Revista Aventuras Xtremas Edición 25

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nuestro equipo de producción, fue provisto debidamente de la indumentaria y los pertrechos adecuados para poder efectuar las diversas pruebas propuestas. Bajo atención directa y personalizada, nuestras actividades de aventura, sus manejos y controles, fueron orientadas por nuestro amigo y guía Mario Angarita, quien es fundador y director de la empresa sangileña Exploración Colombia Guides. Con él navegamos en botes inflables sobre la corriente del río Fonce (rafting), de igual manera, se hizo en kayaks rígidos e inflables (para aguas bravas), se escalaron paredes subterráneas, subimos y bajamos por cuerdas al momento de nuestra actividad de espeleísmo y también nos ayudó a enlazarnos con la tour-operadora Fenixtreme, cuya oferta principal son vuelos en parapente, en una zona cercana a Curití (a pocos kilómetros saliendo de San Gil, en la vía a Bucaramanga). PRACTICANDO ECOSPORT EN TRES ELEMENTOS… Nuestra cómplice para la aventura fue una Ford Ecosport XLS 2012, un vehículo deportivo utilitario (SUV). La nueva Ecosport, cuenta con un motor de 2.0 litros y 16 válvulas que le aportan un excelente torque y un buen desempeño en carreteras, sean éstas asfaltadas o destapadas. Para el instante de nuestra salida 72 Aventuras xtremas

desde Bogotá a San Gil, las inestables condiciones climáticas permitieron ampliar nuestra prueba sobre el referido utilitario. Poco antes de salir del Departamento de Cundinamarca se inició una copiosa lluvia a la que se le sumaron irregularidades en el pavimento (hundimientos y reparaciones), poca iluminación de las vías y muchas otras cosas que son comunes en las sinuosas arterias viales por las que se transita en Colombia. Una de las primeras cosas que notamos a favor de esta camioneta, fue su excelente estabilidad, sumado a ello, sus potentes faros y seguidamente un sistema de aire acondicionado (enfriamiento y calefacción), óptimo. Sus frenos ABS en las cuatro ruedas funcionan a la perfección; fue justamente esa ventaja técnica lo que elevó nuestra seguridad en la carretera, a la cual se sumó el hecho de saber que contábamos además con doble airbag en la parte delantera. Otra particularidad que ofrece la Ecosport es su rendimiento de combustible, lo cual comprobamos en este viaje: sobrepasamos los 800 kilómetros con menos de dos tanques de aquél. La disposición de su espacio interior es suficientemente amplia y cómoda para transportar 4 personas y sus correspondientes equipajes. En nuestro caso particular llevamos morra-


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