Regolamento Yamaha Ténéré Challenge 2024 Art. 1 - OGGETTO DEL REGOLAMENTO La scrivente Editoriale Domus indice su mandato YAMAHA Motor Europe N.V., Filiale Italia sotto l’egida della Federazione Motociclistica Italiana per l’anno 2024 Ténéré CHALLENGE. Trattasi di Challenge all’interno del Campionato Italiano Motorally FMI. Il Challenge seguirà il calendario ufficiale Campionato Italiano Motorally e il Campionato Italiano Raid TT. Art. 2 - PILOTI AMMESSI Sono ammessi i piloti in possesso di licenza fuoristrada, amatoriale e one event rilasciata da FMI. I piloti stranieri provenienti da paesi aderenti alla UEM non in possesso di licenza italiana, dovranno avere licenza propria e il nulla osta rilasciato dalla propria federazione. Art. 3 – MOTOCICLI AMMESSI Sono ammessi esclusivamente motocicli a marchio YAMAHA modello Yamaha Ténéré 700 M.Y. 2019-20-21-22-23-24 commercializzati da YAMAHA Motor Europe N.V., Filiale Italia sul territorio Nazionale. Per i piloti stranieri è ammesso l’impiego di un motociclo Yamaha Tènéré 700 MY 2019-20-21-22-23-24 acquistato nello stato di provenienza dello stesso. Art. 4 – CAMPIONATO DI RIFERIMENTO/ CLASSI CHALLENGE. Il Challenge si realizzerà nel Campionato Italiano Motorally e Raid TT FMI. Il Challenge prevede le seguenti classi: - Ténéré PRO > navigazione con roadbook convenzionale, piloti iscritti regolarmente nella classe G1000 - Ténéré GPX > navigazione con traccia GPX, piloti regolarmente iscritti alla classe GPX (nuova classe riservata a motocicli pluricilindrici oltre 599 cc) L’Organizzazione del Challenge si riserva la possibilità di modificare, accorpare o cancellare le classi a suo insindacabile giudizio. Art. 5 – ISCRIZIONE AL TENERE CHALLENGE L’iscrizione al Ténéré CHALLENGE 2024 è gratuita e dà diritto ad acquisire il punteggio di ogni singola gara valido per l’assegnazione dei trofei o premi.
Per iscriversi al Challenge il pilota dovrà compilare l’apposito modulo pubblicato sul sito Yamaha Motor Europe. Resta a carico del pilota la quota d’iscrizione da versare all’ Organizzazione del Campionato Italiano Motorally: € 95 per ogni giorno di gara per la classe PRO (€ 55 under 23) € 85 per ogni gara per la classe GPX È responsabilità del pilota effettuare l’iscrizione ad ogni singola gara utilizzando il sistema informatico SIGMA-FMI al seguente link: https://sigma.federmoto.it/. Le iscrizioni si chiudono 8 giorni prima della gara. I piloti, con l’iscrizione al Ténéré Challenge, assumono l’impegno di prendere visione del presente regolamento, delle norme di specialità Motorally FMI, e del Regolamento Particolare (RP) di ogni singola gara e di accettarli integralmente.
Art. 6 – NUMERI DI GARA E TABELLE PORTA NUMERO I partecipanti al Challenge Ténéré avranno numeri previsti per la classe GPX assegnati dall’organizzazione C.I.M.R. Art. 7 – WELCOME KIT Agli iscritti al Challenge sarà consegnato alla prima gara un welcome kit composto da abbigliamento, gadget della linea Yamaha. Art. 8 – SVOLGIMENTO DELLA MANIFESTAZIONE Le gare rispetteranno lo svolgimento come da RP approvato dalla FMI. I piloti della classe GPX partiranno in coda ai piloti con navigazione con road-book, in ordine di iscrizione per la 1^ prova di Campionato. Dalle gare successive, in base alla classifica della prova precedente. Per tale categoria è previsto un percorso specifico ridotto per distanza e livello di difficoltà. La navigazione avviene tramite tracce e punti GPS forniti dall’organizzazione, prima della partenza, in formato GPX.
Art. 9 – VERIFICHE AMMINISTRATIVE E TECNICHE. Le verifiche saranno effettuate nei giorni e negli orari indicati nei RP delle manifestazioni. Sono ammessi alle gare solo motocicli provvisti di targa, in regola con il codice della strada e assicurazione in corso di validità. I motocicli devono rispettare le norme del regolamento tecnico Motorally/enduro FMI. Art. 10 – CLASSIFICA Alla fine di ogni gara sarà redatta una classifica di giornata del Ténéré Challenge. La classifica del Tenerè Challenge sarà estratta dalla classifica ufficiale. Art. 11 – PUNTEGGIO TENERE CHALLENGE Ogni gara di campionato darà diritto all’assegnazione di punti per la speciale classifica Ténéré Challenge. Ogni singola gara di ciascuna classe dà diritto all’assegnazione di punteggi validi per la classifica secondo la tabella di punteggio di seguito indicata.
Tabella punti: 1º. 2º. 3º. 4º. 5º. 6º. 7º. 8º. 9º. 10º. 11º. 12º. 13º. 14º. 15º. 16º. 17º. 18º. 19º. 20º. 21º. 22º. 23º. 24º. 25º. 26º. 27º. 28º. 29º. 30º. 31º. 32º. 33º. 34º. 35º. 36º. 37º. 38º. 39º. 40º.
6
250 210 170 140 120 110 100 90 85 80 77 74 72 70 68 66 64 63 62 61 60 59 58 57 56 55 54 53 52 51 50 49 48 47 46 45 44 43 42 41
In caso di cambio di classe, i punteggi acquisiti dal pilota nella classe di provenienza non si cumulano con quelli ottenuti nella nuova classe.
Art. 12 – PREMIAZIONI I primi tre piloti della classifica di giornata saranno premiati sul podio Challenge Premiazione per entrambe le classi del Ténéré Challenge PRO e GPX Art 13 - CLASSIFICA FINALE DEL TENERE CHALLENGE La classifica verrà redatta tenendo conto del punteggio Ténéré Challenge acquisito da ogni pilota. Ai fini del calcolo dei punteggi del Challenge si farà riferimento alle classifiche ufficiali emesse da FMI. La classifica finale Ténéré Challenge, verrà redatta scartando i due peggiori risultati; verranno quindi tenuti in considerazione gli 8 migliori punteggi dei 10 utili. Non verrà ritenuto valido, come punteggio di scarto, il caso del pilota escluso dalla gara. Qualora una volta compilate le classifiche di Challenge due o più piloti avessero lo stesso punteggio, l’ordine di classifica premierà chi avrà ottenuto i migliori piazzamenti nelle gare disputate. In caso di ulteriore parità verrà considerato il piazzamento dell’ultima giornata di gara. I piloti che non si presenteranno alle premiazioni Ténéré Challenge perderanno il diritto a trofeo o eventuali premi se previsti. Art. 14 –PREMI FINALI TENERE CHALLENGE 2024 Classe Ténéré Pro: Targa Yamaha Ténéré Challenge a 1°, 2°, 3° Classe Ténéré GPX: Targa Yamaha Ténéré Challenge a 1°, 2°, 3° Art. 15 - RECLAMI Dovranno essere inoltrati seguendo le norme del regolamento Motorally FMI (Art. 43 – Contestazioni e Art. 44 – Reclami) Art. 16 – VARIE Per quanto non espressamente menzionato valgono i regolamenti tecnici e sportivi della F.M.I. in vigore per l’anno in corso.