DES INSTRUMENTS.
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reçoit 3 de ces pièces plates pour support, une à chaque extrémité et une au centre ; chacune supporte p a r consém
quent une longueur de 6 pieds ( l . 8 0 ) . Le poids des plaques servant de support est par conséquent d'environ 5 tonnes, (5,000 kilogrammes) par mille de longueur, ce qui, ajouté aux 14,000 kilogrammes du poids des rails, donne un total de 19,000 kilogrammes pour un mille d'un tel chemin de fer. Au prix de 12 livres sterling la tonne (300 francs les 1,000 kilogrammes), cette qualité de fer, prise en Angleterre, revient à 228 livres sterling (5,700 francs). Les rails sont maintenus par des écrous vissés ; lorsqu'ils sont posés, m
leur intervalle est de 3 pieds (0 .90). § 9 . — Système de chemins de fer pour les
plantations.
Pour réaliser ce système avec facilité et économie, j e prendrai l'hypothèse d'une plantation de 640 acres (256 hectares) cultivées en canne ; pour plus de clarté, j e suppose le terrain carré et les bâtiments au centre. Ceci nous donne un mille carré, que nous diviserons en 10 bandes par des lignes de rails parallèles entre elles, à la distance d'environ m
258 pieds (158 .40), soit à 2 acres et demie. Toutes ces l i gnes sont reliées entre elles par une ligne transversale menée par le centre de la plantation, passant tout à côté de la sucrerie, précisément devant le moulin. Mais 10 lignes de rails coûteraient excessivement cher à établir dans leur entier; il sera plus économique d'avoir des plaques de support pour une longueur de 5 milles seulement, ce qui coûtera en tout 636 livres sterling, (15,900 francs). Les plaques pour 5 milles de long peuvent toujours être enlevées, et posées, selon le besoin, d'une ligne sur une autre, ainsi