

op JoAo le>1elds op uen uolsol op roon orleJelcop uoo uo Jnnqleez leeLuooml :oJn=l gg L lol 1>pedeq loon uolsol oc

z00z ur uo^olq

nlv

'ornf Lrgt

rolrnrlceJoluoz eOueno op ]oru uoues 'uololseOle oJnf 008 ulnJ uen oples ;erlrsod uoo loLU st lLlcol ele0stueu oO

'leoue6

.

.

L prneqeO rcel uedo;eO1e

LHCIZUS^O

'uep[l.r1s

-po/v\ olon uee Joruouloop opsooJne0 uoo V ouuqsuns oA notu ullz lorrl sen ueused qv rolltzroo^ azuo '2002 olos

2,002

-o1seO;e lprom ZOOZlee[s0u

I

0r

uele^ ]o H

1eq

ro st leM

3tIVilOldX3

'uolols

ur lez Jo uo lr;ctleq dlen Jopuo ltp plon uoluel osJontp uen 'erle6rneu oqcstu -oJDlols :dlanruepuo sle lou uane6e0iln

Jotuunueuoql uoo ltaltnou sle lunl ut 'Joruujnu of lorl loru uaoL,l orlcepoJ oo uolotsoOle requocop u! s! y7 6ue0leep

'uoJopnls ol ut oJtol

'pelq suo ur ueA 6e;sren reep uopop uo suo^Br1 ollq]Wlp uo oJJon leel ]lp uo]rlcozoq uopol loon 'uoropolo6-nzd lln uopolsOulu

-ueuoq Joop p;ezeOlen IeeA

azuo Uooq orlcepoJ oCI 'uepOlpuonopon uedrenruopuo op s,oloJ olon op [lqleenn

'puo!pJo^ lo)oz Iuep

'ue0oulen

uotuoueOeol lorl uen 01one0 sle uolstuol -ur-oluol eleOoq Joop pJoosueduoce6 ]pJoA l!p Jeeru 'InJp Jopuo uolstuolut -oluoJ op ueels lled oluol e0e1 torl JooO 'looJOeq uep uolsruolut-otlnquluoc uee Jooul Oerpeq ulol)1 uoo ]uololoq llq 'uotu -oueOeol slot Joo^ st uopol leluee leH : plee^ uoplor.uro^ lor,l ullz uollol epue6;on oC 'uotz olnf 0g'g L L uen oplesorlelloldxe uoo leel leellnsor lot.l uo Z00Z roo^ 6ult -orOeq apualtnls uoo lorrr pelse6 ullz ery1 'suo rolqce rcel-117d lao -roueul; peoO uoo Mnetudo uoqqoLl aM

/atsao uduluuad 'lgeetg ap )t4O

1o1 uedole6do st olnf g/gZ ue^ Uolol opoorOeq loq lep oz' uolso)ollcnpo.rd ereOoq loo ueels uolstuolut

orluouonpe eleOoq Jonouo0el 'leeqJon xelduoc Joot"u uoo st uelezoez

ornf OgZ'ec ue^ oples lar1eOeu uoo loLU ullz uelto]tnt]ceJo]utA oO

e61e

'olnf zjl uen loL.losJano uoo 6ou rlcol Jo sem uol

zooz 6el sron loolcueu 'uene0eO uapJom do 61oruon qosll>1eld uoo ;OOZ

-fi

-al lsr.uo)ool ap uoMnoJUoA lon oA ueeO uolleeu rcel lo^socons upz lol ZOO7 rcel lorl olp uolle uee 6ur00ealuep lo17\

uauozaez

uf.lz ue;eOrnds

-ledel Mnotu uoo Olzeq

op s]loz 'uoruo^ uapol oA nolu uo uoJos -uel olrsqom oA notu uoo 'uoleu ue6re perqeO-ooloru do ue6utlolltmluo olsleel op Llclz 'ecruoJllolo oA notu uen uoop -do sruuol ]oLU 6rzeq sr 6ulOruoJon azuo 'lsr.uolool op reeu lllq uoa lou uol

slflur 0OZ op noln aOlue sle ]qoelq ^ outlonbcep 'Jootutos -loA lolstuv ueA -sfl lor.{ do srnn VZ op uo ocer-y\VC op uee oou uopop uedeqcs ololuf

