Considérations sur le système colonial et la tarification des sucres

— 34 — réal, où l'on ne peut aborder qu'après un trajet de cinq à six mille lieues? Là, ce sont d'autres produitsencore. Traversant l'Atlantique, l'Américain vient fonder, sur la partie occidentale de l'Afrique , la colonie de Libéria.

C o m m e n t d'ailleurs comparer la France à ces vastes contrées, où tout est neuf, où les efforts de l'homme se portent du centre aux extrémités, sans point d'arrêt ? Avec quelle autre contrée du Globe assimiler celle où des mers intérieures et des fleuves qui y aboutissent forment une navigation au centre de la république? où encore des navires, venus de l'étranger, remontent six cents lieues de fleuve pour trouver un port et les habitudes de la navigation ; là où le voyageur devait croire la civilisation inconnue?

Tandis qu'en France, à dix lieues de la m e r , on n'a pas la moindre notion de la marine.

Après avoir démontré l'inexactitude des citations du rapporteur du budget, je vais achever d'établir que, sans colonies, il n'y a pas de puissance maritime possible.

D'abord, en se bornant à consulter l'histoire, on voit l'Espagne partager la domination des mers, faire pencher la balance dans nos guerres avec l'Angleterre , lorsque sa nationalité s'étendait à la fois sur ces immenses possessions du continent américain des Grandes Antilles et des Philippines. C'est alors que lesflottesespagnoles et françaises combinées, se montraient devant Plymouth, et menaçaient l'Angleterre d'une invasion.