TCS Freiburg 4 / 2024

Komfort und Sicherheit

Für den Frühling

Alle unsere Kontrollen

Technische Kontrolle

(entspricht dem MFK-Vortest)

Mitglieder CHF  70.–

Nicht-Mitglieder CHF 150.–

Occasion-test TCS

Mitglieder CHF 140.–

Nicht-Mitglieder CHF 250.–

TCS Occasionsautoverkauf

Pack basic ab CHF 650.–

Pack premium ab CHF 1450.–

Garantieablauftest

Mitglieder CHF 140.–

Nicht-Mitglieder CHF 250.–

Nur nach Vereinbarung unter 026 350 60 60

Caravan Gas Control

Mitglieder CHF 130.–

Nicht-Mitglieder CHF 160.–

Messung von Feinstaub

Mitglieder CHF 30.–

Nicht-Mitglieder CHF 50.–

Klima-Service Klimaanlage

Mitglieder CHF 130.–

Nicht-Mitglieder CHF 180.–

Benzin-Abgaswartung

Mitglieder CHF 50.–

Nicht-Mitglieder CHF 90.–

Online-Anmeldung ausschliesslich für die Technische Kontrolle möglich

Mobilitätszentrum des TCS, Rte d’Englisberg 2, 1763 Granges-Paccot Für die Kontrolle ist der Fahrzeugausweis (graue Karte) notwendig.

Photo: Charly Rappo

Première heure de parking gratuite

Une large alliance d’associations et de partis politiques a lancé, en juin 2023, l’initiative communale «La première heure de parking gratuite à Fribourg». Cette initiative, qui a rapidement abouti, va permettre à la population de la ville de se prononcer lors d’une votation populaire qui aura lieu le 9 juin prochain. Le TCS Fribourg a soutenu la récolte de signatures et sera donc aux côtés des initiants lors la campagne qui précèdera ce scrutin.

La politique hostile aux automobilistes menée ces dernières années par l’exécutif de la Ville de Fribourg nous pousse à nous engager pour défendre les intérêts des automobilistes que les autorités ont décrété «persona non grata» dans l’enceinte de la ville. Parmi les nombreuses mesures mises en œuvre, les tarifs prohibitifs et l’élargissement des horaires de stationnement payant occupent une place de choix. En effet, comme le démontre une étude menée en 2022 par la Surveillance des prix, les tarifs pratiqués en ville de Fribourg sont parmi

les plus chers de Suisse, bien plus élevés que ceux pratiqués dans de nombreuses autres villes romandes, dont Genève. Contrairement à ce que l’on pourrait penser, cette initiative ne concerne pas que les habitant-es de la ville, mais elle est destinée à toutes les Fribourgeoises et Fribourgeois qui doivent se rendre à Fribourg en voiture. Parmi les bénéficiaires, il faut évidemment placer les nombreux commerçants et entreprises actives en ville de Fribourg, lesquels ont urgemment besoin d’une accessibilité performante et attractive pour leur clientèle. De plus, il faut penser aux familles, aux personnes à mobilité réduite, aux personnes âgées, et donc à toutes celles et ceux qui n’ont pas d’autres choix que de se rendre en ville en voiture.

La politique de mobilité et de stationnement de la Ville de Fribourg a aussi des effets négatifs sur l’attractivité et l’image de Fribourg. En effet, un centre inaccessible est un centre qui se meurt. Cette perte d’attractivité n’est pas étrangère à

Erste Stunde gratis parkieren

Eine breite Allianz von Vereinen und politischen Parteien lancierte im Juni 2023 die kommunale Initiative «Die erste Stunde Parkieren ist gratis in Freiburg». Dank dieser Initiative wird die Bevölkerung der Stadt Freiburg im Rahmen einer Volksabstimmung am 9. Juni 2024 darüber befinden können. Der TCS Freiburg unterstützte die Unterschriftensammlung und wird an der Seite der Initianten führen.

Die Anti-Auto-Politik, die in den letzten Jahren von der Exekutive der Stadt Freiburg betrieben wurde, hat uns dazu bewogen, uns für die Interessen der Autofahrenden einzusetzen, die von den Behörden zu unerwünschten Personen in der Stadt erklärt wurden. Unter den vielen umgesetzten Massnahmen gebührt den exorbitanten Gebühren und der Ausweitung der gebührenpflichtigen Parkzeiten besonderes Augenmerk. Eine

Impressum

im Jahr 2022 von der Preisüberwachung durchgeführte Studie hat gezeigt, dass die Parkgebühren in der Stadt Freiburg zu den teuersten der Schweiz gehören. Anders als man denken könnte, betrifft diese Initiative nicht nur die Stadtbevölkerung, sondern alle Freiburgerinnen und Freiburger, die mit dem Auto in die Stadt fahren müssen. Zu den Nutzniessenden der Initiative gehören natürlich die vielen Gewerbetreibenden und Unternehmen, die in der Stadt Freiburg tätig sind. Diese sind dringend darauf angewiesen, dass sie gut von ihrer Kundschaft erreicht werden können. Überdies muss an die Familien, an Personen mit eingeschränkter Mobilität, an ältere Menschen und somit an all jene gedacht werden, die keine andere Wahl haben, als mit dem Auto in die Stadt zu fahren.

Die von der Stadt Freiburg praktizierte

SECTION FRIBOURGEOISE TCS

SEKTION FREIBURG TCS

Section fribourgeoise du Touring Club Suisse

Sektion Freiburg Touring Club Schweiz

Paraît 3 fois l’an / 3 x jährlich

Tirage / Auflage 44  600 ex. / 44 600 Ex.

Adresses Internet / Internet-Adressen www.gazette-fribourg.ch www.gazette-freiburg.ch

Eric Collomb

Président de section

Präsident der Sektion

la baisse démographique que connaît Fribourg depuis 2015, mais pire encore, elle nuit aux commerçants et aux entreprises installés dans la capitale cantonale qui voient leurs clients filer vers d’autres cieux plus cléments. Il est grand temps de rétablir l’image d’un centre-ville accessible et accueillant, c’est pourquoi le TCS Fribourg vous recommande de voter oui le 9 juin prochain. Je vous souhaite d’ores et déjà un merveilleux printemps propice au renouveau et au dynamisme, tout en saisissant l’occasion de ces quelques lignes pour vous remercier pour votre fidélité envers notre Club. Et surtout ne l’oubliez pas : où que vous soyez le TCS sera à vos côtés.

