Le Brésil en 1889. Partie 2

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LE

BRÉSIL

EN

1SS0.

Le deuxième plan a : 1271 mètres en pente de 10 1/4 pour 100. 421 mètres en pente de 10,46 — 82 mètres en pente de 0,076 — 1774 mètres. Sur cette longueur on rencontre 1095 mètres en alignements droits, 456 mètres en courbes de 603 mètres de rayon et 223 mètres en courbes de 1206 mètres de rayon. Le troisième plan a : 254 mètres en pente de 11 pour 100. 1748 mètres en pente de 10,28 — 83 mètres en pente de 0,076 — 2085 mètres. Sur cette longueur la ligne présente 527 mètres en alignem e n t s droits, 715 mètres en courbes de 1206 mètres de rayon, 288 mètres en courbes de 804 mètres de rayon et 555 mètres en courbes de 603 mètres de rayon. Le quatrième plan a : 2010 mètres en pente de 10,28 pour 100. 44 mètres en pente de 5 1/2 — 182 mètres de niveau. 2236 mètres. Sur cette longueur il y a 629 mètres en alignements droits et 1607 mètres en courbes de rayon variant de 1609 à 603 mètres.

Au passage d'un plan à l'autre et au sommet du dernier une machine fixe, de la force nominale de 150 chevaux, avec cylindres de 660 millimètres de diamètre et course de piston de 1520 millimètres, met en mouvement les câbles auxquels s'accrochent un train montant et l'autre descendant. La ligne étant à u n e seule voie, le croisement du train montant avec le train descendant se fait au milieu du parcours sur une petite section à double voie. Les câbles sont en acier formés de 42 fils de 34 millimètres de diamètre ; ils travaillent à un dizième de leur charge d'épreuve.


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