Bulletin officiel de la Guyane française (1885)

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- 210 — N° 413.

DÉPÊCHE MINISTÉRIELLE. - Service du chalandage et du batelage à la Guyane.

'Colonies : 1re et 2e Sous-Direction : 3e, 4e et Services administratifs. )

5E

bureau :

Paris, le 17 avril 1885.

à Monsieur le Gouverneur de la Guyane française.

XE MINISTRE DE LA MARINE ET DES COLONIES

MONSIEUR LE GOUVERNEUR, par lettre du 17 octobre dernier,. n° 693 ( timbrée Service administratif), vous m'avez présenté diverses observations relatives a la mise à exécution d'un arrêté réglementant et tarifiant le service de batelage et de chalandage sur la rade de Cayenne à exécuter par les soins de la transportation. ' Vous faites remarquer que l'embarquement et Je débarquement des vivres et du matériel appartenant à l'État (Services militaire et marine), ayant été jusqu'ici assurés sans frais par l'a main-d'œuvre pénale, la réglementation nouvelle va entraîner forcément des augmentations de dépenses qui n'ont pu entrer en ligne de compte dans l'évaluation des crédits demandés au Département. Vous rappelez en second lieu que la Compagnie transatlantique, aux termes de la circulaire ou 10 mars 1880 ( B. 0., page 460), doit assurer les moyens de transport des passagers de l'État et de leurs bagages, tant au port de départ qu'à celui de l'arrivée-, mais que cette mesure n'a jamais été appliquée à Cayenne, par la raison que l'Administration effectuait gratuitement ce transport au moyen de la main-d'œuvre pénale. Sur ce point, je vous ai fait connaître à la date du 7 novembre dernier, n° 39. que le cahier des charges de la Compagnie transatlantique ne contenait aucune clause stipulant que les frais d'embarquement et de débarquement dans les colonies étaient à son compte. Il résulte, en outre, des pièces jointes a voire lettre précitée, que l'administration pénitentiaire n'a jamais réclamé Je paiement de la redevance de 50 centimes par homme et par jour au profit du budget sur ressources spéciales imposée aux services publics par la dépêche du 5 octobre 1880, n° 510, vous évaluez à près-de 3,000 francs dont 2,000 francs de charbon, l'importance des importations faites pour le compte des approvision.-


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