Vs auto issue 25 by VS AUTO

www.versusauto.bg

“Ние успяхме да обединим печатното издание и интернет медията” VS AUTO www.versusauto.bg

BENTLEY CONTINENTAL GT Индивидуалистът

NISSAN 370Z NISMO

ZZZzzz Zабележително

versusauto

2013 БРОЙ 25

- The Automotive e-magazine

БРОЙ 25

ТЕСТ

Nissan Juke

NISMO

Инженерна мисъл Да му мислят конкурентите

VW GOLF 7

2013

7-мо поколение

HYUNDAI i30

Корейска инвазия

БЕЗПЛАТНО МУЛТИМЕДИЙНО АВТОМОБИЛНО ИЗДАНИЕ

BMW 3 Touring

www.versusauto.bg

ИЗБОР НА РЕДАКТОРА! Видео 1 Интересни видео материали от света на интернет пространството.

УВОД versusauto - The Automotive e-magazine

БРОЙ 25

АЛЕКСАНДЪР НОВКОВ Чуден месец...

Здравейте, приятели! Юни се оказа тежък месец, много работлив, горещ и дъждовен. През този месец се състояха много автомобилни събития, тестове, премиери, откриване на шоурум и най-важното – отбелязахме 21-ия поред “Автомобилен салон София”. Както винаги, VS AUTO се стреми да е навсякъде и да отрази най-интересното за вас, нашите фенове. Автосалонът протече при огромен интерес. Измежду всички посетители, попълнили своите анкетните карти, се разигра томбола за лек автомобил. Наградата отиде при Николай Христов, който си избра Peugeot 301. Почивката до Кушадасъ отиде при Ивелин Иванов, а навигация Garmin щастливо бе грабната от Милена Пенчева. Естествено мъжката част бе зарадвана с голяма атракция, конкурсът Мис Автосалон. В надпреварата имаше 26 участнички от всички щандове на изложението. Експертно жури внимателно наблюдаваше момичетата, но в крайна сметка победителката е само една – Габриела Генчева, на 21 години от Great Wall. Голямата награда за нея е един уикенд в луксозния хотел Президиум в Ловеч, осигурен от Литекс Мотърс. Транспортът на красавицата и нейния спътник ще бъде осигурен от KIA Motors България. Втората награда пък ще бъде поделена, след като две от момичетата събраха равен брой точки. Изабела Мицева от щанда на Chevrolet и Мария Петрова от щанда на Fiat и Alfa Romeo ще имат шанса да направят професионална фотосесия с моделите на Maserati, със съдействието на Ауто Италия. Разбира се, подготвили сме ви и много други изненади в новия ни брой 25 – много тестове, много мнения, но найвече много забавление! От този месец вече може да следите още по-подробно новостите около автомобилния свят на нашия напълно обновен сайт www.versusauto.bg С уважение: VS AUTO Свалете безплатно новия брой 25

www.versusauto.bg

versusauto - The Automotive e-magazine

DOWNLOAD http://dox.bg/files/dw?a=ed7f0dc916

www.versusauto.bg

Видео 2

iZONE

www.versusauto.bg

facebook

VS AUTO е достъпно за всички видове smart phones, таблети и компютърни устройства.

ГЛАВЕН РЕДАКТОР И АРТ ДИРЕКТОР

Александър Новков

РЕДАКЦИОНЕН ЕКИП Александър Новков Денислав Стоянов Мария Ефтимова

АВТОРИ

Александър Новков Бранимир Николов Денислав Стоянов Мария Ефтимова Петър Стойчев Иван Иванов

ФОТОГРАФ

Стефан Солаков

ВИДЕО

Кирил Димитров

КОНТАКТИ И РЕКЛАМА

Александър Новков 0889 271 365 info@versusauto.bg

АДРЕС РЕДАКЦИЯ ул. Дедеагач 11А VS AUTO

Повечето материали използвани в списанието са авторски и правата върху тях принадлежат на издателя. Всички останали материали са правени със съгласието на редактори, автори и фотографи. Никаква част от това издание не може да бъде копирана, възпроизвеждана, публикувана или разпространявана без съгласието на издателя. www.versusauto.bg

www.versusauto.bg

В БРОЯ versusauto - The Automotive e-magazine

БРОЙ 25

28 6 4

www.versusauto.bg

iZONE НОВИНИ

www.versusauto.bg

facebook

VS AUTO е достъпно за всички видове smart phones, таблети и компютърни устройства.

ТЕСТОВЕ

ТУНИНГ

6 НОВИНИ

46 С АЛОНИ ”Автомобилен салон София” 2013

12 Т ЕСТ BMW 3 Touring

56 Т ЕХНОЛОГИИ BiTurbo

20 Т ЕСТ Volkswagen Golf 7

60 П РЕДСТАВЯНЕ Nissan 370Z NISMO

28 Т ЕСТ Nissan Juke NISMO

66 К ОНЦЕПЦИЯ Renault TwinZ

36 Т ЕСТ Hyundai i30

70 И НТЕРИОР Bentley Continental GT

Тест

Touring

BMW 3 Да му мислят конкурентите

66 www.versusauto.bg

НОВИНИ

60 ГОДИНИ CHEVROLET CORVETTE Chevrolet отбелязва 60-ия юбилей на модела Corvette – легендата сред американските спортни автомобили. Първият автомобил с името Corvette влиза в производство в завода в град Флинт, щата Мичиган, на 30 юни 1953 година. От този момент нататък, Corvette се превръща в американска легенда, която продължава и до днес да предлага най-доброто в областта на динамиката и модерните технологии. “През последните шест десетилетия, моделът Corvette стана органична част от тъканта на американската

култура и се превърна в предпочитан избор за кинозвезди, музикални знаменитости и прочути астронавти.” отбеляза Крис Пери, вицепрезидентмаркетинг на Chevrolet. Corvette е показан за първи път официално под формата на концептуален модел в рамките на изложението Autorama на General Motors в Ню Йорк на 17 януари 1953 година. Премиерата се превръща в толкова голям успех, че още на 30 юни същата година е стартирано производството на ограничена серия от 300 автомобила.

DACIA ПОСРЕЩНА ФЕНОВЕТЕ СИ Тази година Dacia посрещна над 550 фена на марката на събитието „На пикник с Dacia”, организирано на 29 юни до с. Войнеговци. Броени дни след като беше показан на “Автомобилен салон София” 2013, Logan MCV продължи представянето си пред публиката и зарадва всички присъстващи. Феновете на марката имаха възможността да направят и тест драйв с Dacia Duster на офроуд трасе, по което всеки можеше да покаже завидни шофьорски умения и да демонстрира максималните възможности на автомобилите. За всички гости на събитието имаше най-различни игри, забавления и куп награди за най-малките гости.

www.versusauto.bg

HONDA CR-V С 5 ЗВЕЗДИ ОТ EURO NCAP

Новият Honda CR-V е определен като един от най-безопасните автомобили в Европа и е удостоен с 5 звезди от класацията на Euro NCAP в резултат на независими краш тестове. Системата за оценка е фокусирана върху цялостната безопасност на автомобила, като я прави лесноразбираема. Отчитат се фактори като защита на пътниците, защита на пътуващите деца, защита на пешеходците, и наличието на системи, подпомагащи водача.

След въвеждането на настоящата система за оценка на Euro NCAP от февруари 2009 г., всички модели на Honda-Accord, Insight, Jazz, CR-Z, Civic, а и оцененият наскоро CR-V, получават 5 звезди. Новото признание за топ-безопасност на CR-V отразява отговорността, която Honda е поела за цялостна безопасност на превозните средства. Ангажиментът по безопасността е въплътен в мотото на компанията „Безопасност за всички - безопасност за шофьори-

те, но и безопасност за пътниците и пешеходците”. В съоръжението за краш тестове на Хонда, разположено в центъра R&D в завода Точиги, се анализират сблъсъците между модели с различни размери и тегло, като се разработват решения за намаляване на нараняванията, както при пътниците, така и при пешеходците. www.versusauto.bg

НОВИНИ

MAN БЪЛГАРИЯ С НОВ ДОМ

www.versusauto.bg

На 27.06.2013 г. официално бе открит новият дом на „MVB Truck and Bus Bulgaria“ - единственият официален вносител за България на товарни автомобили с марката MAN и автобуси MAN и NEOPLAN. В присъствието на клиенти и партньори, г-н Владислав Атанасов - изпълнителен директор на компанията, получи официалния сертификат за дилърство и сервизиране на MAN в България, връчен му лично от г-н Томас Хемери – вицепрезидентпродажби MAN Truck and Bus AG Германия, който пристигна специално от Мюнхен за събитието. „Много сме щастливи с избора си на партньор в България в лицето на МВБ и сме сигурни, че в съвсем обозримо бъдеще, техните сериозни усилия и усърдна работа ще изведат марката MAN на водещото място на пазара в България“, коментира Хемерих. Изненадата на вечерта за всички присъстващи беше томболата с интересни и полезни награди - 2 ваучера за сервизни услуги на стойност 500 лв. всеки и една голяма награда – посещение на завода на концерна в Мюнхен. Малко по-рано през деня на среща с медиите и в присъствието на

гостите от MAN Truck and Bus AG Германия, ръководството на компанията представиха в цифри новата база, плановете за развитие на марката в България и отговориха на въпроси на журналисти относно бъдещите тенденции на пазара на тежкотоварни автомобили. На бул. Сливница №425 под един покрив се помещават както търговският, така и сервизният център, в който клиентите на фирмата могат да се запознаят с новите модели и да намерят пълната гама от сервизни услуги и резервни части. Новооткритата сервизната точка е една от най-добрите в България, защото дава възможност за едновременна работа по 20 тежкотоварни автомобила в 10 сервизни клетки. Всички клетки са проходни и при нужда се обслужват от 5 т. мостови кран. От ръководството на МВБ вярват, че в следващите две години на пазара на товарни автомобили ще се наблюдават положителни тенденции на развитие, обусловени от нарастващото търсене на превози, остаряващият автомобилен парк и въвеждането през 2014 г. на емисионен стандарт Euro 6.

