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mon intention est de les maintenir, en adoptant, toutefois, quelques modifications reconnues nécessaires, et en compre nant dans cette organisation les transports à la Nouvelle-Calé donie et à Tahiti dont l'importance s'est considérablement augmentée. La présente circulaire est accompagnée de sept tableaux, contenant l'indication des époques de départ des bâtiments affectés aux transports, ainsi que leur itinéraire. Transports
sur le
littoral.
( V o y e z : tableaux-I e t 2.)
Les communications régulières instituées par la dépêche du 5 février 1872 continueront de fonctionner, sans modification, a l'aide de deux transports à vapeur. Les tableaux 1 et 2 donnent les dates fixes de départ : le pre mier, pour les voyages de Cherbourg a Toulon ; et le second, pour les voyages inverses. Communications
avec les colonies de
l'Atlantique.
(Voyez : tableau 3. )
Les communications reliant régulièrement la métropole au Sénégal, à la Guyane, à la Martinique et à la Guadeloupe, fonctionneront suivant les indications du; tableau 3 . Deux transports à vapeur seront affectés à cette mission : les départs auront lieu de Toulon, les l avril et 1 septembre ; et de Brest, le 1 décembre. En partant de Toulon, les bâtiments passeront à Oran pour y embarquer les forçats arabes qui devront être transportés a la Guyane. Communications avec les colonies du Pacifique. e i
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( V o y e z : t a b l e a u 4. ) e r
Les communications seront établies, à compter du 1 février 1874, avec quatre départs annuels de Brest, ayant lieu de trois mois en trois mois, comme l'indique le tableau 4. Les transports partant les 1 février et 1 août passeront suc cessivement à la Nouvelle-Calédonie et a Tahiti ; ceux qui parti ront les 1 mai et 1 novembre iront seulement a la NouvelleCalédonie. En quittant Brest aux dates indiquées, les transports auront a bord tous les passagers libres et le matériel de chargement. Ils se rendront, soit sur la rade de L'Ile-d'Aix, soit, sur celle des er
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