Tests de pneus
Test de pneus d’hiver 2010: 185/65 R 15 T Marque Type
Dunlop SP Winter Sport 3D MO
Goodyear UltraGrip 7+
Esa-Tecar Super Grip 7
Continental ContiWinterContact TS830
Fulda Kristall Montero 3
Semperit Speed-Grip
Kleber Krisalp HP2
Goo Ve 4Sea
N° tél. importateur
044 94
044 947 85 00
044 947 85 00
034 429 00 21
044 745 56 00
044 947 85 00
044 745 56 00
026 467 71 11
Chaussée sèche
50%
54%
52%
48%
52%
56%
58%
5
Chaussée mouillée
68%
64%
60%
60%
56%
58%
52%
5
Neige
66%
68%
70%
76%
72%
58%
58%
5
Glace
44%
52%
48%
50%
52%
50%
42%
4
Confort/Bruit
40%
44%
54%
42%
44%
46%
22%
4
Consommation 1)
60%
64%
64%
68%
70%
58%
68%
6
Usure Haute vitesse Note globale Evaluation par étoiles Appréciation TCS 2) + Forces – Faiblesses
76%
62%
66%
80%
60%
80%
98%
8
réussi
réussi
réussi
réussi
réussi
réussi
réussi
ré
61%
61%
60%
62%
59%
59%
58%
HHHH
HHHH
HHHH
HHH
HHH
HHH
HHH
très recommandé
très recommandé
très recommandé
recommandé
recommandé
recommandé
recommandé
+ pneu très équilibré
+ pneu très équilibré
+ très bon pour + très bon dans + très bon + très bon l’usure presque pour l’usure pour l’usure toutes les + très bon dans + très bon dans + très bon dans + meilleure disciplines toutes les toutes les note sur toutes les – légères fai- – légères faitouchant à disciplines disciplines neige disciplines blesses sur blesses sur la sécurité touchant à touchant à touchant à chaussées chaussées la sécurité la sécurité la sécurité mouillée et mouillée, – légères fai3) + meilleure – légères faienneigée enneigée blesses sur note sur blesses sur et sur chaussée – consommachaussée chaussée glace 3) sèche 3) tion la plus 3) mouillée mouillée élevée + pneu très équilibré
5 H
recom
+ très b pour
– légère blesse chaus moui en ne
Test de pneus d’hiver 2010: 225/45 R 17 H Marque
Michelin Alpin A4
Continental ContiWinter Contact TS830P
Dunlop SP Winter Sport 3D
Uniroyal MS plus 66
Semperit SpeedGrip
Fulda Kristall Control HP
Type N° tél. importateur
026 467 71 11
044 745 56 00
044 947 85 00
044 745 56 00
044 745 56 00
044 947 85 00
Chaussée sèche
58%
58%
60%
58%
60%
56%
Chaussée mouillée
66%
60%
64%
66%
60%
56%
Neige
66%
74%
60%
54%
56%
70%
Glace
52%
52%
44%
46%
48%
42%
Confort/Bruit
36%
48%
40%
44%
42%
34%
Consommation 1)
52%
60%
52%
44%
42%
52%
Usure
100%
64%
66%
64%
62%
50%
Haute vitesse
réussi
réussi
réussi
réussi
réussi
réussi
Note globale
64%
62%
58%
57%
56%
55%
Evaluation par étoiles Appréciation TCS 2) + Forces – Faiblesses
HHHH
HHHH
HHHH
HHH
HHH
HHH
très recommandé
très recommandé
très recommandé
recommandé
recommandé
recommandé
+ pneu très équilibré + pneu très équilibré + pneu très équilibré + meilleure note + très bon dans tou- sur chaussée + très bon dans + très bon dans mouillée tes les disciplines toutes les discitoutes les disciplines touchant à la sécurité
plines touchant à la sécurité
touchant à la sécurité
+ meilleure note sur + meilleure note sur chaussée mouilchaussée enneilée et pour l’usure gée 1) 2)
20
la résistance au roulement influence la consommation de carburant voir limites d’exigences à la page 11
+ très bon sur chaussée mouillée
+ très bon sur chaussée enneigée
– légères faiblesses – légères faiblesses – légères faisur chaussée ensur chaussée enblesses sur neigée et pour la neigée et pour la chaussées 3) 3) consommation consommation mouillée et verglacée 3) 3) 4)
mène à la dépréciation pneu toutes saisons avec indice de vitesse H
N W
044 8
r
H
reco
+ très b chaus
– légère bless chaus moui enne