Notícias do Mar
BoatCenter barcações das marcas que representa, a Chaparral e a Chris Craft. Reconhecidos pelos “Usados Boat Center”, no stand da Boat Center fazia-se também a apresentação desta área de negócio da empresa. Crhis Craft Dos modelos em exposição destaque para o Crhis Craft Carina 21, com 6,45 m de comprimento, um modelo com o clássico design do estaleiro dos USA. É um barco onde predomina a madeira, utilizada para fechar a proa e no piso. O cockpit está equipado para oferecer o máximo conforto aos ocupantes e permitir ao piloto um fácil e seguro desempenho com o barco. Na popa tem um solário. Chaparral Dos barcos Chaparral, estavam os modelos do tipo bowrider 257 SSX, 327 SSX e 244 Sunesta, e o modelo Signature 290, da gama sportcruiser. Todos os modelos têm uma grande plataforma para apoio dos desportos aquáticos. Chaparral é um estaleiro dos USA prestigiado por inúmeros prémios Inovação da National
Marine Manufacturers Association (NMMA). O 257 SSX, com 7,77 m de comprimento, tem acomodação para 11 pessoas e com os bancos da popa que se convertem num amplo solário. Tem um arco de radar em alumínio preto sobre o cockpit. O modelo 327 SSX, com 9,81 m de comprimento, ganhou já um prémio de inovação, em virtude de ser um bowrider com uma cabina com cama e um wc. Tem um arco de radar no estilo de sporcruiser. O 244 Sunesta, com 6,81 m de comprimento, tem o um interior com uma utilização extremamente versátil, onde se destaca o banco em L da popa, que se converte num solário duplo ou individual. Tem um compartimento com um wc. O Signature 290, com 8,84 m de comprimento, é um pequeno cruzeiro de linha desportiva com o arco de radar incorporado. A cabina tem acomodação para seis pessoas dormirem, cozinha e quarto de banho. Com os bancos da popa no cockpit converte-se o espaço em zona de comer ou solário.
Honda 4
2015 Abril 340
Honda Marine –Grow Portugal No stand da Grow encontrava-se a gama de motores Honda, onde se destacavam os novos BF100 e BF80. São motores que excedem as normas ambientais em vigor, incorporam as mais recentes e fiáveis tecnologias que dão óptimos níveis de performance com os mais baixos consumos. Têm 4 cilindros em linha, com 16 válvulas SOHC e 1.496 cm3 de cilindrada. No BF100 foi instalado o sistema VTEC. As principais tecnologias incorporadas são o BLAST, binário aumentado a baixa rotação que aumenta a potência e o binário do motor, para obter rápida planagem do barco. ECOmo sistema de economia controlada de combustão pobre em velocidade de cruzeiro, de forma a obter menor consumo de combustível. Trolling Control é uma nova tecnologia que incorpora estes dois motores, para fazer o controlo de rotação em velocidades reduzidas ou na pesca ao corrico. Ligação NMEA 2000, ficando totalmente compatível para instalar os equipamentos electrónicos. Fabricado na África do Sul encontrava-se um semirrígido Hysucat, do tipo catamaran, motorizado com Honda, para marítima-turística equipado com 12 bancos individuais. Hydrosport À frente no stand Honda estava o Hydrosport RIB 646, um semirrígido de construção portuguesa, com o comprimento de 6,46 m e equipado com o novo Honda BF100. Trata-se de uma embarcação com um casco especial, dispondo lateralmente e no V de secções do tipo degraus. Estas características, facilitam as planagens nos arranques, bem como um desempenho seguro e mais confortável em águas agitadas. Permitem também, excelentes performances com potências mais baixas. São embarcações que
estão a ser exportadas e bem aceites para apoiar equipas de vela. O Hydrosport RIB 646 tem a lotação de 12 pessoas, capacidade de 170 litros de combustível, e a motorização recomendada é de 80/150 HP. Em testes efectuados com um motor de 100 HP atingiu 39 nós. Motolusa A Motalusa mantém a marina seca nas suas amplas instalações e é o único espaço em Lisboa, onde se pode guardar um barco e receber assistência durante todo o ano. No stand da Motolusa estava um Sessa Marine Key Largo One e outros barcos com motores fora de borda Honda. Bem destacados estavam também os equipamentos e acessórios Vetus. À frente do stand encontravamse vários modelos de motores interiores a diesel da sua representada marca Perkins. De realçar que são motores que estão a ser montados em embarcações construídas para a actividade marítimo-turística. Limatla No stand da Limatla, para além dos barcos Monterey, Sessa Marine e Starfisher o grande destaque era a representação da Rodman, sinalizada com um modelo de um Muse, fotos e cartazes. Estavam também três embarcações, o Monterey 218 SS, o Sessa Marine Key Largo One e Starfisher 650 OBS. Monterey O Monterey 218 SS é um modelo super sport da gama mais desportiva da Monterey, do tipo bowrider. Tem uma ampla plataforma e o solário à popa e um requintado cockpit, onde se destaca o posto de comando. Sessa Marine Do estaleiro italiano Sessa Marine, o Key Largo ONE é um barco do tipo open, polivalente para os desportos
Hydrosport RIB 646