EDITORIAL | EDITOR'S LET TER
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QUINTA-FEIRA | ÀS 22h50
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11 de fevereiro de 2020 UNIBES - São Paulo
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COLUNA DO PO | PO COLUMN
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CARREIRAS | CAREERS
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RADAR
NO AR | ON AIR
CINCO ESTRELAS
FIVE STARS
Fotos Divulgação
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ANA foi fundada em 1952 com apenas dois helicópteros. Décadas depois, tornou-se a maior companhia aérea do Japão, e uma das mais importantes da Ásia. Atualmente, a ANA não opera serviço direto para o Brasil, mas graças a uma estreita colaboração com companhias aéreas parceiras como a United Airlines e Lufthansa, os brasileiros podem aproveitar para, através de uma conexão, voar para Tóquio utilizando as aeronaves da companhia. A aérea é membro da Star Alliance desde 1999 e possui parcerias com a United Airlines, Lufthansa German Airlines, Swiss International Airlines e Austrian Airlines. Operando 82 rotas internacionais e 118 rotas domésticas, a ANA oferece um modelo único de hub duplo que permite que os passageiros viajem para Tóquio e se conectem através dos dois aeroportos na região metropolitana de Tóquio - NARITA e HANEDA - a vários destinos em todo o Japão, e também oferece conexões no mesmo dia entre várias cidades da América do Norte, Ásia e China.
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NA was founded in 1952 having only two choppers. Decades later, it became the largest airliner in Japan, and one of the most important ones in Asia. Currently, ANA does not provide direct flights into Brazil, but thanks to their close cooperation with partner airliners, such as United Airlines and Lufthansa, Brazilians can take the opportunity to use a connection to fly to Tokyo in the company’s aircrafts. The airline is a member of Star Alliance since 1999, and partners with United Airlines, Lufthansa German Airlines, Swiss International Airlines and Austrian Airlines. Operating 82 international routes and 118 domestic ones, ANA provides a unique model of double hub, which allows passengers to travel to Tokyo and get connections through both airports in the metropolitan area of Tokyo – NARITA and HANEDA – to different destinations throughout Japan, and it also offers same-day connections between several cities in North America, Asia and China.
Conheça como é voar pela ANA, premiada companhia aérea japonesa Get to know how is it to fly ANA, the awarded Japanese airliner LUIS MARINO ORSOLON | luis@gruporadar.com.br
E é uma conexão que vale muito a pena. Desde 2013 a ANA recebe – consecutivamente - a avaliação aérea mais alta possível: 5 estrelas da SKYTRAX - organização internacional de classificação de companhias aéreas com sede no Reino Unido. A tendência é que a sequência vitoriosa continue com a implementação, em 2019, da sua nova classe executiva e primeira classe: The Room e The Suite. Presente no Boeing 777-300ER que realiza a rota Nova York – Tóquio, as The Room e The Suite são o resultado de cinco anos de desenvolvimento e colaboração entre a companhia, o arquiteto japonês Kengo Kuma e os designers da britânica Acumen. A The Room oferece um dos maiores ambientes de classe executiva do mundo, com um amplo assento, que tem o dobro da largura da anterior. Com portas flexíveis, a cabine da executiva tem os assentos com três acabamentos de madeira diferentes inspirados em modernas casas japonesas. Já a The Suite é inspirada em hotéis de luxo
And this is a worthwhile connection. Since 2013, ANA is awarded – consecutively – the highest possible aerial appraisal: 5 stars by SKYTRAX – the international organization of airliners ranking, headquartered in the UK. And it all tells us that their winning streak will continue, as in 2019 they implemented their new business and first classes: The Room and The Suite. Present in the Boeing 777-300ER that flies New York – Tokyo, The Room and The Suite are the result of five years of development and collaboration between the company, Japanese architect Kengo Kuma, and designers from the British company Acumen. The Room provides one of the largest environments in business class in the world, with a broad seat, which is twice as wide as the previous ones. With flexible doors, the business class’ cabin features seats with three different finishing in wood, inspired by Japanese’s modern households. The Suite, on its turn, is inspired by luxurious Japanese hotels, bringing first class seats that are coated with a luxurious dark
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