Vela
aumentar, para nós, não facilita, porque mais vento implica manobras mais rápidas, implica estar mais desperto dentro do barco e as equipas com mais experiência vão tirar partido disso. Mas o nosso objectivo segue o mesmo: melhorar, melhorar, melhorar e vamos continuar a dar o nosso melhor e deixar alguns barcos atrás de nós em cada regata”.
Fotografia: Lloyd images
O “Team Portugal”
O “Team Portugal” à frente numa rondagem
nunca tinham competido nos GC32. Tendo como líder o profissional Luís Brito e o reforço do velejador inglês Adam Piggott, com experiência nas Series, a equipa encarou a difícil prova com determinação, terminando com 51 pontos. Luís Brito adianta “Foi um dia fantástico, para todos nós. Amanhã no segundo dia o vento vai
O “SAP” atrás do “Team Portugal” 6
2018 Agosto 380
Segundo dia “SAP” bate recorde Foi um dia histórico para o “SAP”, patrocinado pela Yamaha, e para os GC 32 nas Extreme Sailing Series. O feito do “SAP”foi testemunhado num dos barcos de apoio patrocinado pela Yamaha que transportava jornalistas convidados. Saindo disparados da linha de partida, os dinamarqueses estabeleceram um novo recorde ao atingirem os 36,4 nós (67, 4 km/h) na primeira corrida. Na regata seguinte, registarem uma nova marca: 37,9 nós (70,1 km/h). O anterior recorde pertencia à Red Bull Sailing Team quando atingiu os 36 nós na baía de Sydney (Austrália), em 2006. A “SAP Extreme Sailing Team”, depois destes resultados, ficou com um pé no pódio, colocando-se no terceiro lugar, com apenas um ponto a separar os três primeiros. “Alinghi” e “man Air” seguem, respectivamente, em primeiro e segundo lugar. Neste dia, o “Team Portugal” teve de enfrentar algumas dificuldades. A equipa foi forçada a retirar-se da 12.ª corrida, devido a um problema num cabo (tack line). Uma breve paragem na doca resolveu a questão e permitiu que a equipa regressasse para a derradeira