Sinoquebec #542

Page 38

蒙特利尔公交747机场快线 提供无线上网与空调服务

38 版

蒙 城 车 事

蒙特利尔Rosemont/La Petite-Patrie区鼓励居民加入汽车共享 编辑/绿卿

蒙特利尔公交公司(Société de transport de Montréal,STM)的发言人Isabelle Tremblay女士表示,公交公司没有在Dorval公交总站设置机场快线747路公交车停 车站点的意向。目前,机场和公交总站之间 的客运服务,由STM的另外两条线路204路 和209路公交提供。但是Tremblay承认,这 两条线路的发车频次远不及747路,后者在 部分时段内的发车间隔为7分钟或更少。按 照她的说法,747路公交的主要目标,是运 送那些在市中心和机场之间来往的乘客, 因此沿线设置的停车站点相对较少。 乘坐747路公交的乘客,必须要购买价 格为9元的车票,乘客持车票可以在24小时 之内无限次乘坐STM交通网路中的公交车 和地铁。该车次的车票类型有数种,为单日 车票、3日车票、周票及月票,也可以接受所 有的TRAM(train-autobus-métro)车票。 Tremblay表示,STM其他线路公交的车票 费用为3元,之所以在747路公交收取较高 的费用,是出于多种原因。目前,747路公 交提供了其他线路公交车上没有的服务。 该车次每周7天、每天24小时运行,为乘客 提供了一条直接抵达公交车站、地铁站、 火车站以及市中心多家酒店的路线。747路 公交车还配备了行李架,绝大多数车辆上可 以提供无线上网信号,并且半数以上的车 辆中都安装了空调设备。747线路自2010年 启动运营以来,深受乘客欢迎。去年,该 线路运送了130万人次的乘客,比2011年增 编辑/若男 长12%。

Rosemont/La Petite-Patrie区成为蒙特 利尔市第一个为共享汽车(Communauto) 的用户提供优惠停车证的区。 凡区内居民,如果成为汽车共享服务 的会员,从现在开始只支付25元年费就可 以获得,专为区内居民预留的车位停车证, 其正常年费价格为70元。 该区还为汽车共享公司提供了140个 临近BIXI自行车站点的车位,供其购买。 Communauto公司主席Benoit Robert说, 这样他们就可以更好地在居民区内分散

医院停车场每年收获百万加元丰厚利润 虽然魁省的医院看病都不收费,但如果 医院的停车场收费额度较高的话,那么他们 每年从停车费这里得到的利润就是一笔不可 小觑的金额。 麦基尔大学医疗中心(CUSM)和Maisonneuve-Rosemont医院这两家医院就是 靠停车费赚钱的佼佼者。他们在2011年到 2012年一年内光是从停车费里挣来的利润 就有480万。蒙特利尔大学中心医院CHUM、 St.Justine儿童医院、Lakeshore医字、Santa Cabrini医院的停车费收入都超过100万。 Hopital Maisonneuve- Rosemont医院(简 称HMR),就利用它的停车场大捞一笔。不 到2个小时就被要求缴纳15元。对于每天要 来看望病人的家属来说,一天停留多次将

૸߶ීᢻ፤νᛠ "VUP 1SP +" ૸߶ීᢻ፤νᛠ ซб˃ˉීᢻ፤ν੾࣍నҫḞ᜺ಪːಪḞនζγ᠎nj

ள‫ܘ‬ቆុ፤ν᝹‫ܫ‬

Б᠟஋ᬩ੾శ֦ល

ྱѾ͕৻

˃ˉ஋ᬩងறԢ፤ν

ኃʶ൒፤νԺ̙ԩ ઈ੭

ঋ૸ఝ૰ᣂᑁࣰ֖ᛥ

ᝌ᧕ా‫ڙ‬ ఴᢻᛠ

ࢹͺௐᫍὙֆʶᒯֆ̊ ཁᒯ ཁὋֆН ཁᒯ ཁ #PVM /PUSF %BN

૰఺ෳḚդБ᠟߶೜ԢγШḛ ීᢻ఺೙Ԣႂᡸጆፑ ҆ᢻጆፑḞ১ે ֖ᣀՓጆፑḞ஋ᬩ೜฽Ԣ፤ν

ԦҮ఺বᑞុஞ

Ձ ᰳᤳ #PVM 4BNTPO

Ձ Мᡸ

dž

Ձ ᰳᤳ

ܲ˓Ϣᢻͮ

ႂព

3JWJFSF EFT 1SBJSJFT෱

௾᤯ពNjᔭ஠నҫ

#PVM )FOSJ #PVSBTTB 0

‫ڦڠ‬Ὑ Curé-Labelle $IPNFEFZ -BWBM ) 7 5

Wilderton

(提供国语服务)

Cote des neiges

Jean Talon O.

