L' Abolition de l'esclavage, tome 1

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ABOLITION DE L'ESCLAVAGE.

En outre, ils sont vigoureux et laborieux en général. Malgré Ces avantages, tandis que les (Illinois s'acclimataient bien à Cuba, acceptaient du Pérou le travail répugnant de l'embarquement du guano, et achevaient

sous le soleil des tropiques le chemin de fer dè Panama, il paraît qu'ils n'ont pas entièrement réussi dans

les co-

lonies anglaises, si ce n'est à la Guyane et à la Trinité, ni dans

les

possessions françaises, soit parce que la lon-

gueur de la traversée rendait le prix élevé, la mortalité effrayante1, soit parce que l'obligation de recruter seulement aux ports ouverts créait trop de difficultés*, enfin parce que le danger

soit

fréquentes, engagea

les

des

révoltes à bord, très-

armateurs à élever le prix du

fret très-haut ou à refuser leurs navires. Les

abus étaient (Tailleurs nombreux; ils furent l'ori-

gine de troubles sérieux à Amoy : les papiers anglais contiennent d'abominables

détails

sur l'embarquement illi-

cite de petites lilies sous pavillon portugais, et sur les sévices dont

les

Chinois transportés sous pavillon anglais

aux îles Chincha furent victimes, au point de se suicider [tour échapper à leur sort 3 Mais

les principaux obstacles à l'émigration des Chi-

nois, comme des Indiens, tiennent à cette cause dominante en toute question de race, cause sur laquelle 1a

religion agit seule: les mœurs. L'Indien, arrivé dans les

1

24 navires ont embarqué 7,356 Chinois pour le Pérou, et n'en ont dé-

barqné que 4,754. 2 Le glorieux traité signé à Pékin le 25 octobre 1860, lève ces difficultés; l'émigration et le recrutement sonl libres. 3

Correspondance de lord Clarendon et de sir John Bowring. 1854.


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