enportada aexamen
Scania Interlink MD GNL Con una autonomía que puede alcanzar hasta 1.300 km, probamos el primer autocar de larga distancia del mundo propulsado por GNL. Con las mejores expectativas depositadas en el lanzamiento de este innovador producto, Scania apuesta con decisión por el transporte de viajeros de larga distancia con su Interlink MD propulsado por gas natural licuado (GNL), aprovechando además la fuerte implantación de nuevos puntos de repostado específicos o “gasineras “ a lo largo de toda la geografía nacional y europea. La apuesta por la sostenibilidad en la que sigue embarcada la firma sueca en los últimos tiempos, suma un hito mas con este nuevo autocar presentado hace unos meses en la última edición de la IAA alemana. El nuevo Interlink MD GNL es el último integrante de la serie Interlink, situado por su altura en el escalón intermedio de
30
carrilbus nº 170
esta gama. Orientado al segmento de medio y largo recorrido, el autocar se beneficia del sistema de construcción modular, compartiendo diversos componentes con los distintos modelos que configuran su catálogo. Para ello, fiel a la filosofía que engloba su producto completo,
Scania toma como base la contrastada fiabilidad de su programa de chasis K, adaptando los elementos necesarios para dar cabida a la innovadora cadena cinemática propulsada por GNL y su infraestructura para albergar los tanques de combustible en la parte central del vehículo. Todo el proceso tiene lugar en Finlandia, donde se