FOCUS MAGAZINE 96

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PININFARINA BATTISTA

ASTON MARTIN AM-RB 003

Le segment des véhicules électriques a de nouveau réservé des surprises de taille en marge du dernier salon de Genève. Parmi les modèles plus remarqués, on ne peut passer à côté de la nouvelle Pininfarina Battista, hommage au fondateur de la marque dans les années 30. Embarquant quatre moteurs électriques développant la bagatelle de 1900 chevaux, la supercar électrique transalpine dont les batteries sont fournies par Rimac a de quoi rivaliser avec la concurrence : 0 à 100 km/h en moins de 2 secondes et moins de douze secondes pour atteindre les 300 km/h. Bénéficiant d’une autonomie de 450 kilomètres, elle devrait être produite à 150 exemplaires et livrée à partir de 2020.

Après les deux premiers modèles Valkyrie et Valkyrie AMR Pro développés en collaboration avec Red Bull, Aston Martin a présenté l’AM-RB 003. Coupé à moteur central arrière animé par un V6 turbo hybride, le troisième bolide de la série repose sur un châssis monocoque et une carrosserie en fibre de carbone. Plus compacte, plus spacieuse et plus polyvalente que ses grandes sœurs, l’AM-RB 003 sera équipée d’un nouvel aileron arrière piloté et flexible et son poste de conduite privilégiera le pilotage d’après le constructeur. Produite à 500 exemplaires, elle entrera en commercialisation à partir de 2021.

En bref... • Ancien préparateur sportif de Volvo devenu marque indépendante en 2017, Polestar a présenté son second modèle Polestar 2, une berline zéro émission qui vient concurrencer la Tesla Model 3. • A l’occasion du salon de Genève, Bugatti a dévoilé La Voiture Noire, modèle le plus cher du monde vendu 16,7 millions d’euros. • Le constructeur suédois Volvo a annoncé que la vitesse maximale de ses véhicules serait limitée à 180 km/h à partir de 2020. • Le Model Y, futur SUV signé Tesla, entrera en production durant le premier semestre 2020 et sera environ 10% plus grand qu’une Model 3.


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