Náutica
Suzuki DF60A O
Poço e consola de condução do 550 Master curvar e confortável 550 Master com Suzuki DF70A O 550 Master é um barco Open que tem 5,53 metros de comprimento e a lotação de 6 pessoas. Ele privilegia bastante o espaço desimpedido, muito ao gosto dos pescaores lúdicos e desportivos e está especialmente equipado para os satisfazer. Tem uma consola de condução central com um pára-brisas e um banco incorporado à frente. Para guardar peixe existe um grande compartimento à frente. Em cima há um espaço, com despejo, que serve para preparar iscos. O piloto dispõe de um banco duplo estofado com encosto amovível, para se sentar virado para trás, para
a pesca ao corrico. No poço podem-se sentar quatro pessoas junto à popa. Duas num assento ao meio e mais uma de cada lado. Sob o assento do meio pode-se arrumar palamenta e nos assentos laterais montar um viveiro de isco vivo. Ao meio do poço existe um porão, onde se pode guardar palamenta. Em cima pode-se montar uma mesa de piquenique. Para arrumações, além do compartimento à frente para o peixe, o 550 Master tem ainda o banco do piloto e espaço dentro da consola. Na proa encontra-se o porão para o ferro, uma roldana e dois cunhos de amarração de cada lado. Os porta canas encontram-se num varandim à popa que comporta também a torre com o anel de ski
Assentos à popa do 550 Master
motor fora de borda DF60A tem um bloco com 941 cm3 de cilindrada, com 3 cilindros em linha, 12 válvulas DOHC e o peso de 102 Kg. Os motores fora de borda de altaperformance de 3 cilindros Suzuki combinam a Injeção de combustível electrónica sequencial multi-ponto.com o novo sistema de LEAN BURN da Suzuki, de modo a fornecer energia de alta tecnolgia e desempenho, juntamente com uma economia de combustível de nível superior. O DF60A ocupa o primeiro lugar na sua categoria, tamto pelo seu tamanho compacto como pelo seu peso leve. Foi o primeiro da sua classe a ser equipado com uma corrente de distribuição banhada em óleo, autoajustável e livre de manutenção. Outras carcterísticas incluem um sistema contínuo de monotoização do TILT e um grande alternador com capacidade de 19A Outras Tecnologias: - Sistema de arranque facilitado Suzuki. - Ignição directa. - Cambota forjada inteiriça. - Sistema de auto-diagnóstico. - Sistema de ignição totalmente transistorizado. - Sistema de aviso de mudança de óleo. - Controlo do ar do ralenti. - Colector de admissão de longo curso. - Separador de vapor/bomba de combustível separado a água. - Câmara deflectora de 3 fases e escape Thru-Hub. - Tilt assistido por gás (DF60AQH) - Bujão do dreno do óleo de fácil acesso. - Padrões RCD (EO1). - CARB 3 estrelas: Emissões ultra-baixas (EO3). - 2 terminais de lavagem com água fresca - Sistema anti-corrosão Suzuki. - Sistema Troll Mode Suzuki.(opcional) - Leme Muli-funções ((DF60ATH/60AQH Um pescador marinheiro Quando se diz que uma embarcação tem características marinheiras, é porque tem qualidades para o mar. Os barcos Isonáutica que testámos todos têm essa aptidão.
O 550 Master é dos que testámos o mais pescador, devido ao projecto do seu interior, criado por pescadores. Graças ao Suzuki DF70A, que tem o mesmo bloco do DF90A, as performances foram apenas menores na
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