'lLlceJqe0 ueron Jeeu s,euttuollp uo s,e[u -oLll osro^rp uoploM sJoujtunu JotA op ul

'uoozrosyodslolen loq uen oputo lor.l u!

Z00Z

CVISU]A

ll:l

!l

peL.l urz uooO Oou >lllleplnp room osrotu -oz laLl lrqleenn 'stuoyneqe6 eOllqceld uoo room Ulllq puoloannsleelepulf ]oH auaopoour suoa loo rcef pua0lon 'uol

-JoM e1 Ounaln^neu leeuolor1

lolu pJooq

uee selye1eu lao^ uolfllq sedruol uo 6ol lour puoloonnarle6!^eN lor.l suep[11

'puoloenn Oul;

-pueqlooq uo -uJUl- laq suepfr1 uolo]s -eO uennnoul op lln lulg uapJon uopueLl ap uo pJnnqcse0 uopJom uolotl op uop

-uol uedlennluv Jeeu lqcoj,op sueplr1

'AZd

op uouurq uouels ol atltpeJl oA notu uoo tuo e6ernolue etuud uoo uollllq uepuolon uo uJooH sleoz uapolsuo^ -eq ospuelloH apno ap lor! Jootulossll loH' pJoost ueO.loe0 pueleomlooru lossf l olsroo loq

loo rcel llp st

ruouoltng

elpuog ]aq uo ]L1oo]-sJnn 8,, op ]speN 'uor.uoIeOuee

uoneLlslnql utlz

ut Ol;len st lopot

uo=l

I3NVN lJ

FINANCIEEL VERSL AG

F

I

2OO2

NAN CI EEL JAARVERSLAG2 OO2 BEGROTING

2OO3

Exploitatieove rzicht

::::::'nni:r Euro

Resultaat 2002

Contributie/inschr.geld 7,000

Euro 7,657.05

325

315,22

Rente

Zomeractivite ite n co m m i ss i e 13,000 Ramsgate tocht 50 Overige activiteiten Reiskosten ractivite ite n co m m iss i e 500 Activiteiten Reiskosten

Euro

12,550 500 100

Uitgaven

lnkomsten

Euro

Begroting 2003 lnkomsten

Euro

Uitgaven

Euro

7,500 350

14,875.00 14,009.30

111.32

275.02

13,000 50

102.51

12,550 450 100

Wi nte

Zeezeilen Advertenties Productiekosten Reiskosten Afschrijving apparatu u r Diversen

700

360.31

1

,015

4,500 350 175 100

3,200 200 175 100

4,092.97 346.92 175.00 256.63

500

965,94

1,000

1,005.68

1,000

Bestuurskosten

700

779.43

700

Ledenvergadering

350

165"00

160

AlgemeenlDiversen

210

500

555.03

600

1,400

1,400.00

1,400

Website Reservering lustrum

360

100

182.69

Wimpels/dassen/mutsen 100

116.63

Exploitatiesaldo 21

f-

350

1,600

1,354.79

1,000

Smoelenboek

30

610,32

PZV ZEEZEILEN 1 - MAART

,975

2OO3

21

,975

24,856.38

24,856.38

23,310

23,310

tt

t00z r_uvvy\ -

L

Nsrtazaaz Azd

/9'B9B0Z L9'0

leelol

L91

' 9L'B6VL ZZ'6V LV'gtz' 99'?96

,9'Zgt 99'L90

0urOruolon

unJlsnl uolrozaoz ualtolt^tlseJowoz

uolol:lx?,ru L

oJnf

uo6u!uoIoJoJtc

z00z sueleq suonoFec

L9'99Lt,L

Lt'

tt-

Z00Z pulo red uoOoruron uo6t: /0'0t00'09

t9'9

ZZ rnnlereddV Oul;e1eg uolrozosZ JnnleJeddV sledtu16

L-

'"fi13::l,3,;ff:ilfr::.'

