Avx35 by Ariel Zaldua

Contenido 4 I Carta dirección editorial 6 I Los 10+ Los 10 mejores playas de Colombia

12 I Destinos

Dubái: Bienvenido al mundo irreal

16 I Estación Central Pirry

“Una cámara no es un privilegio sino una responsabilidad”

24 I Arteria x Remember to Remember Sobre la artista María José Arjona

28 I Longboarding en el Valle del Cocora

32 I Los Slackliners Vuelan Alto En Las Líneas De Nápoles

38 I La Guajira Rincones, apuntes y consejos

42 I Breve Historia de los World

Games

44 I Ultimate. Platillos voladores identificables

48 I Llegó la hora para las

Travesías Extremas 2013

52 I Entretenimiento - Breaking Bad Una de las mejores serie de la historia entra en su recta final

-Midnight Juggernauts en Bogotá Tocaron en La Puerta Grande y se fueron por la puerta grande.

-Sobre Novecento La leyenda del pianista del océano

- LES INFIDELES Esta comedia francesa se estará estrenando el 16 de agosto en los principales cines del país.

58 I bajo cero, arquitectura xtrema en la Antártida.

62 I TC 2000 66 I Aventuras Xtremas en la Baja de Aragón

2 Aventuras xtremas

Primer roce del piloto colombiano Fabio Valbuena en un evento internacional de Rally.

70 I Parkour De la leyenda, David Belle, a la estrella moderna, Pavel Petkun

78 I Entrevista a “Mad Mike” Whiddett Hablamos con el rey neozelandés del drift

Carta del editor

Dirección General: Fabio Valbuena Dirección Editorial: Jorge Andrade Blanco Dirección de fotografía Federico Bayona Diseño Gráfico: Ariel Zaldúa

l 23 de agosto cumpliré 29 años y precisamente este mismo mes la Revista Aventuras Xtremas cumple 9. Yo 29 y ella 9. Tenemos el número 9 en común, un número curioso sí tenemos en cuenta que en el mito griego de la creación, 9 días y 9 noches estuvieron Deucalión y Pirra navegando en el arca. En la cosmología maya, es el número al que se reducen las cifras de los ciclos mayas expresados en kines o días, 9 es el número de los Señores o Maestros mayas del tiempo, posibles representaciones alegóricas de los 9 planetas, 9 son los infiernos mayas bajo la tierra o Bolontikú. 9 dedos también muestra una de las figuras de Nazca, el Mono, sobre el que voló en traje con alas Jhonathan Florez hace algunos meses; evento que quedaría registrado en nuestras páginas. Yo 29 y Aventuras Xtremas 9. Aunque tengo veinte años más que esta publicación estoy seguro de que ha pasado más vida por las páginas de la Revista Aventuras Xtremas que por mis ojos. Hay más recuerdos registrados en estos nueve años de hojas llenas de aventura que en mi cerebro. Y es que, de alguna manera, una publicación no es otra cosa más que un cofre de memoria, la humanidad le debe algo de la solides histórica al nacimiento de las publicaciones periódicas, lo que sabemos de nosotros mismos se lo debemos a esa combinación maravillosa de lenguaje, escritura y soporte. Pero el 9 alberga misterios más cercanos a nosotros. Por ejemplo, 9 es el número de personas que compone el “Team Aventuras Xtremas” al momento de esta publicación. 9 es el mes en el que saldrá publicada esta edición de aniversario. 9 preguntas preparó Aventuras Xtremas para Pirry –aunque él tuvo la cordialidad de respondernos 16–, personaje elegido por nosotros, por ser el más extremo de Colombia, para ocupar nuestra portada de aniversario; el hombre más extremo del país ocupando la portada de la revista más extrema del país. Pero el misterio del 9 no para ahí: 9 canciones tocó Midnight Juggernauts en su concierto en Bogotá, artículo que podrán encontrar en nuestra sección de entretenimiento. 19 son el número de artículos que nuestros lectores hallarán en la presente edición, entre los que desfilan textos sobre La Guajira y Dubái, lo más Xtremo de la Arquitectura en la Antártida, un especial sobre David Belle (creador del Parkour), un perfil sobre la artista colombiana Maria Jose Arjona. Este último escrito por nuestra nueva colaboradora Francia Villabona, a quien tenemos el gusto de presentar en una edición tan importante como la de cumpleaños. Abraham Lincoln dijo alguna vez que “al final, lo que importa no son los años de vida, sino la vida de los años” y ¿qué otra mejor forma de darle vida a los años sino por medio de la aventura? Desde el nacimiento de Aventuras Xtremas en Venezuela la cantidad, calidad y variedad de aventuras que han pasado por nuestras páginas ha sido incomparable. Por supuesto, esto se lo debemos a un número casi tan variado de personas que han creído en Aventuras Xtremas y que han estado dispuestos a venir aquí a poner un poco de ellos. Y es que una publicación es también el cúmulo de pedazos de vida que un grupo de personas esta dispuesto a dejar registrado; es lo que hacen los periodistas, los diseñadores, los fotógrafos, los editores, los directores, los correctores de estilo, los contadores, los impresores y todos los que se arriesgan a poner algo de ellos para que una publicación pueda existir… A los que ya no están: gracias por lo que dejaron aquí. Al los que aun continúan: ¡que la aventura se prolongue mínimo 9 años más!

Mercadeo y RR.PP.: Ali Montagut Consultor Editorial: Andrés Torres Social Media Manager Laura Malaver Asesor Legal: SANTISTEBAN & Asociados, S.A.S. Administración y Contabilidad Ronald Urbina Fotografías: Federico Bayona Fabio Valbuena Jorge Andrade Blanco Pirry Ricardo Pinzón Olaf Pignataro Mauro Puccini Fondo de promoción turística Ministerio de Industria Comercio y Turismo Cortesía Red Bull Colaboradores: Ricardo Soler Red Bull Communications (Colombia) Julio Cesar Villabona Francia Villabona Editorial Planeta Suscripción y ventas: mercadeo@aventuras.com.co

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¡Salud!

(Colombia). La marca está registrada y es propiedad de Aventuras LIFE,

Jorge Andrade Blanco

contenido que presenta a través de sus dos versiones (impresa y elec-

Director Editorial

Editorial. El responsable de los conceptos expuestos en cada artículo es

4 Aventuras xtremas

S.A.S. Se reservan todos los derechos sobre el uso de la misma y del trónica). El mismo, no refleja necesariamente la posición de la Dirección la persona que los emite.

Carta del

TEAM AVENTURAS XTREMAS Fabio Valbuena I Director General info@aventuras.com.co

“Arquitecto de profesión y deportista de corazón”

Jorge Andrade Blanco editor@aventuras.com.co

I Director editorial.

Anclado siempre a lo que debería ser considerado un “dulce axioma" del poeta Mario Santiago: “Si he de vivir que sea sin timón y en el delirio”

Ali Montagut I Mercadeo y Relaciones Publicas ali@aventuras.com.co "A veces cuando menos lo imaginas simplemente sucede".

Federico Bayona federico@aventuras.com.co

"It is not where we were that counts, but where we are going"

Ariel Zaldúa I Diseño Gráfico ariel@aventuras.com.co “La vida está en gran parte compuesta por sueños. Hay que unirlos a la acción.” Anais Nin

Ricardo Soler

director@tc2000colombia.com

Laura Malaver "Marcar la diferencia no es cuestion de sabiduria, sino de actitud"

Julio Cesar Villabona “la arquitectura debe ser capaz de comunicar vida, en cualquier lugar de la geografia que se conciba“.

Francia Villabona ....Art is not about beauty is about extreme forces..... El arte no es acerca de la belleza trata de fuerzas extremas.... Aventuras xtremas 5

Los+

LAS CINCO MEJORES PLAYAS DE COLOMBIA Si usted cree que para visitar paraísos tropicales tiene que meterse la mano al bolsillo y salir del país está muy equivocado. Aquí “a la vuelta de la esquina”, sin necesidad de agregarle sellos a su pasaporte, usted puede encontrar playas que no tienen nada que envidiarle a las mejores del mundo.

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Playa Cristal

Hace un par de años dio la sorpresa en el continente al ser calificada como la segunda mejor playa del caribe en el top 5 de Discovery Travel and Living. Para llegar a Playa Cristal es necesario tomar una lancha típica, esas nombradas como bongos por los lugareños, se encuentra a unos 8 minutos partiendo desde Neguanje, en las cercanías del Parque Nacional Tayrona. Su carácter virgen y recóndito hizo que el equipo de Discovery calificara la experiencia de Playa Cristal como algo “místico”

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Islas de San Bernardo

Aun hoy es un misterio cómo se mezclan las aguas dulces con las saladas en San Bernardo. Por obra de la naturaleza crecen incontables mangles en cuyas raíces reverbera la vida marina. Algunas de sus islas más importantes son Palma, Panda, Maravilla, Múcura, Mangle y Boquerón. Todas se encuentran sobre la más bella plataforma coralina de las playas del Caribe. Las islas más recomendadas para el turista extranjero son Isla Múcura e Isla Palma, pero el turista nacional, que conoce la zona, muchas veces se priva del asombroso encanto de Isla Maravilla, una reserva natural que, fiel a su nombre, alberga miles de aves marinas. Resulta todo un espectáculo ver cómo se arremolinan al atardecer en busca de su nido.

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Barú

Estos 60 kilómetros cuadrados de paraíso tropical se encuentran ubicados entre las Islas del Rosario y Cartagena. Para llegar a Barú hay que emprender un recorrido de 45 minutos en lancha desde Cartagena. Sus playas blancas y el agua cristalina invitan a los amantes del sol y playa a sumergirse en este paisaje maravilloso. Para vivir la mejor experiencia en Barú, se recomienda la playa de “Barú Portonaito Beach Club” donde la lujosa cadena hotelera Decamerón tiene unas instalaciones de ensueño.

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Tolú

Santiago de Tolú, comúnmente conocido como Tolú o explícitamente como La Villa Tres Veces Coronada de Santiago de Tolú. Un atractivo turístico exuberante donde contrastan el paisaje y la arquitectura de las casas. Entre las mejores playas se destacan Los delfines, Montecarlo, Mi ranchito o La playa del francés. El turista no puede devolverse sin haber visitado La Ciénaga de La Caimanera, donde el visitante se sumerge en lo más frondoso del ecosistema colombiano.

San Andrés

Aunque por la falta de astucia de nuestros dirigentes hemos perdido territorio marítimo de la zona, San Andrés y Providencia siguen perteneciendo a Colombia y sus generosos encantos siguen sin tener restricciones para los colombianos. La oferta turística que este paraíso ofrece al visitante es variopinta: la Cueva y La cabeza de Morgan, El hoyo soplador, La casa museo isleña, El Pico, Johnny Cay, entre muchas otras.

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Destinos

Texto: Jorge Andrade Blanco Fotos: Archivo

Dubái ¡Alerta! bienvenido al mundo irreal

a luz de un sol al que le quedaban apenas un par de minutos entraba violenta por la ventanilla del avión, todos sentados a punto de despegar, bañados por la bruma desteñida de la tarde. “En Dubái puedes ver el mismo atardecer dos veces en un solo día” dijo la azafata luego de interrumpir el disparo que buscaba capturar ese último minuto de sol. “Eso es imposible en el mundo real” contesté mientras enderezaba el asiento; ella sonrió, dejó escapar esa sonrisa de quien, aun cuando posee la verdad, ha sido refutada infinidad de veces con la misma frase. Una vez en Dubái mientras bajaba del avión, la misma mujer, sonriente, me dio la bienvenida: “Welcome to the unreal world Mr. Andrade”. Para sorpresa mía la frase, aunque sentenciosa, no pudo estar más cerca a la verdad. Lo primero que impresiona es el contraste, la cultura musulmana inserta en el escenario más cosmopolita 12 Aventuras xtremas

posible, como si escenografía y personajes hubieran sido elegidos bajo un golpe de dados, con tal suerte que traídos de extremos radicalmente opuestos les tocó habitar el mismo espacio: de esta manera no es extraño ver a una mujer absolutamente cubierta, de negro, alumbrada por la luz fucsia de un Victorias Secret, hombres de turbante y bata blanca preguntando el precio de un Rolex coronado con cinco diamantes; turistas gringos, de camisa hawaiana y pantaloneta, preguntándole la hora a un tipo con la indumentaria propia de un jeque árabe. Todo esto sucede, por supuesto, en el Dubái Mall, el centro comercial más grande del mundo, que posee la pared de agua más grande del mundo y de ahí para allá todas las demás hipérboles posibles. Lo irreal de este mundo se refuerza cuando ves la primera patrulla de policía: un lamborghini diablo, no podía ser menos exagerado, menos ostentoso, incluso una patrulla de policía BMW clase 6 quedaría a la altura de un gorgojo en este universo de opulencia descomunal. La irrealidad de Dubái no permite puntos medios, si no encuentras lo más extremo del mundo árabe encuentras lo más pomposo del mundo occidental.