M E R C E D ES-BENZ Т Я И В О Н

SPRINTER

От своя дебют през 1995 г. Sprinter успешно си създава репутация на пионер в областта на асистиращите системи и системите за сигурност. През 1995 г. Mercedes-Benz e първият производител, който инсталира антиблокираща спирачна система (ABS) при лекотоварен автомобил. През 2002 г. следва още едно нововъведение при вановете – електронната стабилизираща система

(ESP), последвана през 2006 г. от трансформирането на системата в ADAPTIVE ESP. Всички тези черти допринасят за рекордните продажби на Mercedes-Benz Sprinter, превърнали го в най-продавания ван с над 2,5 милиона автомобила за последните 18 години. Mercedes-Benz Sprinter е първият лекотоварен автомобил, чиято пълна продуктова гама покрива изис-

кванията на бъдещата екологична норма Евро 6. Комбинацията от високоефективни дизелови двигатели, оптимизирана предавателна кутия, допълнително оборудване и пакет BlueEFFICIENCY Plus дава минимален среден разход на гориво от 6,3 л/100 км – сензационна рекордна стойност за автомобилите в сегмента на Sprinter.

MITSUBISHI ASX

ВЕЧЕ И АВТОМАТИК Най-накрая и Mitsubishi ASX вече може да се закупи с автоматична скоростна кутия “INVECS-II”. Базирайки се на традиционната номенклатура “INVECS” (“Intelligent & Innovative Vehicle Electronic Control System”) – патентована система на Mitsubishi Motors, INVECS-II е 6-степенна автоматична скоростна кутия, чиито най-важни характеристики са функция “блокиране на приплъзва-

нето”, превключване в режими „D“ и „Sport“, с опция за ръчно превключване на предавките от перата зад волана. С продадени над 340 000 автомобила в цял свят след появата на този модел през 2010 година, вкл. почти 170 000 автомобила продадени само в Европа (вкл. Русия), ASX се оказа глобален успех за Mitsubishi Motors Corporation (MMC). www.versusauto.bg

НОВИНИ

НА

РАЛИТО БОГАТИТЕ

Premium Rally e събитие, което е уникално за България и до този момент не съществува конкуренция. То успешно свързва две винаги атрактивни теми – луксозни автомобили и нощен живот. Форматът на събитието е добре познат на автомобилните фенове, като негов аналог е Gumball 3000. Ако искате да участвате в Premium Rally трябва да покривате следните изисквания: 1. Вие и вашият/вашите спътници да имате навършени 18 години. 2. Автомобилът, с който ще участвате, да бъде с всички необходими документи за движение по пътищата на република България (застраховки, пътни данъци). 3. Да разполагате с документи, доказващи легалното ползване на автомобила (документ за собственост или пълномощно). Таксата за участие в Premium Rally е 1500лв. (без ДДС) за двама души. Пакетът за участие включва всички нощувки в хотели 4 или 5 звезди, куверт за заведенията по маршрута на Premium Rally, СПА процедури, подаръци, промо пакети, награди и най-важното, възможността да сте част от най-атрактивното и пълно с адреналин събитие за това лято. Ако искате да видите подробно програмата на Premium Rally за тази година, посетете нашата фейсбук страница или сайта на Premium Rally www.premiumrally.com

www.versusauto.bg

НОВАТА COROLLA НА 13 20 Я” И Ф СО ОН Л СА ЕН Л И ОБ ОМ ВТ “А По време на автомобилното изложение в София, медии и посетители станаха свидетели на тържествената световна премиера на новата Toyota Corolla. Те имаха възможност първи да видят на живо 11-ото поколение на най-продавания автомобилен модел в света с 40 милиона продажби от 1966 година до днес. Производството на новата Toyota Corolla започна на 17 юни 2013 и един от първите автомобили, слезли от поточната линия, беше офици-

ално представен на “Автомобилен салон София” 2013. С премиерата на 11-тото поколение Corolla, автомобилът вече се произвежда в 16 завода и се продава в над 150 страни. Новата Corolla предлага по-модерен и усъвършенстван дизайн, повече пространство, удобство, практичност и лесна употреба, несравнима икономичност, подобрена динамика на шофиране и по-голяма безопасност.

www.versusauto.bg

ТЕСТ BMW 3 Touring

www.versusauto.bg

ДА МУ МИСЛЯТ КОНКУРЕНТИТЕ Текст: Александър Новков

Снимки: Мария Ефтимова

BMW (Bayerische Motoren Werke/ Баварски моторни заводи) е компания с дълга история, основана официално в Мюнхен през далечната 1917 г. на миналия век от Карл Фридрих Рап и Густав Ото. Първоначално компанията се е занимавала с производството на двигатели на самолети. Създадената тогава бяло-синя кръгла емблема се използва и до днес. Някои смятат, че тя представлява въртяща се перка на самолет, но защо е решена в синьо и бяло? Отговорът е лесен, това са цветовете на флага на Бавария. www.versusauto.bg

ТЕСТ BMW 3 Touring

о време на първата световна война компанията е произвеждала самолетни двигатели за немците. Поръчките са валяли като из ведро и успехът на малката тогава компания бил предначертан. След края на войната поръчките затихнали, а компанията е трябвало да се ориентира към друг печеливш сектор. За кратък период от време

www.versusauto.bg

BMW били принудени да произвеждат влакови спирачки. Години покъсно през 1923 г. бил конструиран и първият мотоциклет с кош R12, а през 1927 г. се появил и първият автомобил Dixi.

Удоволствие от шофирането

Не знам как е било в миналото, но това, което виждам в момента от BMW, определено ми харесва.

Направихме поредния тест драйв за марката, но този път на новата 3 серия Touring. Чак сега започвам да разбирам истинското значение на думите “Удоволствие от шофирането”. Няма нищо по-хубаво от това да управляваш стабилен и мощен автомобил, и когато той е икономичен и наблъскан с куп екстри, удоволствието от това е още по-осезаемо.

Автоматикът е лесен за каране, с плавно движение на ръката вляво, преминавате в ръчен режим, сега можете да превключвате предавките с перата зад волана

Двигател

Арматурното табло е отворено към водача и позволява удобен достъп до уредите за управление

Ще бъда кратък и ясен, икономичен и пъргав, с голяма еластичност. Говоря за дизелов двигател с обем от 3,0 литра и вълнуващите 258 к.с. и въртящ момент 560 Нм при 1500 об/ мин. От страна на двигатели BMW са се усъвършенствали до степен, недостижима за други. Новият двигател е проектиран да работи по модерната технология на BMW

Efficient Dynamics. Това означава значително намаление на разхода на гориво и емисиите при по-висока мощност.

Дизайн и функционалност

Новото BMW Серия 3 Touring впечатлява с обмисления си дизайн. Вроден спортен дух, ексклузивна елегантност и убедително модерно излъчване. Серия 3 Touring се www.versusauto.bg

ТЕСТ BMW 3 Touring предлага с различни нива на оборудване Sport, Luxury и Modern. Характерното при новото комби е значително порасналия гъвкав багажник. Новият разширен отвор на багажника осигурява обем от 495 л. Чрез сгъваемата облегалка на задната седалка вместимостта на багажника може да бъде увеличена до 1500 л. Облегалката на

Новото BMW Серия 3 Touring предлага комфорт, уют и достатъчно място за багаж задната седалка серийно е делима в съотношение 40:20:40. По този начин можете да превозвате обемисти предмети, дори когато на задната седалка седят двама пътника. Ще забележите функционалността на BMW Серия 3 Туринг, още щом отворите задния капак. След натискане на бутон на ключа капакът

се отваря, благодарение на автоматична система. Когато ръцете ви са заети, допълнителното оборудване “Комфортен достъп” позволява дори и безконтактно отваряне на задния капак чрез целенасочено движение на крака под задната броня. А ако трябва да натоварите дребни предмети, 16

www.versusauto.bg

отделно отварящият се заден прозорец ви предлага удобно решение. Адаптивната система за закрепване на багажа включва променлива алуминиева релса и два ремъка за фиксиране на багаж или дребни предмети в багажника. Когато не се използва, алуминиевата релса

удобно се съхранява под дъното на багажника. Покривалото и разделителната мрежа са разположени в две отделни отделения, което значително облекчава употребата им. Когато не го ползвате, покривалото се съхранява под равния под на багажника. Друго отделение под

ТЕХНИЧЕСКИ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛ

Обем, куб. см Мощност, к.с. - при, об/мин Въртящ момент, Нм - при, об/мин

2993 258 4000 500 1500-3000

ТРАНСМИСИЯ

7-степенна автоматична предавателна кутия

ХОДОВА ЧАСТ Окачване - отпред

двойни носачи и пружинна стойка петраменна конструкция

- отзад Спирачки - отпред вентилирани дискове - отзад вентилирани дискове Гуми и джанти 225/50 R17

ГАБАРИТИ

Дължина, мм Широчина, мм Височина, мм Междуосие, мм Маса, кг Резервоар, л Обем багажник, л

4624 2031 1429 2810 1685 57 495-1500

ДИНАМИКА

Макс. скорост, км/ч 0-100, сек.

РАЗХОД, л/100 км - градско - извънградско - комбиниран CO2, г/км

250 5,6

6,3 4,5 5,1 135

ЦЕНА, с ДДС 90 000 лв.

