138
LA UTOPIA DE L’OCI BURGÉS
tectònic, esdevingué molt popular gràcies al massiu interès que despertaren les atraccions mecàniques arrel de la consolidació a la ciutat de la resta de complexes d’oci que seguiren el format que fins avui ha perdurat, és a dir, atrac· cions, espectacles, representacions i restauració. Amb una clara vocació aperturista i interclassista, el Tibidabo, el Sa· turno Park, el Turó Park i multitud d’indrets per passar els moments d’esbarjo, ajudaren a desenvolupar unes formes de diversió que democratitzaren a la força l’anterior con· cepció, privada i classista, que la burgesia tenia de l’oci i, en definitiva, de l’ús i apropiació de la ciutat. I així, l’èxit d’uns també suposà l’increment de la com· petència per d’altres, i acabada la temporada estiuenca, Jean Meunier no tindrà més remei que espavilar-se per ob· tenir uns ingressos extra a través de la venda de vehicles importats, convertint-se en comercial de la casa Berliet de Lyon, la seva ciutat natal. Tan sols uns mesos després, el negoci –de camions de 4 tones utilitzats per l’exercit fran· cès a la guerra mundial– li funcionà tan bé que Meunier optaria també pels Renault. Als diaris s’anuncià així: AUTOS RENAULT. útimo modelo, 10 HP, torpedos, 5 asientos, arranque y alumbrado eléctrico. Consumo 9 litros 100 kms. Nuevos. Disponibles. Juan MEUNIER, La Rabassada. Teléfono G. 6204. Els estius de 1920 i 1921 obrí de nou la Rabassada, tot i que de seguida les forces començaren a minvar. El nego· ci no va reportar els beneficis desitjats i, tot i obrir durant més mesos, l’assistència de públic no va ser ni de bon tros l’esperada. Era normal, com va anar succeint en els últims