Mobilitäts- und Parkplatzpolitik wirkt sich auch negativ auf die Attraktivität und das Image von Freiburg aus. Ein unzugängliches Zentrum ist ein Zentrum, das ausstirbt. Dieser Attraktivitätsverlust schadet den Gewerbetreibenden und Unternehmen in der Kantonshauptstadt, die zusehen müssen, wie ihre Kundinnen und Kunden in andere Gefilde abwandern. Es ist höchste Zeit, das Image eines zugänglichen und gastfreundlichen Stadtzentrums wiederherzustellen. Aus diesem Grund empfiehlt Ihnen der TCS Freiburg, am 9. Juni ein Ja in die Urne zu legen.

Ich wünsche Ihnen bereits jetzt einen wunderbaren Frühling voller Erneuerung und Dynamik und möchte die Gelegenheit nutzen, um Ihnen für Ihre Treue zu unserem Club zu danken.

Rédaction / Redaktion Charly Veuthey

Art Director Alban Seeger

Mise en page Sara Bönzli

Imprimerie Swissprinters AG

Brühlstrasse 5, 4800 Zofingen

Telefon 058 787 30 00

Zu viele autofeindliche Massnahmen in Freiburg

Im Jahr 2023 hat sich die Freiburger Sektion des TCS erneut für die Förderung der Mobilität ihrer Mitglieder eingesetzt.

Am Freitag, den 23. Juni hatte die Freiburger Sektion des TCS das Vergnügen und die Ehre, als einen der Höhepunkte des Jahres 2023 die Delegiertenversammlung des TCS Schweiz in Freiburg zu beherbergen. Beinahe 180 Vertreterinnen und Vertreter aus der ganzen Schweiz haben an diesem alljährlichen Treffen in der FKB Arena teilgenommen. Die gute Organisation wurde allseits gelobt und wir konnten und von der Stärke unseres Clubs vergewissern, als wir und über unsere Visionen im Hinblick auf seine Entwicklung austauschten.

Die 95. Generalversammlung der Sektion fand am 11. Mai in Bulle statt. Es nahmen über 200 Personen daran teil. Der gesamte Vorstand der Sektion wurde wiedergewählt:

• Éric Collomb, Präsident

• Raphaël Bourquin, Vize-Präsident

• Florence Richoz, Kassiererin

• Christophe Sansonnens, Leiter des technischen Zentrums

• Micheline Sciboz, Mitglied

• Bernhard Schaaf, Mitglied

• Bernard Tinguely, Mitglied

• Jérôme Magnin, Mitglied

Die Versammlung würdigte die Mitglieder der Sektion, die das 50-jährige Jubiläum ihrer Mitgliedschaft feiern konnten.

Mobilitätspolitik

In diesem Jahr wurde viel über die Einführung von Tempo 30 auf den meisten Strassen der Stadt Freiburg gesprochen. Unsere Sektion hat zu diesem Thema eine Umfrage durchgeführt, deren Ergebnisse Anfang 2023 veröffentlicht wurden.

Unser Präsident äusserte sich in der Gazette vom März 2023 zu den Herausforderungen der Mobilität, die auch mit dem Tempo 30 zusammenhängen: «Die Resultate der Umfrage sprechen eine klare Sprache: 61 % der Freiburgerinnen und Freiburger sind gegen mehr Tempo-30-Zonen in der Stadt Freiburg. Unabhängig davon, ob sie in einer grossen (51 %), kleinen oder mittleren Agglomeration (59 %) oder auf dem

Land (64 %) wohnen: Die Kantonsbevölkerung lehnt das Vorhaben der Kantonshauptstadt mehrheitlich ab.»

Der TCS hat nichts gegen Tempo-30Zonen in Wohnquartieren. Der TCS unterstützt auch Massnahmen, die die Verkehrssicherheit gewährleisten. Er ist aber der Meinung, dass gewisse wichtige Verkehrsachsen (z.B. die Jurastrasse, die Murtengasse oder die Bernstrasse) nicht in Tempo-30-Zonen umgewandelt werden dürfen. Er stellt fest, dass bei einer Mehrheit der Freiburger Bürgerinnen und Bürger der Eindruck überwiegt, dass die Behörden der Stadt Massnahmen gegen Autofahrende ergreifen, ohne ihnen Alternativen anzubieten und ohne eine tatsächliche Entlastung zu bewirken.

Getreu seiner Vision der Multimodalität und der Komplementarität der Verkehrsmittel arbeitet der TCS lieber an Lösungen. Auf nationaler Ebene setzt sich der TCS mit Pragmatismus und frei jeglicher Ideologie für zahlreiche Lösungen ein, mit denen die Multimodalität gefördert wird. Der TCS wird sich auch weiterhin für eine freie Wahl der Transportmittel sowie für vernünftige und umweltschonende Massnahmen einsetzen und sich dabei klar gegen Massnahmen wehren, die sich gegen Autofahrende richten.

Prävention und Verkehrssicherheit

Das Engagement für Kinder und Jugendliche ist fester Bestandteil der Philosophie des TCS und unserer Freiburger Sektion. Dieses Engagement hat den TCS unter anderem dazu bewogen, im Jahr 2000 den TCS Juniors Romandie zu gründen, dem ein halbes Dutzend Sektionen angehören, um Aktivitäten für die Jugendlichen in der Westschweiz anzubieten. Seit 2021 führt der TCS Juniors Romandie zudem einen Filmwettbewerb durch, bei dem Jugendliche ihre Vision der Verkehrssicherheit darlegen. Auch auf das Jugendfahrlager der Sektion sind wir sehr stolz. Seit mehreren Jahrzehnten können sich Jugendliche auf diese Weise auf ihre Führerscheinprüfung vorbereiten, indem sie die richtigen

Verhaltensweisen und Verantwortungsgefühl auf der Strasse erlernen. Das Engagement des TCS für Schulkinder hat ebenfalls eine lange Tradition. In Zusammenarbeit mit der Kantonspolizei beteiligt sich die Freiburger Sektion des TCS an der Bereitstellung von Unterrichtsmaterial für die Verkehrserziehung in Schulklassen. Schweizweit verteilt der TCS jedes Jahr fast 80 000 Leuchtwesten an Schulanfängerinnen und -anfänger, um ihre Sicherheit auf dem Schulweg zu gewährleisten. Zu Schulbeginn wirkt der TCS auch jedes Jahr an der Kampagne zur Sensibilisierung der Autofahrenden mit.

Der TCS schliesst die Kinder und Jugendlichen auch in die verschiedenen angebotenen Mitgliedschaften ein und setzt sich mit den in der ganzen Schweiz anerkannten Tests von Kindersitzen für die Allerkleinsten ein.

Kontrollen und Kurse

Die Sektion bietet weiterhin Auffrischungskurse für Autofahrende an. Die auf Deutsch und Französisch durchgeführten Kurse «Autofahren heute» tragen ebenfalls zur Förderung der Verkehrssicherheit bei, wie auch die E-Bike-Kurse für Velofahrende.