BMW Серия 3 Touring ви предлага многообразие от възможности за индивидуализиране, предлага се в няколко линии - Sport, Luxury и Modern

www.versusauto.bg

ТЕСТ BMW 3 Touring пода на багажника осигурява място за допълнителни предмети.

Интериор

Интериорът на BMW Серия 3 Touring впечатлява с високото качество на подбраните материали. Умелото оформление на пространството осигурява оптимален достъп до всички важни контролни функции на арматурното табло.

www.versusauto.bg

То, от своя страна, е отворено към водача и позволява удобен достъп до уредите за управление. Всички дизайнерски линии се събират в една точка зад волана и по този начин насочват погледа към пътя. Просторният интериор предлага комфорт и на пътниците на задната седалка, които ще се наслаждават и на голяма свобода над главите, и в областта на коленете.

Спортният дух не му е чужд и е ясно подчертан с елегантността и модерното излъчване

BMW Connected Drive включва уникално оборудване, което перфектно свързва вашето BMW с околния свят. При тази система са комбинирани онлайн приложения и асистиращите системи.

Екстериор

Въпреки размерите и факта, че все пак това е семеен автомобил тип комби, BMW Серия 3 Touring изглежда спортна натура, която лежи на пътя динамично и излъчва бързина дори и в покой. Широката бъбрековидна радиаторна решетка на BMW образува визуална цялост с фаровете и по този начин се разпознава и отстрани. Праговете се издигат към задната част и подчертават действената клиновидна форма, която плавно преминава в атлетичната и елегантна задна част. Спортният дух не му е чужд и е ясно подчертан с елегантността и мо-

дерното излъчване. BMW Серия 3 Touring се предлага в няколко линии - Sport, Luxury и Modern, като BMW ви предлага многообразие от възможности за индивидуализиране.

Нашата оценка

Това е перфектният семеен автомобил с достатъчно мощен и икономичен двигател. Новото BMW Серия 3 Touring предлага комфорт, уют и достатъчно място за багаж. Единствен недостатък е високата му цена. Много ми се иска, автомобилът носещ емблемата на BMW да стане по-достъпен за масовия потребител. И все пак, да му мислят конкурентите. =

С този „джойстик“ лесно може да се ровите из менюто на BMW Серия 3 Touring. Може да следите разхода на гориво, еко режима, дори и налягането в гумите.

Под оборотомера се вижда ясно дали сте в правилните обороти при ECO режим www.versusauto.bg

ТЕСТ Volkswagen Golf 7

-мо

www.versusauto.bg

поколение

Текст: Мария Ефтимова

Снимки: Ива Ангелова

Марката Volkswagen е сред най-продаваните на стария континент. С появата на първия Golf през 1974 г., моделът се превръща в абсолютен хит сред масовия потребител. Първата генерация VW Golf Mk1 се произвежда до 1983 г. Производството на Mk2 започва същата година и приключва през 1992 г. Това поколение е едно от най-успешните по продажби за марката, особено модификациите GTi.

www.versusauto.bg

ТЕСТ Volkswagen Golf 7

ще помня дните като по-млад, в които сме прекарвали часове посред нощ по улиците на София, за да видим поредната гонка между Golf 2 Gti и Opel Astra GSi. Хубави времена бяха, без нито един инцидент... За жалост, не мога да кажа същото и за днес. Младежта стана по-груба и непохватна, автомобилите станаха по-бързи и сигурни, но точно това ги подвежда като ги кара да си мислят,

www.versusauto.bg

че с тези автомобили може да правят каквото си пожелаят. Но нека не се отклоняваме много от темата, и да продължим нататък. Успешното Mk2 го наследява съответно третото поколение (1993 - 1999 г.), което за отрицателно време печели сърцата на феновете на марката. Измежду голямата гама от двигатели са предвидени и две GTi модификации. Двулитрови агрегати съответно с мощност 115 к.с. за 8-клапановия и 150 к.с. за 16-клапановия.

Същевременно, от 1997 до 2003 година се набляга на производството на 4-тото поколение, което претърпява и лек фейслифт през годините. Петото поколение оставя производствена следа от 2004 до 2008 г., а 6-ото от 2008 до 2013г., като и двата модела са много успешни и донасят сериозни приходи на марката. Дойде време да ви представим и новото 7-мо поколение на модела. Ще ви разкажем накратко какви са ни впечатленията от теста на новия Golf 7.

Базовото ниво на оборудване Trendline включва електронна стабилизираща програма, 7 въздушни възглавници, система за разпознаване на умората и други интересни екстри

Интериорът е малко постен, но за сметка на това практичен и мултифункционален. Има различни отделения за всякакви по големина предмети.

Двигател

Тестовият ни модел е оборудван с 1,4–литров бензинов TSi двигател. Зад този обем се крие мощност от 122 к.с. и максимален въртящ момент от 200 Нм. Но за всички тези характеристики се грижи основно турбото. Това е един много тих и прецизен двигател. Смея да твърдя, че малките бензинови двигатели, съчетани с турбо, са един доста добър избор за българските семейства. Икономични, доста пъргави и, разбира се, поддръжката на такъв тип двигател е много по-икономична, отколкото е на дизеловия агрегат. Интелигентният микс от материали дава възможност за намаляване на

теглото с до 80 кг и по този начин значително се намалява разходът на гориво. Освен това, всички варианти на задвижване са оборудвани с ефективните BlueMotion Technology и Start/Stop система. Икономичното шофиране, с мисъл за околната среда, се превръща в нещо съвсем естествено за много производители.

Екстериор

Външният вид на машината прави впечатление най-вече със своята www.versusauto.bg

ТЕСТ Volkswagen Golf 7

ТЕХНИЧЕСКИ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛ

Обем, куб. см Мощност, к.с. - при, об/мин Въртящ момент, Нм - при, об/мин

1395 122 5000 200 1500-4000

ТРАНСМИСИЯ

6-степенна механична предавателна кутия

ХОДОВА ЧАСТ

Окачване - отпред McPherson - отзад Multi Link Спирачки - отпред вентилирани дискове - отзад дискове Гуми и джанти 195/65 R15

ГАБАРИТИ

Дължина, мм Широчина, мм Височина, мм Междуосие, мм Маса, кг Резервоар, л Обем багажник, л

ДИНАМИКА

Макс. скорост, км/ч 0-100, сек.

РАЗХОД, л/100 км - градско - извънградско - комбиниран CO2, г/км

ЦЕНА, с ДДС 34 730 лв.

Смея да твърдя, че малките бензинови двигатели, съчетани с турбо, са един доста добър избор за българските семейства

www.versusauto.bg

4255 1790 1452 2637 1225 50 380-1270

203 9,3

6,6 4,3 5,2 120

Новият VW Golf 7 с 1,4 TSI двигател може да бъде поръчан с иновативна екстра агресивност. Това, донякъде, се дължи на интегрираните LED-светлини, съчетани с тясна решетка и големи фарове - много добра и сдържана визия. Всяко едно следващо поколение носи по нещо малко от предходния модел, изключвам прехода между Mk2 и Mk3, които нямат абсолютно нищо общо. Всички сме свидетели на факта, че всяко едно следващо поколение става все по-аг-

ресивно. Лично аз смятам, че 7-мото поколение превъзхожда по дизайн своите събратя, а със сигурност, и по технологии. Размерите на новия модел също са се променили. Сега 7-мата генерация е с 56 мм по-дълга, за разлика от старата, и малко по-широка - с цели 13 см. Аеродинамиката е подобрена като това прави Golf 7 един от най-аеродинамичните автомобили в този клас.

Повече пространство и комфорт

Интериорът също е параснал по дължина и ширина. Отпред има чувствително повече място за краката, благодарение на изместения напред преден мост. По този начин мястото на пътуващите отзад е с 15 см повече.

Базовото ниво на оборудване Trendline включва електронна стабилизираща програма, 7 въздушни възглавници, система за разпознаване на умората, дневни светлини, климатична инсталация, мултифункционален дисплей (борд компютър) и CD MP3-плейър „Composition Colour“ с мултифункционален капацитивен цветен 5” (12.7 см) сензорен дисплей и слот за SD карта памет. Серийни са и асиметрично разделената и сгъваема облегалка на задната седалка, индикатор за външната температура, странични огледала с електрическо регулиране, електромеханично сервоуправление, електронна паркинг-спирачка с функция Auto Hold, покривало на багажното отделение, тонирани в зелено термоизолационни стъкла, задна чистачка с интервално управление, регулира-

www.versusauto.bg

ТЕСТ Volkswagen Golf 7

www.versusauto.bg

Аеродинамиката е подобрена като това прави Golf 7 един от най-аеродинамичните автомобили в този клас не по височина и обтегачи на предните предпазни колани, регулируема по височина шофьорска седалка, регулиране на волана по височина и дълбочина, средна конзола с отделение за вещи, датчик за контрол на налягането в гумите (RKA), поленов филтър, вариращ под на багажното отделение и централно заключване с дистанционно управление. Спирам до тук, че малко се поунесох.

По-чиста природа

Think Blue – това е поведението на Volkswagen по отношение на екологичната устойчивост. В същността си, Think Blue означава идеите и иновациите за икономия на гориво да бъдат направени достъпни за повече хора. Новият VW Golf 7 с 1,4 TSI двигател може да бъде поръчан с иновативна екстра, която при движение на автомобила с обороти в диапазон 1400 и 4000 об/мин и скорост до около 130 км/ч., независимо от избраната предавка, два от четирите цилиндъра могат да бъдат деактивирани, при това напълно незабележимо. Това оптимизира степента на ефективност на двигателя и в крайна сметка може да снижи консумацията на гориво според обстановката на пътя с до 1 л/100 км, а CO2 емисиите с до 9 г/км. Активният мениджмънт на цилиндрите ACT може да бъде получен в комбинация само и единствено с 1,4 TSI двигател.

