BLASTING SERVICES

FORCIT EXPLOSIVES levererar sprängmedel till alla applikationer inom branschen såsom gruvor, täkter, tunnlar och övrig entreprenad. Vårt omfattande produktsortiment består av välkända produkter som är utvecklade speciellt för Nordiska förhållanden.

Läs mer om vår service >> FORCIT.SE by Edward van Vliet

Även om detaljer bara är en liten del av helheten, kan de göra eller förgöra den. Dörrbeslag är en sådan detalj och spelar en viktig roll för helhetsupplevelsen. Det är delvis tack vare samarbetet med flertalet designers som FORMANI®’s produkter har etablerat sig inom designsvärlden att vara mer än just en detalj.

FORMANI har tillsammans med Göthes Industribeslag nu utvecklat och lanserat en serie designtrycken och beslag anpassade för skandinavisk låsstandard. Med FORMANI får du en genomgående design på beslagen i hela huset, från dörr och fönster till badrumsinredning.

För katalog skriv gärna till patrik.ostlund@gothes.se

Göthes Industribeslag AB är exklusiv återförsäljare för FORMANI i Sverige

Huvudkontor: Roxnäsvägen 14, 791 44 Falun • Lager: Falun & Stockholm

Försäljningskontor: Falun | Stockholm | Göteborg | Malmö | Huskvarna

Telefon: 010 - 483 40 00 • 010 - 483 40 25 • order@gothes.se

360 graders balkonger med närhet till både hav och skog. Det blir verklighet när MVB nu inleder bygget av Kvirkelhusen som omfattar fem bostadshus vid Lomma strand åt CA Fastigheter AB.

Kvirkelhusen påbörjas under januari 2023 och kommer att pågå till tredje kvartalet 2024.

CA Fastigheter satsar vidare i området Lomma Norra och utvecklar nu Kvirkelhusen tillsammans med MVB. Det blir 70 lägenheter fördelade på fem bostadshus.

Med placering precis ovanför Lomma strand kommer de boende ha närheten till havet samtidigt som den angränsande skogen kommer att fungera som vindskydd.

Husen, med tillhörande 360 graders balkonger, har både namngetts och designats efter den geometriska formen kvirkel, en kvadrat eller rektangel med rundade hörn.

– Vi är glada över att få chansen att tillsammans med CA Fastigheter vara en del av utvecklingen av en kommun i ett expansivt område. Lomma Strand är ett spännande område med ett fantastiskt läge där Kvirkelhusen med sin speciella arkitektur kommer att erbjuda det lilla extra i bostadsväg, säger Thomas Ellkvist, vd MVB Syd.

Mats Olsson är ansvarig för CA Fastigheters projektutveckling i området:

– Lomma Norra har en enorm potential och etableringen av de nya bostäderna är ytterligare ett steg till att göra ett redan attraktivt område än mer eftertraktat. Samarbetet med MVB garanterar även kvalitet under resan.

Bostäderna byggs i två etapper där den första omfattar tre hus med totalt 42 lägenheter. Husen kommer att vila på pelare där bostäderna börjar först på plan två. Materialen är genomgående valda för lång hållbarhet och husen kommer att certifieras enligt Miljöbyggnad Silver.

Entreprenaden är en del av områdets expansion som kommer att knyta ihop de norra strandnära delarna av Lomma med området runt hamnen.

Från den 1 februari stängs påfarten från Ånäsmotet till E20 mot Stockholm. Samtidigt stängs gång- och cykelbanan längs med E20. Bilister får räkna med köer.

Olskroken planskildhet ska ersätta det befintliga bullerskyddet längs E20 mellan Ånäsmotet och Munkebäcksmotet med en ny och högre skärm. Detta beror på att Trafikverket höjer kraven på bullerskydd i området när Olskroken planskildhet byggs.

LÅNG OMVÄG

Arbetet pågår mellan den 1 februari och 22 december och under den här perioden påverkas samtliga trafikslag.

När det gäller bil- och busstrafiken stängs påfarten från Ånäsmotet till E20 mot Stockholm. Biltrafiken leds om via Byfogdegatan, von Utfallsgatan och Munkebäcksmotet. Bilister får räkna med köer, då det blir en lång omväg och ökad trafik på mindre gator och i den redan hårt belastade Munkebäcksmotet.

Busslinjerna 513 och 515 som trafikerar påfarten i Ånäsmotet får ändrade körvägar och hållplatsen Gustavsplatsen dras in. Därför kan resan ta längre tid än vanligt – resenärer uppmanas att alltid söka sin resa i appen Västtrafik To Go.

Enligt projektet måste påfarten stängas för att det inte går att väva in trafiken från påfarten med trafiken från E20 på grund av trafiksäkerhet i arbetsområdet. Påfarten kommer att användas för intransporter till arbetsområdet.

Under samma period stängs också gång- och cykelbanan längs E20 mellan Ånäsmotet och Munkebäcksmotet och cykeltrafiken leds om via Härlanda. Detta innebär en omväg, men enligt projektet är det den säkraste omledningen som dessutom har bra standard.