Etudes et mémoires

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ÉTUDES ET MÉMOIRES

Conclusion. — Deux faits dominent la situation économique de cette petite industrie et semblent susceptibles d'influencer son avenir. Ce sont, d'une part, la baisse du prix de vente en Europe de l'essence brute, de l'autre la raréfaction, au lieu de production, du bois propre à la distillation. La baisse actuelle du prix de vente paraît due, non pas comme on l'a dit à la surproduction, mais à la brusque irruption sur un marché limité de quantités relativement considérables d'une marchandise réputée jusque-là pour son extrême rareté. L'on ne doit pas oublier en effet que, dans ces trois dernières années, la production de l'essence de bois de rose a plus que quintuplé. Les consommateurs habituels ou éventuels de cette essence recherchée ne pouvaient évidemment prévoir une aussi rapide augmentation. Il en est résulté que momentanément l'offre a surpassé la demande. Mais l'on n'en doit pas conclure que la production ait été supérieure aux besoins de la consommation, puisqu'au contraire les intéressés la déclarent encore insuffisante. L'industrie des parfums utilise chaque jour davantage les essences naturelles à base de linaloi. Cette consommation, sans cesse croissante, assure en particulier à l'essence de Cayenne un placement d'autant plus régulier et un débouché d'autant plus important, qu'elle est toujours préférée au linaloé mexicain, produit auquel elle est appelée à se substituer plus ou moins complètement, à parité de prix et même sous une légère plus-value. Remarquons, au surplus, que cette dernière essence n'a subi aucune dépréciation corrélative à celle supportée par le distillat guyanais. Il est donc permis d'affirmer que ce fléchissement, n'ayant pas de cause profonde et générale, ne saurait être durable; et que même au cas improbable où la fabrication de l'essence de bois de rose se maintiendrait au niveau actuel, les cours de ce produit ne tarderont pas à s'améliorer. Toutefois, les producteurs locaux ne doivent pas perdre de vue qu'ils ont une concurrence à soutenir, si avantageuses pour eux qu'en soient les conditions. Sans doute, ils devront se défendre contre l'avilissement des prix, en se tenant autant que possible en rapport direct avec les industriels susceptibles d'utiliser leur production, et en réglant leurs envois de manière à éviter l'accumulation sur le marché de stocks importants d'essence sans destination certaine. Mais, d'autre part, ils devront s'appliquer à conserver à leur


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