El lugar en el que convergen los limites del machismo más radical y la liberación más extrema, goza hoy de otro síntoma que, aunque parezca descabellado en nuestro tiempo, hace parte de lo irreal: la tolerancia extrema. Los reportes indican que al año prácticamente no hay conflictos que sean generados por diferencias étnicas o religiosas. Algo difícil de creer en un lugar cuya principal característica estética es el encuentro de las diferencias y la obsesión por las hipérboles. No podía ser de otra forma en un lugar cuya principal fuente de ingresos es el comercio generado por el turismo. Dubái fue, en 2010, la séptima localidad más visitada del planeta, con 7,6 millones de turistas, y se espera que atraiga a más de 15 millones de personas en el año 2015. Contaba Juan Villoro en esa fabulosa crónica titulada Cosas que escuché en La Habana: “Hoy la capital que encandiló la infancia de mi abuela, y que a principios del siglo XX se ufanaba de ser la segunda “ciudad luz” vive sumida en la

oscuridad... Alguien toca con ritmo caribe el cajón, alguien conversa a gritos con un vecino en la azotea de enfrente (su camisa blanca de basquetbolista flota en lo alto como una prenda sin cuerpo… A la intemperie, el alumbrado público es una nostalgia y no hay más destello que el ocasional cerillo que enciende un puro o el faro de una moto como un bajel a la deriva. De pronto, rodeado de carrocerías oxidadas, aparece un busto blanco de Martí, como un espectro que se asoma a un tiempo equivocado. La noche ya no es una condición buscada. La luz parece haber huido en una balsa” Transcribo este párrafo precisamente porque es diametralmente opuesto lo que ocurre en Dubái, donde hasta el objeto más insignificante se encuentra correctamente iluminado bajo el brillo de la luz más artificial posible. El personaje que en La Habana parece una prenda sin cuerpo, en Dubái lo encontraríamos bañado por un potente “neón” que desnuda hasta el más inapreciable de los lunares, el que allá parece un fantasma irreal acá parece un maniquí. La luz Aventuras xtremas 13

que alumbra las calles, los centros comerciales, las plazas, está provista del tono artificial con el que se iluminan las vitrinas. Todo, cada rincón parece alumbrado bajo una lógica plástica y comercial. Andar por la calle es hacer parte de una descomunal vitrina. La luz que huyó de La Habana en una balsa parece haber desembarcado en Dubái. “La irrealidad” de Dubái se ha ido construyendo por medio de ese ánimo que han tenido los árabes para llevar a cabo en el emirato los proyectos más descabe llados. “Che, estos le están escupiendo la cara a Dios” le escuché decir a un argentino que contemplaba el Dubái Miracle Garden; no contentos con crear un jardín natural en pleno desierto, sus creadores decidieron que fuera el más grande del mundo, una creación cuyo nombre no guarda el más mínimo eufemismo, lo hecho allí es realmente un milagro. El Dubái Miracle Garden se extiende sobre 72.000 m2 y cuenta con más de 45 millones de flores que forman estrellas, círculos, corazones, aves gigantescas, quioscos; senderos cubiertos por una abundancia de violetas y orquídeas. Todo simétricamente esparcido 14 Aventuras xtremas

por el desierto, y aunque en su totalidad está conformado por flores naturales, el Dubái Miracle Garden guarda la misma estética de todo el emirato: parece de mentiras, en pleno desierto los árabes han logrado que un jardín absolutamente natural parezca absolutamente artificial. Y es que si algo debemos resaltar de Dubái es el amor que ha tenido el emirato por emprender lo que parece imposible. La “capital de la utopía” cuenta hoy con todas las hipérboles posibles: a unos kilómetros del Dubai Miracle Garden está el Ski Dubai, por si en pleno desierto usted se antoja (¡ojo!) de esquiar. Una montaña de hielo al interior de uno de los centros comerciales más grandes del planeta, solo superado por el Dubái Mall que, por supuesto, está ubicado en la misma ciudad a tan solo unos metros del imponente Burj Khalifa de casi 830 metros de altura, considerado el edificio más alto del mundo. Al visitar la costa supe que la bienvenida de la azafata no albergaba otra cosa más que una paradójica sensatez. Los empresarios de la zona han cultivado la obsesión por fabricar islas artificiales. En Dubái existe un planeta dentro

del planeta. The World es un grupo de islas que replican gran parte de los países existentes y que han ido siendo compradas por excéntricos multimillonarios, entre ellos Brad Pitt y Angelina Jolie, que pagaron algo así como 37 millones de dólares por la isla Etiopía, en la que, según ellos, esperan promover un estilo de vida ecológico. Al lado de The World se encuentran las descomunales Palm Islands: la Palma Jumeirah y la Palm Jebel Ali, está última símbolo casi concreto de la irrealidad, cuyas casas están ubicadas de tal manera que puede leerse el siguiente poema: “Toma la sabiduría de los sabios, no todo el que cabalga un caballo es un jinete. Sólo un hombre visionario es capaz de escribir en el agua. Los grandes aceptan grandes desafíos” Mientras caminaba hacia el Burj Khalifa pensaba “Los árabes han escrito sobre el agua, han llevado la irrealidad al punto más enfermo”, Entonces vi a una multitud contemplando la tarde, el sol descendía entre los rascacielos negros, escéptico de que el espectáculo natural que hemos visto todos los días —desde que Dios le dio cuerda al mundo— fuera el motivo de aquella conglomeración, le pregunté a una inglesa sobre lo que ocurría “vamos a ver el atardecer dos veces” contestó ella. Resulta que por la altura del Burj Khalifa, Dubái es el único lugar del mundo donde puedes ver dos veces la misma tarde. Se ha vuelto todo un evento turístico ver la tarde desde la entrada del edificio, entonces, cuando el sol se ha ocultado por completo, la multitud corre a los ascensores como si fuera a subir en una montaña rusa, una vez en el último piso ahí está otra vez el ocaso, el sol cayendo lentamente en un horizonte que se desnuda completo y arrogante, adornado por rascacielos que desde acá lucen minúsculos, esparcidos en un lugar cuyo pecado más grande parece ser haber desafiado todo tipo de lógica. Aventuras xtremas 15

Estaci贸n CENTRAL

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Texto: Jorge Andrade Blanco Fotos: Federico Bayona, Fabio Valbuena, Pirry y Ricardo Pinz贸n (cortes铆a Editorial Planeta)

“Una cámara no es un privilegio sino una responsabilidad” Aventuras Xtremas habló con Pirry, quien es, sin duda, sinónimo de lo extremo en nuestro país.

a empleada, con una cordialidad decididamente dulce, me pide que me quite los zapatos. El piso de madera brilla intacto, el lugar es espacioso pero desprovisto de las excentricidades que suelen aparecer producto de la fama. Los estantes del comedor están colmados de una amplia gama de objetos coleccionables, mascaras de lucha libre, de teatro, antifaces, artesanías, piedras exóticas, telas, manillas, no necesita uno conocer al dueño de casa para saber que aquí vive un viajero. Del otro extremo, en el estante de la sala, descansa una biblioteca bien poblada, los libros se encuentran en inmejorable estado, los volúmenes son variados, en su mayoría de corte periodístico y literario, los lomos dejan ver el nombre de autores como Ryszard Kapuscinski, Truman Capote, Alberto Salcedo, Gay Talese, Antonio Caballero. Sobre la mesa de centro descansa Hotel Lachapelle, el libro insignia del fotógrafo estadounidense que se hizo famoso ridiculizando a las súper estrellas, a su lado reposa un libro de quien podría considerarse el Mick Jagger de los “grafiteros”: Banksy, quien logró su fama por su novedosa manera de caricaturizar al “sistema”; ambos libros de pasta dura, en edición de lujo. Todo es prolijo pero nada es ostentoso, el espacio es amplio pero no exagerado. De la habitación sale Pirry, me saluda con buen semblante y se sienta en la sala. Es extraño ver sentado y esperando a quien durante años ha cultivado con rigor en su vida el habito de lo extremo, a quien a puesto su nombre y la palabra “aventura” en el mismo nivel. A la edad de 43 años, a Pirry aun le cuesta quedarse quieto, en los dos encuentros anteriores con el equipo de Aventuras Xtremas, lo vimos sudando luego de extensos recorridos de bicicleta. Y es que el “All mountain” es su nueva pasión. Cuando sugerí que dicho deporte llegó a

su vida de manera algo tardía él contestó con minuciosa seriedad: “Para nada, solo tengo 43, y así tuviera 53, nunca es tarde para hacer lo que uno quiere y menos en cuanto al deporte se refiere. Es triste que la gente no haga deporte porque se siente tempranamente vieja” Luego me enteraría de que además tiene planes de hacer cine y teatro. Pero no adelantemos más. Acá les dejamos una entrevista qué quisimos que versara sobre su trabajo como periodista, una faceta sobre la que poco suelen preguntarle a este “Boyaco Xtremo”. - Hay una frase de su libro que dice: “fue un epifanía. De repente todo era claro. Se lo diría a mis papás, haría valer mi voluntad: viviría de la aventura” Los que trabajamos en temas relacionados con la aventura sabemos lo difícil que es. Cuénteme ¿cuál es el secreto para vivir de esto? No sé si habrá un secreto o si más bien tuve suerte, pero podría decir que en el momento en que yo comencé a hacer deportes extremos y tuve mi primera revista, estaba todo por hacerse, era nuevo, acá no había programas de deportes extremos ni revistas especializadas. No es que acá haya crecido mucho, pero en el mundo, en ese momento, sí comenzaba a sonar el tema. Luego se empezó a poner de moda la palabra “Extremo” que ya ahorita está como prostituida. Pero bueno, en fin, creo que ser el primero fue lo que ayudó. - Hace poco leía La Eterna Parranda, ese libro fabuloso de Alberto Salcedo Ramos y me intrigaba la obsesión que tiene él por los “perdedores”, cuando prepara esta entrevista noté que había algo similar con los personajes que usted elige, digo, había una similitud en estrato, en marginalidad, en tragedia, pero en sus personajes encuenAventuras xtremas 17

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tra uno esperanza, eso los hace diametralmente opuestos a la mayoría de los personajes de Alberto Salcedo. ¿Es intencional? ¿Usted busca personajes en los que el espectador pueda encontrar cierta pisca de esperanza? Me parece casi imposible que esto pueda ser una casualidad. No. Por un lado creo que es mucho más fácil escribir sobre un perdedor que sobre un ganador. Son mucho más interesantes las historias de los perdedores. Las historias sobre los ganadores como que todos las cubren, decir algo nuevo sobre ellos no es fácil. Depende del tema, más que buscar si un personaje tiene una desesperanza, lo que busco es hacer una denuncia a través de ese personaje. Por ejemplo, si voy a hablar sobre el reclutamiento de niños en Colombia, me queda muy difícil hacerlo a través de la historia de un niño ganador, porque la mayoría de los niños reclutados no logra tener un buen desenlace en su vida. Si voy a hablar de las deficiencias de la salud en Colombia, no puedo hacerlo a través de alguien a quien le va perfecto con su EPS. Así que buscar ese tipo de personajes en el programa siempre depende del tema, de la denuncia que quiera hacer. Salcedo, que para mi es el mejor cronista de Colombia, coge al personaje independiente de lo demás, él no quiere hacer una denuncia. Yo cojo al personaje amarrado a un tema con el que quiero hacer una denuncia. - Decía Frank Zappa “El periodismo consiste en gente que no sabe escribir entrevistando a gente que no sabe hablar para gente que no sabe leer” con toda sinceridad ¿comparte usted este pesimismo sobre la profesión? No del todo. Los extremos nunca funcionan. Según eso Talese fue un pésimo periodista. Es un frase divertida, pero es extrema y nada extremo, en el sentido de incluir o excluir a todos, me parece válido. - Si pudiera describir con una frase su visión sobre la

profesión ¿cuál sería? Esto es una frase un poco de cajón, pero en realidad me inspiró, a mi me la dijo mi primer director que fue Juan Esteban Sampedro: “una cámara no es un privilegio sino una responsabilidad” -Vea pues, parecida a la que le dice el tío a Spiderman: “Un gran poder, conlleva una gran responsabilidad” jajajajajajajajaj sí. Algo así. -Permítame una pregunta cliché. Usted es quizás el colombiano que ha visto la cantidad de cosas más diversas y variopintas del mundo. ¿Cual es la que más lo ha impresionado? La guerra, la guerra es lo que más me impresiona. La cremación de los muertos en el Ganges es realmente impactante, es un acercamiento a la muerte al que no estamos acostumbrados. El Tinku, en Bolivia, una tradición local en la que dos bandos se muelen a golpes, es impactante y difícil de entender. -Concidencialmente la cremación en el Ganges y el Tinku son temas que trata en su libro. Sí, no es coincidencia, precisamente en el libro salen algunos de los temas que han sido más impactantes en mi vida. -La crónica suya que más recuerdo es aquella de los niños que cruzaban un barranco a través de una soga, con un polea. Usted me corregirá, pero, si no estoy mal después de eso fue que comenzó a hacer crónicas de carácter social, antes era solamente de deportes extremos. El giro en su vida supongo que fue fuerte. ¿Que ha cambiando del Pirry de esa época al de hoy? En ese tiempo apenas descubría esto. Han pasado casi 10 años de esa crónica y ahí pasé de encontrar ese género, de enamorarme de él, de volverme preso de él, a llegar al extremo de… como decirlo… antes hacia aventuras

