Notícias do Mar
Jeanneau Merry Fisher 855 Marlin através de painéis solares. Esta característica atrai sobretudo os amantes do silêncio da ecologia e dos passeios familiares. Como o casco foi desenvolvido com o design clássico dos San Remo, as propriedades marinheiras mantêm-se e os que preferirem acelerar no mar, podem fazê-lo. O modelo que estava exposto vai para Valência e outros vão ser construídos para motorização apenas fora de borda. O San Remo 860 Blue Sky tem um estilo moderno, com grandes janelas laterais em
vidro acrílico ligeiramente fumado, os alumínios em preto e está decorado com extremo bom gosto Para servir todo o tipo de clientes, todos os equipamentos incorporados são dos melhores fabricantes e os acabamentos satisfazem também os mais exigentes. Destaca-se neste barco o grande salão com os sofás e mesa, uma cozinha muito bem equipada e o posto de pilotagem a estibordo com uma porta.para a passagem lateral O barco tem duas cabinas
Jeanneau Cap Camarat 5.5 WA para dormir, quarto de banho e um roupeiro Como o tecto é bastante comprido, para incorporar os painéis solares, ele quase que cobre com sombra todo o poço. Em virtude disso, um cliente solicitou já a adaptação do tecto para “fly bridge” e fazer-se um solário em cima em vez dos painéis solares. Assim existe um solário à frente sobre o tecto da cabina da proa. Este tecto tem como inovador uma comprida janela ao meio em vidro acrílico que deixa passar muita luz. Com os motores eléctricos
Lagoon 52 12
2013 Outubro 322
a autonomia será de 6 horas a navegar a 8 nós de velocidade, ou de 8 horas a uma navegação de 6 nós.