AUTOKYLÄN UUTISET 2018
25
Kotimaista moottoriluettavaa! Klassikot Autoilun ajankuvaa
Vuosimallin 1914 Rudge Multia entisöitäessä tavoitteena oli säilyttää aitoa mahdollisimman paljon, esimerkiksi polttoainetankista hiottiin varovasti esiin alkuperäinen maalaus. Kuva: Simo Nieminen
ENSIMMÄINEN
MOOTTORIPYÖRÄ PERINNEAJONEUVOREKISTERIIN MIKKO PENTTI Pitkän linjan moottoripyöräharrastaja Simo Niemisen omistama Rudge Multi vuosimallia 1914 on ensimmäinen perinneajoneuvorekisteriin valittu moottoripyörä. Varmuudella sen historiasta tiedetään vain muutamia seikkoja. Pyörä löytyi vuonna 1969 Toijalasta erään maatalon ulkorakennuksesta ja mukana tuli Helsingin kaupungin rekisterikilpi A 566 vuoden 1926 vuosilaatalla. Toijalassa kuullun tarinan mukaan Rudge oli tullut Suomeen vallankumousta paenneen venäläisen upseerin mukana. Hän olisi myynyt pyörän Toijalaan sen hajottua ja jatkanut rahoineen matkaa länteen. Tämä on täysin mahdollista, Venäjän armeijalla todella oli Rudgeja käytössään ensimmäisessä maailmansodassa. Todennäköisempää on kuitenkin, että pyörä on tullut maahantuojan kautta Helsinkiin ja rekisteröity siellä. Helsingin ajoneuvorekisterikirja valitettavasti päättyy muutamaa numeroa ennen, eikä Rudgea ole löytynyt muistakaan varhaisista rekisteritiedoista.
Entisöinti aitoa kunnioittaen Vuonna 1972 hiukan kunnostettu Rudge myytiin Rainer Mäkipäälle, joka pitkän kaupankäynnin jälkeen vaihtoi sen Simo Niemisen kanssa täysin entisöityyn Wandereriin 1986. Pyörän tekniikka on kunnostettu alkuperäisillä varaosilla. Ensimmäisen kerran se käynnistettiin 2008 ja vuonna 2014 Rudge saatiin valmiiksi museoajoneuvotarkastukseen. Entisöintityössä pyrittiin säilyttämään aitoa mahdollisuuksien mukaan. Polttoainetankista otettiin varovasti hiomalla esiin tehtaan jäljiltä ollut maalipinta. Pyörän etujarru rakennettiin kuvien perusteella kokonaan uudelleen alkuperäisen kaltaiseksi ja kiiltäviin osiin välillä tehdyt kromaukset pois-
Klassikot on aikakauslehti, joka sisältää juttuja 1950–1980-lukujen autoista ja entisöintiprojekteista, tapahtumareportaaseja, ohjeita ja vinkkejä oman auton kunnostamiseen sekä saman aikakauden klassikkomoottoripyöriä ja mopoja. Klassikot kestotilaus: 66.90 €, 8 numeroa Klassikot määräaikaistilaus: 71.90 €, 8 numeroa Tutustu ja tilaa: www.klassikot.fi
Amerikan Rauta Rakkaudesta rautaan Amerikan Rauta on lehti kaikille, joille amerikkalaiset ajopelit ja niiden rakentelu ei ole vain harrastus vaan elämäntapa. Lehti käsittelee jenkkiharrastekenttää tämän päivän näkökulmasta unohtamatta tapahtumien ja cruisingien merkittävää roolia. Amerikan Rauta kestotilaus: 66.90 €, 8 numeroa Amerikan Rauta määräaikaistilaus: 71.90 €, 8 numeroa Tutustu ja tilaa: www.amerikanrauta.fi
Vanhat Koneet Rautaista luettavaa Vanhat Koneet on uudenlainen aikakauslehti koneharrastajille. Esittelemme traktoreita, maansiirtokoneita, kuljetus-, auraus- ja maaurakointikalustoa. Kerromme myös menneiden vuosikymmenien työtavoista ja ilmiöistä. Vanhat Koneet kestotilaus: 66.90 €, 8 numeroa Vanhat Koneet määräaikaistilaus: 71.90 €, 8 numeroa Tutustu ja tilaa: www.vanhatkoneet.fi
Rudgessa on yksisylinterinen 500 kuutioinen moottori. Välitys takapyörälle tapahtuu hihnan avulla. Pyörän vaihteiston toiminta perustuu moottorin ja takapyörän hihnapyörien koon säätöön bensatankin sivulla olevan vaihteenvalitsimen avulla. Tästä tulee pyörän nimi Rudge Multigear. Kuva: Simo Nieminen tettiin ja ne palautettiin ajanmukaisesti niklatuiksi. Rudge rekisteröitiin museoajoneuvoksi marraskuussa 2016 ja tässä yhteydessä se sai takaisin vuoden 1926 rekisterinumeronsa A-566, joka on yksi harvoista yksikirjaimisista tunnuksista Suomessa.
Perinneajoneuvorekisteri laajenee Perinneajoneuvorekisteriin etsitään jatkuvasti uusia ajoneuvoja, jotka ovat olleet Suomessa käytössä ennen vuotta 1922. Neljä ensimmäistä ajoneuvoa perinneajoneuvorekisteriin valittiin loppuvuodesta 2017. Niiden joukossa oli kaksi henkilöautoa, Opel 5/12 PS vm. 1911, Ford Model T vm. 1914, kuorma-auto Republic vm. 1920 ja moottoripyörä Rudge Multi vm. 1914. Rekisteri pyritään mahdollisimman pian avaamaan myös vuosien 1922–1944 ajoneuvoille.
Raskas Kalusto Alan johtava ammattilehti Raskas Kalusto kertoo lukijalleen alan arjesta sellaisena kuin työn tekijä sen näkee ja kokee. Lisäksi se tarjoaa hyödyllistä tietoa uutuustuotteista koeajojen ja uutisten muodossa, sekä viihdyttää esittelemällä alan kalustoa. Raskas Kalusto kestotilaus: 64.90 €, 8 numeroa Raskas Kalusto määräaikaistilaus: 69.90 €, 8 numeroa Tutustu ja tilaa: www.raskaskalusto.fi
Koneurakointi Raudanluja ammattijulkaisu Koneurakointi on uusi ja reilusti erilainen ammattilehti, joka on suunnattu alan yrittäjille ja ammattilaisille. Lehden sivuilta löydät tuoreet uutiset, koneuutuudet sekä paljon hyödyllistä tietoa itse koneista, työmenetelmistä ja alan osaajista. Koneurakointi kestotilaus: 64.90 €, 6 numeroa Koneurakointi määräaikaistilaus: 69.90 €, 6 numeroa Tutustu ja tilaa: www.koneurakointi.fi
Viipale
Lehtiä kustantaa Viipalemediat Oy • www.viipalemediat.fi mediat