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y de pronto hacia una crónica, ahora hago crónicas y de vez en cuando una aventura. Yendo un poco a la frase de la que hablábamos antes, pase de hacer historias por divertirme y viajar a hacer historias porque creo que se necesitan, porque tengo una responsabilidad. Y si usted lo mira de esa manera es como pasar de un extremo a otro. - Usted ha estado en lugares recónditos, algunos sumidos en problemas sociales realmente fuertes. Después de este “safari de la miseria” que usted ha tenido que presenciar, ¿como ve a Colombia comparándolo con esos lugares? ¿realmente estamos tan mal como creemos? En primer lugar soy enemigo de las comparaciones, porque ahí sí como dice la canción “siempre habrá peores” y parte de nuestros problemas radican en eso. La gran mayoría de los habitantes del mundo no viven en buenas condiciones, hablar de un “safari de la miseria” me parece estúpido, uno debería hablar de un safari de la riqueza porque eso es lo realmente exótico. No nos gusta ver hacia allá, pienso que Colombia tiene muy serios problemas y lo que me hace ver al país en mala condición es que… vea: Qué Kenia esté en problemas, qué Namibia esté en problemas, o que Sudán esté en problemas, uno lo entiende, tienen apenas un 15% de tierras cultivables, algunos no tienen salida al mar, pero nosotros lo tenemos todo y sin embargo vivimos en pésimas condiciones, eso me hace pensar que estamos tan mal o peor. Lo que pasa es que a los colombianos es mejor que nos digan todo el tiempo que estamos bien, que nos “doren la píldora”, porque estamos

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convencidos de que este es el mejor país del mundo. Y esa imposibilidad de aceptar nuestros propios errores y corregirlos es lo que nos tiene como estamos. -Ha estado varias veces cerca de la muerte ¿Le teme la muerte usted? ¡Sí, sí, sí!, claro que sí, ¡yo no me quiero morir! Le temo y precisamente ese temor me hace ser cada vez más precavido con los deportes y la manera como los practico. La gente muchas veces corre más riesgo en su vida diaria que uno practicando deportes. Por ejemplo, hace 3 días un estudiante de 21 años en su Audi asesinó a dos mujeres y dejó paralítico a un conductor. La gente lo ve a uno tirarse de paracaídas y dice “uy usted está loco ¿es que se quiere matar?” (adopta tono popular al decirlo) pero uno antes de saltar revisa mil veces el equipo, hace un entrenamiento. La gente en cambio, los que le dicen a uno que uno esta loco, cogen el carro tomados, se pasan semáforos en rojo, no utilizan un puente peatonal y según ellos uno es el que está loco. La verdad es que amo mucho la vida y le temo mucho a la muerte. -Se puede decir que usted se le ha medido a prácticamente todo. ¿A que no se le mediría por nada del mundo? No me le mediría a nada que vaya contra mis valores. Así que no me le mediría al 90% de las cosas ilegales, matar, robar, la corrupción… eso no lo haría. Pero si por ejemplo prohíben el matrimonio gay pues por más que sea ilegal yo voy a seguir apoyándolo, porque creo que los homosexuales deben tener los mismos derechos que los demás. Pero bueno, después de darle vueltas… a la política, ¡No me le mediría a la política!

- En la primer página de su libro sale haciendo pistola disimuladamente mientras se rasca el ojo. Hay quienes dirían que es una foto que intenta ser polémica. ¿Usted es un tipo polémico? ¿es intencional esto de ser polémico?, o simplemente es característica de fábrica. Yo siempre he sido así, yo no hablo de una manera en televisión y de otra en mi vida diaria, ni me visto de una manera en televisión y de otra en mi vida diaria, ni me disfrazo para hacer los programas. Cuando comencé a hacer televisión, la única manera en la que sabía hablar era como yo hablo. Por otro lado, pienso que Colombia todavía es un país muy godo, entonces ven una foto y ya les parece “uy, el man más loco del mundo” cuando es normal, a mi me dicen acción y yo hago muecas, tuerzo los ojos, digo las cosas como salen, hago pistola, es una forma espontanea de expresarse. Pero no me considero polémico ni intento serlo. - Usted es ya una figura pública, el día que usted muera, ¿cuál cree que va a ser la imagen que va a dejar en los colombianos, en la opinión pública? No sé. Espero que buena. Obviamente uno le cae muy bien a muchas personas, hablar mal de los políticos es popular, eso le parece buenísimo a la gente aunque muchas veces ni siquiera se esfuerzan por entender bien lo que uno está diciendo. Pero obviamente uno también le cae mal a muchas personas, al establecimiento, a la iglesia, a la extrema derecha, yo creo que va a ser una imagen repartida pero en términos generales me gusta como está esa imagen, me gusta caerle bien a los que les caigo bien y mal a los que les caigo mal. - ¿Que siente uno cuando mira a los ojos a un asesino del calibre de Luis Alfredo Garavito? No sé si la gente se imagina que al tipo le salen cachos o que. La verdad es que el éxito de un asesino serial es que aparenta normalidad. Y Garavito la aparenta bien, es un excelente actor. El asunto ahí fue medir la estrategia de él, y tener una propia, parecer neutral para que él sintiera confianza y soltara con facilidad la lengua. - En algún lado escuché que algunas veces pone cierto tipo de música instrumental cuando escribe. ¿Cual es la relación de Pirry con la música? Escucho música para todo. Me encanta por ejemplo montar bicicleta y con el paisaje escuchar una banda sonora épica. Cuando escribo intento poner música que “contamine el texto” como que tenga la misma sensación que quiero poner yo en el texto. Como ponerle una banda sonora a lo que estoy escribiendo. Lo único que me da rabia de la música es no poder hacerla. - ¿Que planes vienen para usted? Tres cosas muy importantes: Estoy terminando de escribir un largometraje que quiero codirigir. No pregunte más, el tema es un secreto y el equipo de trabajo está en veremos. Un monólogo para teatro, no un stand up comedy que acá en Colombia me parecen todos iguales, no, estoy escribiendo un monologo para mí, pero quiero que tenga varios niveles, que haya comedia pero que también sea dramático. El all mountain, definitivamente es una pasión que encontré hace poco y que no estoy dispuesto a abandonar. Me gustaría llegar a un nivel competitivo. 22 Aventuras xtremas

Vámonos pa´l Monte, una experiencia de aventura, seguridad y servicio.

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Arteria # X

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Por Francia Villabona Fotos: Archivo

Remember to Remember

SOBRE LA ARTISTA MARIA JOSE ARJONA El arte hace mucho dejó de calentarse el culo en las galerías. Hace mucho salió a la calle, invadió espacios, encontró formas mucho más orgánicas y extremas de expresar. Es por eso que en esta edición estrenamos esta sección “Arteria # X”. Para traerle a nuestros lectores lo más extremo del mundo del arte. Es un orgullo para nosotros presentar a nuestra nueva colaboradora, Francia Villabona, a quien inmediatamente sedemos la palabra. Bienvenida a bordo, Francia.

emember to Remember “recuerda recordar”, son las palabras que la artista María José Arjona tiene tatuadas en su espalda, haciendo con ellas énfasis en la necesidad de la memoria como elemento que permite no recordar un pasado ausente, lejano y melancólico, sino agarrar el presente, afirmar la vida y concebirla como una superficie para el cambio y la transformación. Darle al tiempo y al espacio la importancia que merecen. Esta mujer nacida en Bogotá en 1973 entró en el mundo del arte y del performance a causa de un sueño fallido, cuando se destrozó su rodilla en un accidente y tuvo que abandonar la danza, profesión para la cual había entrenado durante toda su vida; situación que sin embargo le permitió aferrarse de una manera aún más fuerte a su propio cuerpo, como herramienta para superar los traumas y el dolor. Construyó de ese modo un universo artístico en donde por medio de sus acciones involucra reflexiones sobre el tiempo, el espacio y encara al espectador demostrando el poder del cuerpo para resistir, sanar y sobrevivir. En su obra Demo-Retorno, llevada a cabo para la galería Alcuadrado en el año 2008 la artista recorre vestida de blanco una amplia sección de la Clínica Santa Rosa, institución que había sido abandonada, soplando burbujas de jabón sobre sus baldosas blancas. La acción que en primera instancia parece algo inocente se torna aterra-

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dora cuando pasado el tiempo, las manchas que dejan como rastro las burbujas, que en principio remiten a la asepsia y brillo inmaculado, son rojas y violentas, provocando con su acumulación la imagen de una masacre sobre los muros, el tiempo y sus vestigios se vuelven palpables y recuerdan los traumas de la violencia que se inscribe en el espacio. Según María José, la memoria del dolor es la que permite sacar la fuerza más inesperada y duradera. Es por ello que en sus obras siempre esta implícito el limite entre la vida y la muerte, como una trinchera con la cual afirmar la existencia y la fortaleza del cuerpo.

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Ella toma hasta un año para preparar cada obra, es perfeccionista, rigurosa y se prepara con una exigente rutina en donde realiza ejercicios de meditación, trota, nada, evita cualquier contacto físico y se aísla para retener toda la energía posible. Solo así es que es capaz de pararse horas enteras sobre enormes cubos de hielo llenos de puntillas, de mantener el equilibrio sobre vasos llenos de agua y peces, soportar la asfixia de su propia respiración que la aprisiona mientras infla dos bolas de plástico. Un rigor absoluto que le permitió por varios días, en el 2009, sentarse en una silla durante seis horas, a ocho metros de altura, en el performance Lineamentum, o colocar 365 huevos de forma vertical sobre el suelo con su boca en una acción presentada en el

2000 para la muestra Actos de Fabulación, en Santa Marta y luego, nuevamente, en el 2011 en el Banco de la República. En uno de sus últimos proyectos, Vires, la artista se remite además al poder y la fuerza, sometiendo sus limites físicos y psicológicos a diversos sistemas de poder y al ejercicio de la libertad, entregándose al público con total serenidad por medio de tres acciones que apelan a la fuerza, el deseo; la suerte, la elección; y el conocimiento, liberación. En la primera agarra un diamante entre su boca y espera a que alguien logre sacárselo; en la segunda los asistentes juegan a los dados y pueden hacer sobre ella el número de acciones

que las fechas indiquen; y en la última se aprisiona en un traje que ejerce fuerza sobre sus 47 centros más sensibles para que los asistentes la liberen a fin de evitar que ella pierda la consciencia. Es así como cada performance involucra y requiere una disciplina que transfiere austeridad y concentración apelando al cuerpo, su fuerza y su expresión trascendiendo cualquier categoría social y remitiendo a un concepto más universal que la ha llevado a recorrer con sus obras el mundo entero, (Nueva York, Italia, Suiza) y que a pesar de cruzar por el dolor y la violencia trata de fuerzas vitales y reafirma la vida con cada movimiento.

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LongBoard

Texto: Juan Carlos Hurtado Fotos: Jorge Andrade Blanco

Longboarding en el Valle del Cocora

unque se trata de un plan imperdible para nativos y extranjeros, el del Valle del Cocora suele ser más espiritual y menos extremo. Un plan inmejorable para pasar junto a la familia o en el aire envolvente de una relación amorosa que se encuentre en su mejor momento.

Para nosotros, por el contrario, siempre hubo allá un plus, el deseo incontenible de sortear su descenso en patitenetalarga. Para quien practica longboard en nivel intermedio el descenso que conduce del Valle del Cocora a Salento resulta una delicia absoluta: la carretera en inmejorables condi28 Aventuras xtremas

ciones, descenso sostenido y leve, un paisaje francamente conmovedor, pocas curvas con un nivel de peligrosidad claramente bajo, bueno, o por lo menos así sería si la carretera se encontrara cerrada, con la carretera abierta el asunto se vuelve extremo más por los carros que por el nivel de exigencia del recorrido. Ese era el primer inconveniente, no iban a cerrar la carretera para que dos novatos mataran las ganas de “patinar la vía”, además, aunque no lo especifique ningún texto gubernamental, la práctica del longboard es ilegal en la zona, como luego nos lo dijo un lugareño y, más adelante, un policía.