LL

u

ebouJon oueulv/aueuool

oJnf ?0.062e

l

t002, pulo Jod uo6oruJon

uo6ll

oJnf

6u

L

II

[l I a6.l

uolrazoaZ JnnleJeddV

00'090 00'099

ollcv sdtttr.ld rueol unJlsnl

onsu 06o rur on e^tlcv leelol

L9'B9B'Z

L9'B9BI,Z

vr'l.t,rz

pteeloq z00z-zr- Lt eu uoJnol!poJc

9L' OEB

00'09 Lt

uolnqUlle'e'o

sledul11111

ue6urpVaA ue0uluoIoJJeedS

L9'0 rL9|'

ue6uuoruosou

/9'992t I

ueOutuoIoJoJ!C

90'89 t9

ue6ourJon ue6r3

uolopplur eplnbll

oJnf

oJn=

en!ssed

eArlcv

7,002 pulo

z00z

rod sueleg

cvtsufn tl=l tcNVN H

JAARVERSLAG WI NTERACTIVITE ITEN

-

--'

Jaatverslag WAC 2002 nteraktiviteiten-com missie kijkt terug op een geslaagd winterseizoen.

De

wi

et grootste deel van het jaar heeft

de WAC het moeten klaarsPelen zonder Yvonne Laauwen. Zii was

op wereldreis. Voor haar natuurlijk een fantastische ervaring waar velen van ons op een gezonde manier wellicht jaloers op zijn. We hebben een waardig en des-

kundige interim voorzitter gevonden in Wim van Roode. Met veel enthousiasme heeft hij de zaken voor Yvonne waargenomen. We ziin Wim bijzonder erkentelijk voor ziin extra inzet voor de veren

ig

ing.

Gezien de vele positieve reacties op het geboden programma mogen we ook dit jaar weer stellen dat we een afwisselend en leerzaam programma opgesteld hebben voor de PZV)eden. Een activiteit viel wat minder in de smaak, namelijk het bedrijfsbezoek aan Sikkens. Maar in grote lijnen kijken we terug op een plezierig laar.

METEO ln januari begonnen we met drie avonden over het "weer". Arend Jan Klink-

hamer en Louis Richard hebben een bijzonder professionele workshop georganiseerd. Er is ons uitgelegd waardoor het weer op onze breedte ontstaat, wat brongebieden zijn, fronten, depressies

mochten we in het kort deze tocht meebeleven. Twee mooie presentaties van twee bijzondere tochten.

SIKKENS ln maart stond een bedrijfsbezoek aan Sikkens jachtlakken op het programma.

Deze is niet doorgegaan i.v.m. de geringe belangstelling voor het onderwerp.

Dit bezoek stond op een zaterdag op het programma en wellicht dat veel PZV-ers al weer de voorbereidingen aan het treffen waren voor het nieuwe zeilseizoen.

VOORBEREI

DI

NG RAMSGATE

ln april is als voorbereiding voor

de

Ramsgatetocht wederom een avond georganiseerd met als onderwerp "Lichten op zee". Arend Jan heeft met ziin simulatieapparatu u r de karakters getoond van boeien en vuurtorens. Als groep konden we voldoende oefenen en bleek hoe moeilijk het is om "te tellen". Daar-

naast kregen we voorbeelden van de verlichting op schePen bij nacht.

