VALLADOLID MERECE UN VIAJE
difícilmente entenderán. El discurso de los vecinos está salpicado de palabras como cerceras o zarzeras (cuando era el cierzo el que ventilaba la bodega), echaderos (por donde se arrojaba la uva al interior) y cocederas. MÉTODOS DE PRODUCCIÓN DEL SIGLO XVI
El Cuarto de San Pedro nada tiene que ver con la industrialización del vino. Por fuera solo se vislumbran los respiraderos de las bodegas, una suerte de chimeneas rodeadas de verde y amapolas. Por allí no han recalado ni arquitectos como Santiago Calatrava o Frank Gehry para instalar uno de los emblemáticos edificios bodegueros que pueblan La Rioja. Y es que el enoturismo va más allá de las visitas a esas grandes construcciones de cemento y acero. Si no existiera esta Aula de Interpretación apenas conoceríamos los métodos que se empleaban en la producción de vino desde el siglo XVI, ni cómo se gestaron los claretes, un tipo de vino que dio fama a la región. No hay que confundirlos con los rosados, que no fermentan parcialmente en contacto con los hollejos de la uva, como los claretes, y que se elaboran con uva tinta o con la mezcla de tinta y algo de blanca (los claretes llevan mezcla de tinta y blanca). Entre los laberintos de la cueva, que se encuentra siempre a entre ocho y 13 grados (en verano hay que abrigarse para bajar allí), se aprecia la tolva, el lugar en el que se descargaba la uva sin despalillar, allí el mosto fermentaba con restos vegetales como el escobajo, lo que sería un sacrilegio en los usos actuales. También conserva la gran viga de 15 metros que prensaba la uva, y el husillo o tornillo de madera que se manejaba manualmente para mover la prensa. Todavía hay bodegas que elaboran vino a la manera tradicional en el corazón de la vieja Castilla. En territorio de la Denominación de Origen de Cigales, a lo largo y ancho de 2.400 hectáreas, de las que se obtienen
Todavía hay bodegas que elaboran vino a la manera tradicional en el corazón de la vieja Castilla. En la DO de Cigales,hay 1.200 subterráneas y 14 de ellas son visitables. CLUB + RENFE 53
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