Sin embargo estábamos allá, ya habíamos incluido las patinetas en nuestro equipaje, las patinetas habían viajado desde Bogotá, no podíamos volver sin haber hecho el intento. Para reducir el riesgo, mi amigo Nicolás Peláez le dijo a su novia que se fuera en el carro delante de nosotros, así ella regularía nuestra velocidad y en caso de venir vehículos de frente ella o Jorge Andrade (que por ese tiempo estaba lejos de trabajar en una revista de este corte), nos harían señas para que patináramos más pegados a la horilla. Dicho así parece sencillo, y así nos pareció a nosotros también en ese momento. El arranque fue fabuloso, más que derrapar simplemente queríamos descender, ganar velocidad mientras a ambos lados veíamos cruzar, veloces y como si se tratara de enjam-

bres oscuros, las Ceroxylon quindiuense, mejor conocidas como palmas de cera, el glorioso árbol nacional. Se diría que debe ser similar a verlo desde la ventana del carro, cosa que no podría ser menos cierta, cuando eres tú el que desciende a alta velocidad, sientes que algo del paisaje se une a ti, o que eres tu el que se está uniendo a ese aire frío y húmedo tan característico en la zona. Adelante, Maria Camila (novia de Nico) y Jorge en el carro, la una preocupada porque a su novio no lo arrollaran los carros que veía venir de frente a gran velocidad haciendo cambio de luces, y el otro con el torso salido por la ventana, más preocupado por tomarnos fotos que por hacernos la respectiva seña que no tenía otro fin más que el de salvarnos Aventuras xtremas 29

la vida. Varias veces los carros que subían hacia el valle nos pasaron cerca, pero más que rabia con el atolondrado de adelante que iba sumamente comprometido con su profesión, sentimos la delicia de lo extremo, la adrenalina, esa sensación de que la sangre no es sangre sino ácido. Ya no descendíamos confiando en la seña de Jorge, pero de algún modo sí en que María estuviera pendiente de la velocidad. Varias veces le dije a Nico que creía que íbamos un poco rápido, pero a veces en esto uno pierde la noción de la velocidad y la distancia. No es rara la anécdota del “patinetero” que cuenta que creía que iba a 40km y resultaba que iba a 150km. Sin embargo, nos parecía increíble que María hubiera olvidado la instrucción aquella de estar pendiente de la velocidad para regularnos a nosotros. Ya las palmas que pasaban a los lados dejaban de poseer la forma alargada, alta y digna propia de las palmas de cera, y comenzaban a parecer manchones informes que pasaban veloces junto a nosotros; fue ahí cuando vi venir el carro hacia mi, el de nosotros, como si viniera en reversa, derrapé hacia un lado, pasé cerca del carro, si no me caí no fue porque fuera 30 Aventuras xtremas

diestro manipulando la tabla sino porque estoy hecho para cosas grandes, fui frenando, sentí como si tuviera las rodillas llenas de lo que llenan las maracas y tuve que contener las ganas de vomitar. Un poco más arriba el carro —que no venía en reversa sino que había frenado— y Nicolás caído al lado de la carretera, sin más lesiones que un par de raspones. En ese momento pensé que lo de Nico era grave y subí corriendo, detuve “el pique” cuando vi a Jorge “cagado de la risa”, a todos se nos contagio la risa hasta que Nicolás miró a María y le preguntó: ¿por qué carajos frenaste así? “Nico, íbamos a 120km… perdón, cuando me di cuenta me asusté y frené en seco” contestó ella con un hilo de voz. Luego del respectivo regaño novionovia, de la respectiva indignada novia-novio, de que apareciera el respectivo “te dije que no hiciéramos esto” y la respectiva “no pasó nada, no seas boba, no peleemos por eso” decidimos guardar las patinetas y completar el recorrido hacia Salento en la seguridad del carro.

Tiempo después supe que Cocora era el nombre de una princesa quimbaya, hija del cacique Acaime, cuyo significado es estrella de agua. Tal vez el nombre tenga que ver con que, gracias a que la cordillera andina detiene los vientos que provienen del océano pacifico, en el Valle del Cocora llueve casi a diario, es el clima característico de un ecosistema de bosque nuboso. Cuando me enteré recordé que ese día dos minutos después del incidente, cuando ya viajábamos en el carro, despuntó un aguacero; apareció de la nada, sorpresivo y violento, si hubiéramos patinado dos minutos más el incidente hubiera ocurrido bajo un torrencial aguacero y, obviamente, el accidente hubiera pasado a mayores, en principio solo por el hecho de que yo no hubiera podido derrapar para esquivar el carro y seguramente hubiera terminado debajo de el. Con todo y el incidente, a Salento llegamos felices. No sé si la trucha me supo tan bien porque realmente tiene merecida su fama, o porque acababa de vivir una experiencia cercana a la muerte. De todas maneras es una aventura que, cuantas veces pueda reencarnar, volvería a repetir.

Slackliners

Fotos: Olaf Pignataro y Mauro Puccini. Texto: cortesía RedBull y redacción Aventuras Xtremas

LOS SLACKLINERS VUELAN ALTO EN LAS LÍNEAS DE NÁPOLES Las cuerdas para colgar ropa de Nápoles se convirtieron en slacklines (cuerdas flojas) el 15 de Junio, cuando los campeones mundiales de slacklining descendieron sobre la histórica ciudad italiana en la primera edición del concurso internacional de slacklining Red Bull Airlines. El público asistente tuvo la oportunidad de observar a los atletas realizando trucos espectaculares sobre la cinta tensa (slackline), donde el alemán Benni Schmid se coronó como el rey de las aerolíneas al colocarse por delante de los estadounidenses Mickey Wilson y Brenden Gebhard.

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Resultados Finales Best Run Benni Schmid (GER) - 27,0 Mickey Wilson (EE.UU.) - 26,0 Brenden Gepard (EE.UU.) - 25,5 Carlos Neto (BRA) - 25,0 Max Hess (GER) - 24,0 Florian Ebner (AT) - 22,5 Lukas Cerny ( CZE) - 21,5 Danny Mensik (CZE) - 21,5 Friedi Kühne (GER) - 18,0

lgunos de los espectadores se frotaron los ojos con incredulidad al darse cuenta de que no era la ropa la que volaba en el viento sobre los tendederos de la ciudad del sur de Italia, si no que se trataba de los slackliners más talentosos del planeta mostrando sus habilidades en la primera edición del Red Bull Airlines. Una numerosa cantidad de asistentes fue sorprendida por las combinaciones de saltos y aterrizajes, pero sobre todo, por la capacidad de estos atletas para controlar el miedo a las alturas.

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Después de dos emocionantes rondas, el concurso concluyó con una ronda final sumamente excitante, donde los 5 mejores slackliners impresionaron a los jueces y aficionados por igual. Benni Schmid de Alemania, conocido por la ejecución magistral de sus atrevidos trucos, se coronó campeón con 27 puntos, gracias a su habilidad para transferirse de una altura a otra y —no menos importante— debido al alto nivel de dificultad de su representación, realizada con gran precisión. Su actuación se vio reforzada por un fuerte aplauso del público emocionado cuando ejecutó un dramático backflip

que fue considerado por los jueces como el mejor truco del concurso. “No esperaba ganar”, dijo el atleta. “Después de las dos primeras rondas, pensaba que Mickey había hecho una mejor rutina. Creo que he ganado gracias al backflip con el que cerré mi ronda final”. El segundo y tercer lugar en el podio fueron para los dos estadounidenses Mickey Wilson (26 puntos) y Brenden Gebhart (25,5 puntos).

El italiano Lukas Huber, campeón mundial en el 2012 de trickline —disciplina especial en que la línea se coloca a un metro de altura— no pudo llegar a la final. Las diferentes alturas que se usaron en Red Bull Airlines, que fluctuaban de 4 a 7 metros, no favorecieron al atleta de Tirol del Sur, quien es uno de los maestros en su categoría. “Para mí, lo importante en este concurso no era ganar sino divertirse y entretener a la audiencia”, dijo el atleta tras el exitoso debut de Red Bull Airlines. “Y creo que lo hemos logrado”.

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Modalidades slacklines

Dentro del slackline se pueden encontrar distintas prácticas que utilizan los mismos principios y materiales muy parecidos.

Trickline

El tipo de slackline más difundido es el trickline, donde la cinta se ubica a poca distancia del suelo y bien tensa. Este tipo de slackline se practica con una cinta de 50 milímetros. En esta modalidad se practican principalmente saltos y trucos de destreza. Anualmente se celebra una copa del mundo de esta modalidad. En Slacklife.org podemos encontrar la mayor enciclopedia de trucos existente hasta el momento.

Waterline

Esta modalidad se realiza tanto con cintas anchas de 50 milímetros como estrechas, la diferencia consiste en que se realiza encima del agua.

Longlines

Las longlines son cintas de más de 50 metros y 30 milímetros de ancho. Debido el principal objetivo es cruzar de un lado a otro y realizar diferentes posturas en equilibrio. El balanceo en esta modalidad es mucho mayor.

Highlines

La modalidad más extrema se conoce como highline y se realiza sobre cintas ubicadas a más de 20 metros de altura. Las highlines requieren equipo especial y experiencia en seguridad y montaje. Por lo general el equilibrista porta un arnés con una cinta con mosquetón enganchada a las lackline, aunque hay quienes realizan esta modalidad sin ningún tipo de aseguramiento.

Rodeo

Una de las modalidades más difíciles, se coloca una cuerda muy poco tensada en forma de U y se busca conseguir un balanceo sobre la misma, de pie, como si fuera un columpio.

Yoga Slackline

Consiste en realizar yoga sobre la cuerda, se precisa mucha concentración y practica sobre la cuerda. 36 Aventuras xtremas

Viajes

Texto y fotos: Fondo de promoción turística. Ministerio de Industria Comercio y Turismo.

La Guajira

Rincones, apuntes y consejos -Población: 846.609 hab.* -Superficie: 20.848 km 2 -Temperatura: Desde 27 ºC hasta 35 ºC -Altitud: Desde 0 m.s.n.m. hasta 450 m.s.n.m. -Latitud: 10º 23’ y 12º 28’ norte y -Longitud: 71º 06’ y 73º 39’ oeste

- Municipios Maicao, Dibulla, Hato Nuevo, Barrancas, Fonseca, Distracción, San Juan del Cesar, Urumita, La Jagua del Pilar, Uribia y Manaure.

- En una panorámica inigualable, sobresale en el imponente mar Caribe la península de la Guajira, extremo norte de Colombia y de América del Sur que se ve rodeada de hermosas y tranquilas aguas azules y decorada con el inmenso colorido de las artesanías wayúu, población étnica que habita estas exóticas tierras. Lo indomable de su carácter y el sistema mismo de vida de la población indígena es fiel reflejo de una raza que resistió el sometimiento español.

- Clima

El clima en la península es seco y de altas temperaturas (27 ºC a 35 ºC), refrescado por la brisa marina y los vientos alisios del nordeste que soplan durante la mayor parte del año. 38 Aventuras xtremas

Las lluvias son escasas y se presentan generalmente en los meses de septiembre, octubre y noviembre. - Antes de la venida del hombre blanco, el territorio que hoy ocupa la península de La Guajira estuvo poblado por diversas culturas aborígenes, entre ellas las de los macuiras, cocinas, onotos, eneales, anates, coanaos y guanebucanes, cuyo medio de subsistencia era la recolección de frutos, la caza, pesca, la agricultura y el comercio.

- Jornadas turísticas de Ranchería

Es la oportunidad única de conocer la realidad, los hábitos y las costumbres de los nativos wayúu; se comparten las tradiciones, se escucha su lengua wayuunaiki y se percibe la distribución social de la etnia. La visita puede incluir la

degustación de un plato de friche (plato típico a base de chivo), preparado ante el visitante y el deleite de un brindis con chirrinchi (licor destilado a base de panela). Se pueden adquirir artesanías elaboradas en el mismo lugar y apreciar la danza de la yonna o chichamaya. - En La Guajira, la principal tradición gastronómica es el chivo, preparado de diferentes formas, siendo el plato más famoso el friche. Por su proximidad al mar, es rico en variedad de pescados y frutos del mar que atrae a los visitantes y amantes de la comida de mar a degustar los más frescos y apetitosos platos típicos. - Los wayúu elaboran las más famosas artesanías de La Guajira. Sus coloridos y bien diseñados tejidos son artículos que, además de decorativos, forman parte de los accesorios habituales de sus creadores. Mantas, mochilas y chinchorros enriquecen el inventario artesanal, especialmente de Uribia.

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- Boca de Camarones

Forma parte del Santuario de Fauna y Flora Los Flamencos. Está localizado sobre el litoral, hacia el noroccidente de la ciudad de Riohacha.

- Alta Guajira

La Alta Guajira es uno de los destinos preferidos por los visitantes que gustan del turismo de aventura, el ecoturismo y el etnoturismo, pues allí es posible conocer e interactuar con la población indígena, observar sus costumbres y conocer su historia y cultura por medio de la tradición oral, los imaginarios, los mitos, las danzas, la gastronomía y las artesanías que son expresiones de la cosmovisión que este pueblo indígena tiene del mundo. Deportes y actividades en la naturaleza Camping

No existen propiamente instalaciones adecuadas; se acampa por lo general en algunos lugares del Cabo de la Vela.

Descenso en neumáticos

En los ríos cuyas aguas provienen de la Sierra Nevada de Santa Marta, en La Provincia.

Kayak nativo

En la ciénaga de Camarones.

Kitesurf

Playas de Mayapo.

Observación de aves

Flamencos en Boca de Camarones y Musichi. Parques y reservas naturales. Laguna Salada en Riohacha. En todo el departamento.

Senderismo

En el PNN La Macuira, Cabo de la Vela y otros senderos naturales; en la Alta y Media Guajira y en la Provincia.

Navegación en pequeños veleros

Playas de Mayapo.

