Bulletin officiel de la Guyane française (1913)

— 510 — Dispositions à p r e n d r e avant et après l'échouâge.

E c h o u a g e accidentel par beau t e m p s . Dispositions à p r e n d r e .

Se r e m e t t r e a ilôt par ses propres m o y e n s .

I n c e n d i e , dans le port, en r a d e , a la m e r .

Navigation en t e m p s de b r u m e , au large et p r è s d e s c ô t e s , s o n d e r par des petits fonds, des fonds m o y e n s , de g r a n d s fonds, s o n d e u r î h o m s o n .

USAGE D E S C A R T E S M A R I N E S , DU SEXTA NT. DU COMPAS Rectifier le s e x t a n t , p r e n d r e une distance a n g u l a i r e , une hauteur à l'horizon artificiel, une h a u t e u r à l'horizon de la m e r .

R é s o u d r e rapidement et m e n t a l e m e n t les q u e s t i o n s p r a t i q u e s , relatives au c o m p a s .

Usage d e s cartes m a r i n e s . Porter rapidement le point sur la • c a r t e , é t a n t en v u e d'un seui objet t e r r e s t e , avec ou sans la sonde, é t a n t en vue de deux ou plusieurs objets t e r r e s t r e s , p a r des alignements ; p a r des r e l è v e m e n t s ; p a r des s e g m e n t s c a pables, p a r la h a u t e u r angulaire d'un objet de h a u t e u r c o n n u e .

Trouver la v a r i a t i o n : 1° p a r u n a l i g n e m e n t ; 2° p a r des segments capables.

Utiliser les sondes p o u r rectifier sa position s u r la carie.

DES ÉLÉMENTS DE PHYSIQUE DU CLORE DANS CES RAPPORTS AVEC LA NAVIGATION. Description et usage p r a t i q u e du b a r o m è t r e et du t h e r m o m è t r e . Généralités.

Vents et c o u r a n t s généraux d a n s les limites de la navigation a u cabotage.

Pertubations a t m o s p h é r i q u e s . Coups de v e n t . C o m m e n t t o u r n e généralement le vent d a n s notre h é m i s p h è r e .

Manœuvres à faire en cas de mauvais t e m p s .

Lecture et utilisation des bulletins météorologiques q u o t i diens publiés et affichés p a r le bureau central m é t é o r o l o g i q u e .

Notions très succintes d'océanographies Des m e r s .

Caractères g é n é r a u x . Mouvements de la m e r . C o u r a n t s . Cartes des c o u r a n t s d a n s les limites de la navigation du c a b o t a g e .

Cartes pilote. Lecture de ces cartes.

Sondages à de grandes p r o f o n d e u r s .

ENTRÉE DE PORT, COURANT, MARÉES. Des instructions nautiques et des cartes de c o u r a n t étant don-