Bulletin officiel de la Guyane française (1844)

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ou trouvés dans les ports de la domination de l'un ou de l'autre pays, seront remis à leurs propriétaires, en payant, s'il y a lieu, les frais de reprise qui seront déterminés par les tribu­ naux respectifs , lorsque le droit de propriété aura été prouvé devant ces tribunaux, et sur la réclamation qui devra en être faite, dans le délai d'un an , par les parties intéressées, par leurs fondés de pouvoirs ou par les agents des Gouvernements respectifs. 15. Les bâtiments de guerre de l'une des deux Puissances pourront entrer, séjourner et se radouber dans ceux des ports de l'autre Puissance dont l'accès est accordé à la nation la plus favorisée; ils y seront soumis aux mêmes règles et y jouiront des mêmes avantages. 16. S'il arrive que l'une des deux Parties contractantes soit en guerre avec quelque autre pays tiers, l'autre Partie ne pourra , dans aucun c a s , autoriser ses nationaux à prendre ni accepter des commissions ou lettres de marque, pour agir hos­ tilement contre la première ou pour inquiéter le commerce et les propriétés de ses sujets ou citoyens. 17. Les deux Parties contractantes adoptent, dans leurs relations mutuelles, le principe que le pavillon couvre la mar­ chandise. Si l'une des deux Parties reste neutre quand l'autre est en guerre avec quelque autre puissance , les marchandises couvertes du pavillon neutre sont aussi réputées neutres , même quand elles appartiendraient aux ennemis de l'autre Partie contractante. Il est également convenu que la liberté du pavillon assure aussi celle des personnes, et que les individus appartenant à une puissance ennemie, qui seraient trouvés à bord d'un bâti­ ment n e u t r e , ne pourront pas être faits prisonniers à moins qu'ils ne soient militaires , et actuellement engagés au service de l'ennemi. En conséquence du même principe sur l'assimilation du pavillon et de la marchandise , la propriété neutre trouvée à bord d'un bâtiment ennemi sera considérée comme ennemie, à moins qu'elle n'ait été embarquée dans ce navire avant la déclaration de guerre ou avant qu'on eût connaissance de cette déclaration dans le port d'où le navire est parti.


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