DE KOERSK Na het zomerseizo en ziin we weer fris van start gegaan en als traditionele eerste activiteit organiseerde de WAC, een lezing aansluitend op de ALV. We heb-

ben hiervoor Smith lnternationale bereid gevonden om een presentatie te geven over het bergen van de Koersk. ln de plaatselijke pers was hiervan ook

melding gemaakt. Met heel veel be-

langstelling is er door de leden en zo'n 75 niet-leden het verhaal aangehoord.

Veel van de technische hoogstandjes die nodig waren om het geheel te bergen zijn gaande weg het project ont-

wikkeld. Het aantal tonnen staal wat aangevoerd en verwerkt moest worden, het ovenvinnen van taalproblemen, het afzagen van de neus van de Koersk. Al deze problemen zijn overwonnen en de Koersk is op tijd van de bodem van de Barentsz Zee gelicht. Een bijzonder indrukwekkend verhaal.

VETUS MOTORENFABRIEK ln november is er een bezoek gebracht aan Vetus. Vijfentwintig leden kregen te horen hoe een dreselmotor onderhouden moest worden en hoe eenvoudige

storingen verholpen konden worden.

Er stond een dieselmotor opgesteld en

hier kon ook wat praktische ervaring opgedaan worden. Met name door de deskundigheid waarmee de vragen beantwoord werden kon iedereen zijn informatie en uitleg krijgen" Al met al een leerzam e zalerdag bij de firma Vetus.

2003 Voor de rest van het winterseizoen staat op het WAC programma: Elektronische navigatie, Marifon ie cu rsus, Reisverslag van de CAM-race en St" Petersburg en tot slot een training "in de wolken" als vervolg op de succesvolle meteo-avonden . lzie ook ZZ. 2002 # 4, red.l *

etc. Alle basis principes van het weer zijn ons op aanschouwelijke wijze begrijpbaar uitgelegd. Daarnaast is er ook aandacht besteed aan de bronnen van weersinformatie. Er is zelfs geoefend om

de weersverwachtingen van de BBC te noteren en te interpreteren. Al met al een reeks van avonden die bij velen (60 aanwezigen) in de smaak vielen.

REISVERHALEN ln februari hebben we de reisbelevenissen van twee PZY-leden meegekregen.

Hans Stevens heeft ons met mooie dia's een indruk gegeven van ziin reis naar de Middellandse zee. Via de franse binnenwateren met zo'n 270 sluizen heeft Hans zijn doel bereikt. Het tweede deel van deze avond stond in het teken van

een tocht naar St. Petersburg. Piet Dijkema heeft ons de tocht uitgelegd en hoe hij zich hierop heeft voorbereid. Met een video presentatie door Jan Oome

32

PZV ZEEZEILEN 1 - MAART 2OO3

tl I

,dtr,i

ky"w

- lruf

'{ .t

c

gt

t00z J-uvvt/\ -

L

Nlllazaaz

Azd

lu're^a!lootu! ;''3;:t"

'i'1'01"';#?'T'r??i:f 9Nrq31)1r?Z N3^3n NVWdSH

Seprapuop puonedool 6rnn 00'6Jeue,r Euprepz'mn 00:0I J?rre^ Eepltrl ru4 Eupsrnp :puedoeg

\ffi

{{trHlill

lrnel 0l u0 lsnl 0l'

oo

9Nror.|v-|l3Z oA uopnoq lep

.otl

'tutoL{ao uene oou puo),loo^r.uooJp

("""

lrp ue^ Oullln^u! oC 'uoJole^^ ospuepop -oN ur uep Jeeuj 'uoooouoo qcslquec

uoj

snrsn9nv L). - 9l oNfyf sMrH9rN uf wnlns NvSgtuvc

seuoy ueqor -v

'Oeoue0 le >1frlueOre 16ez lo]l] oC uoo ue^ orJroc/sueujozaaH pnnu

-uolo uoo ue efpftJ]spoM uoo ]oLU uooz -rosJee^ lor.l ue^ oulilnlsle apuoloq oc

uSgorvo I

oN3v33MSUWr30Nl3 'uoruolJo^o lroou

suo oz lep uodoLl oA uerueeM uosstu -ounoqao e;1e do lqcrroo puolooM uaf 'uopuoloo^ ,,loMy uo Jotuuloy,, oLlcs -uepuoOol op do O;onlen uJoporu uof 'e'o Jol)oc sooy\ u3glN3rd3s tJ. - t,], oN3v33MS9Nn3-lu3nO 'sr roleM puoorn Joorulos