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WorldGames

Texto: Redacción AvX Fotografías: Google

BREVE HISTORIA DE LOS WORLD GAMES

ikido, deportes aéreos, arquería (pero a campo traviesa), billar, fisiculturismo, bolos, canoas, escalada, danza deportiva, ultimate, gimnasia (trampolín), balonmano, hockey sobre piso, ju-Jitsu, karate, orientación, racquetbol, patinaje de carreras, rugby, squash, sumo, surf, actividades subacuáticas y esquí náutico. ¿Le suenan algunos de estos deportes? Seguro que mínimo le suenan la mitad, aunque seguramente le suenen casi todos. Pues bien, al Comité Olímpico Internacional parece que no, estos deportes y otros más brillan por su ausencia en los juegos olímpicos, motivo por el cual un escenario como los World Games es no solo importante, sino indispensable en el mundo. 42 Aventuras xtremas

La historia de los World Games data de 1980, cuando Yong Kim, presidente de la Federación Mundial de Taekwondo, pidió a los presidentes de otras federaciones que no asistieran a los Juegos Olímpicos de Moscú, 1980. ¿el motivo? Le parecía que había otras disciplinas que estaban siendo discriminadas por el Comité Olímpico Internacional al no hacer parte del evento deportivo más importante del mundo. De inmediato surgió la idea entre las federaciones ausentes en los juegos olímpicos de unirse para formar la Asociación Internacional de Los Juegos Mundiales (IWGA) entidad que desde entonces se encargaría de administra los juegos mundiales, evento multidisciplinario realizado cada cuatro años en el que las disciplinas que no participan en los Juegos Olímpicos pueden tener un evento de similares características.

Disciplinas de los Word Games 2013

Desde entonces el evento se ha llevado a cabo ocho veces con total éxito. La novenafue acá en Cali, Colombia, ciudad que el presente año dio la talla y superó lo hecho por ciudades como Londres, Reino Unido (1985); Akita, Japón (2001) y Duisburg, Alemania (2005), entre otras. El alcalde Ospina señaló: “Lo hecho por Cali, con todo y el pequeño descache de las medallas, debe llenar de orgullo a todo un país” Por supuesto, Aventuras Xtremas cubrió este evento en la ¨sucursal de cielo¨ y para nuestra proxima edición traeremos las mejores imagenes, los mejores reportajes, el mejor cubrimiento sobre el que fue, sin duda, el evento deportivo del año en nuestro país.

Racquetball Squash Balonmano de Playa Fistball Rugby Korfball Kayak Polo Baile Deportivo Patinaje Artístico Gimnasia de Trampolín Gimnasia Acrobática Gimnasia Rítmica Gimnasia Aeróbica Sumo Karate Ju-Jitsu Billar Arquería Bolo Bochas Batalla de Fuerza Levantamiento de Potencia Escalada Deportiva Deportes Aéreos Disco Volador Esquí Náutico Salvamento Orientación Patinaje de Carreras Hockey en Línea Natación con Aletas Sofball Wushu Maratón Kayak Patinaje de Ruta Duatlón Fútbol de Salón Frontball Aventuras xtremas 43

Ultimate

Ultimate.

Platillos voladores identificables El Ultimate es un deporte que nació en Estados Unidos y rápidamente se expandió por todo el mundo. Su gran particularidad es la ausencia de árbitros y la búsqueda del juego limpio y la honestidad.

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ste deporte apareció en Massachusetts a finales de los 60, donde el alumno Joel Silver y el profesor Jared Kass reunieron a un grupo de estudiantes para jugar lo que denominaron “Última experiencia de juego”. El Ultimate se juega con un disco normalmente de marca Frisbee. Esta marca se ha convertido en todo un genérico. El objetivo es llegar a la zona del rival haciendo pases entre los jugadores, el jugador que atrapa el disco no puede correr con el. Aunque tiene gran parecido con el Rugby y el football americano, no es considerado un deporte de contacto. El contacto entre jugadores es considerado una falta, mas sin embargo no hay árbitros. Las faltas son solucionadas por los jugadores en el campo de juego, la idea es que cada jugador tenga la capacidad de aceptar que cometió una falta. De esta manera se promueve la sinceridad y el juego limpio. En Colombia, el Ultimate apareció en la Universidad de los Andes a mediados de los noventa y rápidamente se fue expandiendo por todo el país, hoy en día Colombia es uno de los países sudamericanos en los que este deporte se ha popularizado con más fuerza. Según el portal http://extroversia.universia.net.co en Colombia hay 40 clubes, y poco más de mil jugadores. La Universidad de Antioquia es la que más jugadores tiene registrados, con 220, seguida por la Universidad Pedagógica de Bogotá con 120. El mejor torneo universitario en Colombia es el Torneo Ultimate de Oro, de la Universidad EAFIT, en Medellín, donde, además de los mejores equipos colombianos, asisten equipos de Venezuela, Argentina, México y Panamá. La selección Colombia de mayores asistió en el mes de agosto a los World Games, Cali 2013. Considerado uno de los eventos más importante de Ultimate a nivel mundial.

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Reglas del Ultimate. Hay dos organizaciones que regulan las reglas del ultímate. Una es la UPA, en Estados Unidos, y la WFDF en el resto del mundo. Los dos sistemas son prácticamente iguales.

-Objetivo

El objetivo es llegar a la zona de anotación del oponente realizando pases entre los compañeros de equipo sin ser interceptados o fallidos. El ganador es quien más puntos anote en el campo contrario.

-El Equipo

Cada equipo es de 7 jugadores. Solo se permiten cambios después de anotado un punto. Una condición llamada "salvaje" o "ironman" permite que un equipo juegue todo el partido sin sustituciones cuando hay escasez de jugadores.

-Faltas

Una falta se da cuando hay un contacto que interrumpe el normal desarrollo del juego. Los contactos fortuitos no son calificados como faltas.

-El Equipamiento

Disco de 175 gramos, pantalonera, camiseta y tenis.

-Campo de juego

El campo mide 64 por 37 metros. Las zonas de anotación son de 18 metros de profundidad según la WFDF.

-Inicio

-Moviendo de disco

El jugador que atrapa el disco no puede correr con él, solo puede mover el pie pivote (contrario al pie de apoyo). Un jugador tiene diez segundos para pasarlo. El defensor que marca se encarga de contar en voz alta los 10 segundos. Un jugador puede mantener el disco por más de diez segundos si no hay un defensor a menos de tres metros, o si el defensor no está contando el tiempo en voz alta.

-Duración

La duración varia: si los equipos pactaron un marcador para finalizar, el partido se acaba cuando uno de los dos equipos alcance el marcador pactado. Si no se pacta marcador el partido dura dos tiempos de 25 minutos cada uno.

-Anotación

Se anota un punto cuando un jugador atrapa un pase en la zona de anotación del equipo contrario. Después de que se anote un punto, los equipos intercambian extremos. El juego es reiniciado con un “pull” por el equipo que anota.

-Cambio de posesión

Un pase incompleto da lugar a un cambio de la posesión. Razones para perder la posesión del disco:

Cada capitán escoge una cara del disco, se lanza el disco al aire (como la moneda en el football) y el capitán ganador decide si quiere saque, o escoger el lado de la cancha que desea.

Throw-away: El lanzador falla el lanzamiento y el disco cae al suelo

-El lanzamiento pull

Interceptions: Un defensor

El lanzamiento inicial se conoce con el nombre de “pull” y es un lanzamiento que hace el equipo que defiende y que cae en la zona del equipo atacante. Antes de lanzar el disco el jugador que hace el “pull” 46 Aventuras xtremas

grita ¡ultimate! para indicar que todos están listos para comenzar.

Drops: El receptor no atrapa el disco y este cae al suelo. Blocks: Un defensor golpea el

disco en el aire y este cae al suelo. intercepta el disco en el aire. Out of Bounds: El disco sale del campo.

Stalls: Un atacante no lanza el

disco cuando el conteo del defensor llega a 10 segundos.

Travesias Xtremas

Texto: Ricardo Soler Fotos: Avx - Federico Bayona, Fabio Valbuena

Recorrido por el Caribe

Carros y personas a Prueba de todo El odómetro marcó casi 1.000 kilómetros y el termómetro subió en 46 grados. La travesía resultó ser toda una “Aventura Xtrema”

meses de planeación fue la medida justa para que en Colombia se realizara por vez primera Travesías Extremas con Shell Helix, la versión criolla del ampliamente reconocido Driven to Extremes. El recorrido resultó ser factiblemente el más grande acierto de esta expedición, pues 17 coches y 54 aventureros tuvieron que medirse a las más extremas y variantes condiciones topográficas y climatológicas; y casi que sin notarlo, pues el evento fue un muy divertido viaje en que el paisaje y la dinámica del mismo, no dieron tiempo para algo diferente. Santa Marta, la perla de la Bahía Más Linda de América fue el punto de partida y de llegada. El clima caribe, luego el frío de la sierra nevada de Santa Marta, luego el desierto de la Guajira. Todo esto supuso el transitar por al menos 6 gradientes térmicos, es decir, aquellos diferenciados por cada variación de un grado centígrado de temperatura, consecuencia de la elevación de 180 metros sobre el nivel del mar. Como si fuera poco, al regreso a Santa

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Marta, la caravana fue azotada por una fortísima tormenta tropical, único fenómeno meteorológico que faltaba por vivir en el recorrido. Impresionante tormenta que obligó a la caravana a caminar a no más de 25 kilómetros por hora. Sin llegar a las cumbres nevadas de la Sierra (Lo que supondría carros con una preparación única y por lo menos un día de ascenso) el Madrigal de las Cumbres en las estribaciones de la gran montaña, se convirtió con 1.840 msnm, en el punto más alto visitado por la caravana, mientras que los Salares de Portete, registrando 13 metros bajo el nivel del mar y 46 grados centígrados, fue el punto más bajo y sin duda el más caliente que mostró la hoja de ruta. En materia de carros, es de destacar la participación de Volkswagen, Subaru, Mitsubishi y Mahindra como marcas invitadas especialmente por Shell Colombia. Hubo carros como Nissan, Toyota, RAM y Jeep puestas por el equipo de logística y seguridad de TC 2.000 Colombia. Por su parte Aventuras Xtremas participó con una imponente Ford Raptor. Este parque

automotor supuso una dura prueba de lubricación pues, tanto en gasolina como en diésel, con inyección y common rail, aspirados y turbocargados, con cilindros enfrentados, en línea, V6 y V8, los técnicos de Shell tuvieron la más variada gama de propulsores para la prueba del lubricante Helix Ultra, que en esencia, fue parte primordial del recorrido. En una siguiente entrega hablaremos en detalle de las cifras y balance que deja este gran evento que mezcló desde los técnico hasta lo social, pasando por lo turístico, geográfico, histórico y folklórico de dos departamentos que comparten sus fronteras y mucho de su belleza. Travesías Extremas 2013 Capítulo Colombia fue un evento en el que Aventuras Xtremas se destacó como “Revista Oficial”. Además contó con la participación de compañías y entidades gubernamentales como Shell Colombia, Gobernación del Magdalena, Secretaría de Cultura y Turismo del Magdalena, Universidad del Magdalena (Estudiantes de la Facultad de Hotelería y Turismo), Hotel

Arhuaco, Cotelco Capítulo Magdalena, Cámara de Comercio de Santa Marta, Corporación Santa Marta Ciudad de Congresos, Secretaría de Cultura, Recreación y Deporte de Santa Marta, 1ª. División Ejército Nacional de Colombia – Fe en la Causa, Gobernación de La Guajira, Alcaldía Municipal de Uribia, Autoridades Tradicionales del Cabo de la Vela y Punta Gallinas, Grupo Folklórico del Cabo de la Vela, Qualittá Motors, Santillana, Agua Cielo, Distoyota, The North Face, Sur Compañy, Incarpas, Polygon Comunicaciones, Radios Hytera Setronics, Fundación Rueda Libre por Colombia, Cava y Fundación TC 2.000 Colombia.