价格合理

●FuJi修理厂 Bates

汽车行驶距离减少了50%;温室气体排放量 可减少30%。 Communauto共享汽车计划,市民交 纳500元保证金(可退),可以预约(在线 预约免费,电话预约收费)在附近的Communauto租车,租车价格分四档,按租车 时间和使用里程计费。以年费39元的自由 计划用户使用来看,每公里0.15元,加上每 小时4.95元或每天49.50元,具体方法见网 站: http://www.communauto.com/comment_ENG.html

魁省可以效仿安省安装更多警示牌

编辑/唐漠

编辑/唐漠 魁北克道路交通安全圆桌会议主席 Jean-Marie De Koninck认为,魁省应该效仿 安省,在路边的牌子上列出超速驾驶的罚款 具体数额。自1993年起,安大略省政府开始 在其境内的道路边上树立大量的交通指示 牌,并明确的标注了超速驾驶被警察拦截后 的罚款数额。由于被证明效果良好,安省政 府随后开始大量安装这种指示牌。 目前,超速驾驶是魁省道路上造成严 重车祸并导致人员伤亡的第二大因素。 在 2006年,魁省每10万名居民中有9.6人死于车 祸,而现在这个数字已经下降到了5.4。然而 在安大略,每10万人中仅有4.1人死于车祸。 在魁省境内,警示性的交通指示牌极为 罕见,而驾车跨过魁省和安省的边界后,这 种指示牌马上就多了起来。在一条最高限速 为每小时100公里的高速公路上,会有如下警 示:车速达到每小时120公里时罚款95元,车 速达到每小时140公里时罚款295元。 几年前,魁北克城市政府将RobertBourassa高速公路的一个延伸路段变成了城 市公路。但司机们似乎对这一变化并不适 应,超速情况屡有发生。为了对司机们达到 震慑和警示的目的,魁北克市政府在2006年 于该路段上安装了一些警示性路牌,并明确 的将最高限速定为每小时50公里。在这些 警示牌上,除了超速后不同程度的罚款,相 关的罚分处理方式也一并被帖在上面,收 到良好成效。 虽然没有具体数字的支持,魁北克道 路交通安全圆桌会议主席Jean-Marie De Koninck还是对安装警示牌这一做法表示强 烈的支持。他表示,这些警示牌起着一种无 法代替的威慑作用,这是非常确定的。

是不菲的开销。 蒙特利尔医院的停车费在6元至20元之 间。在蒙特利尔的多家医院里,停车场的收 费都是有医院基金会进行管理的。所以, 这部分收入一般都会被用作项目研究的经 费或是医院设备的采购。 在HMR医院,2011-2012年度停车场总 收入中的120万被分配给了医院,另外360万 被基金会留下使用。基金会的董事长René Fréchette表示,停车费是基金会最主要的收 入之一。停车费与赞助和捐款不一样,因为 停车场的收入比较稳定,而且十分可观。 至于麦基尔医疗中心CUSM医院,停车 场的收入被全部分配给医院使用,主要用于 改善医疗服务和病人的护理条件。 不过,每 个医院 对停车一天的收费 相去甚远。每家医院和每家医院的收费 标准都相差很大。比如,停车费最贵的是 CHUM医院,一天的停车费是21元。其次 是CUSM和Sainte- Justine医院,一天停车费 20元。LaSalle医院每天6元;只有Jean Talon医 院不收费。 当被问及停车收费为何如此之贵时,医 院的负责人们都回答说收费的标准都是按 照停车场所处的地段进行合理定价的。 医院管理层表示他们会把部分利润全 部投入到病人的护理工作当中。不过,医院 并不会记录经费的赤字情况。 校际企业研究与分析中心的副主席助 理Joanne Castonguay认为,医院普遍存在资 金短缺的问题,但是不管有多少困难,停车 场的收入却一直都是一项稳定且重要的收 入来源。鉴于这些收入全部投入到了病人的 护理工作中,停车费无疑是医院获得资金和 改善自身医疗服务质量的最佳方法。