Die technischen Kontrollen bleiben ein Eckpfeiler der Aktivitäten der Sektion. Nach den Renovierungsarbeiten, die in den letzten Jahren am Mobilitätszentrum und an der Waschanlage durchgeführt wurden, ist der Standort der Sektion in Granges-Paccot nach wie vor ein attraktiver Anziehungspunkt für unsere Mitglieder.

Im Jahr 2023 hielt der TCS erneut zahlreiche Aktionen und Wettbewerbe für seine Mitglieder bereit, um den Clubgeist zu fördern. Er offerierte Tickets für mehrere Musikfestivals und führte erneut seinen Familientag durch: Am 28. Oktober wurden 300 Mitglieder in den Europapark eingeladen. Am 1. Oktober wirkte unsere Sektion als Zeichen ihrer starken Verbundenheit mit dem Kanton Freiburg erneut am Murtenlauf mit.

Compte de resultat

assemblée des délégués 2023

Charges de personnel

Entretien et frais généraux immeubles

0.00

Commission marketing -170’633.76 -166’012.67 Commission politique -1’515.75 -35’835.00

Centre de mobilité -177’567.91 -136’745.53

Station de lavage -85’928.30 -72’159.40

Sécurité routière -25’413.02 -40’697.78

Camps juniors -27’090.10 -26’671.85

Cours "Conduire aujourd'hui" -5’231.43 -3’271.23

Amicale des séniors -3’224.85 -2’815.80

Cours E-Bike -2’034.30 -5’983.85

Réduction de l'impôt préalable -18’821.35 -17’279.39

Amortissement et provisions

Convocation à la 96e Assemblée générale ordinaire du TCS-Fribourg

Jeudi 16 mai 2024, à 17 heures, Auberge du Tilleul, Matran.

Programme

De 16h15 à 16h50

Accueil des membres et des invités

17h00 Assemblée générale 18h15 Apéritif dînatoire

Ordre du jour

1. Ouverture de la séance

2. Salutations de l’autorité communale

3. Désignation des scrutateurs

4. PV de la 95e AG 2023

5. Rapports 2023

6. Rapport de la trésorière et présentation des comptes 2023

7. Rapport de l’organe de révision

8. Approbation des rapports et des comptes

9. Fixation de la cotisation 2025

10. Divers

Pratique pour l’assemblée

Les propositions individuelles doivent être adressées au président de la section TCS, Eric Collomb, Rte d′Englisberg 2,

Max. 2 personnes

Envoyer jusqu’au 30 avril 2024 à: sectionfr@tcs.ch ou

Section du TCS-Fribourg

«AG 2024», Rte d’Englisberg 2, 1763 Granges-Paccot

Aucune confirmation retournée.

N° de membre Mitgliedsnummer:

1763 Granges-Paccot, jusqu’au 6 mai 2024. Seuls les membres de la section peuvent y exercer leur droit de vote.

Pour l’apéritif

La section offre l’apéritif dînatoire de chaque convive. Une participation de 30 francs est demandée pour l’accompagnant non-membre (sans carte partenaire ou sociétaire famille). Il ne sera pas envoyé de confirmation.  Membres supervétérans: les membres du TCS-Fribourg qui fêteront cette année leurs 50 ans d’appartenance au club recevront une invitation personnelle. Le président du TCS-Fribourg et son comité espèrent vous rencontrer nombreuses et nombreux à cette assemblée annuelle. Nous vous prions d’agréer, Madame, Monsieur, cher membre du TCS-Fribourg, nos salutations les meilleures.

Au nom du comité, le président, Eric Collomb

Max. 2 Personen

Senden Sie bis am 30. April 2024 an: sectionfr@tcs.ch, oder Sektion TCS-Freiburg

«GV 2024», Rte d’Englisberg 2, 1763 Granges-Paccot Keine Bestätigung zurückgesendet.

Nom/Name: Prénom/Vorname:

Adresse:

Lieu/Ortschaft:

E-mail:

Apéritif Oui/Ja Non/Nein

Accompagné de (une personne max.) / Begleitet von (max. 1 Person)

Nom/Name: Prénom/Vorname:

Adresse: N° de membre/Mitgliedsnr:

Apéritif dînatoire/ Apéro Riche Oui/Ja Non/Nein

Einladung zur Generalversammlung

Donnerstag, 16. Mai 2024, um 17 Uhr, Auberge du Tilleul, Matran.

Programm

von 16.15 Uhr bis 16.50 Uhr  Begrüssung der Mitglieder und Gäste 17.00 Uhr Generalversammlung 18.15 Uhr Apéro Riche

Traktandenliste

1. Eröffnung der Versammlung durch den Präsidenten

2. Begrüssung durch die Gemeindebehörde

3. Wahl der Stimmenzähler/-innen

4. Protokoll der 95.GV 2023

5. Jahresberichte 2023

6. Kassenbericht und Jahresrechnung 2023

7. Revisionsbericht

8. Genehmigung der Berichte und der Jahresrechnung

9. Festsetzen des Sektionsbeitrages für das Jahr 2025

10. Varia

Praktische Hinweise

Die individuellen Vorschläge sind bis am 6. Mai 2024 an den Präsidenten der Sektion TCS, Eric Collomb, Rte d’Englisberg 2, 1763 GrangesPaccot zu richten.

Nur die Mitglieder der Sektion besitzen ein Stimmrecht.

Aperitif

Die Sektion offeriert jedem Gast das Apéro Riche.

Für Begleitpersonen, die nicht Mitglied sind, wird ein Unkostenbeitrag von 30 Franken verlangt (ohne Partnerkarte oder Familienmitgliedschaft).

Es wird keine Bestätigung gesendet.

Die erste Stunde Parkieren soll in Freiburg gratis sein

Der TCS Freiburg unterstützt die Initiative «Die erste Stunde Parkieren ist gratis in Freiburg».

Nach der kommunalen Initiative «Der Autofahrer ist keine Taube, er ist ein Reisender», die eine Deckelung der Parkgebühren auf 1 Franken pro Stunde verlangte und über 45 % der Stimmen auf sich vereinte, lancierte die Künstler-Partei eine neue kommunale Volksinitiative, die verlangt, dass das Parkieren auf öffentlichem Grund in der Stadt Freiburg in der ersten Stunde gratis ist. Die Initiative «Die erste Stunde Parkieren ist gratis in Freiburg» wird von der Mitte, der FDP, der SVP, der Sektion Stadt von GastroFribourg, dem Freiburgischen Verband des Handels, des Handwerks und der Dienstleistungen (AFCAS), der «Ass. des intérêts des commerçants et artisans de la Basse-Ville» (AICAB) und dem TCS Freiburg unterstützt.