-sfl lorl Jooruee^ ]o 'uo06r; reeulossll lorl uee olp

uaLl Joon 'puolooM Joaru

-lossll snlsnone puro :lstuolaol ap loo^ Jeeuj JoeloN 'uoJoqeo sr otlrpeJl uof 0uop op ollv/uo0uog ue^ uel ralotd rg - 0t

'sreddrqos

op loril 0apeno ur ll1ool op uen 0ur;;nn -ul 'orluele^ loLU l!/v\ p!nz ropJo^ puollnls -uee arm lo uoJen lln uolr..lcol ereOue; oyv\ roon leeopl 'uoleLlroop p[r1 ere6uel uoo Jalaz )1oo Jeetu ueddoq 'suoneq lorrj uopuelroleeue) sroJ olo)uo uof

'r.uooJls uo pur^ uen uoleu ol )lnrqeO leeulldo oor.l uepzznd e1 1rn uossnlur uo uopnoq el ltq peo6 erle6rn -eu op 'uoren ol Joop re0ue; s! lorl oor.l uolam lrM suoo orm JooA puoloanns0uuen

-ro uof 'uapnoq ol 6ooq uo orlrper] uof ;loM op ue^ e{eg tNn

olnol uof ''1ee;duep

'srn;sq6Jng uen pJoor,lo6 ueqqoq ualon

r zz - ,z IH30I sunn

8?

tNnt t - Ew vz rHcor3rv9mvu 'dlqcs pruuleO uao laLU uoozros lot.l uen lsoJ op

Uee^ e[ 'sl roon reell ro ]ooq e[ tep 6rc7

'looq ueOre op ueA uotumrJl lor.l do lqcu -e0 (tqool ole0stueg op rgg^ Oou) ueoz -!os lor.l uen ur0eq laL{ uee puolaam uof ueused qv

t3n vt - 0t oNSyfSMt^ilulroog

le/v\

'JOInol Ol SOp 'uolrAlr^llce

q6oor6 ulpey\

Ilnr gl - t-tnr I T N3ONV]I3]WNVY IHSOI9N3USNVV 'eplol.lcsJolsoo ep do lqcol onerlce uoo JooA Ourturuolsoq

-uoqooz,, ep Jolqce uoloqcsJo^ 'uon eLl ozop ur uoruol ue0ruren slrlcols Jeeru

snrsncnv

JOOUJ

Ol SAp 'UOpJOA ]OrlCe UOpOI JOOUI

oor1 'uolon uep otu loq leel 'uoJosrue6ro (uedleq) et lrolrnrlce ueo Jloz r.uo uz el qoH 'uopol leloo^ l uoo Joop proesrue6ro -e0 lpron lralrnllce o),llo lrqreenn 'uo]ro]rnrl -oe opJoorJeno6 rcez leluee loorO

uoo Joo^A rcel llp ),loo rcel.6uon eu[ueJ6ord lonsoccns uoa e

ueulsroH lned/ueuloog dtttqa tNnr 6z' 8z stnlsH9ung uwN

GN3v3:tMU331t-l3SSfl

Joa^ra\\lls rarad

:Jnanv

t0oz euueJootd.loruoz Z00Z OVISUSA

l:l:l

ICNVN lJ

COLOFON

ZgeZgltgU, het verenigingsblad van de Zeezeilvereniging van Philipsmedewerkers PZV (verschijnt 4x per jaar)

