TCS Pneus d'hiver 2012 (français)

Page 24

Test de pneus toutes saisons 2011: 175/65 R 14 T Marque Type

Tests de pneus

N° tél. importateur

Goodyear Vector 4Seasons

Sava adapto 4)

Vredestein Quatrac 3

Kleber Quadraxer

Rigdon All Season 120

044 947 85 00

056 203 30 30

026 467 71 11

+49 8221 99 23 45

Chaussée sèche

46%

52%

62%

50%

46%

46%

Chaussée mouillée

56%

48%

50%

34%

48%

42%

Neige

48%

38%

20%

46%

28%

38% 54%

Glace

52%

56%

54%

42%

54%

Confort / bruit

40%

36%

34%

28%

42%

24%

Consommation 1)

72%

80%

70%

76%

72%

66%

Usure Haute vitesse Note globale Evaluation par étoiles Appréciation TCS 2) + Forces – Faiblesses

84%

70%

80%

94%

60%

60%

réussi

réussi

réussi

réussi

réussi

réussi 46%

56%

52%

50%

50%

48%

HHH

HH

HH

HH

HH

HH

recommandé

recommandé avec réserve

recommandé avec réserve

recommandé avec réserve

recommandé avec réserve

recommandé avec réserve

+ très bon pour l'usure – légères faiblesses sur chaussées sèche et mouillée – légères faiblesses sur neige et glace 3)

1) 2)

– légères faiblesses sur chaussées sèche et mouillée – légères faiblesses sur glace

+ bon sur chaus- – légères faisée sèche blesses sur chaussée sèche, neige – légères faiet glace blesses sur – faible sur chaussée chaussée mouillée et mouillée 3) glace

– faible sur neige 3)

– faible sur neige 3)

la résistance au roulement influence la consommation de carburant voir limites d’exigences à la page 11

Déroulement du test Le test 2011 de pneus toutes saisons du TCS a été effectué avec une importante nouveauté: les qualités routières sur chaussées mouillée et sèche ainsi que la consommation de carburant ont été testées durant le test de pneus d'été de l'année dernière et les autres disciplines durant le test de pneus d'hiver. De cette façon, pour la première fois depuis ces dix dernières années, les produits testés ont dû faire leurs preuves également dans des conditions estivales. La question était de savoir si des pneus toutes saisons sont aptes à garantir une conduite en toute sécurité, tout au long de l'année. Les pneus dont la gomme est conçue pour des chaussées en hiver et dont le

22

Hankook H730 Optimo 4S 4)

3) 4)

– légères fai– légères faiblesses sur blesses sur chaussées chaussées sèche, mouilsèche, mouillée et sur glace lée et sur glace – faible sur neige 3)

– faible sur neige 3)

mène à la dépréciation disponible uniquement sur internet

profil est parfois doté de lamelles, ont sur le sec en été, quand les températures sont de 30° C, une distance de freinage jusqu'à 15 % plus longue. Ces résultats de test ont été comparés avec les mesures effectuées au printemps à une température de 15° C. Seul un produit a décroché la mention «recommandé». Toutefois, ce pneu toutes saisons, par rapport à un pur pneu d'été ou un pur pneu d'hiver, montre de légères faiblesses à tous les états de la chaussée.Tous les autres pneus ont présenté, outre de légères faiblesses sur le mouillé, le sec et le verglas, des faiblesses aussi sur la neige.


Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.