DE LA C O N S T R U C T I O N D ' U N E F A B R I Q U E D E S U C R E E T D E R H U M .
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dité, la force et la facilité de travail, aussi bien que pour rendre plus aisées les réparations immédiates en cas de fracture. Le diamètre du pignon de la roue volante de la flèche est m
d'un pied 9 pouces 7/8 (0 .525217) ; la roue sur contre flèche (counter-shaft), qui tient aux cylindres et les fait agir a 10 pieds m
6 pouces de diamètre (3. 15). Les cylindres font par conséquent une révolution pour 5.76 de la machine, ce qui donne pour les rouleaux 7.6 révolutions par minute, la machine faisant dans le même temps 44 révolutions. L e diamètre des rouleaux étant de 2 pieds , ils se meuvent à raison de m
47.98 pieds de vitesse superficielle à la minute (14 .39). L a m
longueur des rouleaux étant de 4 pieds ( l . 2 0 ) , l'activité du moulin est calculée pour donner, lorsqu'on lui fournit les cannes en quantité suffisante, le j u s nécessaire à la fabrication de plus de 6 tonnes d e sucre par jour (6,000 kilogrammes) . La grande roue est construite de deux pièces rivées l'une à l'autre, avec une circonférence polie sur laquelle sont r i vées les dents sur des plaques partielles ; s'il arrive qu'une ou deux pièces viennent à être brisées par accident, une pièce de rechange est aussitôt mise en place, ce qui permet de réparer à très peu de frais le dommage, et de pouvoir compter sur l'activité non interrompue de la machine. Sur ma demande expresse, le moulin est représenté avec deux rouleaux supplémentaires, afin de recueillir la m a tière sucrée qui aurait échappé à l'action des premiers cylindres. MM. J. W o o d s et C
ie
fournissent cette machine et le
moulin avec un seul jeu de cylindres au prix de 1,200 livres sterling (30,000 francs), somme assurément peu élevée si