Mone
Alkujaan nimellä Viking Song valmistunut laiva palasi tänä kesänä hieman yllättäen liikenteeseen, kun Baleária-varustamo palautti pitkään majoitusaluksena olleen Regina Baltica takaisin autolautaksi. Tämän kunniaksi luomme katsauksen laivan vaihtelevaan uraan.
TEKSTI : KALLE I D
VIKING SONG ja sen sisar Viking Saga olivat Viking Li-
Asiasta väännettiin kättä Vikingin sisällä vuosien ajan ja ehdittiin solmia useampia sopimuksia, muun muassa Helsinki-Tukholma -välin liikennöimisestä kolmella tai jopa neljällä laivalla. Sallyn rahapula esti suunnitelmien toteutumisen; konkurssin uhatessa Viking Song oli pakko myydä. Kaupasta keskusteltiin muun muassa SF Linen kanssa, mutta lopulta ostajaksi valikoitui Fred. Olsen -varustamo Norjasta, joka nimesi laivan vuonna 1 985 uudelleen Braemariksi ja asetti sen Norjan,Tanskan ja Britannian väliseen liikenteeseen. Olsenit tekivät alukseen lukuisia muutoksia, merkittävimpänä yökerhon muuttaminen kaksikerroksiseksi. Braemar ei kuitenkaan ollut täysin toimiva alus varustamon liikenteeseen: se osoittautui kiikkeräksi Pohjanmeren myrskyissä, jolloin aikataulujen pitäminen oli myös haastavaa. Syyskuussa 1 990 perhevarustamo ilmoitti rahdanneensa laivan Baltijskoje Morskoje Parohodstvolle (BMP) eli Neuvostoliiton Itämerenvarustamolle vuoden 1 991 alusta lähtien. Syynä eivät ilmeisesti olleet yksinomaan Braemarin ongelmat, sillä koko Olsenien Pohjanmeren-liikenne myytiin joulukuussa 1 990 uudelle Color Linelle.
nen osakasvarustamo Rederi Ab Sallyn vastaus 1 980luvun tarpeisiin Helsinki-Tukholma -linjalla. Laivojen konseptisuunnittelusta vastasi laiva-arkkitehtitoimisto Knud E. Hansen. Sallyn johto uskoi rahdin säilyvän merkittävänä tulonlähteenä linjalla, joten laivat saivat kaksi rahtikantta mutta niiden päälle verrattain pienet matkustajatilat.Tilaratkaisuiden osalta esikuvana toimi itseoikeutetusti ajan suurin autolautta Finnjet. Rakentajatelakaksi valikoitui – valtion maksaman tukipaketin ansiosta – Wärtsilän Turun telakka, joka vastasi myös laivan lopullisista piirustuksista. Rahtaaja aikoi ensin nimetä uuden hankintansa Baltikaksi, mutta lopulta nimeksi valikoitui Anna Karenina. Jo ennen uusien laivojen valmistumista vuonna 1 980 Se kuljetti ensin talvella 1 991 Neuvostoliiton joukkoViking Linen kesken oli syntynyt närää Sally-varusta- ja pois entisestä Itä-Saksasta, minkä jälkeen laiva asemon "yksinoikeudesta" Helsinki-Tukholma -reittiin. tettiin Leningrad (lokakuussa 1 991 kaupungin nimi 22