SIP Custom Vespa GTS

SIP CUSTOM VESPA GTS „SERIES PORDOI“

UNSERE SIP SERIES PORDOI CUSTOM VESPA IST ALLES ANDERE ALS STANDARD. VON VORNE BIS HINTEN ZIEREN NEU ENTWICKELTE TEILE UND IN HANDARBEIT HERGESTELLTE PRODUKTE DIE MODERN VESPA. ANGEFANGEN BEIM HANDGEFERTIGTEN CARBON-KOTFLÜGEL ÜBER DIE EIGENS KREIERTE KASKADE, DEN GEDROPPTEN LENKER, DIE GESAMTE LED BELEUCHTUNG BIS HIN ZU DEN CNC GEFRÄSTEN ANBAUTEILEN WIE SCHWINGE, FELGEN, DIVERSE ABDECKUNGEN, BREMSHEBEL UND ÖLEINFÜLLSCHRAUBEN IST HIER NICHTS MEHR ORIGINAL.

Anstatt einfach vorhandene Teile von der Stange zu verbauen haben wir uns im Zuge des Custom-Buildings entschieden unsere eigenen Teile zu designen. Um allen Modern Vespa Enthusiasten die Möglichkeit zu bieten, diese aufwändig und detailliert kreierten Teile selbst an ihrem Fahrzeug zu verbauen, gehen wir damit in Serie und bieten euch unter unserer SERIES PORDOI Linie

nahezu alle Teile unserer Custom-GTS zum Nachbauen an. Besonders auffallend ist die Custom Lackierung unserer Vespa. Kein Geringerer als Fabrizio Caoduro von 70s Helmets hat den Job übernommen und heraus kam eine echte Custom-Showbike Lackierung wie sie auch in der Harley Szene gerade angesagt ist, natürlich mit dem Hinweis auf 25 Jahre SIP Scootershop in Form der Startnummer 25.

ALLE UMBAUTEN AM FAHRZEUG IM ÜBERBLICK

FAHRWERK

» Neu entwickelte 13“ SIP Felgen aus Aluminium CNC » Neu entwickelter SIP Schwingarm aus Aluminium CNC » RacingBros Luftdruckstoßdämpfer BAZOOKA vorn und hinten » SIP Performance Achsaufnahme mit Radialbremszange

SIP FORMULA » SIP Performance Radnabe vorne

MOTOR

» Basis war der Vespa GTL 125ccm Motor » Conversion mit Kübler-Welle auf MALOSSI 282ccm Rennzylinder + V4 Kopf » Handgefertigter Unterbodenauspuff mit Remus Endschalldämpfer » Dellorto PHF34 Vergaser » Variator POLINI Maxi Hi-Speed mit Keilriemen Malossi X-K

Belt, Kupplung MALOSSI Delta Clutch + Glocke » Leistung ca. 30PS am Hinterrad

RAHMEN

» Lackierung by 70s Helmets » Lenker + Verkleidung gedroppt » Zündschloss, Gepäckfachblenden, Schalter wurden gecleant » Fußrasten gecleant » Neu entwickelte SIP Kaskade mit neuem 6-Eck SERIES

PORDOI Logo » Handgefertigter Carbonkotflügel » Handgefertigte Sportsitzbank » Seitenteile der neuen Vespa GTS HPE » Schwingenabdeckung vorn SERIES PORDOI » Lenkerendengewichte SERIES PORDOI

ELEKTRIK

» Motogadget Steuerelektronik „m.unit basic“ » Motogadget „m.lock“ digitales Zündschloss, keyless » SIP LED Beleuchtung (Blinker, Scheinwerfer, Rücklicht) » SIP Tacho/Drehzahlmesser digital » Originalschalter durch flache Druckknöpfe ersetzt

Weitere Bilder und ein SIP TV Video über unsere Custom GTS findest du hier: bit.ly/sipgts-de

SIP SCOOTERSHOP CORONA UPDATE

IN EIGENER SACHE

STAND: MITTE APRIL 2020

Am 4. Januar erschien in der Süddeutschen Zeitung eine kleine Meldung „44 Menschen an mysteriöser Lungenentzündung erkrankt“. Man wusste damals nicht ob die Krankheit von Bakterien, Viren, Pilzen oder Giften ausgelöst wird. Aus diesem kleinen Lüftchen in Zentralchina hat sich ein weltweiter Monsterorkan entwickelt, dessen Folgen sich niemand mehr entziehen kann. Wir alle beobachten die Entwicklungen des Corona Virus täglich. Es sind eigenartige Zeiten. Wir folgen den Empfehlungen der Behörden und ergreifen präventive Maßnahmen zum Schutz unserer Mitmenschen. Die Gesundheit unserer Kunden und Mitarbeiter hat oberste Priorität und steht bei all unseren Überlegungen an erster Stelle.

Wir möchten Euch hier einen Blick hinter unsere Kulissen bieten, wie gehen wir bei SIP Scootershop mit der Krise um, wie geht es unseren Kunden und Lieferanten in aller Welt.