Für den TCS mit seinen rund 50'000 Mitgliedern im ganzen Kanton ist diese Initiative ein Signal der Offenheit und Gastfreundlichkeit gegenüber den Besucherinnen und Besuchern der Hauptstadt. Die Unterstützung der Initiative ist auch ein Ausdruck der Vision der Sektion hinsichtlich der freien

Claudio Rugo, Präsident der Künstler-Partei

«Der öffentliche Raum gehört allen» Es herrscht ein breiter Konsens darüber, dass die Künstler-Partei von allen Partnern, die die Kampagne unterstützen, den Grossteil der Unterschriftensammlung geleistet und damit sichergestellt hat, dass die Initiative der Bevölkerung zur Abstimmung vorgelegt werden kann. Ihr Präsident Claudio Rugo tut dies nicht zum ersten Mal: Seine letzte Initiative zum gleichen Thema mit dem vielsagenden Titel «Der Autofahrer ist keine Taube, er ist ein Reisender», die eine Deckelung der Parkgebühren auf einen Franken pro Stunde verlangte, vereinte über 45 % der Stimmen der

Stadtbevölkerung auf sich und überzeugte die Partner, seine aktuelle Initiative zu unterstützen.

Für Claudio Rugo ist klar, dass die Parkgebühren in Freiburg für das arbeitende Volk zu hoch sind. Er findet auch, dass die Stadt für die Nutzung des öffentlichen Raums zu viel Geld verlangt. «Der öffentliche Raum gehört allen. Früher gab es kostenlose blaue Zonen. Heute verlangt die Stadt exorbitante Gebühren, wie auch der Preisüberwacher gezeigt hat. Zudem kommt die Bezahlung des Parkplatzes einer Abgabe gleich. Und ich bin gegen Abgaben, denn sie sind unsozial: Arme und Reiche

Wahl des Verkehrsmittels. Diese freie Wahl wird heute von der Stadt erschwert, was die Attraktivität des Kantonshauptorts beeinträchtigt und die Kluft zum restlichen Kanton vergrössert. Dem TCS ist es zudem ein Anliegen, die Gewerbetreibenden und Wirtinnen und Wirte zu unterstützen, deren Umsatz drastisch zurückgegangen ist, u.a. aufgrund der Schikanen gegenüber Autofahrenden.

Den Mitte-Rechts-Parteien liegt die Attraktivität des Kantonszentrums ebenfalls am Herzen und auch die Gewerbe- und Gastroverbände gehen auf die Barrikaden, um für die Interessen ihrer Mitglieder zu kämpfen, die in einer ohnehin bereits schwierigen wirtschaftlichen Lage durch die autoverkehrsfeindlichen Massnahmen der Stadt Freiburg benachteiligt werden.

Der Generalrat von Freiburg hat die Initiative am 20.02 deutlich abgelehnt. Sie wird daher am 9. Juni 2024 der Volksabstimmung unterbreitet. Sämtliche Partner der Initiative werden sich an der Abstimmungskampagne beteiligen.

zahlen genau gleich viel.»

Die autofeindlichen Massnahmen bestärkten ihn in seinem

Vorhaben, etwas zu tun, um gegen die Entscheide der Stadt in Bezug auf das Parkieren zu protestieren. «Man muss das Verkehrsmittel frei wählen können. Der multimodale Verkehr ist sehr teuer. Einkommensschwache Menschen können ihn sich nicht leisten. Ich bin kein Autofreak, aber ich höre der Stadtbevölkerung zu.»

Simon Murith, Präsident der Mitte, Stadt Freiburg

«Zurück zu einer massvolleren Verkehrspolitik»

«Wir wollen mit dieser Initiative ein gastfreundlicheres Bild der Stadt Freiburg zeigen. Sie ist die Kantonshauptstadt und wir müssen damit aufhören, eine Kluft zum restlichen Kanton zu schaffen. Die Verkehrspolitik wirkt sich negativ auf das Image von Freiburg aus. Wir verlangen daher, dass die Stadt zu einer massvolleren und differenzierteren Politik zurückfindet. Die Mitte ist keine Pro-Auto-Partei, aber wir sind gegen eine ideologische Anti-Auto-Politik. Wir sind durchaus dafür, dass das Stadtzentrum vom Bahnhof bis in die Unterstadt fussgängerfreundlich ist, wir setzen uns aber auch für eine dynamische Innenstadt ein, das ist nur möglich, indem sie gut erreichbar ist. Die Gewerbetreibenden leiden unter der Verkehrspolitik, aber ohne sie ist keine Dynamik möglich. Wir haben uns entscheiden, an dieser Kampagne mitzuwirken: Erstens hat die letzte Initiative der Künstler-Partei – die wir nicht unterstützt haben – gezeigt, dass die Stadtbevölkerung nicht voll hinter der Politik der Behörden steht: Über 45 % der Bevölkerung waren für eine Deckelung der Parkgebühren auf 1 Franken pro Stunde. Zweitens wollen wir zum Ausdruck bringen, dass wir nicht mit der Stadt einverstanden sind. Nach dem Entscheid, die kostenpflichtigen Parkzeiten morgens und abends auszuweiten, hat sie versprochen, die Gebühren nicht zu erhöhen… was sie jedoch prompt tat! Mit dieser Initiative können wir den Behörden ein klares Signal geben, indem wir «Stop» sagen. Wenn die Bevölkerung dieser Initiative zustimmt, wird die politische Mehrheit gezwungen sein, Massnahmen zu ergreifen, um die Multimodalität wirklich zu fördern und den Einschränkungen Einhalt zu gebieten. Die Stadt muss dann neue Lösungen entwickeln, beispielsweise Informationen über verfügbare Parkplätze bereitstellen.»

David Krienbühl,

Generalsekretär des Freiburgischen Verband des Handels, des Handwerks und der Dienstleistungen (AFCAS)

«Die Stadtbevölkerung und die Gewerbetreibenden empfangen Sie mit offenen Armen»

«Die Gewerbetreibenden, Handwerks- und Dienstleistungsbetriebe von Freiburg können nicht in einem Vakuum leben und nur auf die Bewohnerinnen und Bewohner der Stadt zählen. Wir sind darauf angewiesen, Geschäfte mit allen Freiburgerinnen und Freiburgern zu betreiben und diese müssen auch in die Stadt kommen können, um zahlreiche Dienstleistungen in Anspruch zu nehmen. Aus diesem Grund unterstützt der AFCAS diese Kampagne.

Wir wenden uns mit einer wichtigen Botschaft an die Bürgerinnen und Bürger unseres Kantons: «Unsere Stadt ist wunderschön. Wir können mit attraktiven Geschäften und vielen weiteren Vorzügen aufwarten. Die Stadtbevölkerung und die Gewerbetreibenden empfangen Sie mit offenen Armen.» Die Initiative ist ein Signal der Offenheit, um die Stadt lebendig zu erhalten. Wir wollen dem Rest des Kantons sagen, dass viele Menschen in der Stadt Freiburg mit der restriktiven Verkehrspolitik der Stadt nicht einverstanden sind. Es ist demnach ein Signal der Offenheit gegen aussen und der Wiederherstellung des Images der Stadt.

