Náutica
Teste Yanmar Diesel 6BY3-220Z
Texto e Fotografia Antero dos Santos
Motor Yanmar Sterndrive Dirigido à Marítimo-Turística
Valiant 7.5 equipado para as actividades marítimo-turísticas com motor e coluna sterndrive da Yanmar
A Yanmar já produz colunas Stendrive para os seus motores, passando a satisfazer um enorme número de clientes que preferem as motorizações a Diesel em barcos rápidos, como as embarcações para as actividades marítimo-turísticas. Foi o que testámos em Cascais no passado dia 24 de Julho.
F
omos a convite da Yacht Works, agente da Yanmar Marine, fomos à Marina de Cascais, onde esta empresa tem instalações, ensaiar um semi rígido Valiant 7.5, uma embarcação de 7,50 metros
de comprimento e o peso de 1.050 Kg, prepadada para as actividades marítimo-turísticas e equipada com o motor Yanmar 6BY3-220Z, com transmissão sterndrive, a coluna ZT350. Ao desenvolver as colunas
sterndrive ZT350 e ZT370, a Yanmar Marine passou a dedicar-se também a cobrir a instalação de motores a Diesel numa larga faixa de embarcações que instalam motores fora de borda ou interiores com coluna Sterndrive.
Motor Yanmar 6BY3 de 220 HP 52
2013 Agosto 320
A Yanmar projectou e construiu estas colunas sterndrive para terem um desempenho com precisão e especialmente para durarem. Para isso, a transmissão é super-reforçada, com engrenagens e dentes especialmente forjados. O peso de cada coluna é de 112 Kg A Yanmar ao construir as colunas ZT350 e ZT370 preparou-as para duas séries de motores, os motores de 6 cilindros 6BY3 de 220HP ou 6BY3Z de 260HP e de 8 cilindros 8LV 320Z de 320HP ou 8LV 370Z de 370HP. Portanto, de momento, a Yanmar tem motores desde os 220 HP até 370 HP, que pode instalar num número apreciável de embarcações do tipo semi rígido, dos 7,50 aos 10,50 metros, ou barcos em fibra, com motorizações mono para embarcações dos 7,50 aos 10 metros e motorizações duplas para barcos até aos 12,50 metros. Motor Yanmar 6BY3-220Z Este motor diesel tem a configuração de 4 tempos, com 6 cilindros em linha, a cilindrada de 2,993 litros, refrigeração a água e a potência máxima de 220 HP às 4.000 rpm. O sistema de alimentação é de injeção direta com Bosch Common Rail System.