Zunächst einmal organisierten wir bei uns Betrieb eine Menge Abläufe neu. Unsere SIPERIA musste geschlossen werden, für uns vom Team wie auch für Gäste von ausserhalb. Pächter Salvatore, der noch ein weiteres italienisches Lokal in Landsberg betreibt, versorgt uns aber per Lieferdienst mit den nötigen Kalorien in Form von Pizza und Pasta. Unser Lagerteam haben wir in Gruppen aufgeteilt, die strikt voneinander getrennt arbeiten. Im Infektionsfall soll so nicht das komplette Team betroffen sein. Abstand zwischen allen ist sowieso das Gebot der Stunde und mittlerweile auch ganz gut eingeübt. Eigentlich geht es bei uns in der Firma sehr familiär und freundschaftlich zu, es wird geratscht und man umarmt sich - darauf zu verzichten fühlt sich immer noch sehr fremd an. An allen Büroarbeitsplätzen haben wir aus Kartons geschützte „Käfige“ gebaut um die Mitarbeiter bestmöglich zu schützen. Eine Reihe an Mitarbeitern arbeiten mittlerweile von zu Hause im Homeoffice und das klappt erstaunlich gut. Wenn ihr derzeit bei uns anruft stehen die Chancen gut gar nicht bei uns in Landsberg rauszukommen sondern in einem privaten Wohnzimmer.... Es gibt besondere Schutzvorkehrungen im Kontakt mit den Lieferdiensten und Lieferanten, Desinfektionsmittel stehen zur Verfügung, wie richtiges Händewaschen geht weiss ohnehin jeder seit einiger Zeit.

Weitere Informationen und viele Bilder wie es bei uns während der Corona Epidemie aussieht seht ihr hier: bit.ly/covid19-de

ZÜNDUNG SIP PERFORMANCE 12V 110W

für Vespa 125 VN2/150 VL/VB/ACMA

BREMSTROMMEL SIP PERFORMANCE

hinten, VBB Style für Vespa 125 V1-15/V30-33/VU/VM/VN/ VNA /Hoffmann/VNB/ACMA/150 VL/VB /VBA/VBB

VARIATOR SIP MALOSSI, „LEGAL“

für Vespa GTS/GTS Super/GTS Super Sport/GTV 300ccm mit Teilegutachten

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Vielen Rollerfahrern ist Nico Gnisci als Inhaber der Rollerwerkstatt Schall & Rauch in Freiburg ein Begriff oder von den DBM Rennen. Wir konnten ihn als Verstärkung unseres Technik- und Verkaufsteams gewinnen. Nico wird vor allem an der Verkaufstheke unseres Shops in Landsberg für Technikberatung zur Verfügung stehen aber auch am Telefon versierte Hilfe bei Fragen rund um unsere Produkte geben. Willkommen im Team Nico!

NEUE E-MOBILITY BUSINESS UNIT: STEFAN LEONHARDT

Stefan Leonhardt entwickelt und leitet die neue E-Mobility Business Unit bei SIP Scootershop. Hier laufen alle Themen zusammen, die mit innovativen elektrischen Antriebssystemen zu tun haben. Hierzu gehören beispielsweise E-Scooter (E-Kickscooter) und E-Bike Tuningartikel.

Der studierte Sportökonom beschäftigt sich seit mehr als 20 Jahren mit Produktmanagement, Vertrieb und Marketing von Sport- und Technikprodukten. Er kaufte sich 1988 sein erste Vespa PX. Als enthusiastischer Outdoor-Sportler sind ihm Themen wie Nachhaltigkeit und Mikromobilität ein echtes Anliegen. Mit der neuen Business Unit bekommt SIP Scootershop eine weitere innovative und nachhaltige Säule, die zudem viel Spaß verspricht.

MOTORGEHÄUSE SIP EVO

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BEREITS ZUM 5. MAL ERÖFFNETE EIN VESPA CORSO QUER DURCH SCHWABING DIE MÜNCHNER VESPA SAI- SON 2019! DAS KNATTERN UND SURREN DER VESPAS UND LAMBRETTAS KEHRT IN DIE NÖRDLICHSTE STADT ITALIENS ZURÜCK. UNTER DEM MOTTO „DIE WAHRE HIMMELFAHRT“ ORGANISIERTE PFARRER DR. FRIEDEMANN STECK DIESEN EVENT.

„Jedes Jahr im Vorfeld der Sommersaison treffen wir uns , um die neue Vespa-Saison mit einem Corso über die Leopoldstraße zu eröffnen. Es ist berauschend, mit einer großen Vespa-Comunity auf der breiten Straße unterwegs zu sein, von der Münchener Freiheit in Richtung Siegestor und zwischen den römischen Brunnen weiter, wo München italienisch wird … Knatternde Leidenschaft, die wahre Himmelfahrt. In 2014 waren wir 13 Vespen, in 2016 fuhren 280, 2017 sogar weit mehr als 400 mit. 2018 sicher 450 und dieses Jahr 2019 genau so viele. In einer Andacht geht es um die Leidenschaft von Zweiradfahrern, um Dankbarkeit und Bitte für Unfallfreiheit und um Fairness auf der Straße.“ Zu Beginn sprach der Organisator und evangelische Pfarrer unterhaltsame und hintersinnige Worte der Andacht, der italienische Jazz-Saxophonist Enrico Sartori, begleitet vom Akkorden Orchester Binario XI, sorgten für den mediterranen

musikalischen Rahmen. Die Route des Corso, der von der Polizei eskortiert wurde, führte über die Leopoldstraße am Siegestor vorbei bis fast zum Odeonsplatz. Dort wendete der mehr als 400 Teilnehmer starke Corso und fuhr sich dieses Jahr zum ersten Mal selbst entgegen - ein großartiges Bild! Vor dem Siegestor gings dann weiter bis hin zum finalen Halt an der Friedenstraße. Dort im Innenhof der evangelischen Studentengemeinde gab es Grillen und Picknick bei der man die nostalgischen Vespen begutachten und bewundern konnte. Eine äußerst charmante und, trotz der mittlerweile hohen Teilnehmerzahl, familiäre Veranstaltung unter schönstem weiss-blauem Himmel!