Die Initiative für eine Stunde Gratisparkieren ist ein erster Schritt in Richtung einer neuen Verkehrspolitik, die auf einer Interessensabwägung basiert und den Bedürfnissen des Wirtschaftsgefüges und den vielen kleinen Selbstständigen Rechnung trägt, die bemerkenswerte Arbeit leisten und einfach nur Kundschaft aus dem ganzen Kanton bei sich willkommen heissen möchten. Diese erste Gratisstunde muss von weiteren Massnahmen begleitet werden. So müssen beispielsweise alle öffentlichen und privaten Parkplätze für Personen angezeigt werden, die mit dem Auto nach Freiburg kommen. Auf diese Weise könnten auf einen Schlag 20 % des Verkehrs in der Stadt eingespart werden.»

Daniel Savary, Gewerbler und Besitzer vom Café XXe im Zentrum von Freiburg

«Wir müssen Freiburg wieder mit Leben erfüllen»

In den sozialen Medien hat er den Ausdruck «Freiburg, tote Stadt» populär gemacht. Am Telefon relativiert er ein wenig. «In Freiburg ist noch was los, die Stadt verliert aber an Dynamik und dies sehr rasch. Uns müssen die Mittel zur Verfügung stehen, um die Menschen willkommen zu heissen. Die Stadt hat ausserhalb ein katastrophales Image. Es liegt derzeit im Trend, zu sagen: «Ich komme nicht mehr nach Freiburg». Freiburg ist jedoch die Kantonshaupt-

stadt. Sie muss offen sein. Es muss möglich sein, hierher zu kommen und die Stadt mit Leben zu erfüllen. Ich möchte dem restlichen Kanton sagen: Ihr seid in Freiburg willkommen. Oft muss man auch – ob man will oder nicht – aus praktischen Gründen nach Freiburg kommen, da der Grossteil der Kantonsverwaltung sich hier befindet. Man darf von der Kantonsbevölkerung nicht verlangen, dass sie für kantonale Institutionen wie das Naturhistorische Museum, die Kantons- und Universitätsbibliothek zahlen soll… und ihr dann den

Zugang zu diesen Institutionen verwehren. Eine Gratisstunde Parkieren ist ein erster Schritt, um dem Gewerbe zu helfen, sich zu entwickeln. Wir sind an einem Punkt angelangt, an dem es fast schon als schädlich gilt, in der Stadt ein Geschäft zu haben. Dabei sollten wir uns doch über die Dynamik des Wirtschaftsgefüges und des kulturellen Lebens freuen.»

Jean-Claude Cotting, Direktor und Präsident des Gewerbeverbands des Pérolles Centre

«Die Behörden entscheiden nach Gutdünken und nicht nach Plänen»

Jean-Claude Cotting kennt das Freiburger Gewerbe sehr gut. In seinen Augen geht die Stadt Freiburg in Sachen Mobilität den falschen Weg: «Es gibt eine Kluft zwischen Politik und Realität. Die Verwaltung entscheidet und wir, die Leute vor Ort, müssen uns anpassen. Das ist eine schlechte Vorgehensweise. Sämtliche Firmen, die gleich vorgegangen sind, sind untergegangen.»

Er wundert sich darüber, dass die Stadt das Schild, das auf die Einfahrt zum Parkhaus Pérolles hinwies, entfernt hat, ohne die Gewerbetreibenden darüber zu informieren. Ersetzt wurde es durch ein Tempo-30-Schild. «Das Entfernen des Schildes führte dazu, dass die Leute im Kreis fahren. Das ist absolut kontraproduktiv.»

Jean-Claude Cotting möchte keine fruchtlose Polemik entfachen, stellt aber fest, dass «die Politik der Stadt nichts für die Förderung des Gewerbes tut. Ärzte und Anwaltskanzleien verlassen das Stadtzentrum. In der Folge werden auch alle Personen, die bei ihnen einen Termin hatten, nicht mehr in unsere Geschäfte kommen.»

Auch wenn er nicht glaubt, dass die Gratisstunde die Situation grundlegend verändern wird, ist er sich sicher, dass sie ein wichtiges Signal für alle diejenigen sein wird, die mit dem Auto nach Freiburg zum Einkaufen kommen wollen: «Alles, was wir ihnen zusätzlich anbieten können, zahlt sich aus. Im Pérolles Centre arbeiten wir von Montag bis Donnerstag sehr gut, aber wir haben die Kundschaft am Wochenende verloren, die nicht mehr gerne kommt. Am Freitag und Samstag verlieren wir 600-800 Kundinnen und Kunden. Die Leute sagen uns, dass sie nicht mehr nach Freiburg kommen wollen».

«Ich bin ein Kind der Unterstadt und ich kann sehr gut verstehen, dass die Behörden die Stadt verschönern wollen. Aber die Stadt kann ohne ihre Gewerbetreibenden und die Arbeitsplätze, die sie generieren, nicht am Leben erhalten werden. Die Stadt führt oft das Beispiel grosser Schweizer Städte an, aber wir sind keine Grossstadt, wir sind ein grosses Dorf. Welche Grossstadt hat nur einen einzigen Zugang zu ihrem Bahnhof, so wie es bei uns der Fall sein wird, wenn die Bahnhofstrasse gesperrt wird?»

Philippe Roschy, Präsident von GastroFribourg

«Rund um die Stadt wird eine Mauer errichtet»

«GastroFribourg ist nicht gegen den Langsamverkehr, der auch in Zukunft eine grosse Herausforderung bleiben wird. Wir wünschen uns aber, dass er langsam eingeführt wird. Heute müssen wir hinnehmen, dass dies immer schneller geschieht. Dabei fehlt es an gesundem Menschenverstand und die Gemeindebehörden legen gegenüber Menschen von ausserhalb eine gewisse Arroganz an den Tag. Baustellen überschneiden sich, die Parkplätze werden immer weniger, Tempo-30-Zonen überall, es gibt immer mehr Velowege und Hindernisse aller Art (Einbahnstrassen, Verkehrsbeschränkungen, Poller usw.)… Ganz zu schweigen von den kostenpflichtigen Parkzeiten, die im Januar 2023 von 8 bis 18.30 Uhr auf 7.30 bis 19.30 Uhr ausgeweitet wurden, mit relativ hohen Gebühren. Das alles führt dazu, dass rund um die Stadt eine Art Mauer errichtet wird, die immer mehr Menschen davon abhält, in ihrer Kantonshauptstadt einzukaufen oder zu konsumieren… darunter leiden zwangsläufig die Geschäfte. In unserer Branche macht sich ein deutlicher Umsatzrückgang bemerkbar, vor allem am Mittag.

