Náutica
A manobrar o Joystick Yamaha do motor e direcção do volante independentemente de cada um, para mover a embarcação em qualquer que seja o sentido desejado. Todo o sistema de direcção é operado por uma direcção electro-hidráulica. Para além do joystick, uma nova Caixa de comando de topo e um painel de ignição Start&Stop serão novidades apresentadas que incluem uma função de trim assistido, um sistema de prevenção anti-roubo (YCOP), a capacidade de controlo dos motores e o trim utilizando a alavanca única e um ajuste da fricção da direcção de acordo com a velocidade. Toda a informação é apresentada no display LCD Digital Premium.
Caixa de comando dupla
Trim Assistido O Trim assistido é um sistema que ajusta automaticamente o ângulo do trim do motor de acordo com as rotações dos motores, assegurando uma navegação suave e comfortável sem precisar de ajustar o trim do motor manualmente, apesar de ser possível ajustar o trim manualmente, caso pretenda. Isto significa que o seu barco está a navegar sempre com a parametrização ideal do trim a
qualquer velocidade. Poderá também escolher as RPM através da função Speed Control. Sistema Anti-Roubo O sistema anti-roubo e o Start por botão encontram-se no painel de ignição do leme que permite ao proprietário desligar o imobilizador do motor por meio de chave remota EKS (Electronic Key Switch). Alavanca Única A alavanca única é um meio de sincronização das rotações do motor entre 2 ou 3 motores, o que permite ao utilizador na altura usar apenas uma única alavanca para controlar todos os motores. Esta característica é particularmente útil em condições difíceis quando a utilização de uma alavanca é preferível a 2 alavancas. Ajuste de Fricção da Direcção O ajuste de fricção da direcção de acordo com a velocidade permite ao utilizador maior controlo preciso da direcção, de acordo com a velocidade do barco, para aumentar a confiança do condutor. O Sistema de Controlo por 2013 Maio 317
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