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pour ces dernières de faire ramasser a grands frais des pailles de cannes pour suppléer à la bagasse qui manque. Comme presque tous les équipages se ressemblent pour la forme, on ne peut attribuer ces différences entre les sucreries qu a la nature des cannes qu elles tournent, et qu a l'état de maturité dans lequel se trouvent ces dernières. Les sucreries qui tournent en grande partie des cannes peu grosses et qui sont en général fort peu aqueuses, soit parce que ce sont des rejetons, soit parce que les terres sont peu fertiles, ont en général un poids de bagasse assez considérable relativement à la quantité de vesou, qui, ordinairement riche, exigera par cette raison moins de combustible; tandis que les sucreries qui tournent en grande partie de grosses cannes, qui sont en général assez aqueuses, soit parce que ce sont des cannes vierges, soit parce que les terres sont fertiles, ont, re lativement à la quantité de vesou qui est plus aqueux, un poids de bagasse beaucoup plus faible que les premières : il en résulte que les premières pourront avoir de la bagasse en excédant quand les autres en manqueront ; mais si les équipages étaient bien construits aucune sucrerie n'en manquerait. En effet, aucune sucrerie à la Martinique n'a de vesou d'un degré inférieur à celui qui provient des cannes cultivées à Demerary ; de plus, les cannes cultivées à Demerary sont en général fort grosses, parce qu'elles viennent dans des terres basses extrêmement humides, et par conséquent fournissent un poids très-faible de bagasse pour un poids déterminé de vesou : cependant on cuit le sucre avec la bagasse ; mais aussi les équipages sont fort longs et la flamme est ramenée constamment contre les chaudières. Les équipages anglais ont 50 pieds de long, ceux de la Martinique 25 ; la flamme de la bagasse, à la Martinique, est donc bien moins dépouillée de sa chaleur et s'échappe en effet presque tout entière par le haut de la cheminée. Si on voulait remédier à cet inconvénient , il faudrait donc allonger les équipages et employer six à sept chaudières au lieu de quatre,