ࣸζνᢻᛠ

地址:235 Bates, Mont-Royal, Qc H3S 1A1 电话:(514)737-7987,737-7986 传真:(514)737-7805

ܷ᤯ීᢻνူ

GARAGE GUANG XIN

នζፂᖸ ͈ಪМ᥊ ੾శዴອ ᄽនనҫ

"VUP 1SJY ᢻᛠ

ྱ͈Ὑ૰఺ෳNj૰ᣂᑁNj᫸᩠ ˃ˉ፤νὙ ԦҮ఺ෳႂᡸԢ఺೙ଌ҃ጆፑNj ҆ᢻԢழՓଌ҃ጆፑNjऄᄧ১ેጆፑNj КᢻႂᡸԢႂ٧ጆፑ

̃੣ᢻᩘ‫׫‬

Кள᝹‫ܫ‬൓ᤀளᏤࠆਖ਼৻ᮎ

www.sinoquebec.com

Кመ஋ᬩ ೜฽፤ν

1131 Rue Hickson,Verdun, QC H4G 2L3

8323 Av. Mountain Sights Montréal QC H4P 2B8

ႂពὙ ੣఺Ὑ BVUPEBUPOH !HNBJM DPN

ĝ Юᤈ ዚ

1131

షበ‫ ڍ‬-J (VP ;IV 5FM

Rue Cool

阅读全真电子版,体验媒体新时代: www.sinoMontreal.Ca/newspaper

□车身整形处理 ■喷漆、喷油 □汽车配件 ■拖车服务 □汽车修理全科 ■防锈处理

Boul.St-Laurent

FUJI 汽车修理厂 Boul.Decarie

一 鸣

2013年5月10日第542期

本 版 责 任 编 辑

停放汽车,甚至可以添加汽车数量。他还 补充,Rosemont-La Petite Patrie区目前有 超过3600名共享汽车的用户。 区长Francois Croteau表示,他希望鼓 励人们使用共享汽车服务,以及未来所有 这种类型的系统,以环保和经济的方式来 代替私人购买汽车。 根据蒙特利尔地区环境委员会的观 点,使用共享汽车的用户比起购买汽车的 车主在消费方面更加理性。 每一辆共享汽车平均被8个家庭使用。

[IVMJHVP !HNBJM DPN $PUF EF MJFTTF .POU 3PZBM ) 5 #

ྱѾ͕৻ ૰ᑁNj᫸᩠ ˃ˉనҫḬ ዴνႂᡸጆፑԢႂᑧᣃ͇೜ಉ ዴν྆ෳΘःԢчԁጆፑ ዴνԦҮ఺ҮҦጆፑ ዴνҮҦᣀՓԢऄᄧ১ેጆፑ

ႂ ព

ҨМࠈ

ঋᤳఝ૰ᣂᑁԢࣰᛥᣂᑁ ঋᤳఝ૰఺ෳԢෳᬥ ঋᤳఝ૰҆ᢻ ঋᤳఝ૰ଅචክ

514.678.0950 438.877.2612

ࣛಕэ‫ؤ‬໡ᢻᫍ ҆ᢻNjଅචናNj ᤀߢ ࠕ ܷᦰ ᢻͳஞνNjБ᠟߶೜

ᤄဗ᧚

๖᠟ ̾ʼḞ ᝧѽᤄᤆ ఴᢻᛠథణጻᝌ᧕ా

ঋ૸

૰ᑁNj఺ෳNjѕᑟ᫸᩠

᱆ӑАซбᝢ᝼ීᢻ፤ν఺೙࣍ Ꮎ‫ීڍ‬ᢻႂᡸԢቆុጆፑ˃ࠑྠ

ଋԩ̂஋γᬖᢻᣙ

)JDLTPO 7FSEVO ) ( -

̃Ӡࣱීᢻ፤ν ፂᰍ੾࣍ ቩន˝৥నҫ

ӧ̠ᏤߙՁ ӑᎾ˃ࠑྠ Кመᬓ஋ᬩ ᢻᢵஞ‫ܬ‬Ꮎ

௾᤯ពNjᔭ஠నҫ

੣఺

ঋᤳనҫḬ

Rue De L'eglise

ࣸˋពNj௾᤯ពNj ᔭ஠నҫ

នζనҫ ᠎᧙ኃʶ ႐ʽζ͉ ࣛᡋ໗਒

Ћश ී ᢻ ፤ ν De L Église Auto

Rue Hickson

ԓ౎௦ᤇಧὀ ᤤસνᢻᛠ௦˞̠ᒬࣁᄉాѽὋ γᬖМՂʿᑞुҪ࣯๗

ន ζ ˝ Өүႁઐγᬖ ఴ

͕৻પᢻనҫ

.FUTPܷ഍

᠎ ͕ ͈ ৻

‫ڦڠ‬Ὑ ( %V 1BDJGJRVF -BDIJOF ) 4 3 ႂពὙ ௾᤯ពNjᔭ஠̓ึ ੣఺Ὑ


Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.