20 AUTOKYLÄN UUTISET 2018
Vehoniemessä juhlavuosia! PETRI NIEMENMAA Olavi Sallisen kiinnostus vanhoihin autoihin alkoi 50-luvulla. Ensimmäinen vanha auto oli Rubgy Touring 1924. Kokoelma karttui vuosien myötä museokokoelmaksi, jolle löytyi tilat Kangasalan Pikonkankaalta Sallisen kuljetusliikkeeltä pieneksi jääneestä korjaamotilasta. Haave oman automuseon perustamisesta kyti jo 70-luvulta. Olavin alkaessa sairastella 70ja 80-lukujen taitteessa päätettiin luopua suvun kuljetustoiminnasta ja alettiin etsiä museolle sopivaa paikkaa.
kesäsesongin aikana hyvinkin säännöllisesti. 1986 Salliset perustivat Vehoniemen Automuseosäätiön, joka harjoitti näyttelytoimintaa Vehoniemen lisäksi Kangasalan Pikonkankaalla Suomen sotilas- ja erikoisajoneuvohistoriallisen museon nimellä. 1990 syntyi sopimus valtakunnallisesta tieliikennemuseosta, jonka seurauksena muodostettiin tieliikennemuseo Mobilia. Mobilialle valmistui uudet tilat Kisarannan alueelle, ja sotilas- ja erikoisajoneuvomuseon näyttelytoiminta siirtyi sinne.
Automuseot syntyvät
Remonttia ja juhlaa
Kun Vehoniemen matkailumaja ja hotelli tulivat pakkohuutokauppaan, Olavi ja Lilja Sallinen ostivat paikan. Siitä alkoi varsinainen rakennusluparuletti ennen kuin paikasta saatiin muokattua automuseo, sillä Vehoniemi sijaitsee Metsähallituksen luonnonsuojelualueella. Museo avattiin yleisölle keväällä 1983. Ensimmäinen näyttely koostui Sallisen suvun omista ja harrastajaystävien ajoneuvoista eri puolilta Suomea. Aluksi museolla oli teemalliset näyttelyt ja näyttelytoiminta keskittyi kesäaikaan, nykyisin museo on avoinna lähes ympäri vuoden ja näyttelyn ajoneuvoja vaihdetaan rullaavasti vuoden mittaan,
Vehoniemellä jatkettiin oman automuseon kanssa, ja perheen tytär Leila Suutarinen otti enemmän vastuuta paikan toiminnasta ja kehittämisestä. Näyttelyihin liittyviä yhteistyösuhteita solmittiin maailmalle Scanian ja Mercedes-Benzin museoiden sekä virolaisen Laitse Rally Parkin kanssa. Vuodesta 1996 lähtien museoon on ollut vapaa pääsy. Monilla merkkikerhoilla on säännöllisiä kokoontumisiltoja museolla ja motoristien yökahvilat kesäperjantaisin keräävät paljon kävijöitä ympäri Suomea. Viimeisten vuosien aikana Leilan tytär Pauliina on tullut Vehoniemen toimin-
Suomessa avustettavalla ajoneuvolla ei ole yläikärajaa!
Olavi Sallisen museoautokokoelman ensimmäinen on Rugby Touring vm. 1924. Kuvassa Olavi Sallinen sekä tytär Leila Suutarinen ja tyttärentytär Pauliina. Kuva: Vehoniemen automuseo taan vahvasti mukaan ja vastaa nykyään museon kahvilatoiminnasta. Perinteistä pidetään kiinni, kahvilan kuuluisat 20-luvun lusikkamunkit ja valkosuklaakakut leivotaan aina paikan päällä. Juhlavuoteen kuuluu remonttia ja juhlaa. Tulossa on kattoremonttia, terassin kattamista ja koko kansan kakkukahveja. 10.5. juhlitaan Leilan synttäreitä, jol-
loin myös suvun kuljetustoiminnan aloituksesta tulee tasan 90 vuotta täyteen. Ja 23.8. on vuorossa museon 35 v-juhlat. - Etsin ensi kesän näyttelyyn tai jopa pidemmäksi aikaa vuosimallin 1983 museoajoneuvoa. Jos sinulla on sellainen, soita rohkeasti numeroon 050 365 7023, niin kerron lisää, heittää Leila haasteena Autokylän uutisten lukijoille.
LIITY NYT! 108 € / vuosi
AUTOLIITON PLUS-JÄSENYYS Jos matkasi katkeaa, Plus-jäsenenä soitat vain yhteen puhelinnumeroon ja Autoliitto auttaa sinut pulasta. Oma puhelinnumero, josta apu hoidetaan paikalle 24/7 Henkilökohtainen, ei tiettyyn ajoneuvoon sidottu Voimassa mikäli jäsen kuljettajana tai matkustajana Suomeen yksityiskäyttöön rekisteröidyssä ajoneuvossa Suomessa ja yli 40 Euroopan maassa, myös Venäjällä Ulkomailla avustetaan alle 15-vuotiaita ajoneuvoja Sisältää: - tiepalvelu; hinaus, polttoaineen tuominen, renkaanvaihto, AL-akkupalvelu - tarvittaessa sijaisauto tai muu korvaava kuljetus / majoitus - auton nouto korjaamolta - lisäksi kaikki Autoliiton jäsenedut
Autoliiton Tiepalvelun Operaatio Lumihiutale viettää vuonna 2018 juhlavuottaan.
ALautokylänsanomat.indd 1
Lisätietoja ja liittyminen osoitteessa www.autoliitto.fi tai soita 09-7258 4400
16.2.2018 16.13