Нашата оценка

Новият Golf 7 си заслужава всичките 34 730 лв., за които се предлага. Много добро и стегнато поведение на пътя, икономичен и пъргав двигател. Повечето място в интериора е голям плюс за 7-мата генерация, т.к. в постарите поколение това определено ни липсваше. Народeн и достъпен автомобил, това е новия Golf 7. = www.versusauto.bg

ТЕСТ Nissan Juke Nismo

рН

www.versusauto.bg

лекс

андъ

р Но

вков

ов

мки :А

През 1988 г. дебютира първата Nissan състезателна кола, базирана на роудстъра Saurus, която участва в едномарковия шампионат. На следващата година идва дебютът на автомобил, който представя Nismo пред по-широката публика, както в Япония, така и пред милионите фенове на автомобилния спорт по целия свят - легендарният Nissan Skyline R32.

овк

issan

ндъ

Сни

кса

мисъл

Инженерна

Але

ки: N

ст:

Сни м

Тек

www.versusauto.bg

ТЕСТ Nissan Juke Nismo

реди близо 50 години на инженерите на Nissan им хрумва простата идея да опитат да засилят продажбите чрез автомобилния спорт - те монтират мощен двигател в обикновен японски седан. Осъзнавайки потенциала на творението си, те започват усилена работа за производство на 100 екземпляра, за да отговорят на стриктните хомологационни правила. Едва ли тези новатори осъзнават какво са стартирали. Тяхна-

www.versusauto.bg

В сравнение със стандартния Nissan Juke, найочевидната разлика е в предната част та страст към състезанията ги довежда до неуморните часове извънреден труд по конструирането на конкурентен автомобил, а резултатът от това е раждането на легендата Skyline. И така, духът на Nismo се появява за пръв път.

Nismo в Европа

С добре установена репутация за иновации в японския моторен спорт, за пръв път Nissan пренася своето спортно наследство на пътя в Европа. Европейското представяне на Nismo стартира с Juke, записвайки първата глава от серийното производство на Nismo, който ще лансира гама от модели, възползващи се ДНКто в моторния спорт и инженеринг, усъвършенстван на пистата. След-

ващият поред, който ще се възползва от Nismo преработката, ще бъде 370Z, който ще влезе в продажба по-късно през 2013 г.

Екстериор

В сравнение със стандартния Nissan Juke, най-очевидната разлика е в предната част, която вече е по-ниска и разчита на по-агресивен дизайн. За мен, Nismo означава подобрен дизайн, динамика и по-спортно управление. Името произлиза от Nissan Motorsports

International Co. Ltd и в автомобила са „инжектирани“ оригиналните елементи от спортната ДНК на марката. За клиентите на Juke, които искат да изпъкват сред тълпата с ярко откроим и индивидуален автомобил, Nismo моделът ще предложи именно това. Инженерите на Nissan и Nismo са разработили нов аеродинамичен пакет, осигурявайки на Juke още по-ефикасен, динамичен и мощен дизайн. Новият модел предлага по-ниски предна и задна броня, и

В този спортист са монтирани Nismo спортни седалки, тапицирани с велур и съшити с червен шев, осигуряващи по-голяма опора и комфорт на тялото в завой

www.versusauto.bg

ТЕСТ Nissan Juke Nismo странични прагове, плюс модифицирана радиаторна решетка и спойлер над багажника, който гарантира по-добър контрол на въздушния поток. Тези модификации засилват аеродинамичното притискане и по този начин подобряват бързината на автомобила. Nissan Juke Nismo се предлага в три зашеметяващи екстериорни цвята - сребърно сив, перлено бял и черен металик. Всички са с червени странични огледала и минаваща в долната част на автомобила червена ивица.

Поведение

Името произлиза от Nissan Motorsports International Co. Ltd и в автомобила са „инжектирани“ оригиналните елементи от спортната ДНК на марката

Багажникът се оказа не чак толкова просторен, колкото не си искаше да бъде, но все пак говорим за NISMO

Поведението на Nissan Juke Nismo на пътя е за аплодисменти, особено, когато минавате през маршрути като Искърското дефиле или прохода Петрохан, като, за съжаление, вторият маршрут е като лунната повърхност, и тестът ни по това трасе мина не така интензивно, както се очаква. И все пак влизането в завои с Juke Nismo е едно невероятно изживяване. Държи се като R32 подготвен за финална дрифт битка. Стилните 18-цолови лети джанти с нископрофилни гуми Continental Conti Sport Contact 5 225/45 R18 предлагат по-добро сцепление и допълнително подсилват излъчването на Juke на пътя.

Мощност

Под предния капак е тунингована версия на 1,6-литровия двигател на Nissan с директно впръскване на бензина и турбо компресор. Мощността е увеличена от 190 к.с. на 200 к.с., а въртящият момент от 240 Nm на 250 Nm. Това не е голямо увеличение на мощността, направено без оглед на разходи или ефикасност, а фини подобрения, направени, за да се предложи на клиентите нещо повече, без да се компрометират емисии изгорели газове.

Ключ към излъчването на автомобила е и неговото подобрено динамично изживяване 32

www.versusauto.bg

4WD версията със CVT трансмисия се ускорява от 0 до 100 км/ч за 8,2 секунди, а максималната скорост е 200 км/ч.

Ходова част

Ключ към излъчването на автомобила е и неговото подобрено динамично изживяване. Освен потвърдите настройки на окачването и новите модификации по кормилното устройство, за по-спортно директно управление, e подобрен и контролът на сцеплението, което води до по-добра стабилност в завоите. Новият модел е оборудван с Torque Vectoring система (само 4WD моделите), споделяйки технологията с R35 Nissan GT-R. Клиентите могат www.versusauto.bg

ТЕСТ Nissan Juke Nismo

ТЕХНИЧЕСКИ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛ

Обем, куб. см Мощност, к.с. - при, об/мин Въртящ момент, Нм - при, об/мин

1618 200 6000 250 2400-4800

ТРАНСМИСИЯ

6-степенна автоматична предавателна кутия

ХОДОВА ЧАСТ

Окачване - отпред McPherson - отзад Multi Link Спирачки - отпред вентилирани дискове - отзад вентилирани дискове Гуми и джанти 195/65 R15

ГАБАРИТИ

Дължина, мм Широчина, мм Височина, мм Междуосие, мм Маса, кг Резервоар, л Обем багажник, л

ДИНАМИКА

Макс. скорост, км/ч 0-100, сек.

РАЗХОД, л/100 км - градско - извънградско - комбиниран CO2, г/км

4165 1770 1565 2530 1430 50 207-786

200 8,2 Стилните 18-цолови лети джанти с нископрофилни гуми Continental Conti Sport Contact 5 225/45 R18 предлагат по-добро сцепление на пътя

9,8 6,0 7,4 169

ЦЕНА, с ДДС 54 500 лв.

да избират между 2WD модел с 6-степенна механична предавателна кутия, 4WD с безстепенна (CVT) трансмисия със 7-степенен механичен режим. В България се предлага само втората версия. В момента се разработва по-динамична версия на Juke Nismo, която 34

www.versusauto.bg

ще може да доставя дори още по-голямо удоволствие от управлението чрез уникална настройка на окачването и още по-висока мощност.

Интериор

За всички Nismo варианти, дизайнерската модификация продължа-

ва в интериора, където воланът, педалите, уредите, дръжката на скоростния лост и облицовката на вратите са с нов дизайн, подобряващ спортното усещане по време на шофиране. В този спортист са монтирани Nismo спортни седалки, тапицирани с велур и съшити с

Новият модел е оборудван с Torque Vectoring система (само 4WD моделите), споделяйки технологията с R35 Nissan GT-R

www.versusauto.bg

ТЕСТ Nissan Juke Nismo

www.versusauto.bg

червен шев, осигуряващи по-голяма опора и комфорт на тялото в завой.

Динамика

4WD версията със CVT трансмисия се ускорява от 0 до 100 км/ч за 8,2 секунди, а максималната скорост е 200 км/ч. Средният разход на гориво е 7,4 л/100 км, като вредните емисии СО2 са 169 г/км. По време на нашия тест се оказа, че разхода на гориво е сериозен проблем за новия Juke Nismo. Разходът не падна под 9 извънградско. Установих, че кракът ми е бил доста тежък по време на тест драйва и все пак това не го оправдава.

Влизането в завои с Juke Nismo е невероятно изживяване, държи се като R32 подготвен за финална дрифт битка

Заключение

Като се абстрахираме от високия разход на гориво, смятам, че новият Juke Nismo наистина заслужава адмирации. Един от малкото кросоувъри, които се осмеляват да се държат на пътя като истински спортист от ранга на R32 и R33. Какво нещо е инженерната мисъл! =

www.versusauto.bg

ТЕСТ Hyundai i30

Нека бъдем честни и си признаем, че през 90-те години на миналия век никой не гледаше сериозно на марката Hyundai, включително и аз самият. Мнението ми се промени през 2006 година, когато бях поканен за тест драйв на първата генерация i30. Наистина впечатляващ автомобил, който ни загатна, че марката я очаква ново, по-светло и успешно бъдеще. Текст: Александър Новков

www.versusauto.bg

Снимки: Ива Ангелова

а к с й е р Ко инвазия

www.versusauto.bg

ТЕСТ Hyundai i30

ко да види, ръка да пипне и стъпало да натисне. Без тези три неща нямаше как да ми се промени мнението за Hyundai. Второто поколение i30 е вече факт и ние ви я представяме в целия й блясък.

