Précis sur la colonisation des bords de la Mana à la Guyane française

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( 37 ) même

1823.

de l'entrée d e la Mana : un banc de sable la barrait, il

est vrai; mais au milieu il existait un chenal de neuf à dix

Passe de la Mana.

pieds de profondeur, par lequel des bâtiments de 1 8 0 à 2 0 0 tonneaux pouvaient pénétrer aisément dans la rivière, et de là remonter, avec le seul secours de la m a r é e , jusqu'au Port de la Abattis et constructions du poste inférieur.

Nouvelle-Angoulême 1. L e s constructions et les abattis exécutés à c e poste depuis le débarquement de M . Milius à la G u y a n e française, pouvaient être regardés c o m m e à peu près nuls; mais il n'y avait pas lieu de s'en étonner, car, depuis plus de six m o i s , les cinq o u six noirs qui occupaient le poste suffisaient à peine à l'emmagasinement des vivres et approvisionnements de toute espèce que l'on y déposait p o u r être ultérieu2

rement e n v o y é s au poste s u p é r i e u r . Quant aux difficultés reprochées à la navigation d e la Mana entre le P o r t de la Nouvelle-Angoulême et le poste principal, elles n'étaient que trop réelles. Pendant la saison des p l u i e s ,

Navigation de la Mana, entre le poste inférieur et le poste supérieur

c'est-à-dire pendant sept à huit mois de l'année, il était presq u e impossible à u n e embarcation chargée de remonter la rivière à l'aviron à plus de sept lieues de son e m b o u c h u r e , tant à cause de la rapidité des courants, que parce qu'à cette dis3

tance la marée cessait de se faire sentir . Pendant les quatre l et 2 Notes Rapport

M. Milius, 3

et observations

de M.

Leschenault

du 15 décembre

de M.

de Lesparda,

de la Tour,

du 8 novembre

du 11 décembre

1823;

1823 ; Lettre

de

1823.

C'était à p e u p r è s à cette h a u t e u r q u e se t r o u v a i t situé le s e c o n d d e s d e u x

p o s t e s établis p a r M . C a t i n e a u - L a r o c h e , p o s t e q u e l e s r a v a g e s d e s f o u r m i s a v a i e n t f o r c é d e r e p o r t e r p l u s b a s . L e s o b s e r v a t i o n s faites s u r la vitesse d u courant du

flot

en c e t e n d r o i t firent r e c o n n a î t r e q u ' e l l e était d'un m i l l e et

d e m i p a r h e u r e dans les g r a n d e s m a r é e s , et d'un m i l l e s e u l e m e n t d a n s les p e tites. Q u e l q u e f o i s la m a r é e se fait sentir au d e l à de c e p o i n t , m a i s jamais s o n a c t i o n n e s'étend jusqu'à la h a u t e u r de la r i v i è r e P o r t a l . Rapport lant,

du 6 octobre

1823.

de M.

Vail-


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