Bulletin officiel de la Guyane française (1913)

Page 130

— 502

-

t r u m e n t a l e . Latitude p a r la h a u t e u r m é r i d i e n n e de la l u n e et d u soleil. Latitude par la h a u t e u r de l'étoile p o l a i r e . Réglage de la m o n t r e d'habitacle à midi, au lever et au c o u c h e r du soleil. Réglage d u c o m p a s : 1° p a r l'amplitude au m o m e n t d u lever o u du c o u c h e r de soleil ; 2 ° au m o y e n d'une h a u t e u r o b s e r v é e ; 3° par l'azimut d e l'étoile p o l a i r e ; 4° par l'azimut du soleil, connaissant l'heure, usage des tables d ' a z i m u t . D é t e r m i n a t i o n de l'heure d'un lieu p a r l'observation de la h a u t e u r d u soleil. Circonstances favorables. C h r o n o m è t r e s , c o m p t e u r s , état a b s o l u , m a r c h e d i u r n e . Régler u n c h r o n o m è t r e : 1° p a r c o m p a r a i s o n à u n c h r o n o m è t r e déjà réglé ; 2 ° p a r un signal h o r a i r e ; 3° p a r les o b s e r vations à l'horizon artificiel. Usage d ' u n c h r o n o m è t r e réglé p o u r t r o u v e r l'heure m o y e n de P a r i s . Longitude p a r les c h r o n o m è t r e s . Point o b s e r v é . Utiliser un c o m p t e u r p o u r p r e n d r e la h a u t e u r m é r i d i e n n e de la l u n e . Atterrissage. C o m m e n t doit-on a t t e r r i r . R e c o n n a i s s a n c e des p h a r e s . Différents g e n r e s de l o c h s . But de la s o n d e . Différents a p p a r e i l s à s o n d e r . Corriger les s o n d e s et les r a m e n e r au zéro d e s c a r t e s . Utiliser les s o n d e s p o u r rectifier sa position s u r la c a r t e . Atterrir p a r la sonde : atterrissage en t e m p s de b r u m e , usage d e s signaux p h o n i q u e s s o u s - m a r i n s . ÉLÉMENTS DE GÉOGRAPHIE MARITIME. Les cinq p a r t i e s du i n o n d e , leur configuration, l e u r s limites et leurs d i m e n s i o n s . E t a t : capitales, villes m a r i t i m e s , p o p u l a t i o n s p r i n c i p a l e s , p r o d u c t i o n s , r e s s o u r c e s , c o m m e r c e s et i n d u s t r i e s ( d a n s les limites de la navigation au cabotage ). Examen

théorique

pour le brevet supérieur au rabotage.

de

capitaine

PRIX r RAM ME SUPPL ÉM E N TA 1R E. NAVIGATION. J o u r sidéral. Relations e n t r e le j o u r sidéral et le j o u r m o y e n . Année t r o p i q u e e n j o u r s s i d é r a u x . T e m p s sidérai d'un l i e u ;


Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.