Bulletin officiel de la Guyane française (1840)

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du Trésorier, et non par l'envoi périodique des pièces de comp­ tabilité, ce qui laisse pendant longtemps mon département dans l'ignorance de la disposition effectuée. La remise du récépissé dont il s'agit doit avoir lieu par une lettre du Gouverneur au Ministre de la marine. Cet envoi est, d'ailleurs, indépendant de celui de renseigne­ ments aussi exacts que possible sur les p r é n o m s , date et lieu de naissance des personnes dont la succession a motivé ladite remise des fonds. R e c e v e z , etc. L'Amiral, d'Etat

Pair de

de la

France marine

, Ministre et des

secrétaire

colonies

,

DUPERRÉ. E n r e g i s t r é e à l'Inspection, F 0 2 0 1 , R e g i s t r e I№ 1 1 des d é p ê c h e s minist.

( № 89 ) DEPECHE MINISTÉRIELLE, n» 7 9 , portant augmentation de traitement allouée aux conducteurs de tra­ vaux ( i ) .

P a r i s , le 28 février 1 8 4 0 . Monsieur le G o u v e r n e u r , une circulaire, a d r e s s é e , le 27 janvier dernier, par M. le Sous-Secrétaire d'Etat des travaux p u b l i c s , à MM. les Préfets des départements, les a informés qu'à dater du i c r du même mois, le traitement des conducteurs embrigadés serait p o r t é , savoir : Celui des conducteurs de i r e classe, de 1,800 f. à 2,000 f. ; Celui des conducteurs de 2 classe, de 1,600 f. à 1,800 f. ; e

Celui des conducteurs de 3 e classe, de 1,400 f. à 1,600 f. J'ai décidé q u e ces dispositions seraient appliquées, dans le service colonial, non seulement aux conducteurs embrigadés, mais encore à tous les conducteurs des travaux employés à la Guyane française, à compter du i e r janvier 1840. ( 1) Cette d é p è c h e est p a r v e n u e dans la colonie le 1 0 avril 1 8 4 0 .


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