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• Ritual de aseguranza con los Mamos • Recorrido hasta Riohacha • Visita a los soldados del Batallón Cartagena • Repostaje de combustible en Uribia • Charla de navegación nocturna en desierto con bengalas – Salares de Ahuyama

• Llegada a Cabo de la Vela – Jarrinapi

Actividad Travesías Extremas 2013

Agosto 8 • Salida de Cabo de la Vela y paso por Parque de Energía eólica • Salares de Portete bajo el nivel del mar. Charla de lubricación de motores en extremo calor • Paso por Pusheo • Paso por San José de Bahía Honda • Punta Arco Iris – Técnicas de manejo nocturno en dunas menores • Cabo de la Vela - Encuentro cultural con danzas Wayuu • Cabo de la Vela – Donación de kits escolares Incarpas a niños de la región

AGOSTO 6 • Bienvenida en Santa Marta Hotel Arhuaco en el Rodadero • Briefing inicial en la Quinta de San Pedro Alejandrino • Establecimiento de tripulaciones • Ofrenda Floral al Libertador • Homenaje al Ejército Nacional de Colombia en su día • Homenaje a la Policía Distrital de Santa Marta por su aniversario • Condecoración futbolistas Unión Magdalena • Muestras folklóricas del Magdalena • Desfile por Santa Marta

Agosto 9 • Amanecer en el Faro – charla de Mitos y Leyendas guajiras • Actividad en dunas en Punta Arco Iris • Salida del Cabo de la Vela • Charla de navegación diurna en desierto con bengalas de humo – Salares de Ahuyama • Repostaje de combustible en Uribia • Paso por Riohacha • Llegada a Santa Marta en Centro Comercial Buenavista • Meta en el Hotel Arhuaco

Agosto 7 • Partida en el Hotel Arhuaco – El Rodadero • Ascenso hasta Minca • Ascenso hasta Madrigal de las Cumbres • Charla de lubricación en motores fríos

Agosto 10 • Show radial Autos y Motos de Blu Radio • Almuerzo de cierre del evento y acto de premiación en el Hotel Arhuaco en El Rodadero. • Regreso a las ciudades de origen de los invitados

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Entretenimiento

Breaking Bad Una de las mejores serie de la historia entra en su recta final

a fachada de los laboratorios creativos de Breaking Bad, está coronada por un letrero que parece no tener nada que ver con un estudio de guionistas hollywoodense: “Delphi information Sciences Corporation”. Al interior: oficinas grises, ventanas pequeñas, tapete montaraz, lo diametralmente opuesto al glamour propio de Burbank, ciudad ubicada a escasos minutos de Hollywood. Todo es frío, nada es ostentoso, y sin embargo las condiciones precarias de estas oficinas están acá por voluntad propia de Vince Gilligan –genio creativo de Breaking Bad–, no es falta de presupuesto, sería absurdo que lo fuera teniendo en cuenta que estamos hablando de una de las series televisivas más exitosas de la última década, es simplemente el ambiente que Vince considera necesario para que quedé impregnada en el guión la atmosfera que él y sus guionistas han sabido darle a la serie. Para Gilligan, las condiciones de tu lugar de trabajo terminan colándose en el producto final, es inevitable: “No puedes escribir sobre un prostíbulo desde un colegio para niños especiales. No lograrías jamás que aparezca el perfume de las prostitutas entre el texto” La historia del profesor de química que, luego de que le diagnostican un cáncer terminal, comienza a cocinar metanfetamina y se sumerge rápidamente en lo más hostil del universo gánster del sur de Estados Unidos, entra en su recta final. El 11 de agostó salió al aire el primero de los últimos ocho capítulos de esta apasionante serie que ha barrido año a año con los premios más importantes de la televisión norteamericana. ¿Qué nuevo se puede decir sobre Breaking Bad? Los conocedores la califican como una de las mejores series de la historia, algunos indican que es la mejor, otros dicen que es la mejor escrita, otros que la mejor actuada. Lo cierto es que sin haber terminado aún, Breaking Bad se encuentra ya entre las series de culto más adictivas que ha parido la televisión norteamericana. Un recomendado que, en Aventuras Xtremas, hacemos a nuestros lectores. Sencillamente imperdible, maravillosamente adictiva.

52 Aventuras xtremas

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Se dice que en Colombia comenzarán a emitir un remake criollo de Breaking Bad, se dice que lo protagonizará Diego Trujillo, que lo dirigirá Andy Baiz, que lo produce Teleset. Se dice que intentarán respetar al máximo el guión. En Aventuras Xtremas diagnosticamos que será un fiasco, que seguramente lo impregnarán con ese narco ambiente criollo con el que han reducido la televisión colombiana a pasquines vulgares. Diagnosticamos que le quitarán el sentido crítico, la elegancia, la contundencia. Diagnosticamos que Diego Trujillo hará una interpretación fácil de un personaje que tiene una profundidad compleja, que suprimirán lo exquisito de los personajes secundarios, que lo llenaran con ese montaje obtuso y lleno de filigranas. Etcétera. Que pena con ustedes el pesimismo, pero pretender que la productora responsable de Tres Milagros haga un buen remake de Breaking Bad, es como esperar que Harold Trompetero haga una buena adaptación de El Padrino. Aventuras xtremas 53

Entretenimiento

Midnight Juggernauts en Bogotá Tocaron en La Puerta Grande y se fueron por la puerta grande.

“Fuerza irrefrenable y despiadada que en su avance aplasta o destruye todo lo que se interponga en su camino” es ese el significado de la palabra “Juggernaut” y a eso han intentado acercarse los Midnight Juggernauts con un sonido que combina la serenidad y la contundencia. Esta banda australiana, que cada vez se abre más espacio en la radio mundial, estuvo de nuevo en Bogotá, en una gira que promociona Uncanny Valley, su último álbum, por el que ronda un sonido un poco más atmosférico que el de sus álbumes anteriores. El modesto escenario de La Puerta Grande los recibió junto a un público sediento y fiel que no los veía desde hace un par de años. Los Midnight Juggernauts 54 Aventuras xtremas

no decepcionaron, hicieron honor a su nombre: muy a las 12 en punto comenzaron a tocar, contundentes, arrasando con su sonido al público bogotano. El nuevo trabajo luce impecable, un poco menos emocional, mucho más técnico, con letras algo más complejas que las que se podían escuchar en Dystopia o en The Crystal Axis. La potencia de los Midnight Juggernauts se antojó de un fuerza tal que a todos los asistentes se nos hizo corto el concierto, ojalá en una próxima ocasión su “fuerza irrefrenable y despiadada” dure un poco más. Muy recomendado sea de paso el Uncanny Valley.

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Sobre Novecento La leyenda del pianista del oceano

erminé de leer Novecento cuando regresaba de Atlanta, luego de haberme enterado de la muerte de mi mejor amigo, a manos de un asesino en la zona rosa de Bogotá. La coincidencia trágica es que el texto, de alguna manera, terminó siendo apropósito de la amistad. Hace mucho tiempo no me embriagaba con un libro tan hermoso, una historia bien narrada, con unas nostalgias breves y precisas, lleno de tristezas y de magias modestas. La historia de un pianista que nace en un barco y nunca baja de el. Baricco hace la aclaración de que en principio la idea era que la historia fuera un monólogo para teatro, pero el resultado fue un texto realmente inclasificable; cuento largo, novela corta, monólogo para teatro… creo que no importa, se trata de una historia hermosa y el mismo Baricco confiesa que simplemente “era una historia que valía la pena contar”. Creo también que vale la pena recomendarla, es breve y maravillosa. El avión aterriza en Bogotá, el capitán dice algo que no quiero escuchar, yo me bebo ligeramente los últimos párrafos del libro, me caen las líneas clavadas directo en el pecho, cierro el libro con una breve sonrisa, dos lagrimas dejan su huella liquida en la portada de tapa blanda. Recuerdo a Juan Arenas en ese momento y una frase precisa de Novecento: “Los amigo que deseé los conjuré tocando contigo y para ti aquella noche, en la cara que ponías, en los ojos, los vi, a todos ellos, a mis queridos amigos, cuando te marchaste, se fueron contigo” (Alessandro Baricco)

Aventuras xtremas 55

Entretenimiento

LES INFIDELES

Esta comedia francesa se estará estrenando el 16 de agosto en los principales cines del país. País: Francia Duración: 109 Reparto: Jean Dujardin, Gilles Lellouche, Guillaume Canet, Mathilda May, Alexandra Lamy, Sandrine Kiberlain, Aina Clotet, Isabelle Nanty, Géraldine Nakache, Manu Payet, Lionel Abelanski, Clara Ponsot, Charles Gérard, David Allen Cluck, Cherry Vercher, Maëva Pasqua Director: Emmanuelle Bercot, Fred Cavayé, Alexandre Courtès, Género: Comedia Idioma: Francés

56 Aventuras xtremas

n una reunión de vendedores en un hotel de los suburbios o en una elegante clínica para adictos al sexo, en un club nocturno de París o en Las Vegas, los protagonistas se lanzan a la búsqueda del sexo. Cualquier excusa es buena, todos los trucos valen. Son hombres ingeniosos, honrados y cínicos, cobardes e inocentes, enternecedores y despreciables. La esperanza late eternamente en su corazón, pero el camino del placer prohibido nunca es fácil.

ArquitecturaXtrema

Texto: Julio Cesar Villabona Fotos: archivo

60 BAJO CERO, ARQUITECTURA XTREMA EN LA ANTÁRTIDA.

n mundo divorciado del color es la Antártida, este es el último continente descubierto por el hombre de manera oficial en 1819 por el Inglés William Smith. Casi cien años después, la expedición Terranova integrada por también cinco ingleses al mando de Robert Falcón Scott, junto con un grupo de noruegos que le precedió, alcanzarían lo más profundo del polo sur. Esta aventura Xtrema fue opacada por la hipotermia sufrida por los anglosajones en su viaje de regreso, puesto que todos perecieron. Sin embargo sus documentos y registros fotográficos fueron rescatados, estos ilustraron al mundo sobre la arquitectura de los témpanos del continente blanco, en el lugar más frio del planeta. 58 Aventuras xtremas

Entre 1911 y 1961, grupos de noruegos poblaron parte de la costa norte en busca de ballenas, se calcula que en este lapso de tiempo fueron sacrificados cerca de 300.000 ejemplares para extraerles el aceite, exportado a diferentes industrias en Europa. Este debacle fue frenado por el tratado Antártico de 1959, cuyo propósito fue la protección ambiental de todo el territorio. Técnicamente en este tratado se consideró dos clases de miembros, los consultivos compuestos por 28 países y los no consultivos integrados por 20, entre los que se encuentra Colombia. Sesenta bajo cero es una temperatura Xtrema que pocos seres vivientes pueden soportar, uno de ellos es el pingüino emperador, que igual es capaz de recorrer hasta 150 kilómetros para cumplir con su papel en el ciclo reproductivo de su especie, además de no ingerir alimento durante dos meses. Esta es la temperatura promedio del invierno, en el paralelo 60 de la Antártida. Mucho más al sur, en el paralelo 78, en Julio de 1983, la Estación Rusa Vostok (Hoy compartida con científicos Estadunidenses y franceses) rastreó – 89.3°c, siendo el clima más bajo registrado en la tierra y es también el lugar más remoto habitado al sur del Geo.

Este territorio al que pocos podrán ir, y que solo seis meses del año recibe luz solar, alberga el 70 % del agua dulce del planeta (dulce porque al convertirse en hielo pierde la sal) y es la reserva natural más grande del globo. Su geografía de 14.000 Km2 en verano y 20.000 Km2 en invierno es mayor que la de Europa (10.500 km2). La tierra allí está cubierta por una piel de hielo de entre 2.5 y 4.8 kilómetros, este manto en algunas zonas flota de una manera extensa sobre el agua y prolonga la perspectiva del paisaje. Por el calentamiento global y los aguajeros en la capa de ozono, que permiten de manera directa la entrada de los rayos UV, el hielo pierde 7 metros de altura cada año. Allí en el paralelo 75 los ingleses, en 1956, fundaron la Estación Halley, esta es una base antártica del Reino Unido situada cerca de la costa del Mar de Weddel y lleva el nombre del astrónomo Ingles Edmund Halley, conocido por calcular la órbita del cometa que hoy lleva su nombre y que regresará en el 2061. De la estación se han construido y desmontado cinco, inaugurándose la última en febrero 28 de este año, conocida como la Halley VI. Las anteriores todas sucumbieron a las temperaturas xtremas, por el peso de la nieve y los diferentes fenómenos atmosféricos. En busca de soluciones técnicas definitivas, La British Antarctic Survey, cuya actividad principal es la investigación atmosférica (en 1985 sus científicos detectaron el agujero en la capa de ozono), geología y glaciología; Y The Royal Institute of British Architects, que en el 2004 organizaron un concurso de diseño arquitectónico para que de manera prospectiva se diera solución al impase e impacto climático del lugar sobre los edificios, en proyección al menos a 20 años. Como en el cine de Werner Herzog, se pone a prueba la capacidad de la arquitectura para explorar caminos: experimentar, controvertir bagaje técnico, buscar imaginería futurista, prefabricación, estandarización, modulación, ergonomía y sostenibilidad. Aventuras xtremas 59

Estos módulos están calculados para soportar vientos habituales de hasta 160 kilómetros por hora y temperaturas que van desde los 30 grados bajo cero hasta los 60 grados bajo cero. La materialidad aislante que los recubre, les permite adentrarse en el mar helado en la época de invierno y en verano alinearse en tierra firme antes del retroceso de los hielos. A futuro se podrán agregar nuevas unidades.