Дизайн

През 2011 година на автомобилното изложение в Женева бе представено новото i40, макар и представен като комби вариант. Автомобилът привлече завиждащите погледи на инженери и дизайнери от други конкурентни марки. Появи се и i30 модела, като за кратък период от време Hyundai отбеляза ръст в продажбите на нови автомобили и то благодарение на тези два модела. i40 и i30 станаха предпочитани автомобили от много хора. Спортната и изкусителна осанка на i30 се съчетават отлично със съвременния дизайн, което го прави забележим сред останалите. Определено, i30 е проектиран така, че да се отличава от тълпата. Това се отнася и за набора от наличните екстериорни екстри. Част от тях са електрическите странични огледала, с възможност за автоматично прибиране. Комбинираните светодиодни задни светлини се включват за части от секундата по-бързо от конвенционалните фарове за допълнителна сигурност. Запомнящо се е усещането да наблюдавате лампите на вратите, които осветяват дръжките при отключване и отваряне на колата. Наистина новият i30 на Hyundai e много красив, но има още какво да се желае от страна на трансмисии и двигатели.

Спортната и изкусителна осанка на i30 се съчетават отлично със съвременния дизайн, което го прави забележим сред останалите 40

www.versusauto.bg

ТЕСТ Hyundai i30

Определено на агрегата му липсва еластичност, в дадени моменти изпреварванията са доста отегчителни

Двигател

При първата ни среща i30 впечатлява с красивото си купе и много приятен интериор. Управлението е добро и в завои се държи като истински спортист. На моменти, обаче, двигателят ни се стори муден и шумен, повече от нормалното за един модерен 1,6 литров бензинов агрегат, притежаващ 135 к.с. при 6300 об/мин. Ускорението от 0-100 км/ч се осъществява приблизително за около 10 сек. Определено на агрегата му липсва еластичност, в дадени моменти изпреварванията са доста отегчителни. За сметка на това, в градски цикъл компютъра отчиташе разход на гориво от 8,3 л/100 км, а извънградско 5,2 л/100 км., което е много добре на фона на други бензинови агрегати от същия клас. 42

www.versusauto.bg

Наистина новият i30 на Hyundai e много красив, но има още какво да се желае от страна на трансмисии и двигатели

ТЕХНИЧЕСКИ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛ

Обем, куб. см Мощност, к.с. - при, об/мин Въртящ момент, Нм - при, об/мин

1591 135 6300 164 6300

ТРАНСМИСИЯ

6-степенна механична предавателна кутия

ХОДОВА ЧАСТ

Окачване - отпред McPherson - отзад Многораменно Спирачки - отпред вентилирани дискове - отзад дискове Гуми и джанти 225/45 R17

ГАБАРИТИ

Дължина, мм Широчина, мм Височина, мм Междуосие, мм Маса, кг Резервоар, л Обем багажник, л

ДИНАМИКА

Макс. скорост, км/ч 0-100, сек.

РАЗХОД, л/100 км - градско - извънградско - комбиниран CO2, г/км

Има още какво да се желае от подобен тип двигател, но с времето вярвам, че нещата ще вървят към подобрение.

Интериор

Интериорът се оказа просторен, не се налагаше пътуващите на задния ред седалки да подбутват шофьора и навигатора, а те, от своя страна, да помръдват седалките си напред. Изработката на отделните компоненти от интериора са направени от висококачествени полимерни материали. Приятни са на допир и на вид. Всяка една сглобка си е на мястото. Качеството на интериора е драстично завишено, за разлика от предното поколение. Кокпитът изглежда добре и е доста функционален, всичко е направено за улеснение на водача на автомобила. Покривът от два панела предлага истинско усещане за каране на от-

крит автомобил. С едно докосване на бутона предния панел се отваря и се активира въздушен дефлектор, предназначен да осигури комфорт на пътниците. За улеснение на водача е предвидена и камера за обратно виждане, тя функционира само, когато сте на задна предавка. Камерата в нашия модел се показва на огледалото за обратно виждане и прави маневрирането като детска игра. Комфортът в кабината и нейният дизайн, заслужават адмирации.

Кокпитът изглежда добре и е доста функционален, всичко е направено за улеснение на водача на автомобила

4300 1780 1470 2650 1193 53 378-1316

195 9,9

7,7 4,6 5,7 134

ЦЕНА, с ДДС 34 730 лв.

Изработката на отделните компоненти от интериора са направени от висококачествени полимерни материали www.versusauto.bg

ТЕСТ Hyundai i30

Сигурност

Трябва да споменем и факта, че на краш тестовете, проведени от световната независима организация Euro NCAP, Hyunday i30 получава максималните 5 звезди. Новото второ поколение излиза, че е доста сигурен и надежден автомобил, който е с най-висока оценка от 90% в категорията „Деца в купето“ и защитата за възрастни пасажери, като особено бяха отличени подглав-

www.versusauto.bg

Трябва да споменем и факта, че на краш тестовете, проведени от световната независима организация Euro NCAP, Hyunday i30 получава максималните 5 звезди

За улеснение на водача е предвидена и камера за обратно виждане, тя функционира само, когато сте на задна предавка

ниците и седалките, за добрата си защита срещу камшичен удар при сблъсък отзад. Hyundai i30 се е представил подобаващо и в изпитанията за защита на пешеходци, където е получил максимална оценка за защита на краката при удар с предната броня. Електронната програма за стабилност, както и системата за напомняне за използване на коланите отпред и отзад, допринасят за оценката от 86% в категорията „помощни средства за сигурност“. Всичко това прави новото i30 един от най-сигурните автомобили в своя клас.

Заключение

Покривът от два панела предлага истинско усещане за каране на открит автомобил

Hyundai i30 е удобен, комфортен и впечатляващ автомобил. Оборудван с набор от иновативни приложения, които осигуряват по-високо ниво на комфорт и правят шофирането по-лесно. Освен това, той предлага спектър от навигационни, развлекателни и интериорни опции, които ще предизвикат възхищението ви. Новото i30 определено си заслужава, но все пак си помислете добре. = www.versusauto.bg

САЛОНИ “Автомобилен салон София” 2013

Текст: Александър Новков

Снимки: Мария Ефтимова

Прелести на салона

От 15-23 юни тази година се проведе 21-ият поред “Автомобилен салон София” 2013. Лентата на тазгодишното издание на най-престижното автомобилно събитие у нас преряза Любомир Христов, заместниккмет на София по транспорта. Събитието се организира от асоциацията на автомобилните производители и техните оторизирани представители в България (ААП) и е включено за осми път в календара на OICA (Organisation Internationale des Constructeurs d‘Automobiles), международната организация на автомобилните производители. 46

www.versusauto.bg

рамките на изложението в “Интер Експо Център” видяхме общо 35 премиери за България, както и множество модификации и фейслифти.

BMW

“BMW Group България” участваха на салона с марките BMW, MINI и BMW Motorrad. Дебют за България отбелязват BMW Серия 3 Gran Tourismo и най-новото попълнение в моделното портфолио на M GmbH – BMW M6 Gran Coupe. Премиера от MINI e седмият модел на легендарната

британска марка MINI Paceman. Други интересни модификации бяха BMW Серия 1 (5 врати) 118d, BMW Серия 3 Седан 330d xDrive, BMW Серия 7 xDrive50d, BMW X1 xDrive18d BMW X3 xDrive35d. Специалното MINI Cooper S Rauno Aaltonen Edition демонстрира специфичните за легендарната британска марка възможности за индивидуализация и характернотo “go-cart” усещане.

Citroen

Посетителите на изложението имаха възможността да видят премиер-

Премиера от MINI e седмият модел на легендарната британска марка MINI Paceman но за България, най-новият модел от DS линията на марката, Citroen DS3 Cabrio. За пръв път у нас бяха изложени новият Citroen C3, новият Citroen C3 Picasso, както и Citroen C-Elysee. На щанда имаше разположен и бутик със Citroen Lifestyle продукти. По време на автомобилния салон всеки можеше да изпробва за тест драйв моделите C3, C4, C-Elysee и C4 Aircross.

Dacia

На автосалон София 2013 Dacia показа новото издание на свръхпрактичното комби Logan MCV. Базиран на втората генерация на популярния модел, комби вариантът предлага до седем места и огромен вътрешен обем на изключително конкурентна цена.

Ford, Jaguar, Land Rover и Volvo

“Мото-Пфое” запозна журналистите последователно с новостите в гамата на Jaguar, Land Rover, Volvo и Ford на www.versusauto.bg

САЛОНИ “Автомобилен салон София” 2013

пресконференция в рамките на “Автомобилен салон София” 2013. Българските премиери на Jaguar Land Rover бяха представени лично от Джейси Шен, маркетинг директор на Jaguar Land Rover за Европа, и Марк Биймънт, регионален мениджър за Източна Европа. За първи път пред българска публика се показват Jaguar F-TYPE, наследник на прочутите спортни модели на марката и версията с двойно предаване на Jaguar XF, обещаващо още по-добра динамика при всякакви пътни условия. При всъдеходите на щанда доминират новият Range Rover, Range

www.versusauto.bg

Rover Evoque 2013 и Land Rover Discovery 4. “Очаквайте новия Range Rover Sport” – обяви г-н Шен. “Той е конструиран на базата на Range Rover и е значително по-лек от предишния модел, запазвайки качествата на луксозен и високопроходим всъдеход”. На щанда на Volvo акцентът е върху „най-безопасния автомобил в света“ Volvo V40 Cross Country и наскоро осъвременените S60, XC60 и XC90. Сред премиерите на Ford се открояват новият Ford Kuga, Tourneo Custom, обновената Fiesta и спортният Focus ST.