Eine Stunde Gratisparkieren wird nicht alles revolutionieren, aber es wäre ein starkes Signal, das den Behörden zeigen würde, dass sie zu weit gegangen sind und sich nicht nur die Leute von ausserhalb der Stadt beklagen, sondern auch ein erheblicher Teil der Stadtbevölkerung.

Die Massnahme hätte positive Auswirkungen auf das Gewerbe, sofern die Gratisstunde während der Mittagspause (von 12.00 bis 13.00 Uhr) nicht sogleich als Vergeltung abgeschafft wird. Ich möchte den Behörden sagen: «Lasst uns Gewerbetreibende, Handwerker, Wirte leben und arbeiten. Gebt uns die Möglichkeit, uns zu entfalten und unsere Betriebe zukunftsfähig zu halten, statt uns den Geldhahn zuzudrehen».

Diese Gratisstunde ist gut fürs Geschäft, indem sie die Arbeitnehmenden der Agglomeration verleiten wird, von Zeit zu Zeit mittags für ihre Business Lunchs wieder in die Stadt zu kommen. Wir haben nämlich festgestellt, dass sie diese Gewohnheit immer mehr verlieren. Mit dieser Initiative könnten wir ein ermutigendes Signal an sie senden. Natürlich sind auch andere Massnahmen nötig. Wir fordern seit rund fünfzehn Jahren öffentliche Parkplätze im Stadtzentrum und nicht nur in der Peripherie. Es braucht einen reibungsloseren Zugang in die Stadt. Dies beginnt mit einer besseren Koordination der Bauarbeiten und einer Begrenzung der Verkehrsbehinderungen.»

Der 16-jährige Gregory Sciboz aus Oberried ist der Freiburger Gewinner der zweiten Ausgabe des Wettbewerbs des TCS:

«J’ai 90 secondes pour vous dire…»

Wir machen uns nicht oft Gedanken über die Strassenverkehrssicherheit. Es ist leider so, dass sie häufig erst dann ein Thema ist, wenn es bereits zu spät ist. Diese Tatsache trifft insbesondere auf die Jungen zu, deren Sorglosigkeit nur allzu oft eine Gefahrenquelle darstellt.

«Man hat uns immer wieder gesagt, dass wir auf die Erwachsenen hören sollen. An diesem Tag hätten wir es besser getan…». Mit diesen Worten beginnt der Film von Gregory Sciboz, in dem eine banale Szene nachgespielt wird, in der Unachtsamkeit und eine Prise Leichtsinn in einer Tragödie enden. Der Film des jungen Gewinners findet ein gutes Ende, das ist aber leider nicht immer der Fall. In der Schweiz werden jedes Jahr rund fünfzig Jugendliche unter 18 Jahren in einen schweren Verkehrsunfall verwickelt, meistens sind sie dabei zu Fuss oder mit dem Velo unterwegs.

Jugendliche sensibilisieren

Gleichaltrige für die Verkehrssicherheit

Der TCS Juniors Romandie hat sich in den vergangenen Jahren dafür eingesetzt, einen Filmwettbewerb durchzuführen, in dessen Rahmen sich Jugendliche unter 18 Jahren an Gleichaltrige wenden können. «Ein Nachbar hat mir eine Nachricht geschickt und mich auf den Wettbewerb aufmerksam gemacht», erklärt Gregory. Er hatte sofort Lust, sich der Aufgabe zu stellen, obwohl sie alles andere als einfach war. «Ich habe mehrere Tage über meine Idee nachgedacht, dann ein Drehbuch geschrieben und einige Aufnahmen gemacht. Ich habe mehrere Male von vorn angefangen, um die bestmöglichen Aufnahmen zu erhalten.» Seine Beharrlichkeit hat sich gelohnt!

Und er hat Gefallen daran gefunden: «Ich möchte nächstes Jahr wieder am Wettbewerb mitmachen.»

Eine Gelegenheit, sich zu üben Obschon bereits der erste Versuch ein voller Erfolg war, musste sich Gregory in Geduld üben und mit den ihm zur

Verfügung stehenden Mitteln arbeiten. «Ich habe einen Fotoapparat verwendet. Es war keine Kamera, aber die Bilder waren von ziemlich guter Qualität.» Ähnlich sah es bei der Postproduktion aus, insbesondere beim Schnitt: «Es hat ziemlich lange gedauert, ich habe das zuvor noch nie gemacht. (…) Ich habe ein kostenpflichtiges Programm verwendet. Zuerst habe ich es mit einer kostenlosen Version versucht, aber schlussendlich habe ich gemerkt, dass es Sinn macht, etwas Geld in die kostenpflichtige Version zu investieren.»

Die Investition hat sich für den angehenden Filmemacher ausbezahlt. Er hat 500 Franken gewonnen und wird am Westschweizer Finale mit sämtlichen Siegern aller TCS-Sektionen, die an Juniors Romandie beteiligt sind, teilnehmen. Er hofft auf den ersten Platz und das Preisgeld von 1000 Franken. Wir wünschen ihm viel Glück!

Gregory Sciboz mit Elena Ramos und Raphaël Bourquin.

Activités des Seniors Aktivitäten für Senioren

Nach einer Kaffeepause im hübschen Dorf Saint-Sulpice fahren wir zur Iris-Sammlung in Vullierens, wo Sie Zeit für einen kurzen Besuch haben werden.

Das Mittagessen nehmen wie in der Auberge de la Charrue in Aclens ein. Danach geht es zurück zum Park, wo Sie die am Morgen begonnene Besichtigung fortsetzen können. Vor Ort besteht die Möglichkeit, einzukehren.

Allgemeine Infos: Abfahrt ab Bulle (Taxi Etoile) und Freiburg (St. Leonhard, vor dem Friedhof).

Kosten: 115.–

Der Preis umfasst die Car-Reise, die Kaffee- und Gipfelipause, das Mittagessen mit Wasser und Kaffee/Tee und den Eintritt in die Iris-Sammlung. Alle weitere Konsumationen sind nicht inbegriffen.

Anmeldung bis 30. April 2024

Evelyne Nguyen, Rte du Confin 1, 1723 Marly. evelyne.nguyen@bluewin.ch

Mittwoch 29.5 2024 Besuch der Iris-Sammlung in Vullierens

Anmeldung

Name und vorname:

Mitglied TCS N°:

Strasse:

PLZ Ort:

E-mail:

Anzahl Personen:

Telefonnummer:

Ort und Datum:

Unterschrift:

Kosten: 115 CHF. Reise mit dem Bus.

