especial
España en la provincia de Teruel y que pone en riesgo el transporte para muchos pueblos aislados. “Son las empresas afincadas en zonas rurales las que conocen y atienden las necesidades de la población, la concentración pone en peligro los servicios de zonas aisladas”, afirmaba Martín. Por su parte, Manuel Carballeda, administrador de Empresa Montañesa de Carballiño, Orense, explicó la situación en Galicia y el proceso que los llevó hace más de un año a desarrollar las primeras concesiones zonales y los siguientes pasos, el próximo se llevará a cabo este mismo verano con la creación de nuevas zonales, concesiones quizás de menor tamaño pero que generan incertidumbre para las
Manuel Carballeda, gerente de Empresa Montañesa.
empresas más pequeñas. Carballeda abogó también por el mantenimiento del tejido empresarial gallego, uno de los más desarrollados en España gracias al transporte escolar. También aludió a la importancia de mejorar la competitividad de las empresas con la potenciación, por ejemplo, del
Carlos Grandoso, gerente de Autocares Grandoure.
Carlos Grandoso manifestó su desconfianza a las zonales, pues rememoraba el ya derogado derecho de preferencia