През последните две години Hyundai обнови моделите си благодарение на авангардните технологии Hyundai

На щанда на Hyundai бяха изложени 15 експоната. Освен тях “Индустриал Комерс” предвидиха и 10 тест драйв автомобила, които дадоха на посетителите да добият пълна представа за качествата на машините на набиращия все по-голяма популярност в световен мащаб корейски

Хибридният Q50 с максимална мощност 364 к.с. и въртящ момент 546 Нм е претендент за водеща позиция в европейския клас на премиум седаните с хибридно задвижване

Toyota е направила и не- ни международни отличия. Всички модели на Hyundai са възможното един от пър- удостоени с най-високите оценки безопасност – 5 звезди в краш вите автомобили, слезли за тестовете на EuroNCAP. от поточната линия през Honda първия ден, да пристигне “Бултрако” АД е официален вносител на Honda за България. Той е в България традиционен участник още от пъравтомобилен производител. През последните две години Hyundai обнови всичките си модели и благодарение на авангардните си технологии, майсторската изработка и висококачествените материали, характерни за премиум автомобилите, те издигат стандартите в своите класове на едно по-високо ниво. Сред експонатите се отличава новото поколение на всъдехода Santa Fe, удостоен с множество престиж-

вото автомобилно изложение, като и тази година не прави изключение. За всеки, който желаеше да закупи автомобил или мотоциклет Honda в рамките на автосалона, от Бултрако бяха подготвили атрактивни промоционални оферти. При автомобилите най-голям интерес предизвиква четвъртото поколение на CR-V, което предоставя богато оборудване, удобство, ергономичност и изключителни за класа си комфорт и вътрешно

пространство. На автосалона Honda представиха дизеловите 2.2 i-DTEC AWD LifeStyleBlack Edition, както и топверсията 2.2 i-DTEC AWD Premium с елегантния Urban Edition аксесоарен пакет. Другата новост е версията за 2013 г. на Civic с утвърдения и надежден 1.8 i-VTEC бензинов двигател и най-новото ниво LifeStyle - с богато оборудване и аксесоарен екстериорен пакет Aero.

Infiniti

В “Интер Експо Център” се състоя дългоочакваната премиера на изцяло новия модел от среден клас на марката – Q50. Хибридният вариант Q50 3.5 Hybrid с максимална мощност 364 к.с., максимален въртящ момент 546 Нм и двойно задвижване е нов претендент за водеща позиция в европейския клас на www.versusauto.bg

САЛОНИ “Автомобилен салон София” 2013 премиум седаните с хибридно задвижване. Коефициентът на аеродинамично съпротивление на стилния седан е 0,26. Моделът се предлага и с 2,2-литров двигател със 170 к.с., който е разработка на Daimler.

KIA

По време на 21-вия автосалон в София, KIA демонстрира премиерни за страната модели, както и най-актуалното от автомобилната гама. Посетителите на щанда на KIA имаха възможността да разгледат 8 експоната, сред които модели като Optima, Carens, Rio, Sorento, Sportage, Cee‘d и специалното Сee‘d GT 1,6i 16V Turbo GDi. Премиерно пред родната публи-

ка KIA показа Сee`d GT – първото предложение на марката в най-високо профилирания пазарен сегмент в Европа. Моделът се отличава с атлетична форма, LED дневни светлини, двоен ауспух със спортни накрайници, 18” лети джанти и червени спирачни апарати. Сee`d GT е оборудван с 1.6-литров GDI турбо бензинов двигател с 204 к.с., 265 Нм и 6-степенна механична скоростна кутия, която позволява ускорение от 0 до 100 км/ч за 7.7 сек. и максимална скорост 230 км/ч. Дебют за България осъществи и изцяло новият представител в MPV сегмента – Carens, проектиран според очакванията и нуждите на съвременните семейства.

Новост за българския пазар е емблематичният за марката модел – Sorento. Обновеният SUV е с рестилизирана визия, нов 192 к.с., 2,4-литров GDI двигател и избор от дизелови мотори за по-добра горивна ефективност и ниско ниво на вредни емисии.

Toyota и Lexus

На щанда на Toyota, по време на салона, се състоя световната премиера на новата Toyota Corolla, чието производство започна на 17 юни 2013 г. Toyota за България е направила и невъзможното един от първите автомобили, слезли от поточната линия през първия ден, да пристигне в България специално за

Компанията представи още и ASX с фейслифт, както и отлично стартиралия на пазара Outlander

“Автомобилен салон София” 2013. Новата Toyota Corolla е единадесето поколение на най-успешния автомобилен модел в света с 40 милиона продажби от 1966 година до днес. В рамките на “Автомобилен салон София” 2013 Toyota обяви твърде интересна иновация. Всеки нов автомобил Toyota в България ще бъде оборудван с Wi-Fi интернет. България е първият пазар на Toyota, 50

www.versusauto.bg

На щанда на Opel бяха изложени общо 9 експоната на марката, от които две премиери за България - Opel ADAM и Opel Cascada, новите Opel Mokka и Astra Sedan

който въвежда интернет в автомобилите на марката. Следващата голяма новина от Toyota в рамките на “Автомобилен салон София” 2013 е премиерата на Prius+, поредният хибриден модел в гамата на Toyota. С Prius+ хибридната гама на Toyota се обогатява с още един модел – първият седемместен ван, пълен хибрид в Европа

с комбиниран разход 4,1 л/100 км и CO2 емисии 96 г/км. Новото, трето поколение на Lexus IS, от своя страна, стартира продажбите си в България и Европа с две версии – спортен седан пълен хибрид IS 300h и бензинова версия IS 250.

Един от първите автомобили IS, слезли от поточната линия на Lexus в Япония, пристигна в София специално за пресконференцията на марката

Един от първите автомобили IS, слезли от поточната линия на Lexus в Япония, пристигна в София специално за пресконференцията на марката в рамките на Автомобилен Салон София 2013. Черен IS 300h F Sport, един от първите екземпляри на eвропейска почва, направи своята официална, ексклузивна премиера пред българските автомобилни медии. Новият IS 300h не прави изключение. Като всички останали хибридни модели на Lexus, IS 300h стартира с много богато серийно оборудване и впечатляващо достъпна цена 73 950 лв с ДДС. Топ версията на модела е спортната модификация F Sport с ексклузивно интериорно www.versusauto.bg

САЛОНИ “Автомобилен салон София” 2013

оборудване, окачване и екстериор, доплащането, за която е в размер на 22 950 лв. От друга страна, като всички други хибриди на Lexus в България, новият IS се предлага с петзвездна грижа за клиента от Lexus. Още през 2011 Lexus България стартира програмата „Lexus 5 Star Services“ - петзвезден пакет от 6 иновативни услуги, който гарантира пълно спокойствие и спестява време, усилия и излишни разходи на клиентите на марката в България.

Mercedes-Benz и Mitsubishi

На щанда на “Балкан Стар”, компанията официален вносител на Mercedes-Benz в нашата страна, бе представено новото поколение Е-Class. “Балкан Стар” представи на своята официална пресконференция още и Mercedes Benz CLA. Този нов модел е вдъхновен от успеха на купето с 4 врати CLS, което предизвика фурор

www.versusauto.bg

CLA на Mercedes e вдъхновен от успеха на купето с 4 врати CLS

след появата, но е по-компактен от него и по-достъпен като цена. CLA e забележителен с това, че е моделът с най-нисък коефициент на челно съпротивление, който се произвежда серийно. При този модел този показател е 0,22. CLA е представител на новата гама модели Mercedes-Benz, предназначени за така нареченото Y поколение, чиято възраст е с 10 години под тази на традиционните клиенти. Компанията, която представлява у нас и Jeep, а е дилър и на продуктите на Renault-Nissan, представи и новото Mitsubishi Space Star.

Моделът е завръщане към класическите пропорции на модел от B сегмента. Той е по-къс с цели 23 см от предишния модел в този клас на японците – Colt, но е само с 9 см по-къс в купето и има със 7 см подълъг багажник. Той ще се предлага с два бензинови двигателя 1,0 и 1,2 литра и вече спечели цял куп награди за своята екологичност и икономичност. Моделът е за петима пътника и ще е стандартно оборудван с 6 въздушни възглавници и завеси. Компанията представи още и ASX с фейслифт, както и отлично стартиралия на пазара Outlander. Също така, Балкан Стар представиха и новия Jeep Grand Cherokee.

На “Автомобилен салон София” 2013 Renault лансира два електрически автомобила, Twizy и Kangoo Z.E.

Peugeot предостави въз- изпробват на кратък тест драйв от по-заинтересованите журналисти. можност на посетителите да изпробват потен- Opel На щанда на Opel бяха изложени циала на двете премиери общо 9 експоната на марката, от които две премиери за България за 2013 г. - Peugeot 2008 и Opel ADAM и Opel Cascada, новите Opel Mokka и Astra Sedan, както 208 Gti и лансираното миналата година Nissan

Японската марка отбеляза новия модел Nissan Juke Nismo, интересни модели, предизвикващи вниманието на хората бяха 370Z и GTR. И двата спортни модела можеше да се

ново поколение на бестселъра Opel Zafira Tourer и вечно младия и впечатляващ флагман на марката Insignia. На щанда на Opel е и революционния електрически автомобил с удължен пробег Ampera. ADAM идва в ключов момент от продуктовата офанзива на Opel. В периода от 2008 година досега,

марката изцяло обнови своята моделна гама, започвайки с флагмана Insignia и продължавайки линията със своите модели с висок производствен тираж. Сега марката навлиза и разкрива нови сегменти www.versusauto.bg

САЛОНИ “Автомобилен салон София” 2013

от пазара с Ampera (електромобил с възможност за удължаване на пробега), Mokka (малък SUV), ADAM (малък модел с модно звучене) и Cascada (кабриолет от среден клас) като част от третата вълна от тази мащабна програма за растеж, която допринася за разрастването на гамата от продукти на марката Opel.