Mittwoch 21.8.2024

Raclette-Essen in Champoussin

Wir freuen uns, Sie zu unserem traditionellen Raclette-Essen einzuladen, das uns dieses Jahr ins Val d'Illiers nach Champoussin führen wird. Zunächst werden wir am Internationalen Radsportzentrum in Aigle "UCI" eine Kaffeepause einlegen und anschliessend das Zentrum besichtigen, bevor wir uns in den wunderschönen Ort Champoussin begeben.

Allgemeine Info: Abfahrt: Freiburg, Parkplatz St. Leonhard, vor dem Friedhof und Bulle, Parkplatz Taxi Etoile.

Kosten: 83.- Der Preis umfasst die Car-Reise, Kaffee + Gipfeli, Willkommenstrunk, Mittagessen mit Vorspeise, Raclette à discrétion, Dessert, Mineralwasser, Weisswein, Rotwein + 1 Kaffee oder Tee.

Anmeldung bis 10. July 2024

Per Post oder Internet: madrog@bluewin.ch ou Roger Renevey, Rte des Gottes 32, 1744 Chénens

Handy:

Abfahrt mit Bus: Bulle ou Fribourg

Anmeldung: Evelyne Nguyen, Rte du Confin 1, 1723 Marly. evelyne. nguyen@bluewin.ch

Anmeldung

Name und vorname:

Mitglied TCS N°:

Strasse:

PLZ Ort:

E-mail:

Anzahl Personen:

Telefonnummer:

Ort und Datum:

Unterschrift:

Kosten: 83 CHF. Reise mit dem Bus..

Handy:

Abfahrt mit Bus: Bulle ou Fribourg

Anmeldung: madrog@bluewin.ch ou Roger Renevey, Rte des Gottes 32, 1744 Chénens

Photo: © Jardin des Iris

Photo: © Valais promotion, Giovanni Castelli

E-Bike-Kurse

Der Markt für E-Bikes boomt. Dieses Verkehrs- mittel hat zahlreiche Vorteile, sofern es denn auch richtig beherrscht wird.

In diesem Kurs erfahren Sie mehr über die Funktionsweise eines E-Bikes, den Umgang mit seiner Leistung, die Gefahren im Strassenverkehr und seine Handhabung. Sie werden sich auch mit dem Brems- und Fahrverhalten auf der Strasse auseinandersetzen. Der Kurs richtet sich in erster Linie an Privatpersonen, kann aber auch für Unternehmen, Vereine und Gruppen durchgeführt werden.

Granges-Paccot:

• Samstag 20. April

• Samstag 25. Mai

• Samstag 22. Juni

• Samstag 7. Septmber

Erste Kurse: 8h30-12h30

Zweite Kurse: 13h30-17h30

Bulle:

• Samstag 27. April

• Samstag 15. Juni

• Samstag 14. September

• 8h30-12h30

Kosten

Mitglieder: 70 Franken | NichtMitglieder: 120 Franken

Inscriptions

https://www.tcs.ch/de/der-tcs/ sektionen/freiburg/content/ kursefahrtrainings/

Autofahren heute Bringen Sie sich auf den neuesten Stand!

Fühlen Sie sich auf der Strasse verloren, machen die Strassenschilder für Sie keinen Sinn mehr oder wollen Sie einfach nur Ihre Kenntnisse auffrischen, um sich am Steuer sicherer zu fühlen? Wir haben die Lösung für Sie!

In den letzten Jahren gibt es auf den Strassen immer mehr Verkehr, was zu vielen Staus führt und eine aufmerksamere und vorsichtigere Fahrweise denn je zuvor erfordert. Auch die Verkehrsregeln haben sich leicht verändert und einige Strassenschilder sind für einige unter Ihnen vielleicht unverständlich

geworden. Durch ein besseres Verständnis dieser Regeln und generell des Verkehrs fühlen Sie sich sicherer am Steuer und haben ein besseres und stressfreieres Fahrgefühl. Zögern Sie also nicht mehr länger!

Die Kurse dauern einen Tag: Am Morgen fahren Sie während einer Stunde Ihr

Mitglieder TCS CHF 120.–Nicht Mitglieder CHF 190.–

Auf französich in Granges-Paccot:

24.4 / 22.5 / 19.6 / 3.7 / 27.9 / 2.10 / 27.11 / 11.12

Auf deutsch in Granges-Paccot:

17.4 / 15.5 / 12.6 / 10.7 / 11.9 / 25.9 / 16.10 / 6.11 / 4.12

In Bulle, auf französich

17.4 / 8.5 / 5.6 / 4.9 / 11.10 / 13.11 / 4.12

Fahren: 7h30 et 12h30*

Theorie: 14h00 à 16h30

* Die genaue Zeit des Fahrkurses werden nach der Registrierung mitgeteilt.

eigenes Fahrzeug unter der Aufsicht eines Fahrlehrers, der Ihnen direkt Ratschläge gibt. Am Nachmittag absolvieren Sie in der Gruppe einen zweieinhalb Stunden dauernden Theoriekurs, in dem Sie mehr über die neuen Verkehrsregeln erfahren.

Infos: 026 350 60 60– sectionfr@tcs.ch

Mit der Sektion Bern

Weitere Fahrkurse

Sekretariat

Sektion Bern

Thunstrasse 61

3000 Bern 6

Telefon 031 356 34 56

sektionbe@tcs.ch

Unsere Kollegen der Sektion Bern bieten zahlreiche Kurse f ür Autos, Velos und Nutzfahrzeuge an.

Eco-Drive-Kurs, Fahren mit Automat, Kreisverkehr, Nothilfe-Refresher-Kurs, Tunnelsicherheit, Wohnwagen-Fahrkurs, Kinder-Velokurs 1 und 2…

Die Berner Sektion des TCS bietet zahlreiche Kurse an, welche die Kurse

der Freiburger Sektion des TCS ergänzen. All diese Kurse können auch für Firmen und geschlossene Gruppen durchgeführt werden.

Die Kurse der Sektion Bern finden sich unter der Adresse: sektionbe.tcs.ch

Photo: Charly Rappo

Camp juniors du TCS: La bonne conduite

Nouvelle formule à venir, avec conduite sur routes

S’initier à l’art de la conduite et découvrir le fonctionnement d’une voiture? C’est possible, grâce aux Camps juniors organisés chaque année par notre section.

Les camps sont ouverts à tous les jeunes de plus de 16 ans, à condition de ne pas être titulaire d’un permis d’élève conducteur de voiture. Il s’agit d’un apprentissage aux futures responsabilités du conducteur. Les participants bénéficient de l’encadrement de moniteurs d’auto-école et d’instructeurs TCS diplômés.

