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Accidents, blessures, décès à b o r d . Caisse d e p r é v o y a n c e . Discipline. Pouvoirs disciplinaires du capitaine. Infractions s p é ciales au capitaine. T r i b u n a u x m a r i t i m e s , c o m m e r c i a u x . Abordages, bris et naufrages. Devoirs du capitaine. N o t i o n s p r a t i q u e s s u r u n e action administrative en m a t i è r e de naufrage, R a p p o r t à établir. Dans quel cas et en quelle forme. Notions s o m m a i r e s s u r les formalités d o u a n i è r e s en cas d'emb a r q u e m e n t ou d é b a r q u e m e n t de m a r c h a n d i s e s , et les pièces à fournir p o u r la liquidation des p r i m e s . Mouvements, s t a t i o n n e m e n t , c h a r g e m e n t , d é c h a r g e m e n t d a n s les p o r t s . Protestation du balisage et cables s o u s - m a r i n s . Loi du 17 avril cabotage.
1907:
Articles relatifs à la navigation au
G r a n d e pèche et p è c h e aux p o i s s o n s frais. Mesures spéciales relatives à l'ordre et à la sécurité et à la c o n s e r v a t i o n des fonds. E n c o u r a g e m e n t a u x p è c h e s . Règlements i n t e r n a t i o n a u x . Examen
pratique
pour au
PROGRAMME
NAVIGATION
le brevet supérieur cabotage.
de
capitaine
S U P P L É A RATA I RE.
PRATIQUE, USAGE DES CARTES.
Différentes m é t h o d e s p o u r calculer et vérifier la d é v i a t i o n . Construction d'une table de déviation. Tracé s u r la carte d'une droite de h a u t e u r . ÉVOLUTION
DES BAJIMENTS A VAPEUR.
Comparaison e n t r e les navires à roues et les n a v i r e s à h é l i c e : de quel bord vient u n navire à roues ou à hélice, la barre droite allant de l'avant ou de l ' a r r i è r e , par c a l m e ou avec de la b r i s e . Gouvernail. E c u m e s d i v e r s e s . Surface o r d i n a i r e m e n t donnée au G o u v e r n a i l . Courbe décrite par le navire q u i , en roule m e t , !a b a r r e toute d'un bord. Effet du c o u r a n t , de la brise, de la m e r , des petits fonds de la v i t e s s e . P e r t e de vitesse p e n d a n t l a g i r a t i o n . Effets de la d é r i v e dans les évolutions ; Éviter d ' a b o r d e r u n obstacle avec l ' a r r i è r e . Girations des navires à deux et trois hélices.