Peugeot

Peugeot предостави възможност на посетителите да изпробват потенциала на двете премиери за 2013 г. - Peugeot 2008 и 208 Gti. Peugeot 2008 е компактен кросоувър, насочен към младите хора и оборудван с последно поколение двигатели. Моделът се предлага с дизелови e-HDi и 3-цилиндрови бензинови, които се отличават с емисии на СО2 от 98 г/км. Първото впечатление от новия 208 54

www.versusauto.bg

GТi е за спортен и елегантен автомобил, с много силно присъствие. Върху радиаторната решетка е използван 3D мотив тип рали флаг, с хромирани елементи. Интериорът е в тон с външния стил. 208 GTi предлага удоволствие от управлението, осигурено от шасито, ходовата част, увеличената твърдост на пружините, амортисьорите и стабилизиращата щанга. Бензиновият двигател 1.6 THP 200 к.с. е с нов изпускателен тракт и е много безшумен, независимо от оборотите. Комбиниран с механична скоростна кутия с 6 скъсени предавки, този двигател позволява да се използват оптимално възможностите на шасито. В допълнение, максималният въртящ момент на двигателя е от 275 Нм, максималната му мощност - 200 к.с. Други интересни модели, които мо-

На салона можеше да се видят и много ретро автомобили

жеше да се видят, бяха Peugeot 107, 301, 3008 и 508.

Renault

На “Автомобилен салон София” 2013 Renault лансира два електрически автомобила, Twizy и Kangoo Z.E. Други атрактивни премиери за България са Captur и Clio IV R.S. Щандът бе разделен на четири зони, които акцентираха върху основните предимства на марката, Zero Emission (Z.E.), Twizy, Kangoo Z.E., Fluence, Grand Scenic, Renault Sport (R.S.), Twingo R.S. и Clio R.S.

По време на изложението Renault Twizy бе на разположение за тест драйв.

Subaru

На пресконференция на щанда на Subaru, г-н Никола Динов, търговски директор на Subaru Motors (България), запозна представителите на медиите с новите предложения, с които Subaru излиза на българския пазар. На първо място сред тях е новият Forester, предлаган вече и с двулитров турбомотор с директно впръскване и 240 к.с. Мощният агрегат е съчетан с безстепенна CVT трансмисия с дефинирани 6/8 скорости за ръчно превключване.

BRZ е с високооборотен четирицилиндров двулитров боксер, развиващ 200 к.с Популярният Outback, наред с уникалния двулитров боксерен дизелов мотор, вече също предоставя възможност за комбиниране с безстепенна CVT трансмисия Lineartronic с имитация на 7 ръчно превключвани предавки. Третата новост при Subaru е дебютиралият наскоро спортен BRZ с високооборотен четирицилиндров двулитров боксер, развиващ 200 к.с. Елегантната двуместна машина е оборудвана с 6-степенна механична предавателна кутия. = www.versusauto.bg

ТЕХНОЛОГИИ BiTurbo

BiTurbo технологията на Opel

www.versusauto.bg

Текст: Петър Стойчев Снимки: Александър Новков

През последните няколко години забелязваме бързо развитие около технологиите на Opel. Марката продължава да развива успешно своя модел Insignia, като го предлага на пазара с различни нива на оборудване, двигатели и ходова част. От началото на новата година Opel постави на върха своя изключително динамичен и високоефективен BiTurbo двигател.

грегатът 2.0 CDTI не само разполага с мощност 195 к.с. и 400 Нм въртящ момент, но и разходът му на гориво във версията седан с четири врати, предно предаване и механична предавателна кутия, може да достигне 4,9 л/100 км (с емисии на въглероден двуокис съответно 129 г/км). По този начин Insignia BiTurbo е един от най-ефективните и икономични модели в средния клас. В зависимост от натоварването на четирицилиндровия дизелов двигател, двата турбокомпресора с различна големина и капацитет работят

съвместно или самостоятелно. Главният фокус в развойната дейност на двигателя е бил осигуряването на максимално бързо нарастване на налягането на свежия въздух при ниски обороти на двигателя, като едновременно с това се гарантира бърза реакция при подаване на газ в средния оборотен диапазон. Системата работи изключително плавно и без осезаеми преходи между отделните режими, давайки възможност на водача да се наслади на плавно, постоянно ускорение без никакво прекъсване на тягата. Малкият турбокомпресор се отличава с по-ниска инертност, поради кое-

В зависимост от натоварването на четирицилиндровия дизелов двигател, двата турбокомпресора с различна големина и капацитет работят съвместно или самостоятелно

www.versusauto.bg

ТЕХНОЛОГИИ BiTurbo

то може да реагира и да се задейства по-бързо при ниски обороти. На практика, това oзначава директна и незабавна реакция при натискане на педала на газта и избягване на нежелания ефект на т.нар. „турбо дупка”. Още при 1250 об/мин водачът може да разчита на въртящ момент в размер на 320 Нм, което е 80% от максималния въртящ момент на двигателя от 400 Нм, който е на

Още при 1250 об/мин водачът може да разчита на въртящ момент в размер на 320 Нм, което е 80% от максималния въртящ момент на двигателя от 400 Нм 58

www.versusauto.bg

разположение в диапазона между 1750 и 2500 об/мин. В средните оборотни режими двата турбокомпресора работят съвместно като по-големият осъществява процес на предварително сгъстяване на свежия въздух, а по-малкият го сгъстява окончателно преди постъпването му в горивните камери. С помощта на специален клапан, чиято работа се регулира постоянно

от системата, определена част от отработилите газове постъпва непрекъснато в големия турбокомпресор и осигурява неговото захранване. В резултат на това, водачът може да разчита по всяко време на плавно ускорение. При високите оборотни режими (в диапазона над 3000 об/ мин), целият поток газове постъпва директно в по-големия турбокомпресор, запазвайки плавното разгръ-

Потокът от сгъстен свеж въздух също се регулира в зависимост от оборотния режим на двигателя и от нуждите на двата турбокомпресора

Горе: На снимката е показана графика, от която се вижда ефективността на двата двигателя 2,0 л. BiTurbo CDTI и 2,0 л. CDTI. Ясно се вижда превъзходството на BiTurbo технологията.

щане на тягата на агрегата и при високи обороти на работа. Потокът от сгъстен свеж въздух също се регулира в зависимост от оборотния режим на двигателя и от нуждите на двата турбокомпресора. При работа на ниски обороти специален допълнителен охладител, свързан само с малкия турбокомпресор, се грижи директно до горивната камера да достига относително ма-

Новият агрегат е с мощност 195 к.с. и 400 Нм въртящ момент и разходът на гориво може да достигне 4,9 л/100 км

В средните оборотни режими двата турбокомпресора работят съвместно като по-големият осъществява процес на предварително сгъстяване на свежия въздух, а по-малкият го сгъстява окончателно преди постъпването му в горивните камери лък обем свеж въздух. При средни и високи обороти постепенно и плавно в процеса се включва и по-големият и мощен турбокомпресор, чиито по-голям по обем въздушен поток се охлажда от междинен охладител с по-висок капацитет. От пролетта на 2012 година версиите с двойно предаване (AWD) на Insignia могат да бъдат поръчани със спортна ходова част SuperSport,

която включва предното окачване от Insignia OPC (Opel Performance Center). Последното представлява специална разновидност на McPherson и се нарича HiPerStrut. Това технологично решение допълнително подобрява пътната динамика. Освен това, активната безопасност при Insignia е подобрена с помощта на системи за асистенция на водача. =

Opel Insignia BiTurbo е един от най-ефективните и икономични модели в средния клас

www.versusauto.bg

ПРЕДСТАВЯНЕ Nissan 370Z Nismo

Zzzzzz

zzz

Zабележително

Текст: Мария Ефтимова

www.versusauto.bg

Снимки: Nissan

По време на автомобилното изложение в Чикаго през тази година, Nissan показа на присъстващите как ще изглежда новия Nissan 370Z Nismo 2014. Очаква се 370Z Nismo да влезе официално в продажба още през лятото на 2013 г. Nissan 370Z Nismo следва новия дизайн на Nismo като отличителните белези са екстериорни и интериорни акценти.

овият Nissan 370Z предлага 3,7-литров DOHC V6 двигател с Variable Valve Event and Lift (VVEL) с мощност 350 к.с. при 7400 об/мин и 375 Нм при 5200 об/мин. Конвенционалният двигател използва дроселова клапа за контрол на впръскването на

горивната смес. При VVEL процесът се извършва при самите впръсквателни клапани, чието повдигане и фази се коригират постоянно. Така се оптимизира потокът на горивната смес, а разходът спада въпреки по-отзивчивата реакция на подаване на газ. Заради намалено съпротивление при ниски и средни оборотни режими в горивната камера постъпва повече и по-плътен въздух, което се усеща най-вече при ускорение. Агрегатът е куплиран с 6-степенна

www.versusauto.bg

ПРЕДСТАВЯНЕ Nissan 370Z Nismo

Воланът е облечен в алкантара, много от елементите са в черна кожа, съчетани с червени шевове механична предавателна кутия. Специално за модела е създаден бодикит от Nismo, който включва преработени предна и задна брони, заден спойлер, прагове и дифузьор. Червените акценти се срещат навсякъде като тава са отличителните черти за моделите на Nismo. Автомобилът е със специално спортно окачване и олекотени алуминиеви ковани джанти. Боядисани в черно, 19-инчовите джанти RAYS са с

размери 9,5х19 отпред и 10,5х19 отзад. Джантите са облечени с гуми Bridgestone Potenza, съответно с размери 245/40 ZR19 отпред и 285/35 ZR19 отзад. Спирането се осигурява от алуминиеви спирачни апарати, 4-бутални за отпред и 2-бутални за отзад. Интериорните промени са сравнително малко, но оригинални. Воланът е облечен в алкантара, много от елементите са в черна кожа, съчета-

За развлечение е предвидена стандартната аудио система на Nissan, но, за да бъде пакетът ви пълен, е предвидена и опция с доплащане за аудио система на Bose 62

www.versusauto.bg

Агрегатът е куплиран с 6-степенна механична предавателна кутия

Седалките са регулируеми в 4 посоки, тип Recaro, с логото на Nismo www.versusauto.bg

ПРЕДСТАВЯНЕ Nissan 370Z Nismo

Автомобилът е със специално спортно окачване и олекотени алуминиеви ковани джанти

www.versusauto.bg

3,7-литров DOHC V6 двигател с Variable Valve Event and Lift (VVEL) с мощност 350 к.с. при 7400 об/ мин и 375 Нм при 5200 об/мин.

