Trailer brakes Hydraulic System Farm tractors hydraulic braking: SAFIM manufactures hydraulic trailer brake components for two different markets: Trailer brake European market (not for Italy) - Italian trailer brake market according to CUNA 341/01 regulation Components for tractors: In order to brake a farm trailer, it’s necessary to install a trailer brake valve. Safim manufactures different trailer brake valve types adaptable to the existing hydraulic system. The trailer brake valve is connected to the tractor hydraulic brake, so that just by depressing the brake pedal one brakes both the tractor and the trailer. Components for trailers:
SAFIM manufactures hydraulic cylinders for service, parking and emergency braking for the Italian market These have small overall dimensions and are extremely versatile. SAFIM manufactures also different types of trailer service braking cylinders for the European market.
Accessories - Quick- release couplings for tractors and trailers (male/ female). - Tank with hand pump to unlock trailer parking brake (only for ther Italian market). - Push-Pull quick- release coupling to prevent hoses from breaking in case of accidental disconnection. - Emergency valve to lock the farm trailer in case of accidental disconnection. (not for the Italian market) - Force-pressure transducers to control trailer brake valves on tractors with mechanical brakes (not for the Italian market).
HYDRAPAC ITALIA S.r.l. s.u.- HYDRAULIC COMPONENTS Vicolo Del Lavoro, 9 40069 Zola Predosa (Bologna) Italy tel. +39 051 755082 / fax +39 051 6185568/ mob.+39 340 5929116
E-mail: italia@hydrapac.it
Internet site: http://www.hydrapac.it/
Sistema idraulico di frenatura per rimorchi
Frenatura idraulica dei rimorchi agricoli: Gli impianti di frenatura idraulica dei rimorchi agricoli si contraddistinguono in due famiglie principali: - Frenatura idraulica per rimorchi agricoli funzionanti secondo la normativa CUNA 341/01 (mercato ITALIA) - Frenatura idraulica per rimorchi agricoli funzionanti secondo le normative Francesi/Svizzere (mercato non ITALIA)
Impianto di frenatura lato trattrice: Per frenare il rimorchio agricolo, è necessario installare una valvola freno rimorchio, la quale è completamente adattabile all'impianto idraulico esistente. Questa valvola è collegata all'impianto di frenatura della trattrice, così che, con un solo comando del pedale, è possibile frenare la trattrice e il rimorchio ad lui collegato. Alla valvola freno rimorchio si possono collegare altri utilizzi, come distributori idraulici, sollevatore, servizi ausiliari.
Impianto di frenatura lato rimorchio:
Sul rimorchio agricolo per mercato Italia, vengono installati dei cilindri idraulici per la frenatura di servizio, parcheggio, emergenza. Questi cilindri sono di dimensioni ridotte ed estrememente versatili. Per il mercato "non ITALIA" è possibile installare dei cilindri a semplice effetto di varie dimensioni e caratteristiche.
Accessori - Giunti di connessione maschio-femmina per il collegamento fra trattrice e rimorchio agricolo - Serbatoio con pompa a mano per la manovra del rimorchio scollegato dalla trattrice (solo per impianti mercato Italia) - Innesto rapido tipo "Push-Pull" per distacco accidentale tubi di collegamento - Valvola di emergenza per il bloccaggio del rimorchio agricolo in caso di distacco accidentale (solo per impianti mercato non ITALIA) - Emettitori di pressione per trattrici con freni meccanici (solo per impianti mercato non ITALIA)
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