Se presentaron 86 propuestas de estudios de todo el mundo, resultando elegido en el 2005 un modelo innovador de arquitectura xtrema, presentado por la firma inglesa de Faber Maunsell y Hugh Broughton Architects. El resultado plástico y técnico en su momento fue comparado con la arquitectura efímera creada para la película El imperio contraataca (1980) y la segunda temporada de la saga de La guerra de las galaxias. La Halley VI está localizada en la zona Brunt Ice Shelf, a unos 1.400 kilómetros del Polo Sur. El equipo de diseño planteó una estructural móvil, que se proyecta vencerá los cambios xtremos meteorológicos del territorio blanco. En su composición modular, cada unidad se asienta en unos soportes de altura telescópica regulable que finalizan en forma de esquíes arquitectónicos, que permitan su movilidad. En caso que las placas de hielo se quiebren, estos, con ayuda de remolques, caminarán sobre el hielo. Este proyecto fabricado en ciudad del Cabo, en Sudáfrica, alcanzó un presupuesto de $ 45,7 millones de dólares y demandó cuatro veranos australes. El concepto de ensamble empalma la estación modular, que consta de siete contenedores de color azul usados como laboratorios, oficinas, generadores de energía, una plataforma de observación, otras acciones y un bloque central rojo destinado a lo social y el descanso, además de contar con un bar y un gran ventanal, interconectados por fuelles flexibles. 60 Aventuras xtremas

Técnicamente estos edificios marinos están acondicionados con fuentes de energía renovables y emplean los mejores métodos para degradar los desperdicios. La zona habitada más próxima está a 700 kilómetros y los víveres son suministrados 2 veces al año. En su arquitectura interior se alojarán 70 científicos en verano (sólo 2 mujeres, una de ellas la responsable de la base) y 16 en el interminable invierno austral. Estos últimos tendrán que soportar 105 días sin ver salir el sol a temperaturas en el exterior de más de 60 grados bajo cero, tormentas de nieve y vientos de 160 km/h alrededor de los módulos. En una de sus entrevistas, el arquitecto Broughton comenta: «Lo primordial en el diseño interior fue pensar en cómo ayudar al equipo a soportar los largos inviernos. Por eso nos concentramos obsesivamente en una mirada de matices». Y enumera: “los dormitorios fueron diseñados para ser confortables, pero no tanto como para erosionar el sentido de comunidad. Grandes áreas acristaladas permiten vistas al hielo y al cielo para extasiarse con las espectaculares auroras australes. Los colores fueron seleccionados en colaboración con un psicólogo especialista en cromatismo a fin de combatir los efectos debilitadores del trastorno afectivo estacional. Se

escogieron láminas de madera que sueltan aromas naturales para que los residentes se acuerden de la naturaleza en ese entorno sin plantas. En los dormitorios se instaló un dispositivo luminoso que simula el amanecer y utiliza una función de alarma para ajustar lentamente el equilibro de los glóbulos rojos y blancos de la gente cuando se despierta en los largos meses de invierno”. Solo hacia el 2033 se sabrá si estas arquitecturas xtremas alcanzarán el tiempo proyectado, para superar la casa de Adán en el paraíso narrado en la Biblia, es una arquitectura de prospección, en un planeta incierto a las transformaciones, producto del poco cuidado por el ambiente. Recientemente la A.I.A. acaba de otorgar uno de sus premios UK EXCELLENCE IN DESING AWAR 2013 a Faber Maunsell y Hugh Broughton Architects.

Aventuras xtremas 61

TC2000

Texto: Ricardo Soler Fotos: Archivo Avx - Federico Bayona

Fundación TC 2.000 Colombia

Celebra

250 carreras

Con TC 2.000 Colombia, TC Junior y Academia TC, esta organización automovilística alcanzó el 21 de julio el cuarto de millar de competencias realizadas

62 Aventuras xtremas

a recientemente celebrada fecha del 21 de julio de 2013 ha merecido una marca verdaderamente especial en el calendario de los directivos del TC 2.000 Colombia. Ese día se celebró en el Autódromo de Tocancipá la cuarta fecha de la presente temporada, jornada que selló estadísticamente el alcanzar las 150 carreras ejecutadas del TC 2.000 Colombia y las 250 de toda la organización automovilística. Este es otro motivo de celebración de este grupo de nuevo dirigentes del deporte, en la décima temporada que están cumpliendo este año y que los ha motivado como nunca a hacer grandes promociones en pro del deporte. Y es que viendo su estructura con la Academia TC Clase A y Clase B, el TC Junior y el TC 2.000 Colombia, se nota que más que una categoría, todo el TC 2.000 es un proyecto de fomento, de ascenso, de puertas abiertas y de depuración en todo aspecto, hasta llegar al competitivo y bien exigente TC 2.000 Colombia. A lo largo de todas estas carreras, han pasado por todas sus categorías algo más de 500 pilotos en representación de 14 ciudades diferentes del país y de Argentina, Venezuela, Francia y Perú, lo que representa una gran diversidad y un muy buen efecto de su promoción, especialmente en televisión, gracias a los 5 años que duró transmitiéndose las carreras por Speed Channel y ahora, con el gran boom que representa las transmisiones en directo, por Win Sports. En 150 carreras y en 9 temporadas, el TC 2.000 colombiano ha coronado a 13 pilotos como campeones. Ellos han sido

Mauricio Palencia, Nicola Adamoli, Giovanni Russi, Camilo Pongutá, Ricardo Reyes, Alvaro Torres, Juan Pablo Bernal, Francesco Galvis, Carlos Andrés Suárez, Diego Reinoso, José Camilo Forero, Carlos Velásquez y Juan Carlos Casadiego. También ha coronado a 5 pilotos como campeones del chase. Ellos han sido Francesco Galvis, Carlos Andrés Suárez, Melkin Marín, Diego Alarcón y Jimmy Ramírez, y como si fuera poco ha coronado como campeones de novatos a Nicolás Leyton, Bernardo Pinzón, Miguel Serrano, Hugo Fajardo, Santiago Muñoz, Roger Trujillo, Jean Claude Regnier y al venezolano Danny Gianfrancesco. Sin duda alguna, una bonita cosecha de talentos y de cifras. Si bien este torneo no ha sido creado para formar figuras que se vayan a correr en el exterior, es válido también anotar que muchos de sus participantes han representado a la tricolor en las más variadas partes del mundo. Un buen ejemplo de ello son Felipe Merjech, piloto del Ferrari Challenge en Estados Unidos y Maseratti World Cup; Steven Goldstein, piloto del Campeonato Italiano de Superturismos; Carlos Gustavo Perdomo, piloto de la Fórmula Renault Nacional de Argentina; Gustavo “Tigrillo” Yacamán, piloto de la Rolex Grand Am en Estados Unidos; Julián Camilo Albarracín, piloto K&N Nascar de Estados Unidos; Manuela Vásquez, piloto de la Clio Cup de Italia y Ginetta; Sebastián y Oscar Martínez, pilotos de la Copa Rolex de Estados Unidos; Mario Monroy, piloto de la Copa Rolex de Estados Unidos e Iván Moreno, quien corre la Baja Aragón de Rally Raid. A este selecto grupo hay que sumarle a Fabio Valbuena, quien también da el salto al Rally Raid mundial en Aragón, prueba Aventuras xtremas 63

que hace como preparación para su primera participación en el Rally Dakar. Caso excepcional es el del pereirano Camilo Forero, quien apenas ha corrido en TC Junior y ya ha hecho test y competido en la Fórmula Renault argentina. Estas 150 carreras han tenido como principal casa al Autódromo de Tocancipá a excepción de dos competencias que se hicieron en un circuito semipermanente en la ciudadela Parque los Industriales de Duitama y de otras 3 que se hicieron en el también circuito semipermanente de la Escuela de Cadetes de Policía General Santan-

der. Todas las demás, han sido siempre en el Autódromo de Tocancipá, escenario en el que se han utilizado todos los circuitos posibles en ambos sentidos de giro. Seguro esta cifra de 250 carreras, más que una meta, es un punto de partida para esa espectacular carrera que busca más promoción y más automovilismo para este país, que ya cuenta con una cultura automovilística mucho más robusta que la de años atrás.

Calendario segundo semestre Shell Helix TC 2000 Colombia Prueba

Historial

Fecha

Clase de Carrera

Escenario

Sentido

Trazado

7–8

149 - 150

Julio 21 (Dom)

Duración

Aut. de Tocancipá

Horario

2.725 mts.

CHASE

9 – 10

151 – 152

Sept. 29 (Dom)

Hit circuito corto

Aut. de Tocancipá

Doble sentido

2.040 mts.

11 - 12

153 – 154

Oct. 20 (Dom)

Semifinal

Aut. de Tocancipá

Horario

2.300 mts.

13 – 14

155 – 156

Nov. 24 (Dom)

Gran final

Aut. de Tocancipá

Doble sentido

2.725 mts.

Historial de Campeones TC 2.000 Colombia Año

Pilotos

Vehículo

Puntos

Honda Civic

144

2004

Mauricio Palencia – Nicola Adamoli

2005

Giovanni Russi – Camilo Pongutá

Chevrolet Swift Gti

168

2006

Ricardo Reyes – Alvaro Torres

Chevrolet Swift Gti

546

64 Aventuras xtremas

2007

Ricardo Reyes

Chevrolet Swift Gti

2008

Juan Pablo Bernal

Chevrolet Swift Gti

791

2009

Francesco Galvis

Mazda Mx3

954

Mazda 323 Coupé

1.030

Honda Civic

1.028

Mazda Allegro

1.031

2010

Carlos Andrés Suárez

2011

Diego Reinoso – José Camilo Forero

2012

Carlos Velásquez - Juan Carlos Casadiego

833

Historial de Campeones de Chase TC 2.000 Colombia Año

Pilotos

2009

Francesco Galvis

2010

Carlos Andrés Suárez

2011

Melkin Marín

2012

Diego Alarcón - Jimmy Ramírez

Vehículo

Puntos

Mazda Mx3

539

Mazda 323 Coupé

590

Mazda 323

522

Renault Logan

542

Historial de Campeones de Novatos TC 2.000 Colombia Vehículo

Puntos

2006

Año Nicolás Leyton

Pilotos

Chevrolet

384

2007

Bernardo Pinzón – Miguel Serrano

Chevrolet

519

2008

Hugo Fajardo

Chevrolet

524

2009

Santiago Muñoz

Renault

867

2010

Roger Trujillo

Nissan

873

2011

Jean Claude Regnier

Honda

1.001

2012

Danny Gianfrancesco

Chevrolet

943

RALLYInternacional

Texto: Redacción Avx Fotografía: Avx, Renato Taffi

COLOMBIA

EN LA BAJA DE ARAGÓN

Primer roce del piloto colombiano Fabio Valbuena —de Aventuras Xtremas— en un evento internacional de Rally.

66 Aventuras xtremas

os pilotos colombianos Iván Moreno y Fabio Valbuena, compitieron y terminaron la “Baja de Aragón”, la prestigiosa carrera española que año a año enfrenta a varios de los grandes del rallismo mundial. Un resultado sorpresivo, teniendo en cuenta que era la primera vez que ambos pilotos se le median a este reto. Fabio Valbuena nos contó algunos pormenores de la experiencia vivida en dicha carrera: “Todo comenzó cuando el piloto Iván Moreno me comentó que había una camioneta lista para ir a correr la “Baja de Aragón”, entonces me lancé al agua y negocié el vehículo para correr dicha carrera, todo con proyección a correr el Dakar el año próximo. Entonces me lancé a vivir la experiencia. Hice un prólogo para conocer la camioneta, no la había manejado, fui muy cauteloso con el prólogo. Después, ya con el correr de las etapas, fui en ascenso; de casi 70 carros que había inscritos terminamos solo 27, que es un muy buen resultado en la general. De nuestra categoría, la T1.2, que es la categoría más fuerte; donde están grandes de la talla de Stéphane Peterhansel, Nani Roma y Orlando Terranova, terminamos noveno Iván Moreno y once yo. La verdad es un muy buen resultado para ser la primera vez que competimos en un evento de talla internacional. Pero tuvimos muchos altibajos, pues en la primera etapa tuve un vuelco, afortunadamente el carro quedó parado y en perfecto estado, después nos tocó correr sin vidrio, porque no podíamos correr con el vidrio vencido, nos tocó correr con gafas de moto y casco; la organización nos autorizó correr así, fuimos afortunados en ese sentido. Hubo tramos muy difíciles, hacíamos etapas de 150 km, después un enla-

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ce de 113 km, para luego hacer una etapa de 260 km. A veces uno corría era contra el tiempo, porque te daban limites de 3 o 4 horas, en una topografía donde había terreno llano, había piedra, había montaña, había río, era muy variada. Fue una carera muy técnica, porque había de todas las variedades de terreno y teníamos que cuidar mucho el carro. El resultado fue bueno, nos lo dijo el campeón, Nani Roma, quien incluso resaltó que muchos pilotos españoles que han corrido la “Baja de Aragón” durante años no han podido terminarla por lo dura que es la carrera. Nos estamos dando cuenta de que el rallismo en Colombia no es malo, los pilotos de rally en Colombia somos muy buenos, lo que pasa es que no hay recursos. Pero en fin… competimos con un muy buen carro, muy bien preparado, con muy buenas suspensiones, con todo lo que exige la FIA, eso nos dio garantía y pudimos terminar” 68 Aventuras xtremas

El resultado de la carrera (Texto cortesía Baja de Aragón)

Nani Roma venía decidido y, finalmente, se ha hecho con la victoria de la Baja Aragón del 30 aniversario, una victoria que considera “muy especial” por la “enorme tensión” que ha vivido hasta el final, y también por la efemérides que celebra. Con un tiempo total de 09:20.55 (cuatro minutos por delante de Terranova), Nani suma siete triunfos en la cita aragonesa, por lo que se ha convertido en el piloto más laureado en los 30 años de historia, por delante de Isidre Esteve, con quien compartía este honor hasta ahora. El único que le ha hecho sombra ha sido Stéphane Peterhansel que, desde la rotura del freno de disco que sufrió, y que le hizo perder 15 minutos, ha luchado contra el cronómetro en cada especial siendo el más rápido en la mayoría de ellas y, finalmente, ha logrado hacerse con la tercera posición y arrebatársela al polaco Holowczyc, que ha tenido que conformarse con ser cuarto. La segunda posición la ha ocupado el argentino Orlando Terranova, que obtiene su mejor resultado en la prueba tras haber sido quinto en 2008. A su llegada, se mostró muy “contento” de compartir pódium con dos figuras como Peterhansel y Roma y, además, todos destacaron su alegría por el pleno en el pódium de los Mini del equipo X-raid, al que los tres pertenecen.