ни с червени шевове. Седалките са регулируеми в 4 посоки, тип Recaro, с логото на Nismo. За развлечение, е предвидена стандартната аудио система на Nissan, но, за да бъде пакетът ви пълен, е предвидена и опция с доплащане за аудио система на Bose. Очаква ли се новия Nissan Nismo 370Z да стане хит по света, остава само времето да покаже. Ще се радваме, ако някой ден имаме достъп до него, било то в шоурум или на организиран тест драйв. =

Спирането се осигурява от алуминиеви спирачни апарати, 4-бутални за отпред и 2-бутални за отзад

www.versusauto.bg

КОНЦЕПЦИЯ Renault TwinZ

у ж и б о т о Малк

Renault и британският ди зайнер Рос Лавгроув (един от пионерите в промишлени я дизайн на 21-ви век), св алиха покривалото от Twin’Z. Този концептуален автомо бил е плод на тяхното тясно сътрудничество, обединяв ащ два свята, където дизайн ът играе важна роля - св етът на мебелите и този на ав томобила.

www.versusauto.bg

Дължината на купето достига 3627 мм, а широчината 1705 мм. Общата маса е 980 кг., което е напълно нормално за конструкция изцяло от карбон

Текст: Иван Иванов Снимки: Renault

Концепция

Renault

не се страхува от бъдещето

T Renault покани британския дизайнер Рос Лавгрув да добави някои дизайнерски щрихи и резултатът е поразителна смес от технология и финес

win’Z е най-новият концептуален автомобил на марката, чиято цел е да илюстрира новата дизайнерска стратегия на Renault чрез паралели с основни етапи от човешкото развитие. Twin’Z е забавен, модерен, артистичен поглед върху градския автомобил, който предизвиква емоции и възбужда сетивата. Той черпи вдъхновение от наследството на някои от найемблематичните модели на марката, каквито са Renault 5 и Renault Twingo. Twin’Z е електромобил с монтиран отзад мотор и задвижване на задните колела. Дължината на купето достига 3627 мм, а широчината 1705 мм. Общата маса е 980 кг., което е напълно нормално за конструкция изцяло от карбон. www.versusauto.bg

КОНЦЕПЦИЯ Renault TwinZ

Максималната скорост на мъника достига 130 км/ч., а максималния пробег, който може да измине, е 160 км при напълно зарeдени литиевойонни батерии, които са скрити под пода на автомобила. Задвижването е задно, където е и монтиран 68 к.с. електромотор с алтернатор. Максималният въртящ момент е 226 Нм. 68

www.versusauto.bg

Renault покани британския дизайнер Рос Лавгрув да добави някои дизайнерски щрихи и резултатът е поразителна смес от технология и финес. На Рос Лавгрув бе дадена пълна свобода да си представи интериор, който наистина е приятелски настроен към пътниците. Tози проект красноречиво илюстрира множество-

Twin’Z е забавен, модерен, артистичен поглед върху градския автомобил, който предизвиква емоции и възбужда сетивата

Максималната скорост на мъника достига 130 км/ч., а максималния пробег, който може да измине, е 160 км при напълно зарeдени литиево-йонни батерии, които са скрити под пода на автомобила

то възможни източници на вдъхновение, които могат да движат дизайна и представлява оригинален подход към градския автомобил. Личната визия на Рос Лавгроув за автомобила черпи вдъхновение от природата, а резултатът комбинира безпрецедентна игра със светлината и органичните форми, превръщаща Twin’Z в привлекателен, почти жив обект. =

Twin’Z е електромобил с монтиран отзад мотор и задвижване на задните колела

www.versusauto.bg

ИНТЕРИОР Bentley Continental GT

у д и в и д н И

Текст: Vilner Снимки: Vilner

Беше най-обикновен ден, когато в студиото ни се появи клиент с първа генерация Bentley Continental GT. Автомобилът беше в цвят Racing Green, а интериорът от стандартен заводски пакет в цвят шафран с кафяви дървени апликации. Желанието на клиента беше да се постигне ясна индивидуалност за автомобила му, с която максимално да доближим неговия любимец до собствения му стил на лукс, комфорт и индивидуалност.

www.versusauto.bg

т ъ т с уали

Интериор

Vilner

“Няма автомобил, който да ни се опъне!” www.versusauto.bg

ИНТЕРИОР Bentley Continental GT

респект и уважение към голямото име Bentley и неговия величествен дизайн, ние създадохме и изработихме проект, изцяло произведен в България. Работихме в 3 различни направления - екстериор, интериор и двигател. Проектът на екстериора и интериора е направен от дизайнерите на студио Vilner, напълно съобразен с желанията на клиента. Визията на автомобила е сериозно променена. Общо дължината е увеличена с 13 см, ширината с 16 см. В екстериора са използвани нови карбонови детайли, обновени са всички елементи - без линията на тавана. Целта е по-агресивен и индивидуален вид на автомобила. Внимание можем да обърнем на калниците. Те са проектирани и изработени на ново, като всеки преден е по-голям от фабричните с 5 cм, и всеки заден - с 8 cм. По идея

Интериорът от стандартен заводски пакет в цвят шафран с кафяви дървени апликации е изцяло променен. Прецизно е изработен в черен цвят с акценти от бордо. Крилата, знакът и символът на Bentley, са избродирани с шев в цвят бордо върху седалките, те присъстват в дизайна и на страничната част на седалките

www.versusauto.bg

и дизайн на Vilner са също карбоновият преден спойлер, карбоновият заден спойлер и задният дифузьор. Променени са изцяло и накрайниците на ауспусите. Автомобилът от заводски Racing Green цвят е пребоядисан в сив графит мат. Вътрешната част на фаровете е изработена от карбон. Стоповете също са “гримирани”. Интериорът от стандартен заводски пакет в цвят шафран с кафяви дървени апликации е изцяло променен. Прецизно е изработен в черен цвят с акценти от бордо. Материалите са черна алкантара, черна естествена кожа и черна екзотична кожа с шарка на кобра. Шевовете и коланите са в бордо. Тъмно червен цвят дискретно се забелязва и в джобовете на вратите, подлакътника и скоростния лост. Крилата, знакът и символът на Bentley, са избродирани с шев в цвят бордо върху седалките, те

По идея и дизайн на Vilner са също карбоновият преден спойлер, карбоновият заден спойлер и задният дифузьор, както и страничните огледала от карбон В екстериора са използвани нови карбонови детайли, обновени са всички елементи - без линията на тавана. Целта е по-агресивен и индивидуален вид на автомобила.

www.versusauto.bg

ИНТЕРИОР Bentley Continental GT

а страничдизайна и н в т а в ст съ и пр Дървените седалките. а н ст а ч та на старателно прецизно и са ти н е м е с лак. ел ни и покрити лкана р и ф а гр о р ае рна а блечен в че о е т ъ н а в а Т рка, която ративна ша ко е д с а р та те. Воланът на седалки и а в ст съ и р п съобразена на форма, е н е м о р п с е а. на шофьор със захвата що не са съ те и промен ка а п ка д о П еличени от ността е ув щ о М . ко л а м тонметрите 660 к.с., ню а а н с. к. 9 5 5 повишени н ите 650 са н ч и р б а ст о ф р т о о ск аксималната 780 Нм, а м 25 км/ч, 3 о д га дости с промените вече от ли 7 км/ч по = което е с це . нормалната

www.versusauto.bg

Автомобилът от заводски Racing Green цвят е пребоядисан в сив графит мат

www.versusauto.bg

ФОРУМ versusauto - The Automotive e-magazine

http://www.skodaclub-bg.org/

http://forums.hondabg.com/

http://www.autoblog.nl

НАШИТЕ ПАРТНЬОРИ!

БРОЙ 24

http://proface.bg/

http://www.mitsubishibg.com/

http://peugeotclub.info/forum/

http://www.facebook.com/ashantefashion

http://www.bgautoblog.com/

http://www.bgbmw.com/

http://forums.mbclub.bg/

http://www.hoodride-bg.com

http://www.fiat-bg.org/

http://www.fordclub.bg

http://pac.bg

http://www.hyundai-bg.com/

http://www.mazdabg.com/

http://www.subaruclubbg.com 76

www.versusauto.bg

iZONE

www.versusauto.bg

versusauto - facebook

VS AUTO е достъпно за всички видове smart phones, таблети и компютърни устройства.

http://www.lancia-bg.com/

http://www.audiemotion.org/

http://suzukibg.com

http://daewoo-chevrolet.com

http://lexus-bulgaria.com/

http://motoclub.bg/

http://www.toyotabg.net

http://www.vwclub.bg/

РЕКЛАМА 110 мм

220 мм

Цяла страница

1/2 страница

* ОТСТЪПКИ до 3 публикации до 6 публикации до 9 публикации до 12 публикации над 12 публикации

5% 10% 15% 20% 25%

280 мм

440 мм

1/2 страница

280 мм

140 мм

220 мм

Вътрешно фолио

Технически изисквания * формат на файла: - .jpg, .pdf, .psd, .eps, .tif * резолюция: - минимум 72 dpi - максимум 300 dpi * за формат .eps: - текстовете в криви