BESTUUR

Ab Pasman,

voorzitter secretaris penningmeester

Son Veghel

0499-472825 5691 XA 5551 ZC Dommelen 040-2070884 bestuur@pzv-zeezeilen'nl 0413-352929 5461 JW 5652 NS Eindhoven 040-2555645 040-2218040 5581 391 1 GD Rhenen 0317-615751

Vondelstraal2l

Aite de Jong-Ruben, Martin Oroogn, Yvonne Laauwen, voorzitter winteractiviteiten Peter Slikkerveer, voorzitter zomeractiviteiten Docus Heringa, hoofdredacteur Zeezeilen

Het Laar 31 Stationsstraat 62 Loderstraat 34 De Vetbergen 30

TZWaalre

Acacialaan 10

COMMISSIE ZOMERACTIVITEITEN COMMISSIE WINTERACTIVITEITEN

Peter Slikkeveer, voorz.

Ramsgate tocht: Lidia Roesink Arie van der Padt, Penn.m Henri Boetzkes Paul van der Kamp

Yvonne Laauwen, voorz.

Jan Vermeulen, penn.m.

Maarten van Herk Arie van de Hoek Emile van Thiel

REDACTIEZEEZEILEN

WEBSITE COMMISSIE

Docus Heringa, hoofdredacteur.

Bep Delissen, penn.m.

Willy Delissen, redacteur Boudewijn Lacroix, redacteur Bauke Sijtsma, redacteur

Ab Pasman, voorzitter

Vormgeving: Johan Cranendonk Jan Statius Muller

Zomeractiviteiten: Johan Kortas Haye van der Werf zac@pzv-zeezeilen.nl

Peter Veger, webmaster Ernst-Jan Huijbers Gerard Jorna Marja Snoeyen.

zeezeilen@pzv -zeeze

wac@pzv-zeezeilen.nl

iI

e n .n

I

wsc@pzv-zeezeilen.nl

INFORMATIE LIDMAATSCHAP, LEDENADMINISTRATIE EN BOOTADMINISTRATIE F"t"i V"g"r, prins Hendriklaan 1'8, S684 GP Best. Tel 0499-373994, e-mail: ledenadmie@pzv-zeezeilen;nl dan ook opgenomen in de Monstorrol' Zrln er wl"zigingen in Uw adres of in de gegevens van Uw boot, geeft U die dan door. Ze worden BETALINGEN worden gedaan aan de respectievelijke Contributies en betalingen voor cursussen, oefenweekenden en advertenties in Zeezeilen moeten rekeningnummens. Gelieve bij betalingen steeds de aard van de betaling te vermelden' advertentietarieven op aanVoor be-taling van de contribuiie wordieen acceptgirokaart toegezonden. De redactie van Zeezeilen verstrekt vraag.

Bestuur Administratie: Com m issie Zomeractiviteiten Com m isie Wi nteractiviteiten Redactie Zeezeilen

t.n.v. PZV te Veghel t.n.v. PZV Contributie te Best t.n.v. PZV Zomeractiviteiten te Roosendaal t.n.v. PZV Winteractiviteiten te Best t.n.v. PZV Zeezeilen te Best

postgiro 1621722 postgiro 3222325 postgiro 4103394 postgiro 2939005 postgiro 51 16862

KOPIJ ZEEZEILEN zeezeilen@pzv-zeezeilen.nl docus@heringa'net of Kopij (in Word, Ariat 10 pt) inleveren bij Docus Heringa, Acacialaan 10,3911 GD Rhenen, tel. 0317-615751, van een stukje het schrijven voor "Enkele richtlijnen in pri-js.Oat aanwijzingen u de het op stelt ii[ieitiun@pti-zeezeilen.nl. De redactie aanbrengen vanwege de uooi z""riii"n" volgt, welk document is op te vragen'bij Docus. De redactie van zeezeilen kan aanpassingen behoudt zich tevens het recht leesbaarheid of de omvang. Bij grote veranderinge:n wordt met de auteur contact opgenomen. De redactie voor om een artikel naar een v6tgenO nummer door te schuiven- Vergeet de illustraties niet!

