Voyages et travaux des missionnaires. Tome I

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D U P. GRILLET.

« C e F r a n ç o i s , e x t r ê m e m e n t fatigué d e sa j o u r n é e , laissa, le l e n d e m a i n , partir d e v a n t lui les I n d i e n s q u i l ' a c c o m p a g n o i e n t , et se joignit à n o u s . E n

comparant

s e s Galibis a v e c n o s N o u r a g u e s , il y t r o u v a b i e n d e la différence ; il n e s e lassoit d ' a d m i r e r la d o u c e u r et la p a t i e n c e d e ces S a u v a g e s , et surtout le respect qu'ils n o u s t é m o i g n o i e n t . Ils portoient n o s v i v r e s , et n'osoient p a s y t o u c h e r s a n s e n d e m a n d e r la p e r m i s s i o n , q u o i q u e n o u s leur e u s s i o n s dit plusieurs fois qu'ils e n p o u v o i e n t p r e n d r e q u a n d ils v o u d r o i e n t . L e m ê m e j o u r ( 1 0 février), les v o y a g e u r s e u r e n t à traverser d a n s u n faible c a n o t , et a v e c g r a n d d a n g e r d e 1

périr, la rivière d ' A r a t a i , q u i est assez l a r g e , t r è s r a p i d e et t r è s - p r o f o n d e . L e l e n d e m a i n , ils arrivèrent b i e n fatigués à la c a s e d ' u n N o u r a g u e n o m m é I m a n o n ; c'est le P i a y e , a u t r e m e n t le m é d e c i n o u l ' e n c h a n t e u r le p l u s f a m e u x d e toute la c o n t r é e . L a case d ' I m a n o n est située e n u n lieu q u ' o n appelle C a r a o r i b o , q u i , d ' a p r è s l'estimation d u P . Grillet, se 2

t r o u v e à p r è s d e q u a t r e - v i n g t s lieues d e C a y e n n e . L e s

1

L'Aratai, qui se jette à quelque distance de là dans l'Approuague, vient d'un pays qui est situé entre la source de l'Uvia et la terre des Mercioux, espace que les Nouragues disent être de sept journées de chemin. — Depuis quelques années on s'est beaucoup occupé de l'Aratai qui, à ce qu'on dit, roulerait dans sesflotsdes paillettes d'or. Bien entendu que le missionnaire parle ici de la route parcourue par les voyageurs, que les sinuosités des rivières et les détours nécessités par les accidents de terrain avaient dû considérablement allonger. 2


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