Le camp se déroule sur une semaine complète. Au menu: préparation en vue de l’examen de la théorie, cours de premier secours avec attestation, conduite et exercices au volant de différents véhicules, découverte de la mécanique automobile, exposés et sensibilisation sur les causes des accidents

Bulletin d’inscription pour les cours

de la circulation, sur la consommation d’alcool et de drogues et leurs conséquences juridiques. Les participants sont nourris et logés dans un centre de vacances.  Au terme du camp, les participants sont prêts pour passer la théorie de leur permis de conduire.

Infos

Lieu du camp

Le camp est organisé à Moléson

Prix du camp

690 francs pour les enfants de membres

840 francs pour les non-membres

Les dates ne sont pas encore fixées. Trouvez les bientôt sur: fribourg.tcs.ch (rubrique cours)

Inscription à envoyer à Centre de mobilité TCS, route d’Englisberg 2, 1763 Granges-Paccot, ou à sectionfr@tcs.ch.

Une confirmation vous sera envoyée. Pour plus de renseignements, par téléphone ou internet, voir contact p. 90.

Choix du cours et de la date

Date choisie:

Conduire aujourd’hui 1 Camp Juniors

Date de remplacement:

Informations personnelles du participant / de la participante (tous les cours)

Nom:

Prénom: Téléphone portable:

Date de naissance: Adresse e-mail:

Informations de contact du participant (ATTENTION: pour les mineurs, informations de contact d'un parent)

Nom, prénom:

N° de membre du TCS:

Adresse: NPA, Lieu:

Adresse e-mail:

Téléphone: Téléphone portable:

Informations véhicule (uniquement pour Conduire aujourd'hui)

Marque:

N° de plaque:

Avec ABS Sans ABS Automatique  Manuelle

1 L’heure exacte de votre rendez-vous pour conduire vous sera confirmée après réception de votre inscription.

Patrouille TCS

Assistance 24h/24h | En cas de panne 0800 140 140

Centre de mobilité

Route d’Englisberg 2, 1763 Granges-Paccot 026 350 60 60, section@tcs.ch

Notre Centre de mobilité est ouvert du lundi au vendredi pour les contrôles suivants, sur réservation:

Pré-expertise, 60 min

CHF   70.– (membre TCS)

CHF 150.– (non-membre)

Occasion, 90 min

CHF 140.– (membre TCS)

CHF 250.– (non-membre)

Contrôle de cas litigieux, 45 min

CHF 90.– (membre TCS)

CHF 130.– (non-membre)

Contrôle amortisseurs, phares, freins

CHF 40.– (membre TCS)

CHF 90.– (non-membre)

Aide à la vente d’occasions

Pack basic dès CHF 650.–

Pack premium dès CHF 1450.–

Test expiration de garantie

CHF 140.– (membre)

CHF 250.– (non-membre)

Caravan Gas Control (90 minutes)

CHF 130.– (membre TCS)

CHF 160.– (non-membre)

Contrôle old & young timer

CHF 130.– (membre TCS)

CHF 250.– (non-membre)

Mesure des particules fines

CHF 30.– (membre TCS)

CHF 50.– (non-membre)

Service climatisation TCS

CHF 130.– (membre TCS)

CHF 180.– (non-membre)

Test antipollution essence

CHF 50.– (membre TCS)

CHF 90.– (non-membre)

Camp Juniors (en français)

Informations en page 97

Cours

Informations et inscriptions sur www.fribourg.tcs.ch, rubrique «cours» ou par téléphone: 026 350 60 60

Conduire aujourd’hui Page 96

TCS Camping Club Fribourg

Catherine Cuennet, 079 668 80 66 catherine.cuennet@bluewin.ch

Seniors TCS Fribourg

Marcel Thürler, 079 402 37 75, marcel.thuerler@netplus.ch

Horaires du point de contact Öffnungszeiten der Kontaktstelle

Lundi | Montag

Mardi | Dienstag

Mercredi | Mittwoch

Jeudi | Donnerstag

Vendredi | Freitag

8 h–12 h et/und 13 h–16 h 45

8 h–12 h et/und 13 h–16 h 45

8 h–12 h

8 h–12 h et/und 13 h–18 h 30

8 h–12 h

Patrouille TCS

Assistance 24h/24h | Pannenhilfe 0800 140 140

Mobilitätszentrum

Route d’Englisberg 2, 1763 Granges-Paccot 026 350 60 60, section@tcs.ch

Unser Mobilitätszentrum ist von Montag bis Freitag für folgende Kontrollen offen (Reservation nötig)

MFK-Vortest, 60 Min.

CHF   70.– (TCS-Mitglieder)

CHF 150.– (Nicht-Mitglieder)

Occasions-Test, 90 Min.

CHF 140.– (TCS-Mitglieder)

CHF 250.– (Nicht-Mitglieder)

Kontrolle bei Streitfällen, 45 Min.

CHF 90.– (TCS-Mitglieder)

CHF 130.– (Nicht-Mitglieder)

Kontrolle Stossdämpfer, Scheinwerfer, Bremsen

CHF 40.– (TCS-Mitglieder)

CHF 90.– (Nicht-Mitglieder)

TCS Occasionsautoverkauf

Pack basic ab CHF 650.–

Pack premium ab CHF 1450.–

Garantieablauftest

CHF 140.– (TCS-Mitglieder)

CHF 250.– (Nicht-Mitglieder)

Caravan Gas Control 90 Min.

CHF 130.– (TCS-Mitglieder)

CHF 160.– (Nicht-Mitglieder)

Kontrolle für Old & young timer

CHF 130.– (TCS-Mitglieder)

CHF 250.– (Nicht-Mitglieder)

Feinstaubmessung

CHF 30.– (TCS-Mitglieder)

CHF 50.– (Nicht-Mitglieder)

Klima-Service Klimaanlage

CHF 130.– (TCS-Mitglieder)

CHF 180.– (Nicht-Mitglieder)

Benzin-Abgaswartung

CHF 50.– (TCS-Mitglieder)

CHF 90.– (Nicht-Mitglieder)

Juniorenlager (mit Französischkenntnissen)

Informationen auf Seite 97

Kurse

Informationen und Anmeldungen auf www.fribourg.tcs.ch, Rubrik «Kurse» oder per Telefon: 026 350 60 60

Autofahren heute Seite 96

TCS Camping Club Freiburg

Catherine Cuennet, 079 668 80 66 catherine.cuennet@bluewin.ch

Senioren TCS Freiburg

Marcel Thürler, 079 402 37 75, marcel.thuerler@netplus.ch

Horaires du Centre technique Öffnungszeiten Technisches Zentrum

Lundi | Montag

Mardi | Dienstag

Mercredi | Mittwoch

Jeudi | Donnerstag

Vendredi | Freitag

7 h 30–12 h et/und 13 h–16 h 45

7 h 30–12 h et/und 13 h–16 h 45

7 h 30–12h

7 h 30–12 h et/und 13 h–18h30

7 h 30–12 h