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Parkour

70 Aventuras xtremas

Texto: Jorge Andrade Blanco Fotos: Archivo y cortesĂa Red Bull.

Parkour

De la leyenda, David Belle, a la estrella moderna, Pavel Petkun Pocos hombres en el mundo han tenido la pericia de inventar un deporte, incluso han sido pocos los que han inventado una modalidad deportiva. El nombre de David Belle quedará en la historia engalanado con el honor de haber sido inventor de un deporte que cada vez se extiende más rápido alrededor del planeta.

ucho tiempo después, ante los ojos vidriosos de un niño que le pide un autógrafo, David Belle recordaría aquella tarde lejana en la que su padre rescató al gato de su vecina. Por aquel tiempo Les Sables-d’Olonne era un pequeño puerto pesquero de la costa francesa en el que abundaban los gatos y los incendios. La imagen vuelve a la mente de Belle, toma forma de nuevo esa tarde en la que el gato maullaba desesperado en lo alto de una rama, su padre, Raymond Belle Lute –Bombero y ex soldado francés– no esperó a que sus colegas trajeran una escalera y trepó el árbol valiéndose únicamente de sus extremidades. Los ojos de aquella vecina lejana, agradecida ante la pericia de su padre, aparecen hoy en los ojos del niño que le pide el autógrafo. Ese antiguo acontecimiento marcaría la vida de David Belle, que luego, durante años, sería entrenado por su padre, junto a sus amigos más cercanos bajo el rigor del “Método Natural” de Georges Hébert. Aquel día quedaría anclado en la retina de Belle y afirmaría su posición de que el deporte debe ser útil a la sociedad. Hoy David Belle ha sido catapultado al estatus de “estrella” en Francia. Quien puso la semilla para el nacimiento del Parkour es hoy reconocido más por su ejecución estelar en algunos de los guiones más precarios de Luc Besson que por haber parido un deporte que, más que solo eso, se ha convertido todo un estilo de vida para sus practicantes. Hablar de la adolescencia de David Belle es encontrarse con un universo que se enfrenta a la adversidad. A sus quince años, luego de abandonar el colegio para dedicarse al Parkour (que por aquella época aun no existía), Belle es un “ciudadano de a pie” que transita la región francesa de Lisses ejerciendo todo tipo de trabajos para ganarse la vida, Belle es vendedor de muebles, Belle es agente de seguros, Belle es operario de Aventuras xtremas 71

grúas, es jornalero, mensajero, vigilante, pero siempre a la salida de cada oficio Belle es el tipo humilde y aplicado que se encuentra con su pasión, con la disciplina de ejercitar su cuerpo y su mente bajo el rigor del “Método Natural” una técnica que busca que quien lo practica pueda compenetrarse con su entorno y explotarlo para ejercitar el cuerpo y la mente. Pero para aquella época la comprensión del “Método Natural” estaba evolucionando en la mente de Belle, quien luego de las largas jornadas laborales se encontraba a entrenar con su grupo de amigos, los llamados “Yamasaki” palabra que proviene del Lingala (Ya makási), vocablo africano que significa “Cuerpo fuerte, espíritu fuerte, persona fuerte”. Aquel grupo de jóvenes liderado por Belle, entrenaba sin saber que estaban a portas de encontrar un deporte. El “Método Natural” fue evolucionando de una simple rutina de ejercicio a una forma práctica de enfrentar el mundo, a una manera especial y ágil de recorrer el espacio aprovechándose de lo que el mismo espacio te brinda. Poco a poco aquella obsesión de que “el deporte debe ser útil” iba tomando forma frente a los ojos de Belle y sus amigos, iba tomando forma lo que finalmente sería el Parkour: un deporte cuyo objetivo es desplazarse en cualquier entorno (en ambientes urbanos o naturales), usando las habilidades del propio cuerpo, procurando ser lo más rápido y fluido posible, y efectuando movimientos seguros y eficientes. El primer nombre que los “Yamasaki” le pusieron a su disciplina fue “Arte del movimiento”. Años más tarde, las diferencias al interior del grupo hicieron que Belle se separara y fue ahí cuando denominó a su invento Parkour, que en francés significa “recorrido”. Junto con el cambio de nombre vendrían una serie de filosofías respecto a la disciplina que para Belle eran fundamentales: la noción de libertad, de un mundo sin muros, la superación de cualquier obstáculo y sobre todo, el trazado de metas personales, el camino de cada practicante es propio pero debe estar marcado por la superación de obstáculos físicos y mentales. Belle crea la Parkour Worldwide Association, y según sus propias palabras, solo en ese momento, se dio cuenta de que había creado un deporte. Alguien dijo por esos días que David Belle era el hombre más ágil del mundo. Las hipérboles suelen ser inexactas pero esta quizás era la más cercana a la realidad. La fama fue inundando la vida de Belle y con ella llegaron los tiburones de la industria a hacer lo suyo; el joven disciplinado creador del Parkour poco a poco fue siendo convertido en una especie novedosa de actor de películas de acción. Con las primeras apariciones de Belle en la pantalla grande su nombre comenzó a hacerse más reiterativo en el mundo del espectáculo europeo. Esto tuvo dos consecuencias diametralmente opuestas: el dinero y la fama alejaron a David Belle del “Parkour” y lo acercaron al mundo del espectáculo, pero este hecho catapultó también la fama de una disciplina que, aunque ya contaba con numerosos practicantes, aun no era reconocida a nivel mundial. Duré meses tratando de entrevistar a David Belle, quien tristemente ya está rodeado de las excentricidades propias de la fama, donde una entrevista por correo electrónico debe pasar por la revisión de secretarias, managers y asistentes personales. Fue imposible lograr una respuesta. Lo máximo que recibí de vuelta fueron frases ligeras en las que hablaban a nombre del Sr. Belle, “quien no puede ahorita contestar a su petición porque su agenda esta llena” 72 Aventuras xtremas

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Entonces, en algún video refundido en la web, lo vi firmando autógrafos a niños que lo miraban inalcanzable a medio metro de distancia, quiero pensar que en los ojos de esos niño descubre los ojos de aquella vecina conmovida porque el padre de Belle rescató a su gato, esa niña protagonista de aquella historia que tantas veces ha contado a los periodistas y que asegura: definió su destino. El Belle del video de hoy aparece con la barba recortada, el pelo abundante peinado en un desorden cuidadosamente planeado, los gestos delicados, ropa que finge una rudeza que debería ser innata en quien a pasado la vida brincando muros desco74 Aventuras xtremas

munales. Entonces supe que Belle, aquel intrépido creador del Parkour se encontraba ahora lejos de su propio invento.

Pavel Petkun

El nacimiento de una estrella

Lo que se puede saber sobre Pavel Petkun en nuestro continente es prácticamente cero. En la web, más allá de las espectaculares fotos que hoy publicamos cortesía de Red Bull, casi no se encuentra información sobre él. Hay

referencia de que se ha destacado en algunos de los mejores eventos de “freerunning”. Se sabe también que su sobrenombre es “Pasha” y que es proveniente de Daugavpils, la ciudad más poblada de Letonia, en cuyas calles el Parkour es el deporte más popular, cuna del Dvinsk Clan, uno de los grupos europeos de donde han salido algunos de los practicantes más hábiles de esta disciplina en Europa, mencionar por ejemplo el nombre de Oleg Vorslav, no es poca cosa.

lo mencionaron cuando preguntábamos sobre la futura promesa de esta disciplina. No gratis, la marca Red Bull ha decidido patrocinarlo. Aun cuando no ha ganado títulos importantes, en el mundo de los conocedores ya comienza a sonar el nombre de Pavel Petkun con fuerza. Les dejamos a nuestros lectores estas fotos maravillosas, y seguiremos pendientes de la evolución de Pavel, quien parece proyectarse como la próxima estrella de este deporte.

Aunque hay poco escrito y grabado sobre Petkun, algunos del los “traceur” más importantes de Europa nos Aventuras xtremas 75

DICCIONARIO PARKOUR

Parkour: proviene de “parcours” que significa “recorrido” en francés. “Les parcours du combattant” eran recorridos de obstáculos para entrenamiento de militares y en algunos casos para los bomberos, también conocido como un arte marcial. PK: abreviación de “parkour”.

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Traceur: practicante de Parkour. Significa “trazador” o “el que hace el camino”. El término es ambiguo para ambos géneros. Cabe decir que era el nombre de uno de los primeros grupos de practicantes y desde ahí se ha utilizado siendo la palabra que define al practicante de Parkour. RT: “reunión de traceurs (o trauceses)”. Son reuniones que hacen los practicantes de parkour para entrenar juntos. A veces incluso viajan personas a otros países. Add: “Art du deplacement” (arte del desplazamiento). Nombre que le dio el grupo Yamakasi a esta disciplina. Ser y durar: Del francés: Être et durer, es el lema del parkour. Este lema deriva del lema del método natural “Être forte pour être utile” que significa “Ser fuerte para ser útil”.

Drifting

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Texto: cortesĂa Redaccion AvX Fotos: RedBull Files

ENTREVISTA A

“MAD MIKE” WHIDDETT HABLAMOS CON EL REY

NEOZELANDÉS DEL DRIFT

ike, no solo ha superado con su drifting las montañas de Crown Range, en un recorrido de 10,4 km del mejor asfalto de Nueva Zelanda, entre 47 emboscadas curvas diseminadas entre Queenstown y Wanaka, además ha logrado convertirlo en poesía. El video y el material fotográfico capturado guardan una estética artística y contundente.

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Mike, ¿cómo te preparaste para esta ascensión?

A primeros de año grabé una pasada desde el asiento del copiloto de nuestro coche de alquiler y sencillamente, me dediqué a estudiarla. Llegamos a Queenstown unos días antes de empezar el proyecto, así que volvimos a reconocer el tramo y traté de memorizar todas las curvas, para atacar al máximo desde la primera pasada.

¿Y cuál de tus coches escogiste para la misión?

Para este proyecto elegí el Mazda FD RX7 “MADBUL”. Funciona con un motor legendario, el N/A 26b cuatrirrotor con puerto periférico, que en la práctica son dos motores rotativos unidos y trabajando juntos. Cuando lo exprimes al máximo, rinde 514 bhp (521 CV) y los transmite a las ruedas con un par mínimo, así que requiere un estilo de conducción similar al que usarías para una moto bicilíndrica de 125 cc de motocross. O sea, el pie derecho a fondo sin parar y mucha caña a las marchas con la caja de cambio secuencial de seis velocidades HKS, dándole leña y soltando mucho el embrague.

Durante la pasada, ¿tuviste miedo en alguna ocasión de pasarte con el derrapaje en una curva y acabar despeñándote por un barranco? Hombre, claro. Si no me preocupasen esos

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detalles, ¡ya no estaría metido en el drifting! Esta pista nos ha llevado al límite, tanto al coche como a mí. No había ni un milímetro de margen de error. Con las laderas de roca maciza y esos precipicios tan escarpados, si le sumas 232 km/h de velocidad, un accidente habría sido de todo menos bonito…

¿Querías que el vídeo de “Conquer the Crown” fuese una subida de montaña clásica o más bien una demostración de drift? Más bien lo segundo. Quería dejar patente el nivel de profesionalidad, la velocidad y el control de la máquina que implica el drift profesional, porque en Nueva Zelanda aún se suele considerar como una especialidad de “macarras” que chulean con el coche. En el drifting se juzgan las pasadas según las categorías de trayectoria, velocidad, ángulo y estilo, así que quería realizar una pasada con el máximo ángulo, con las trazadas más peligrosas, tan rápido como fuese posible y con un aire totalmente explosivo.

¿Tienes planes de probar en Pikes Peak?

Sería genial correr en Pikes Peak. A lo mejor podemos intentarlo el año que viene, para demostrarle al personal que los coches de drifts sí son rápidos. Rhys Millen batió el récord de Pikes Peak el año pasado con su coche de drift.

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¿Tenías alguna sección favorita en esta pasada? Las tres secciones eran todo un reto y, al mismo tiempo, eran totalmente distintas. Tenía horquillas con el firme mojado y muy resbaladizo por la mañana, rectas con cambios de rasante sin visibilidad donde pillaba los 232 km/h y curvas en S muy retorcidas, con los riscos ahí al lado y el helicóptero pegado a mi lado durante todo el trayecto, hasta la cima. Es el proyecto más atrevido y alocado en que me haya embarcado jamás.

¿Luego de ver el video, que piensas?

¡Quedé absolutamente alucinado! No sólo se trata de capturar la pericia del piloto, también está el talento que se ha puesto para agarrar ese día que pasamos quemando gomas sin parar y convertirlo en toda una obra de arte.

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