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Mercury Apresenta Nova Linha de Motores Diesel para Melhorar a Gama 230-270 HP A Mercury Marine, líder mundial em propulsão e tecnologia naval, apresentou no Sydney Boat Show, uma nova linha de motores a diesel de 3.0 litros para aplicações com coluna, disponíveis em 230 HP e 270 HP.
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rojectados, desenvolvidos e testados nos últimos três anos, esses novos motores serão líderes na sua classe em vários atributos-chave: aceleração, fiabilidade, facilidade de instalação e manutenção e mitigação de ruído, vibração e resistência (NVH). “Estamos com grande entusiasmo por poder oferecer uma linha de produtos que responde à procura do mercado por diesel nessas categorias de potências ”, disse Kris Neff, Vice-Presidente de Planeamento estratégico da Mercury Marine. “Há um segmento significativo no mercado de barcos que exige torque baixo e a grande durabilidade de motores a diesel, e estes novos motores complementam o nosso portfólio já líder de sistemas de propulsão a diesel”. Esta nova linha de motores dá continuidade ao desenvolvimento do diesel da Mercury, em conformidade com os padrões de emissões Tier 3, que visam reduzir os efeitos dos motores diesel no meio ambiente. É de realçar que estes novos motores são totalmente compatíveis com as tecnologias Mercury SmartCraft, oferecendo aos usuários acesso instantâneo a uma ampla gama de informações e parãmetros do motor, bem 72
como alertas de manutenção e orientação para solução de problemas. Também podem sere integrados com a pilotagem por joystick da Mercury para Inboards (JPI) e com a pilotagem por joystick para unidades de tração de popa (JPS), dando ao operador maior controlo nas manobras. “Adoptámos uma abordagem totalmente nova na abordagem ao diesel para estas categorias de potência, concentrando-nos nas prioridades dos consumidores no mercado global”, disse Reinhard Burk, Diretor Sénior das categorias de motores interiores com coluna e embarcações. “Estes novos motores baseados na FCA satisfazem a procura do consumidor pelo diesel, que é fácil de instalar, configurar e controlar, no fundo, tornar o barco
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fácil e intuitivo”. Os novos motores usam um novo turbo-compressor de geometria variável com refrigeração por água e distribuição de combustível commonrail para fornecer desempenho excepcional e melhorias substanciais na aceleração e nas velocidades máximas.
A Mercury sujeitou estes motores a testes intensivos, incluindo testes de “vida acelerada”, que expuseram os motores a condições muito mais adversas que aqueles existentes em operação normal. “Eles são extremamente fiáveis e duráveis”, disse Burk. “E, como estão integrados na rede global de serviços da Mercury, os consumidores poderão facilmente aceder a assistência”. No “Mercury’s digital asset manager” pode obter mais detalhes sobre características, vantagens e especificações destes motores. O novo motor diesel 3.0L da Mercury Já foi apresentado em Setembro no Salão de Génova em Itália e em Outubro no IBEX nos USA. Estará ainda em exibição nos seguintes shows em 2018: Novembro: Ft. Lauderdale, USA e METS em Amesterdão, Holanda Dezembro: Paris, França