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Mercedes-AMG GT Coupé De la pasarela al asfalto

De aspecto impresionante, esta gran berlina coupé de cuatro puertas ofrece una audaz aerodinámica para apurar aún más sus dotes deportivas. Sale con tres motorizaciones distintas. De entrada tendremos un nuevo 3 litros V6 turbo de 435 CV, le sigue el conocido V8 de 4 litros de 585 caballos y de 639 para la versión S, con unos precios los dos últimos de inmediata comercialización, de 176.200 y 195.500 euros, respectivamente. Los dos, asociados al cambio automático ZF de 9 velocidades y al sistema de tracción total 4Matic. Para el más potente se reserva una edición limitada, Edition 1, con las llantas de 21 pulgadas en negro mate, detalles en amarillo, como por ejemplo en los cinturones de seguridad, diferencial trasero autoblocante y a través de los distintos programas de conducción se puede seleccionar de forma separada la dureza de la suspensión, más efectividad y rapidez del cambio de marchas o hasta el sonio del escape.

DS 3 Crossback

Rompedor hasta en su imagen

Viene dispuesto a todo. Con la intención de presentar batalla en el segmento de los llamados B-SUV. Para ello los estilistas de la marca Premium del grupo PSA se han exprimido las neuronas con el resultado que ahora vemos, un atractivo crossover de 4,12 metros de longitud al que se le puede personalizar hasta diez colores de carrocería, tres tonalidades para el techo, diez juegos de llantas diferentes y cinco ambientes en el habitáculo. Qué pasada. Lleva las ópticas delanteras DS Matrix LED Vision, con los diurnos en vertical. Por detrás, una tira cromada con la inscripción Crossback tiene su gracia y en el interior la calidad de los materiales y el minimalismo nos alojan con gran comodidad y excelente acústica. Destaca la gran pantalla táctil de 10,23 pulgadas en la posición central alta del salpicadero que es escamoteable y un Head-up display frente al conductor que proyecta toda la información importante sin tener que apartar la vista. Por lo que se refiere a la mecánica, hay tres motores de gasolina de 110, 130 y 155 CV y un turbodiésel BlueHDi de 100, además de una versión eléctrica E-TENSE con motor de 136 CV, batería de ion litio con 320 km de autonomía que llegará a mediados de 2019.

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