WEBSITE: www.Pzv-zeezeilen.nl Nu ook met een liitserver voor directe berichtgeving tussen leden onderling'

MONSTERROL NIEUWE LEDEN

Peter-Jan de Koning Richard van Steenderen Ren6e van der Kolk Wim Talen

Paul Gabrielstraat 88, 2596 VH Den Haag 070-3268884 pjh.dekoning@12move.nl pauluskerkplei n 44, 5622 pN Eindhoven O4O-2437486 richard.van.steenderen@lgphilips-displays.com 035 6950629 Graaf Willem de

Nieuwenpolder

ADRESWJZIGINGEN

Oudelaan 29,5662VGGeldrop

040-2859570 wtalen@freeler'nl

Best Best

Bakermans Bakermans Joep Droogh Stei Hoonhbut Job sanders Marja Snoeyen

0499-477670 Zaageind 25,5685 EH 0499-477670 Zaageind 25,5685 EH Kipstraat 9-b, 3011 RS Rofterdam Wilhelminakade 61,2741 JV Waddinxveen Mignot en de Blockplein 31 , 561 1 CG Eindhoven 040-2516698 Frederik Hendrikplein 19 H' 5615 RB Eindhoven Eenleder die verhuist, graag een adreswijziging naar de ledenadministratie!

Hugo

Saikia

NIEUWE EIGENAREN EN NIEUWE SCHEPEN

Eigenaar Bert ten Hoeve Ton Molenbroek Tjebbe Kleijn Rob Richard GEEN LID MEER

!* f""r*"n,

Naam boot Decibel Avalon Minor Samphire

Thuishaven Marina Stavoren

OPmerkingen Buitenhaven

Brouwershaven verkocht verkocht

Lieke Crolla, Ferrand Hudig, Jan Hoogvliet, Maarten Hotze, Chris Keet, Peter Markestein.

PZV ZEEZEILEN 1 - MAART 2OO3

9t

t00z J-uvvl/\l -

L Nf

ttazaSz Azd

LuoJ06lneu dor,lslJorn u03

unlty

Nt

nzd

YREII T Met bod

f$I

BRUINISSE

(NL) t

HINDEL0OPEN L00SDRECHT

(NL)

(NL)

M0NNICKENDAM

524000 F, +31 (0)514 524009 T, +31 (0)35 5829030 f,; +31 (0)35 5829039

(NL)'f +31 (0)299 656350

(NL) ANTIBES (FR) SNEEK

+31 (0)111 482240 fr: +31 (0)111 481978

T- +31 (0)514

T.

F. +31 (0)299 656341

428030 F +31 (0)51s 428039 +33 (0)492 910202 F +33 (0)492 910301

T. +31 (0)515

UOOR OXS COMPLETE AA]IBOO

HAMBLE

(UK)

fiffiftTIHE

T:

+44 (0)23 8A457772 F: +44 (0)23 8A457773

MALL0RCA(SP) T:+34 971 402911 F:+34 971

402760

5829020 F: +31 (0)35 5829029 T: +31 (0)35 5829010 F: +33 (0)35 5829019 INTERNATIONAL T: +31 (0)35 5829010 F; +31 (0)35 5829019 INTERNATIONAL E-MAIL: WELCOME@DEVALK NL

FINANCE

Dl il

meer dan 500 zeil- en motorboten

ons aan

& INSURAIUCE T: +31 (0)35

CHARTER

I(IJI( OP WWIII,.DEUALK.lIL OF I{EEM EET{ GBATIS A8O}IIIEMEIIT YACHT MAGAZIIIE